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Der Markt für Polymere für Elektrofahrzeuge wurde 2023 auf etwa 34,7 Milliarden USD geschätzt und wird voraussichtlich mit einer robusten CAGR von rund 19,04 % im Prognosezeitraum (2024-2032) wachsen, was auf die steigende Nachfrage nach leichten, langlebigen Materialien zur Verbesserung der Fahrzeugeffizienz und -reichweite zurückzuführen ist. Darüber hinaus treiben strenge Umweltvorschriften und staatliche Anreize für nachhaltige Automobillösungen den Markt weiter voran.
Polymere für Elektrofahrzeuge sind definiert als die Polymere, die in Elektrofahrzeugen verwendet werden, um deren Gewicht zu minimieren und gleichzeitig die Fahrzeugeffizienz zu erhalten. Darüber hinaus sind diese Polymere die einzigen Materialien, die Metalle ersetzen können, da sie viele ihrer Eigenschaften teilen, darunter Hitzebeständigkeit, Abriebfestigkeit, Steifigkeit und Zähigkeit. In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach Polymeren für Elektrofahrzeuge aufgrund des steigenden Bewusstseins für Leichtbaufahrzeuge bei gleichzeitiger Beibehaltung ihrer Effizienz, Leistung und Ästhetik dramatisch gestiegen. Laut IEA hat sich beispielsweise der Absatz von Elektrofahrzeugen (EVs) im Jahr 2021 gegenüber dem Vorjahr auf einen neuen Rekord von 6,6 Millionen verdoppelt.
Große Unternehmen auf dem Markt bieten EV-Polymere für den Automobilsektor mit technologisch fortschrittlichen Funktionen an.Beispielsweise hatte BASF SE im März 2022 eine Partnerschaftsvereinbarung mit Zhejiang REEF Technology Co., Ltd. zur Entwicklung hochmoderner Recyclatformulierungen für den Einsatz in der Automobil-, Verpackungs- und Konsumgüterindustrie.
Dieser Abschnitt erörtert die wichtigsten Markttrends, die die Marktsegmente für Polymere für Elektrofahrzeuge beeinflussen, wie von unseren Forschungsexperten identifiziert.
Technische Kunststoffe transformieren die Industrie
Technische Kunststoffe hatten 2023 einen dominanten Marktanteil. Dies ist hauptsächlich auf ihre überlegenen Eigenschaften zurückzuführen, darunter hohe Festigkeit-Gewichts-Verhältnisse, thermische Stabilität und Beständigkeit gegen Verschleiß und Korrosion. Es ermöglicht Automobilherstellern auch, Autos zu entwickeln, die leichter und energieeffizienter sind, was für die Festlegung der Reichweite und Reflexionsfähigkeit von EVs und sogar ihrer Gesamtleistung als Autos von großer Bedeutung ist. Darüber hinaus eignen sich die Eigenschaften von technischen Kunststoffen, wie z. B. hohe Temperatur und Eignung für anspruchsvolle Umgebungen, für EVs an kritischen Stellen. Der Wandel der Automobilindustrie zu einer nachhaltigen Produktion erhöht den Bedarf an recycelbaren und grünen technischen Kunststoffen noch mehr. Fortschrittliche technische Kunststoffe werden durch Fusionen und Übernahmen aufstrebender Unternehmen in der Polymertechnologie vorgestellt.Am 31. Januar 2020 erwarb BASF das Polyamid-(PA 6.6)-Geschäft von Solvay. Die Transaktion erweitert die Polyamid-Kapazitäten von BASF mit innovativen und bekannten Produkten wie Technyl. Dies wird es BASF ermöglichen, seine Kunden mit noch besseren Lösungen für technische Kunststoffe zu unterstützen, z. B. für autonomes Fahren und E-Mobilität.
Asien-Pazifik führte den Markt im Jahr 2023 an
APAC hatte 2023 einen erheblichen Marktanteil. Da die Region aufgrund der erhöhten Produktion von Elektrofahrzeugen (Automobilen) in Entwicklungsländern wie China, Japan, Südkorea und anderen zum größten Verbraucher von Polymeren für Elektrofahrzeuge geworden ist. Darüber hinaus sind die zunehmenden Bedenken hinsichtlich der Reduzierung der Kohlendioxidemissionen, die zunehmende staatliche Unterstützung und die Reduzierung des Gesamtgewichts von Elektrofahrzeugen die Faktoren, die das Wachstum des Marktes für Polymere für Elektrofahrzeuge in der Region ankurbeln. Darüber hinaus schafft der wachsende Trend zu selbstfahrenden autonomen und semi-autonomen Fahrzeugen Chancen für Polymere und Verbundwerkstoffe in China. Darüber hinaus sind das wachsende Bewusstsein für Treibhausgasemissionen und die zunehmende Konzentration auf die Reduzierung des Gewichts von Elektroautos Schlüsselfaktoren, von denen erwartet wird, dass sie das Umsatzwachstum des Marktes in dieser Region ankurbeln.
