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Betonung auf Typ (Heckträger, Kofferraumträger, Dachgepäckträger, Pickup-Träger und Ersatzradträger), Material (Aluminium, Stahl, Kunststoff und Sonstige), Vertriebskanal (Online-Handel und Offline-Handel) und Region/Land.
Der Markt für Fahrradträger für Autos wurde im Jahr 2021 auf 730 Millionen USD geschätzt und wird voraussichtlich von 2022 bis 2030 mit einer CAGR von 4 % wachsen. Radfahren erfreut sich bei Menschen jeden Alters immer größerer Beliebtheit als Freizeitbeschäftigung. Radfahren ist nicht nur eine effektive Form der Bewegung, sondern ermöglicht es den Menschen auch, die freie Natur zu erkunden und neues Terrain zu entdecken. Darüber hinaus frönen die Menschen vermehrt Abenteuersportarten und Bike-Trekking, was sich auch in der steigenden Nachfrage nach Mountainbikes zeigt. Und obwohl Radfahren eine interessante Aktivität ist, ist der Transport zum Zielort eine entmutigende Aufgabe, und hier kommen Fahrradträger ins Spiel. Ein Fahrradträger bietet eine Reihe von Vorteilen, die ihn zu einem unverzichtbaren Zubehör für viele Haushalte gemacht haben, die von der Bequemlichkeit des einfachen Transports von Fahrrädern zu neuen Strecken und Fahrraddestinationen bis hin zur Sicherheit reichen, wo man sein Fahrrad während des Transports richtig an einem Träger befestigen kann. Darüber hinaus sind Fahrradträger vielseitig und in verschiedenen Designs und Stilen erhältlich. Darüber hinaus machen Fahrradträger das Reisen und Erkunden mit der Familie unterhaltsamer und kostengünstiger, da sie die Notwendigkeit, am Zielort ein Fahrrad zu mieten, überflüssig machen. Dieser aufkommende Trend des Radfahrens als Abenteuer und Sport, verbunden mit der einfachen Transportmöglichkeit durch Fahrradträger für Autos, hat zu einer Zunahme von Radwegen geführt, wobei in den USA Mountainbike-Strecken mit einer Wachstumsrate von 100 bis 500 Prozent entstehen, was die Nachfrage weiter ankurbelt. Beispielsweise berichtete das Weltwirtschaftsforum im Januar 2021, dass die USA einen Radweg bauen, der von Küste zu Küste durch 12 Bundesstaaten verläuft und sich über fast 6000 km erstreckt. Dieser Great American Rail Trail wird es Radfahrern, Wanderern und Reitern ermöglichen, die gesamten USA zu durchqueren.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören ALLEN.BIKE; ALTA RACKS; Thule Group; Yakima, Inc; Kupper Mounts; Lolo Racks; Hollywood Racks; QuikrStuff; Küat Racks; und Saris
Im Bericht dargestellte Einblicke
Basierend auf der Art ist der Markt in Anhängerkupplungsträger, Heckklappenträger, Dachträger, Pritschenwagen-Träger und Reserveradträger unterteilt. Von diesen wird die Kategorie der Anhängerkupplungsträger im Prognosezeitraum mit einer beträchtlichen CAGR wachsen. Die Hauptgründe für diese massive Akzeptanz von Anhängerkupplungsträgern sind, dass sie unglaublich robust sind, da der Anhängerkupplungsträger direkt am Fahrgestell des Autos befestigt wird, sie sind auch einfach zu montieren und haben eine hohe Ladekapazität. Darüber hinaus bieten Anhängerkupplungsträger einen besseren Zugang zum Kofferraum, was eines ihrer wichtigsten Verkaufsargumente ist.
"Der nordamerikanische Markt für Fahrradträger für Autos wird im Prognosezeitraum mit einer beträchtlichen CAGR wachsen."
