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Schwerpunkt auf Typ (Direktes TPMS und Indirektes TPMS); Vertriebskanal (OEM und Aftermarket); Fahrzeugtyp (Personenkraftwagen und Nutzfahrzeug); Region und Land

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Es wird erwartet, dass das globale Reifendruckkontrollsystem für die Automobilindustrie im Prognosezeitraum (2021-2027) eine CAGR von rund 10 % aufweisen wird. Laut einer von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) durchgeführten Studie verbrauchen Reifen mit zu niedrigem Reifendruck mehr Kraftstoff als Reifen mit korrektem Reifendruck, wobei eine Reduzierung um 2 psi in allen vier Reifen zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs um 1-2 Prozent führt. Reifendrucküberwachungsgeräte verbessern laut derselben Quelle die Kraftstoffeffizienz um 19,07 bis 23,08 US-Dollar pro Fahrzeug während seiner Lebensdauer. Darüber hinaus hat TPMS das Potenzial, Sachschäden durch Verkehrsunfälle zu reduzieren, was das Marktwachstum während des gesamten Projektionszeitraums wahrscheinlich fördern wird. Reifendrucküberwachungssensoren sind an Autoreifen montiert und messen den Druck in Echtzeit. Diese Sensoren senden Signale an einen Empfänger, der die Daten interpretiert und eine Warnleuchte aufleuchten lässt, wenn ein niedriger Reifendruck festgestellt wird. Jedes TPMS sendet ein eindeutiges Signal aus, das von einer Richtantenne aus der Ferne erkannt werden kann. Infolgedessen dürfte das Marktwachstum im Projektionszeitraum gehemmt werden.
Im Bericht vorgestellte Erkenntnisse
„Unter den Typen dominierte das Segment Direct TPMS im Jahr 2020 den Markt“
Basierend auf dem Typ ist der Markt in Direct TPMS und Indirect TPMS unterteilt. Das Segment Direct TPMS generierte im Jahr 2020 einen Umsatz von XX Milliarden USD und wird voraussichtlich mit einer CAGR von XX % im prognostizierten Zeitraum wachsen. Das direkte Reifendruckkontrollsystem hat mehrere Vorteile gegenüber dem indirekten System, darunter die Möglichkeit, einen genauen Druck für jeden Reifen zu liefern, keinen Verlust von Reifendruckinformationen aufgrund von Reifendrehung oder -wechsel, Sensorbatterien, die typischerweise die Lebensdauer des Fahrzeugs halten, und die Möglichkeit, Reservereifen zu überwachen. Infolgedessen werden direkte Reifendruckkontrollsysteme voraussichtlich zu Marktführern werden. Der hohe Preis des Segments dürfte jedoch ein großes Hindernis darstellen.
„Unter den Vertriebskanälen dominierte das OEM-Segment im Jahr 2020 den Markt.“
Basierend auf dem Vertriebskanal ist der Markt in OEM und Aftermarket unterteilt. Das OEM-Segment generierte im Jahr 2020 einen Umsatz von XX Milliarden USD und wird voraussichtlich mit einer CAGR von XX % im prognostizierten Zeitraum wachsen. Im Jahr 2020 dominierte der OEM-Sektor den Markt für Reifendruckkontrollsysteme. Verschiedene Standards wurden von großen Organisationen erlassen, um die Sicherheit von Autosystemen zu verbessern. Aufgrund dieser obligatorischen Standards für alle OEMs wird das OEM-Segment im Jahr 2020 den Großteil des Marktanteils halten. TPMS-Batterien haben typischerweise eine Lebensdauer von 6 bis 10 Jahren. Wenn die Batterie leer ist, muss das komplette TPMS ausgetauscht werden, was eine Chance für den Aftermarket-Bereich darstellt.
