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Betonung auf Typ (Software und Firmware); Antrieb (Verbrennungsmotor und Elektro); Fahrzeugtyp (Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge); Anwendung (Telematik-Steuereinheit (TCU), Infotainment-System, Elektronik-Steuergerät (ECU) und Sonstige); Region und Land
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Es wird erwartet, dass der globale Markt für Over-the-Air (OTA)-Updates in der Automobilindustrie während des Prognosezeitraums 2021–2027 mit einer CAGR von etwa 20 % wächst.Dies ist auf die zunehmende Integration fortschrittlicher Telematiklösungen in Fahrzeugen in Verbindung mit der wachsenden Anzahl vernetzter Autos zurückzuführen. Fortschrittliche Kommunikationstechnologien wie Fahrzeugtelematik werden in Anwendungen wie Fahrzeugkommunikation, Sicherheit, Kartierungssystemen und Straßenverkehr eingesetzt, da die Automobilindustrie versucht, die Fähigkeiten der nächsten Generation der Automobilindustrie zu nutzen.
Darüber hinaus wird erwartet, dass der Markt für Fahrzeugtelematik aufgrund verbesserter Breitbandnetze und der weit verbreiteten Nutzung von Smartphones für die Kommunikation steigen wird. Parallel zur kontinuierlich steigenden Popularität von integrierter mobiler Kommunikation bei Fahrern besteht ein wachsender Wunsch nach effektiven Satellitennavigationsdiensten, was zu einer starken Nachfrage nach Fahrzeugtelematiktechnologie führt. Darüber hinaus investieren die wichtigsten Akteure angesichts des Aufkommens des Internet of Things (IoT) in der Automobilindustrie und der Möglichkeit, fortschrittliche Lösungen für vernetzte Autos zu entwickeln, stark in die Integration von OTA-Updates mit anderen vernetzten Funktionen in Fahrzeugen.
Im Bericht präsentierte Erkenntnisse
„Im Typsegment hielt das Softwaresegment im Jahr 2020 einen bedeutenden Umsatzanteil am Markt“
Basierend auf dem Typ wird der Markt in Software und Firmware unterteilt. Das Softwaresegment hatte im Jahr 2020 einen beträchtlichen Umsatzanteil am Markt. Dies ist hauptsächlich auf die wachsende Akzeptanz vernetzter Systeme durch OEMs in Fahrzeugen zurückzuführen. Darüber hinaus sind Over-the-Air (SOTA)-Updates für Software im Automobilmarkt inzwischen recht verbreitet, wobei die wichtigsten Fahrzeughersteller routinemäßig SOTA-Upgrades für Infotainment- und Navigationssysteme einführen. SOTA kann auch Software aktualisieren, die die physischen Komponenten eines Fahrzeugs oder elektronische Signalverarbeitungssysteme steuert. Darüber hinaus arbeiten die wichtigsten Akteure auf dem Markt kontinuierlich an der Einführung neuer Lösungen, um sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zu verschaffen. Zum BeispielIm Januar 2020 stellte Qualcomm Incorporated den Car-to-Cloud-Service für OTA-Updates mit On-Demand-Diensten und -Funktionen vor. Es handelt sich um eine integrierte, sichere Suite für vernetzte Car-Dienste für Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit-Plattformen und Qualcomm Snapdragon Automotive 4G- und 5G-Plattformen.
„Im Fahrzeugtypsegment wird erwartet, dass das Nutzfahrzeugsegment während des Prognosezeitraums ein schnelleres Wachstum verzeichnen wird“
Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Es wird erwartet, dass das Nutzfahrzeugsegment während des Prognosezeitraums ein schnelleres Wachstum verzeichnen wird. Dies ist hauptsächlich auf das wachsende staatliche Mandat für den Einsatz von Fahrzeugverfolgung in Nutzfahrzeugen zurückzuführen. Zum Beispiel hat das US-Verkehrsministerium auch Richtlinien für die Verfolgung von Fahrzeugen erlassen. Daher konzentrieren sich die Automobil-OEMs auf die Integration fortschrittlicher Telematiklösungen, um staatliche Vorschriften einzuhalten. So erweiterte beispielsweise Ford im Juni 2021 sein Connected-Uptime-System für europäische Flottenbetreiber durch die Einführung von Ford Telematics Essentials, einem komplementären neuen Flottenmanagement-Tool, das dazu beitragen soll, die Produktivität vernetzter Nutzfahrzeuge zu steigern.
„Im Anwendungssegment hielt das TCU-Segment im Jahr 2020 einen erheblichen Marktanteil“
Basierend auf der Anwendung wird der Markt in Telematik-Steuereinheit (TCU), Infotainment-System, Elektronik-Steuergerät (ECU) und Sonstige unterteilt. Im Jahr 2020 hatte das TCU-Segment einen beträchtlichen Marktanteil. Dies ist hauptsächlich auf die steigende Nachfrage nach fortschrittlicher Telematik in Pkw-Diensten wie Wartungs- und Diagnosealarmen, Echtzeit-Tracking, eCall-Crashwarnung und elektronischer Mauterhebung zurückzuführen. Zum Beispiel verlangt die EU bis 2024 die Installation von eingebetteten Telematikgeräten in allen Neufahrzeugen. Darüber hinaus treibt die Präsenz wichtiger Akteure, die Telematikprodukte und -dienstleistungen anbieten, in Verbindung mit dem steigenden Bewusstsein der Verbraucher für die Verkehrssicherheit und der zunehmenden Akzeptanz von Telematik durch Flottenbesitzer den Markt für OTA-Updates in der Automobilindustrie voran.
