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Betonung der Bremsart (Trommelbremse, Scheibenbremse); Technologie (elektrischer Bremskraftverstärker und konventioneller Unterdruck-Bremskraftverstärker); Typ (Einfachmembran-Bremskraftverstärker, Doppelmembran-Bremskraftverstärker, Sonstige); Fahrzeugtyp (Personenkraftwagen, Nutzfahrzeug); Region und Land
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GlobalBremskraftverstärker im AutomobilbereichEs wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum (2021-2027) eine CAGR von etwa ~7 % aufweist.Aufgrund eines Anstiegs der Verkehrsunfälle ist der Bedarf an Fahrzeugsicherheitssystemen sprunghaft angestiegen. Der Bedarf an Bremskraftverstärkern ist mit der Entwicklung der Anzahl der Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge gestiegen. Bremskraftverstärker verbessern die Fahrsicherheit, indem sie adäquate Bremssysteme bereitstellen, was zu erhöhten Sicherheitsmaßnahmen und zukünftigem Wachstum der Bremskraftverstärkerindustrie führt. Das Fahrzeugbremssystem ist ein wichtiger Bestandteil der Sicherheitsausrüstung des Fahrzeugs. Die Komponenten eines Fahrzeugbremssystems wandeln die vom Fahrer aufgebrachte Kraft optimal in die erforderliche Bremswirkung um und gewährleisten so eine sichere und angenehme Verzögerung des Fahrzeugs. Die meisten aktuellen Automobile, die ein unterdruckunterstütztes Bremssystem enthalten, das die aufgebrachte Kraft erheblich erhöht, verwenden Bremskraftverstärker. Ein schwarzer, rund geformter Behälter wird als Bremskraftverstärker für Automobile an der Rückseite des Motorraums angebracht. Es gibt zwei Arten von Bremskraftverstärkern für Automobile: hydraulische Bremskraftverstärker und Unterdruck-Bremskraftverstärker.
In dem Bericht präsentierte Erkenntnisse
„Unter den Bremsarten dominierte das Segment Scheibenbremse den Markt im Jahr 2020“
Basierend auf der Bremsart wird der Markt in Trommelbremse und Scheibenbremse unterteilt. Das Segment Scheibenbremse erwirtschaftete im Jahr 2020 einen Umsatz von USD XX Milliarden und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von XX % wachsen. Obwohl Scheibenbremsen die gleichen Grundprinzipien wie Trommelbremsen zur Verlangsamung eines Fahrzeugs (Reibung und Wärme) verwenden, ist ihr Design deutlich überlegen. Scheibenbremsen verwenden eine dünne Scheibe und einen kleinen Bremssattel, um die Radbewegung zu stoppen, anstelle einer Metalltrommel, die alle wesentlichen Komponenten beherbergt. Scheibenbremsen sind effizienter bei der Wärmeableitung und stoppen Ihr Fahrzeug daher weitaus effizienter als Trommelbremsen, weshalb die Nachfrage nach Scheibenbremsen schneller steigt als die Nachfrage nach Trommelbremsen.
ANFRAGE ZUR INDIVIDUELLEN GESTALTUNG
„Unter den Typen dominierte das Segment Fest den Markt im Jahr 2020.“
Basierend auf dem Typ wird der Markt in Fest und Beweglich unterteilt. Das Segment Fest wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer höheren CAGR wachsen. Die Mehrheit der regionalen Flughäfen verwendet die festen Brücken, während die Flughäfen mit der Anforderung nach einstellbaren Höhen die bewegliche Brücke verwenden.