Der Markt für Polymere für Elektrofahrzeuge ist wettbewerbsintensiv und umfasst mehrere globale und internationale Marktteilnehmer. Die wichtigsten Akteure verfolgen verschiedene Wachstumsstrategien, um ihre Marktpräsenz zu verbessern, wie z. B. Partnerschaften, Vereinbarungen, Kooperationen, Produkteinführungen, geografische Expansionen sowie Fusionen und Übernahmen. Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt sind BASF SE, Celanese Corporation, Covestro AG, DuPont de Nemours Inc., Saudi Basic Industries Corporation, LG Chem Ltd., Asahi Kasei Corporation, Evonik Industries AG, Solvay S.A., LANXESS AG.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der globale Markt für Polymere für Elektrofahrzeuge kann weiter an die Anforderungen oder jedes andere Marktsegment angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen Geschäftsanforderungen haben. Daher können Sie sich gerne mit uns in Verbindung setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes des globalen Marktes für Polymere für Elektrofahrzeuge waren die drei wichtigsten Schritte, die unternommen wurden, um die Einführung von Polymeren für Elektrofahrzeuge in wichtigen Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um die historischen Marktzahlen zu sammeln und die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Marktes für Polymere für Elektrofahrzeuge durchgeführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wandten wir einen Top-Down-/Bottom-Up-Ansatz an, um die vollständige Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Methoden zur Marktaufschlüsselung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgröße der Segmente und Untersegmente der Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Schritt 1: Detaillierte Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des Marktes für Polymere für Elektrofahrzeuge über interne Unternehmensquellen wieJahresberichte und Finanzberichte, Präsentationen zur Leistung, Pressemitteilungen usw.,und externe Quellen, einschließlichZeitschriften, Nachrichten und Artikel, Veröffentlichungen der Regierung, Veröffentlichungen von Wettbewerbern, Branchenberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Marktes für Polymere für Elektrofahrzeuge erhalten hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und -anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für wichtige Regionen zu sammeln. Wichtige Segmente sind im Bericht enthalten, wie z. B. Typ, Komponente und Region. Darüber hinaus wurden Analysen auf Länderebene durchgeführt, um die allgemeine Einführung von Testmodellen in dieser Region zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt hatten, führten wir eine detaillierteFaktorenanalysedurch, um die aktuelle Marktgröße des Marktes für Polymere für Elektrofahrzeuge zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie Typ, Komponente und Regionen durch. Eine gründliche Analyse der Angebots- und Nachfrageszenarien wurde unter Berücksichtigung der wichtigsten Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, Geschäftserweiterungen und Produkteinführungen im Marktsegment für Polymere für Elektrofahrzeuge auf der ganzen Welt durchgeführt.
Aktuelle Marktgröße:Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den oben genannten drei Schritten haben wir die aktuelle Marktgröße, die wichtigsten Akteure auf dem globalen Markt für Polymere in Elektrofahrzeugen und die Marktanteile der Segmente ermittelt. Alle erforderlichen prozentualen Anteile und Marktaufschlüsselungen wurden unter Verwendung des oben genannten Sekundäransatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose:Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedene Faktoren gewichtet, darunter Treiber & Trends, Einschränkungen und Chancen für die Stakeholder. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-Down-/Bottom-Up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose für 2032 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu erstellen. Die zur Schätzung der Marktgröße angewandte Forschungsmethodik umfasst:
Primärforschung:Detaillierte Interviews wurden mit den Key Opinion Leaders (KOLs) durchgeführt, darunter Top Level Executives (CXO/VPs, Sales Head, Marketing Head, Operational Head, Regional Head, Country Head usw.) in den wichtigsten Regionen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu belegen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Ergebnissen der Sekundärforschung konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Markttechnik
Die Datentriangulationstechnik wurde eingesetzt, um die gesamte Marktschätzung zu vervollständigen und genaue statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des globalen Marktes für Polymere in Elektrofahrzeugen zu erhalten. Die Daten wurden nach der Untersuchung verschiedener Parameter und Trends in Bezug auf Typ, Komponente und Regionen des globalen Marktes für Polymere in Elektrofahrzeugen in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt.
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des globalen Marktes für Polymere in Elektrofahrzeugen wurden in der Studie aufgezeigt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Entscheidungen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die allgemeine Attraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten den Industrieakteuren eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien umfassen:
Q1: Wie groß ist die aktuelle Größe und das Wachstumspotenzial des globalen Marktes für Polymere in Elektrofahrzeugen?
Q2: Was sind die treibenden Faktoren für das Wachstum des globalen Marktes für Polymere in Elektrofahrzeugen?
Q3: Welches Segment hat den größten Anteil am globalen Markt für Polymere in Elektrofahrzeugen nach Typ?
Q4: Was sind die aufkommenden Technologien und Trends auf dem globalen Markt für Polymere in Elektrofahrzeugen?
Q5: Welche Region wird den globalen Markt für Polymere in Elektrofahrzeugen dominieren?
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