Markt für Electric Vehicle Charging as a Service: Aktuelle Analyse und Prognose (2022-2028)

Schwerpunkt auf Ladestation (A.C-Ladestation, D.C-Ladestation und Induktionsladestation); Steckertyp (CHAdeMO, CCD und andere); Standorttyp (öffentlich und privat); und Region/Land

Geografie:

Global

Industrie:

Automobil

Letzte Aktualisierung:

Jul 2023

Markt für Electric Vehicle Charging as a Service
Markt für Electric Vehicle Charging as a Service

Es wird erwartet, dass der globale Markt für Electric Vehicle Charging as a Service während des Prognosezeitraums mit einer signifikanten Rate von etwa 20 % wächst.Electric Vehicle (EV) Charging as a Service ist ein Geschäftsmodell, bei dem Drittunternehmen EV-Ladeinfrastruktur für EV-Besitzer anbieten, entweder über ein abonnementbasiertes Modell oder ein Pay-per-Use-Lademodell. Der Service umfasst die Installation, den Betrieb und die Wartung der Ladeinfrastruktur. Dieses Modell wird aufgrund der wachsenden Akzeptanz von EVs und des Bedarfs an einer zuverlässigen Ladeinfrastruktur immer beliebter. Viele Regierungen auf der ganzen Welt bieten Anreize und erlassen Vorschriften, um die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) und die Entwicklung der Ladeinfrastruktur zu fördern. Beispielsweise hat die britische Regierung das Ziel gesetzt, dass alle neuen Pkw und Transporter bis 2030 emissionsfrei sein sollen, und gewährt Zuschüsse zur Finanzierung der Installation von EV-Ladeinfrastruktur. Darüber hinaus ist die wachsende Popularität von EVs ein wichtiger Treiber für den Markt für Electric Vehicle Charging as a Service. Da mehr Menschen Elektroautos kaufen, steigt die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur. In Norwegen beispielsweise, wo die Akzeptanz von EVs hoch ist, gibt es pro Kopf mehr Ladestationen für Elektrofahrzeuge als irgendwo sonst auf der Welt.


Tesla, Volkswagen AG, SAIC Motor Corporation Limited, BYD Company Ltd, ABB, ChargePoint, Inc, Schneider Electric, bp pulse., General Electric, Siemens. sind einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt. Von diesen Akteuren wurden mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften durchgeführt, um Kunden mit High-Tech- und innovativen Produkten/Technologien zu unterstützen.


In dem Bericht dargestellte Erkenntnisse


„Bei den Steckertypen wird die Kategorie der Fahrzeuge mit kombiniertem Ladesystem (CCS) im Prognosezeitraum ein signifikantes Wachstum verzeichnen.“


Basierend auf dem Typ ist der Markt unterteilt in CHAdeMO, CCD und andere. Das Segment Combined Charging System (CCS) von Electric Vehicle (EV) Charging as a Service verzeichnet aufgrund verschiedener Faktoren ein signifikantes Wachstum. Der erste Treiber ist die Zunahme der weltweiten Einführung von EVs. Die Anzahl der EVs auf der Straße nimmt stetig zu, und infolgedessen besteht ein wachsender Bedarf an Ladeinfrastruktur. CCS wird als wichtiger Standard für schnelles Laden angesehen und ermöglicht das Aufladen eines EVs in nur 30 Minuten. Der zweite Treiber ist die steigende Nachfrage nach schnellem Laden. Mit dem Wachstum von EVs suchen die Verbraucher nach schnellen und bequemen Ladelösungen. CCS gilt als Standard für schnelles Laden und hat das Potenzial, ein EV in nur 30 Minuten aufzuladen. Dies ist wichtig für Verbraucher, die ihre Fahrzeuge schnell und effizient aufladen möchten.


„Bei den Standorttypen wird die öffentliche Kategorie im kommenden Prognosezeitraum ein signifikantes Wachstum verzeichnen.“


Auf der Grundlage des Standorttyps wird der Markt in öffentlich und privat unterteilt. Das öffentliche Segment von Electric Vehicle (EV) Charging as a Service hat in den letzten Jahren ein signifikantes Wachstum verzeichnet, und es gibt mehrere Treiber für diesen Trend. Einer der Haupttreiber ist die zunehmende weltweite Einführung von EVs. Da immer mehr Verbraucher auf EVs umsteigen, steigt die Nachfrage nach öffentlicher Ladeinfrastruktur. Dies hat eine erhebliche Chance für Unternehmen geschaffen, die EV-Ladedienste anbieten, ihre Netzwerke zu erweitern und ihren Marktanteil zu erhöhen. Ein weiterer wichtiger Treiber für das Wachstum öffentlicher EV-Ladedienste ist die staatliche Unterstützung. Viele Länder und Regionen haben Richtlinien und Anreize eingeführt, um die Einführung von EVs zu fördern, einschliesslich Subventionen für den Kauf von EVs und die Entwicklung der öffentlichen Ladeinfrastruktur. Beispielsweise hat die Europäische Union das Ziel gesetzt, bis 2025 1 Million öffentliche Ladestationen zu installieren, was eine erhebliche Marktchance für Ladedienstanbieter geschaffen hat.