„Unter den Fahrzeugtypen dominierte das Pkw-Segment im Jahr 2020 den Markt.“
Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Das Pkw-Segment generierte im Jahr 2020 einen Umsatz von XX Milliarden USD und wird voraussichtlich mit einer CAGR von XX % im prognostizierten Zeitraum wachsen. TPMS wird am häufigsten in Personenkraftwagen eingesetzt, wo das Reifendruckmanagement als ein wichtiges Sicherheitsmerkmal angesehen wird. Die Automobilindustrie hat ihre Bemühungen verstärkt, Funktionen einzuführen, die die Unfallauswirkungen verringern, die Zahl der Todesfälle reduzieren und die allgemeine Fahrzeugsicherheit verbessern, was den Aufstieg von Automotive TPMS im Pkw-Segment beflügelt.
„Der asiatisch-pazifische Raum stellt den größten Markt dar.“
Basierend auf der Schätzung wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum während des Projektionszeitraums von 2021 bis 2027 der am schnellsten wachsende Markt sein wird. Der größte Markt für Automobil-TPMS ist der asiatisch-pazifische Raum, wobei Japan und China als bedeutende Automobilzentren dienen. Es wird prognostiziert, dass der indische Markt für Automobil-TPMS durch das steigende Kundenbewusstsein, die Aftermarket-TPMS-Installation und die steigende Nachfrage nach Luxusfahrzeugen angetrieben wird. Die Nachfrage nach Transport hat in den letzten Jahrzehnten stetig zugenommen und den Automobilsektor in Ländern wie China, Indien, Japan und Südkorea vorangetrieben. Die gestiegene Bevölkerungszahl, die zu einer Zunahme der Zahl der Fahrzeugnutzer geführt hat, sowie der gestiegene Lebensstandard und die Verfügbarkeit von Arbeitsplätzen mit höheren Löhnen, die zur Steigerung der Kaufkraft beitragen, sind allesamt wichtige Faktoren, die den Markt für Reifendruckkontrollsysteme für die Automobilindustrie im asiatisch-pazifischen Raum antreiben. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören Continental AG, Robert Bosch GmbH, Huf Hülsbeck & Fürst Co., Aptiv PLC, Denso Corporation, Valeo, ZF Friedrichshafen AG, Hitachi Automotive Ltd, Sensata Technologies Inc., Pacific Industrial Co. usw.
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Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Das globale Reifendruckkontrollsystem für die Automobilindustrie kann gemäß den Anforderungen oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Nehmen Sie daher Kontakt mit uns auf, um einen Bericht zu erhalten, der vollständig auf Ihre Anforderungen zugeschnitten ist.
Das Reifendruckkontrollsystem ist ein elektronisches System, das den Luftdruck und die Temperatur im Reifen des Fahrzeugs überwacht und die Informationen in Echtzeit auf dem Bildschirm anzeigt. Dies benachrichtigt den Fahrer, wenn ein Risiko besteht, dass sich der Reifendruck des Fahrzeugs ändert. Es gibt zahlreiche Dinge, die die Druckreduzierung eines Fahrzeugs beeinflussen. Reduzierte Reifenlebensdauer, Fahrzeugleistung, Kilometerstand und Sicherheit sind allesamt Schlüsselfaktoren. Die Einführung eines solchen Systems auf dem Markt hat erhebliche Vorteile, darunter ein verbesserter Fahrerkomfort und eine Reduzierung der Häufigkeit von Unfällen, die durch die Verwendung solcher Geräte verursacht werden. Solche Systeme verbesserten auch den Kraftstoffverbrauch, die Reifendauerhaftigkeit und die Reifenausrichtung des Fahrers. Laut Statistik sind Reifenprobleme einer der Hauptfaktoren für Verkehrsunfälle weltweit, und die Regierungen ergreifen nun geeignete Maßnahmen, um diese zu bekämpfen. Die wachsende Gesetzgebung, die die Installation von TPMS in entwickelten Ländern wie Nordamerika, Europa und China vorschreibt, treibt die TPMS-Industrie voran. Darüber hinaus wird ein robustes Wachstum in der Automobilindustrie im Prognosezeitraum ein wichtiger Treiber für das Marktwachstum von TPMS sein.