„Der asiatisch-pazifische Raum wird während des Prognosezeitraums die schnellste CAGR verzeichnen.“
Aufgrund steigender Konnektivitätstrends sowie staatlicher Regeln und Vorschriften hat der asiatisch-pazifische Raum einen erheblichen Anteil an der Marktexpansion ausgemacht. Darüber hinaus wird das Marktwachstum durch die Beiträge der OEMs zu APAC Automotive OTA Updates und die hohe Nachfrage nach eingebetteten Systemen oder technologiebasierten Lösungen, die kostengünstig und einfach zu verwalten sind, befeuert. Darüber hinaus erweitern zunehmende staatliche Initiativen und strengere Beschränkungen für die Integration von Telematiksystemen für die Sicherheit von Passagieren in Ländern wie Indien, China, Japan und Australien die Nutzung der Fahrzeugtelematik.
Es wird erwartet, dass China im Prognosezeitraum 2021-2027 der lukrativste Markt sein wird. In den letzten zehn Jahren ist China zum größten Automobilproduktionsland der Welt geworden. Es wird erwartet, dass China ein wichtiger Markt sein wird, der den Großteil des Markterlöses und Marktanteils bei APAC Automotive OTA Updates ausmacht. Die Einführung von Telematik durch Chinas Automobilsektor wird durch strenge staatliche Richtlinien für die Installation von Satellitenortungs- und Telematiksystemen unterstützt.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der globale Markt für Automotive OTA Updates kann je nach Anforderung oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen Geschäftsanforderungen haben. Nehmen Sie daher gerne Kontakt mit uns auf, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen voll und ganz entspricht.
Forschungsmethodik für den Markt für Over-the-Air (OTA)-Updates in der Automobilindustrie (2020-2027)
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose der Zukunft des Marktes für Automotive OTA-Updates waren die drei Hauptschritte, die unternommen wurden, um die Nachfrage und Akzeptanz von Automotive OTA-Updates in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Um die historischen Marktzahlen zu sammeln und die aktuelle Marktgröße zu schätzen, wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt. Zweitens wurden zahlreiche Ergebnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden ausführliche Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette der Branche geführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews haben wir einen Bottom-up-Ansatz verwendet, um die gesamte Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Marktaufschlüsselungs- und Datentriangulationsmethoden angewendet, um die Marktgröße der Segmente und Untersegmente der Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert.
Weitere Einzelheiten zur Forschungsmethodik suchen
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße der Automotive OTA-Updates über unternehmensinterne Quellen wieJahresberichte und Finanzberichte, Leistungspräsentationen, Pressemitteilungen usw.und externe Quellen, darunterJournale, Nachrichten und Artikel, Veröffentlichungen der Regierung, Veröffentlichungen der Wettbewerber, Branchenberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße der Automotive OTA-Updates ermittelt hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für wichtige Regionen zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten, die in dem Bericht enthalten sind, gehören Anwendung, Typ, Fahrzeugtyp und Antrieb. Darüber hinaus wurden regionale und länderspezifische Analysen durchgeführt, um die Gesamtakzeptanz von Automotive OTA-Updates im globalen Kontext zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt hatten, führten wir eine detaillierteFaktorenanalysedurch, um die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie zunehmende staatliche Anreize und die Nachfrage nach umweltfreundlichem Verkehr usw. durch. Historische Trends und ihre Auswirkungen auf die Marktgröße und den Marktanteil wurden analysiert. Auch die Angebots- und Nachfrageszenarien wurden gründlich untersucht.
Schätzung und Prognose der aktuellen Marktgröße
Aktuelle Marktgrößenbestimmung:Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den obigen 3 Schritten sind wir zur aktuellen Marktgröße, zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt und zu den Marktanteilen der Segmente und des Unternehmens gelangt. Alle erforderlichen prozentualen Aufteilungen und Marktgliederungen wurden unter Verwendung des oben genannten Sekundäransatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose:Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedenen Faktoren, einschließlich Treiber & Trends, Einschränkungen und Chancen für die Stakeholder, Gewichte zugewiesen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Bottom-up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose bis 2027 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen. Die zur Schätzung der Marktgröße angewandte Forschungsmethodik umfasst:
Validierung der Marktgröße und des Marktanteils
Primärforschung:Tiefgehende Interviews wurden mit den Key Opinion Leadern (KOLs) geführt, einschließlich Führungskräften der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter, Regionalleiter, Länderleiter usw.) in den wichtigsten Ländern. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu belegen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Sekundärergebnissen konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedenen Regionen
Markt-Engineering
Die Datentriangulationstechnik wurde eingesetzt, um die gesamte Marktschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment der Automotive-OTA-Updates zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Typ, Antrieb, Fahrzeugtyp, Anwendung und Region untersucht wurden.
Das Hauptziel der Automotive-OTA-Updates-Studie
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends von Automotive-OTA-Updates wurden in der Studie ermittelt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Investitionsentscheidungen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends würden die allgemeine Attraktivität des Marktes auf regionaler und Länderebene bestimmen und eine Plattform für die Industrieteilnehmer schaffen, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien umfassen:
Detaillierte Analyse der Branche auf regionaler und Länderebene
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