„Unter den Technologien dominierte das Segment Konventioneller Unterdruck-Bremskraftverstärker den Markt im Jahr 2020.“
Basierend auf der Technologie wird der Markt in elektrischer Bremskraftverstärker und konventioneller Unterdruck-Bremskraftverstärker unterteilt. Das Segment Konventioneller Unterdruck-Bremskraftverstärker erwirtschaftete im Jahr 2020 einen Umsatz von USD XX Milliarden und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von XX % wachsen. Der Bedarf an Bremskraftverstärkern wird durch die kontinuierliche Innovation und Entwicklung bei der Produktentwicklung von Bremssystemen zur Gewährleistung der Sicherheit von Fahrgästen und Fußgängern angetrieben. Das Wachstum von elektrischen Bremskraftverstärkern wurde durch die wachsende Automobilindustrie und den Wunsch nach effizienteren Bremssystemen beflügelt
„Unter den Typen dominierte das Segment Einfachmembran-Bremskraftverstärker den Markt im Jahr 2020.“
Basierend auf dem Typ wird der Markt in Einfachmembran-Bremskraftverstärker, Doppelmembran-Bremskraftverstärker und Sonstige unterteilt. Das Segment Einfachmembran-Bremskraftverstärker erwirtschaftete im Jahr 2020 einen Umsatz von USD XX Milliarden und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von XX % wachsen. Eine kreisförmige Membran ist über eine Schubstange mit einer Exzenterwelle verbunden, wobei sich ihre Mitte vom zentralen Drehpunkt der jeweiligen Endhalterungsbaugruppe weg versetzt. Die beiden Halterungen sind in einem Winkel von 90 Grad zu jeder Endplatte angebracht, wobei eine Seite als Kolbenkopf-Schubstange und die andere das Schubstangenstiftgehäuse fungiert. Im Vergleich zu anderen Arten von elektrischen Bremskraftverstärkern kann dieser mehr Bremskraft liefern und funktioniert gut in schwierigen Umgebungen wie Stop-and-Go-Verkehr oder Notbremsungen
„Asien-Pazifik stellt den größten Markt dar.“
Basierend auf der Schätzung dominiert der asiatisch-pazifische Raum im Projektionszeitraum 2021-2027 den Markt, was auf die steigende Akzeptanz von Bremskraftverstärkern im Automobilbereich in Fahrzeugbremssystemen und die sich entwickelnde Automobilindustrie in China, Indien und ASEAN-Staaten zurückzuführen ist. Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum einen beträchtlichen Anteil am weltweiten Markt einnehmen wird. Aufgrund der großen Anzahl von Automobilherstellungsunternehmen und OEMs in der Region wird der asiatisch-pazifische Markt wahrscheinlich die Nachfrage nach Bremskraftverstärkern dominieren. Darüber hinaus treibt die expandierende EV-Industrie in China den Bedarf an elektrischen Bremskraftverstärkern in der Region an. Darüber hinaus floriert Chinas Elektrofahrzeugsektor dank massiver Investitionen in die Ladeinfrastruktur und Innovation. In China wurden beispielsweise 2020 Rekord von 1,3 Millionen Elektrofahrzeugen verkauft, wobei die Verkaufszahlen voraussichtlich weiter steigen werden. All diese Faktoren werden das Marktwachstum des Marktes für Bremskraftverstärker im Automobilbereich weiter ankurbeln. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören Nissin Kogyo Co., Ltd., Bethel Automotive Safety Systems Co., Ltd., Aisin Seiki Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH, Mando Corporation, Hyundai Mobis Co., Ltd., TRW Automotive Holdings Corp., Continental AG, Wanxiang Group Corporation usw.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der globale Markt für Bremskraftverstärker im Automobilbereich kann weiter an die Anforderungen oder jedes andere Marktsegment angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen Geschäftsanforderungen haben. Zögern Sie daher nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Bremskraftverstärker ersetzen allmählich mechanische und hydraulische Bremssysteme in Automobilen, da sie dazu beitragen, das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren und gleichzeitig die Sicherheit und den Komfort zu erhöhen. Darüber hinaus übt die wachsende Nachfrage nach aktiven Fahrzeugsicherheitstechnologien wie regeneratives Bremsen, Traktionskontrollsystem (TCS), Antiblockiersystem (ABS) und elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Druck auf die Automobilhersteller aus, diese Funktionen sowie hochwertige Bremskraftverstärkersysteme in aufgerüstete Fahrzeugmodelle zu integrieren. Sie investieren auch in Forschung und Entwicklung, um technologisch überlegene Produkte auf den Markt zu bringen, die mit Elektro- und Hybridautomobilen kompatibel sind. Abgesehen davon haben Themen wie strengere Sicherheitsbestimmungen und ein stärkerer Fokus auf Fahrzeugleistung und -effizienz die Hersteller dazu veranlasst, sich auf Bremskraftverstärker und Bremsverteilungstechnologien im Personenkraftwagenmarkt zu konzentrieren. Darüber hinaus treiben der boomende Automobilsektor, die sich entwickelnden Automobilteilehersteller und die steigende Fahrzeugbesitzquote auf der ganzen Welt die Nachfrage nach Bremskraftverstärkern im Automobilbereich an.