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Es wird prognostiziert, dass das Reifendruckkontrollsystem aufgrund verschiedener strenger staatlicher Regeln und Vorschriften, die die Notwendigkeit einer Reduzierung der Fahrzeugemissionen und einer Verbesserung der Kraftstoffeffizienz von Automobilen fordern, stark expandieren wird. Viele Eigenschaften sind mittlerweile zu aktiven Überlegungen für Automobilhersteller geworden. Derzeit sind viele Elemente auf dem Markt für Reifendruckkontrollsysteme erforderlich, wobei die steigende Nachfrage nach High-End-Autos, sich ändernde staatliche Beschränkungen, eine expandierende Wirtschaft und Umweltgesetze eine Rolle spielen. Automobilsysteme haben sich im Laufe der Zeit weiterentwickelt und sind effizienter geworden, und diese Branche tendiert zu fortschrittlichen Technologien, die letztendlich eine Schlüsselrolle bei der Erreichung eines guten Marktanteilsziels spielen werden.
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung sekundärer Quellen:
Die detaillierte Sekundärstudie wurde durchgeführt, um die historische Marktgröße des Automotive Tire Pressure Monitor System aus unternehmensinternen Quellen wie Jahresberichten und Finanzberichten, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen usw. und externen Quellen wie Fachzeitschriften, Nachrichten und Artikeln, Regierungsveröffentlichungen, Wettbewerberpublikationen, Sektorberichte, Datenbanken Dritter und andere glaubwürdige Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Automotive Tire Pressure Monitor System erhalten hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für wichtige Regionen zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten des Berichts gehören Typ, Vertriebskanal und Fahrzeugtyp. Darüber hinaus wurden regionale und länderspezifische Analysen durchgeführt, um die allgemeine Akzeptanz des Automotive Tire Pressure Monitor System im globalen Kontext zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt hatten, führten wir eine detaillierte Faktorenanalyse durch, um die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen durch, wie z. B. wachsende staatliche Anreize und die Nachfrage nach umweltfreundlichem Transport usw. Historische Trends und ihre Auswirkungen auf die Marktgröße und den Marktanteil von Jahr zu Jahr wurden analysiert. Auch das Nachfrage- und Angebotsseitenszenario wurde gründlich untersucht.
Aktuelle Marktschätzung und Prognose
Aktuelle Marktgröße: Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den oben genannten 3 Schritten gelangten wir zur aktuellen Marktgröße, den wichtigsten Akteuren auf dem Markt und den Marktanteilen der Segmente und des Unternehmens. Alle erforderlichen prozentualen Aufteilungen und Marktaufschlüsselungen wurden unter Verwendung des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedenen Faktoren Gewichte zugewiesen, darunter Treiber & Trends, Einschränkungen und Chancen für die Stakeholder. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Bottom-up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose bis 2027 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen. Die Forschungsmethodik, die zur Schätzung der Marktgröße angewendet wurde, umfasst:
Validierung von Marktgröße und -anteil
Primärforschung: Es wurden eingehende Interviews mit den wichtigsten Meinungsführern (Key Opinion Leaders, KOLs) geführt, darunter Top Level Executives (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter, Regionalleiter, Länderleiter usw.) in wichtigen Ländern. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Ergebnissen der Sekundärforschung zusammengeführt, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedene Regionen

Markttechnik
Die Datentriangulationstechnik wurde angewendet, um die Gesamtmarktschätzung abzuschließen und genaue statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des Automotive Tire Pressure Monitor System zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Elevationssystem, Typ, Produkttyp, Struktur und Region untersucht wurden.
Das Hauptziel der Automotive Tire Pressure Monitor System Study
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des Automotive Tire Pressure Monitor System wurden in der Studie genau bestimmt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Entscheidungen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends würden die Gesamtattraktivität des Marktes auf regionaler und nationaler Ebene bestimmen und den industriellen Teilnehmern eine Plattform bieten, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:
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