„Es wird erwartet, dass Nordamerika ein signifikantes Marktwachstum verzeichnen wird.“


Es wird erwartet, dass Nordamerika im kommenden Prognosezeitraum aufgrund mehrerer Faktoren ein signifikantes Wachstum im Markt für Electric Vehicle (EV) Charging as a Service verzeichnen wird. Erstens hat die Einführung von EVs in Nordamerika deutlich zugenommen, was auf verschiedene Faktoren wie Umweltbedenken, staatliche Anreize und technologische Verbesserungen zurückzuführen ist. Dieser Anstieg der EV-Einführung hat eine Nachfrage nach zuverlässiger und bequemer Ladeinfrastruktur geschaffen. Zweitens wird in Nordamerika der Nachhaltigkeit und der Reduzierung der Treibhausgasemissionen zunehmend Bedeutung beigemessen, was zu erhöhten Investitionen in die EV-Ladeinfrastruktur geführt hat. Regierungsinitiativen wie Steueranreize und Zuschüsse haben die Entwicklung der Ladeinfrastruktur gefördert, insbesondere in städtischen Gebieten. Drittens verfügt Nordamerika über ein gut entwickeltes Technologie- und Innovationsökosystem, das die Entwicklung neuer EV-Ladetechnologien und Geschäftsmodelle unterstützt. Dies hat zur Entstehung innovativer Unternehmen geführt, die sich auf die Bereitstellung von EV-Laden als Dienstleistung konzentrieren und dazu beitragen, das Wachstum der Branche voranzutreiben. Schliesslich verfügt Nordamerika über einen etablierten regulatorischen Rahmen, der die Entwicklung der EV-Ladeinfrastruktur unterstützt. Dieser Rahmen bietet Klarheit und Stabilität für Unternehmen, die in der Branche tätig sind, und fördert Investitionen in die Ladeinfrastruktur.


Marktbericht über Electric Vehicle Charging As a Service


Markt für Electric Vehicle Charging as a Service
Markt für Electric Vehicle Charging as a Service

Gründe für den Kauf dieses Berichts:



  • Die Studie umfasst Marktabschätzungen und Prognoseanalysen, die von authentifizierten Branchenexperten validiert wurden.

  • Der Bericht bietet einen schnellen Überblick über die Gesamtleistung der Branche auf einen Blick.

  • Der Bericht enthält eine eingehende Analyse prominenter Branchenteilnehmer mit einem Schwerpunkt auf wichtigen Geschäftsfinanzen, Produktportfolio, Expansionsstrategien und jüngsten Entwicklungen.

  • Detaillierte Untersuchung der Treiber, Einschränkungen, wichtigsten Trends und Chancen, die in der Branche vorherrschen.

  • Die Studie deckt den Markt umfassend über verschiedene Segmente ab.

  • Detaillierte Analyse der Branche auf regionaler Ebene.



Anpassungsoptionen:


Der globale Markt für Electric Vehicle Charging as a Service kann weiter an die Anforderungen oder jedes andere Marktsegment angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen Geschäftsanforderungen haben. Zögern Sie daher nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.


Inhaltsverzeichnis

Forschungsmethodik für die Marktanalyse von Electric Vehicle Charging as a Service (2022-2028)


Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes des globalen Marktes für Electric Vehicle Charging as a Service waren die drei Hauptschritte, die unternommen wurden, um die Akzeptanz von Electric Vehicle Charging as a Service in wichtigen Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Um die historischen Marktzahlen zu erfassen und die aktuelle Marktgrösse zu schätzen, wurde eine umfassende Sekundärforschung durchgeführt. Zweitens wurden zahlreiche Ergebnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Marktes für Electric Vehicle Charging as a Service durchgeführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wandten wir einen Top-Down-/Bottom-Up-Ansatz an, um die gesamte Marktgrösse zu prognostizieren. Danach wurden Methoden der Marktaufschlüsselung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgrösse der Segmente und Untersegmente der Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:


Analyse der historischen Marktgrösse


Schritt 1: Detaillierte Untersuchung von Sekundärquellen:


Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgrösse des Marktes für Electric Vehicle Charging as a Service aus unternehmensinternen Quellen wieJahresberichten und Jahresabschlüssen, Leistungspräsentationen, Pressemitteilungen usw.,und externe Quellen einschliesslichFachzeitschriften, Nachrichten und Artikel, Veröffentlichungen der Regierung, Veröffentlichungen der Wettbewerber, Branchenberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.