Der Markt für Fahrradträger für Autos in der nordamerikanischen Region wird im Prognosezeitraum mit einer beträchtlichen CAGR wachsen. Der nordamerikanische Markt wird hauptsächlich durch die zunehmende Verbreitung von Fahrrädern angetrieben. Es gibt rund 52 Millionen Radfahrer in den USA, und die meisten dieser Fahrten werden zu Freizeitzwecken unternommen. Es gibt auch einen deutlichen Anstieg der Teilnahme an Abenteuersportarten und Bergtouren. Darüber hinaus wurden im Jahr 2022 fast 8 Milliarden USD für Fahrräder und Zubehör ausgegeben, während allein für Fahrradausrüstung von Amerikanern rund 900 Millionen USD ausgegeben wurden. Darüber hinaus geben das öffentliche Interesse an einem gesunden Lebensstil, das Bewusstsein für Umweltbelange, erhöhte Benzinpreise und eine günstige Regierungspolitik der Nachfrage zusätzlichen Auftrieb. Beispielsweise gab das Chicago Department of Transportation (CDOT) im September 2022 bekannt, dass CDOT mit einer Gesamtinvestition von 17 Millionen USD an neuen Mitteln im Jahr 2022 und im nächsten Jahr 100 Meilen neue und verbesserte Radwege bauen wird.
Berichtsabdeckung des Marktes für Fahrradträger für Autos
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der globale Markt für Fahrradträger für Autos kann je nach Anforderung oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Zögern Sie daher nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Forschungsmethodik für die Car-Fahrradträger-Marktanalyse (2022-2030)
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes des globalen Car-Fahrradträger-Marktes waren die drei wichtigsten Schritte, die unternommen wurden, um die Akzeptanz von Car-Fahrradträgern in wichtigen Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um die historischen Marktzahlen zu sammeln und die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Zweitens wurden zur Validierung dieser Erkenntnisse zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Car-Fahrradträger-Marktes durchgeführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wandten wir einen Top-Down/Bottom-Up-Ansatz an, um die vollständige Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Marktaufschlüsselungs- und Datentriangulationsmethoden angewendet, um die Marktgröße der Segmente und Untersegmente der Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des Car-Fahrradträger-Marktes durch interne Quellen des Unternehmens wieJahresberichte & Finanzberichte, Leistungskennzahlen, Pressemitteilungen usw.und externe Quellen einschließlichJournale, Nachrichten & Artikel, Veröffentlichungen der Regierung, Veröffentlichungen von Wettbewerbern, Branchenberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Car-Fahrradträger-Marktes erhalten hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und -anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für wichtige Regionen zu sammeln. Wichtige Segmente sind im Bericht als Produkttyp, Material und Vertriebskanal enthalten. Darüber hinaus wurden Analysen auf Länderebene durchgeführt, um die Gesamtakzeptanz von Testmodellen in dieser Region zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt hatten, führten wir eine detaillierteFaktorenanalysedurch, um die aktuelle Marktgröße des Car-Fahrradträger-Marktes zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie Produkttyp, Material und Vertriebskanal des Car-Fahrradträger-Marktes durch. Eine gründliche Analyse wurde für Angebots- und Nachfrageszenarien durchgeführt, wobei Top-Partnerschaften, Fusionen und Akquisitionen, Geschäftserweiterungen und Produkteinführungen im Car-Fahrradträger-Marktsektor weltweit berücksichtigt wurden.
Schätzung und Prognose der aktuellen Marktgröße
Aktuelle Marktgrößenbestimmung:Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den obigen 3 Schritten kamen wir zu der aktuellen Marktgröße, den wichtigsten Akteuren auf dem globalen Car-Fahrradträger-Markt und den Marktanteilen der Segmente. Alle erforderlichen prozentualen Anteile, Aufteilungen und Marktübersichten wurden unter Verwendung des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose:Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedene Faktoren gewichtet, darunter Treiber & Trends, Einschränkungen und Chancen für die Stakeholder. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-Down/Bottom-Up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose für 2030 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu erstellen. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgröße umfasst:
Marktgrößen- und -anteil Validierung
Primärforschung:Tiefeninterviews wurden mit den wichtigsten Meinungsführern (KOLs) geführt, einschließlich Führungskräften (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter, Regionalleiter, Landesleiter usw.) in allen wichtigen Regionen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Ergebnissen der Sekundärforschung konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedenen Regionen
Markttechnik
Die Daten-Triangulationstechnik wurde eingesetzt, um die gesamte Marktschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des globalen Fahrradträgermarktes zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Produkttyp, Material und Vertriebskanal im globalen Fahrradträgermarkt untersucht wurden.
Das Hauptziel der Globalen Fahrradträgermarktstudie
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des globalen Fahrradträgermarktes wurden in der Studie ermittelt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Investitionsentscheidungen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die allgemeine Attraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten den Industrieteilnehmern eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien umfassen:
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