Erfahren Sie mehr über die Forschungsmethodik
Ein Unterdruck-Bremskraftverstärker ist ein Metallbehälter mit einem Ventil und einer Membran. Der hydraulische Bremskraftverstärker verwendet den vom Servolenkungssystem erzeugten Hydraulikdruck, um die benötigte Leistungsunterstützung für die Betätigung der Bremsen bereitzustellen. In den letzten Jahren hat die Nachfrage nach Automobilsicherheitslösungen sowohl in Personen- als auch in Nutzfahrzeugen stetig zugenommen. Die Nachfrage nach Sicherheit erstreckt sich sowohl auf die Fahrgäste in Fahrzeugen als auch auf Fußgänger. In Notfällen unterstützt der Bremskraftverstärker das Bremssystem dabei, die Kontrolle über die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu erlangen und Unfälle zu vermeiden. Das abrupte Auftreten eines Hindernisses vor dem Auto ist ein offensichtliches Risiko beim Fahren. In einigen Fällen, in denen sich das Hindernis in der Nähe des Fahrzeugs befindet und die Fahrzeuggeschwindigkeit hoch ist, ist der Fahrer nicht in der Lage, eine Kollision zu vermeiden. Das Bremssystem, das den Bremskraftverstärker und das automatische Notbremsen umfasst, hilft in diesem Fall, das Fahrzeug zu verlangsamen, indem es die Existenz eines Objekts erkennt.
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Detaillierte Untersuchung von Sekundärquellen:
Die detaillierte Sekundärstudie wurde durchgeführt, um die historische Marktgröße des Bremskraftverstärkers im Automobilbereich durch unternehmensinterne Quellen wieJahresberichte und Finanzberichte, Präsentationen zur Leistung, Pressemitteilungen usw.und externe Quellen einschließlichZeitschriften, Nachrichten und Artikel, Veröffentlichungen der Regierung, Veröffentlichungen von Wettbewerbern, Branchenberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Bremskraftverstärkers im Automobilbereich ermittelt haben, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für wichtige Regionen zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten, die in dem Bericht enthalten sind, gehören Bremsart, Technologie, Typ, Fahrzeugtyp. Weitere regionale und länderspezifische Analysen wurden durchgeführt, um die allgemeine Akzeptanz des Bremskraftverstärkers im Automobilbereich im globalen Kontext zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt hatten, führten wir eine detaillierteFaktorenanalysedurch, um die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie steigende staatliche Anreize und die Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportmitteln usw. durch. Historische Trends und ihre Auswirkungen auf die Marktgröße und den Marktanteil wurden analysiert. Das Szenario auf der Angebots- und Nachfrageseite wurde ebenfalls gründlich untersucht.
ANFRAGE ZUR INDIVIDUELLEN GESTALTUNG
Aktuelle Marktschätzung und -prognose
Aktuelle Marktgrößenbestimmung:Basierend auf verwertbaren Erkenntnissen aus den obigen 3 Schritten sind wir zu der aktuellen Marktgröße, den wichtigsten Akteuren auf dem Markt und den Marktanteilen der Segmente und des Unternehmens gelangt. Alle erforderlichen prozentualen Aufteilungen und Marktaufteilungen wurden unter Verwendung des oben genannten Sekundäransatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose:Für Marktschätzungen und -prognosen wurden den verschiedenen Faktoren, einschließlich Triebkräften & Trends, Einschränkungen und Chancen für die Stakeholder, Gewichte zugewiesen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. Bottom-up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose bis 2027 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen. Die zur Schätzung der Marktgröße verwendete Forschungsmethodik umfasst:
Validierung der Marktgröße und des Marktanteils
Primärforschung:Eingehende Interviews wurden mit den Key Opinion Leaders (KOLs) durchgeführt, einschließlich Top Level Executives (CXO/VPs, Sales Head, Marketing Head, Operational Head und Regional Head, Country Head usw.) in den wichtigsten Ländern. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Sekundärfunden konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedenen Regionen
SPRECHEN SIE MIT DEM ANALYSTEN
Markttechnik
Die Data-Triangulation-Technik wurde eingesetzt, um die gesamte Marktschätzung zu vervollständigen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des Automotive Brake Booster zu erhalten. Die Daten wurden nach der Untersuchung verschiedener Parameter und Trends in den Bereichen Höhensystem, Typ, Produkttyp, Struktur und Region in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt.
Das Hauptziel der Automotive Brake Booster Studie
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends von Automotive Brake Booster wurden in der Studie aufgezeigt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Ermessensentscheidung für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends würden die Gesamtattraktivität des Marktes auf regionaler und Länderebene bestimmen und eine Plattform für die industriellen Teilnehmer schaffen, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien umfassen:
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