Schritt 2: Marktsegmentierung:


Nachdem wir die historische Marktgrösse des Marktes für Electric Vehicle Charging as a Service ermittelt hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für wichtige Regionen zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten, die im Bericht enthalten sind, gehören Ladeart, Steckertyp und Standorttyp. Darüber hinaus wurden Analysen auf Länderebene durchgeführt, um die Gesamtakzeptanz von Testmodellen in dieser Region zu bewerten.


Schritt 3: Faktorenanalyse:


Nachdem wir die historische Marktgrösse verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt hatten, führten wir eine detaillierteFaktorenanalysedurch, um die aktuelle Marktgrösse des Marktes für Electric Vehicle Charging as a Service zu schätzen. Ausserdem führten wir eine Faktorenanalyse mit abhängigen und unabhängigen Variablen wie verschiedenen Ladetypen, Steckertypen und Standorttypen von Electric Vehicle Charging as a Service durch. Es wurde eine gründliche Analyse für Angebots- und Nachfrageszenarien unter Berücksichtigung der wichtigsten Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, Geschäftserweiterungen und Produkteinführungen im Bereich Electric Vehicle Charging as a Service weltweit durchgeführt.


Schätzung und Prognose der aktuellen Marktgrösse


Aktuelle Marktgrössenbestimmung:Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den oben genannten 3 Schritten kamen wir zur aktuellen Marktgrösse, den wichtigsten Akteuren im globalen Markt für Electric Vehicle Charging as a Service und den Marktanteilen der Segmente. Alle erforderlichen prozentualen Anteile, Aufteilungen und Marktübersichten wurden mit dem oben genannten Sekundäransatz ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.


Schätzung und Prognose:Für die Marktabschätzung und -prognose wurden den verschiedenen Faktoren, einschliesslich Treibern und Trends, Einschränkungen und Chancen für die Stakeholder, Gewichte zugewiesen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-Down-/Bottom-Up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose für 2028 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu erhalten. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgrösse umfasst:



  • Die Marktgrösse der Branche in Bezug auf den Umsatz (USD) und die Akzeptanzrate des Marktes für Electric Vehicle Charging as a Service in den wichtigsten Märkten im Inland

  • Alle prozentualen Anteile, Aufteilungen und Aufschlüsselungen der Marktsegmente und -untersegmente

  • Wichtige Akteure im globalen Markt für Electric Vehicle Charging as a Service in Bezug auf die angebotenen Produkte. Ausserdem die Wachstumsstrategien, die diese Akteure anwenden, um auf dem schnell wachsenden Markt zu konkurrieren



Validierung von Marktgrösse und -anteil


Primärforschung:Tiefgehende Interviews wurden mit den Key Opinion Leadern (KOLs) durchgeführt, einschließlich Führungskräften der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter, Regionalleiter, Länderleiter usw.) in wichtigen Regionen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Sekundärbefunden konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.


Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedenen Regionen


Markt für Electric Vehicle Charging as a Service
Markt für Electric Vehicle Charging as a Service

Markt-Engineering


Die Daten-Triangulationstechnik wurde eingesetzt, um die gesamte Marktschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des globalen Marktes für Electric Vehicle Charging as a Service zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Ladetyp, Steckertyp und Standorttyp im globalen Markt für Electric Vehicle Charging as a Service untersucht wurden.


Das Hauptziel der Global Electric Vehicle Charging as a Service Marktstudie


Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des globalen Marktes für Electric Vehicle Charging as a Service wurden in der Studie ermittelt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Investitionsentscheidungen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analysen zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die Gesamtattraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten den industriellen Akteuren eine Plattform, um den unerschlossenen Markt auszunutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien umfassen:



  • Analyse der aktuellen und prognostizierten Marktgröße des Marktes für Electric Vehicle Charging as a Service in Bezug auf den Wert (USD). Analysieren Sie auch die aktuelle und prognostizierte Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente

  • Zu den Segmenten in der Studie gehören Bereiche wie Ladetyp, Steckertyp und Standorttyp.

  • Definition und Analyse des regulatorischen Rahmens für Electric Vehicle Charging as a Service

  • Analyse der Wertschöpfungskette unter Einbeziehung verschiedener Intermediäre sowie Analyse des Kunden- und Wettbewerbsverhaltens der Branche.

  • Analyse der aktuellen und prognostizierten Marktgröße des Marktes für Electric Vehicle Charging as a Service für die Hauptregionen.

  • Zu den wichtigsten Ländern der in dem Bericht untersuchten Regionen gehören Asien-Pazifik, Europa, Nordamerika und der Rest der Welt.

  • Unternehmensprofile des Marktes für Electric Vehicle Charging as a Service und die Wachstumsstrategien, die von den Marktteilnehmern angewandt werden, um sich in dem schnell wachsenden Markt zu behaupten

  • Detaillierte Analyse der Branche auf regionaler Ebene



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