Europa-Automobilmarkt für Verbundwerkstoffe: Aktuelle Analyse und Prognose (2018-2024)

Betonung auf Materialtyp (Polymer-Matrix-Verbundwerkstoffe, Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe, Keramik-Matrix-Verbundwerkstoffe und Hybrid-Verbundwerkstoffe), Herstellungsverfahren (Handlaminierung, Formpressen, Spritzguss, Resin Transfer Molding) – Erkenntnisse und Prognose, 2018-2024

Geografie:

Europe

Industrie:

Automobil

Letzte Aktualisierung:

Sep 2018

Die europäische Automobilindustrie macht 4 % des Bruttoinlandsprodukts (BIP) aus. Darüber hinaus stieg die Zahl der Neuzulassungen von Fahrzeugen im Jahr 2017 um 3,8 % im Vergleich zu 2016. Die steigende Anzahl von Fahrzeugen hat die europäische Atmosphäre mit Treibhausgasen (THG) belastet, weshalb die Europäische Kommission eine Verordnung erlassen hat, die einen Zielwert von 95 g/km CO2-Emissionen für Personenkraftwagen und 147 g/km für Nutzfahrzeuge bis 2020 vorschreibt. Um diesen Vorschriften zu entsprechen, verwenden Automobilhersteller in Europa Verbundwerkstoffe, um das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren, was zu einer Verbesserung der Kraftstoffeffizienz führt. Die Verwendung von Verbundwerkstoffen anstelle von Stahl oder Aluminium reduziert das Fahrzeuggewicht erheblich (35-50 %). Neben der Gewichtsreduzierung ziehen auch Merkmale wie exzellentes aerodynamisches Design, Crash-Sicherheit und Zähigkeit der Verbundwerkstoffe die europäische Automobilindustrie an. Darüber hinaus treibt die Präsenz einiger der führenden Materiallieferanten wie BASF, DowAksa, Gurit Holding AG, Mubea Carbo Tech GmbH, SGL Group und Solvay S.A. unter anderem in Europa das Marktwachstum voran. Allerdings wirken sich die hohen Materialkosten, Diskrepanzen in den Herstellungsprozessen und hohe F&E-Investitionen in dieser Branche als die größten Herausforderungen aus, die das Marktwachstum behindern.


In dem Bericht präsentierte Erkenntnisse:



  • Der europäische Markt für Automobilverbundwerkstoffe ist nach verschiedenen Materialien wie Polymer-Matrix-Verbundwerkstoffen (PMC), Metall-Matrix-Verbundwerkstoffen (MMC), Keramik-Matrix-Verbundwerkstoffen (CMC) und Hybrid-Verbundwerkstoffen segmentiert. Derzeit sind PMC die beliebteste Verbundart unter den Automobilherstellern, da sie eine hohe Flexibilität, hohe Isolierung, geringere Dichte und ein geringeres Gewicht als andere Verbundmaterialarten aufweisen. Um eine detaillierte Analyse der PMC zu erhalten, wird das Segment zusätzlich nach Matrixart unterteilt, darunter Duroplaste und Thermoplaste. Darüber hinaus machen die geringen Kosten und die außergewöhnlich guten strukturellen und mechanischen Eigenschaften von Hybrid-Verbundwerkstoffen sie zu idealen Alternativen zu Einfaserverbundwerkstoffen. Daher wird erwartet, dass Hybrid-Verbundwerkstoffe im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein werden.

  • Der Markt ist weiter nach verschiedenen Herstellungsverfahren fragmentiert. Dazu gehören Handlaminierung, Formpressen, Spritzguss und Resin Transfer Molding (RTM). Der Spritzgussprozess dominierte den Markt im Jahr 2017 und wird voraussichtlich auch im Prognosezeitraum weiterhin dominieren.Der Spritzgussprozess wird voraussichtlich bis 2024 einen Wert von 743,7 Millionen US-Dollar erreichen.Auf der anderen Seite wird RTM der am schnellsten wachsende Herstellungsprozess sein, da er in der Automobilindustrie zunehmend eingesetzt wird.

  • Basierend auf mehreren Anwendungsbereichen in Automobilen wird der europäische Markt für Automobilverbundwerkstoffe in Innenraum, Außenbereich, Fahrwerk, Antriebsstrang & Motorraum und Struktur unterteilt. Unter den verschiedenen Anwendungsbereichen,der Außenbereich den größten Marktanteil hielt und im Jahr 2017 mit 641,0 Millionen US-Dollar bewertet wurde.Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Verbundwerkstoffen für Innenausbauteile wird dieses Segment jedoch am schnellsten wachsen.

  • Der europäische Markt für Automobilverbundwerkstoffe ist ferner nach verschiedenen Fahrzeugtypen unterteilt, darunter Sportwagen, Personenkraftwagen und andere (Nutzfahrzeuge und andere). Der europäische Pkw-Markt ist das größte Segment in der Automobilindustrie der Region, aufgrund des größten Anteils in der Automobilindustrie und der zunehmenden Verbreitung von Verbundwerkstoffen im Pkw-Segment.

  • Eine detaillierte Analyse des Marktes für Automobilverbundwerkstoffe in verschiedenen Ländern der Region wird ebenfalls durchgeführt. Einige der wichtigsten Länder, die sich auf den Markt für Automobilverbundwerkstoffe beziehen, sind Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Spanien, Russland, Italien und das übrige Europa. In Europa wird erwartet, dass Deutschland den Markt anführen wird, da hier mehrere bekannte Automobil-OEMs und Anbieter von Verbundwerkstoffen ansässig sind.


Top-Unternehmen im Verbundwerkstoffmarkt


Die wichtigsten Unternehmen, die in der Studie profiliert werden, sind BASF SE, DowDupont Inc., Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay SA, Teijin Limited und Toray Industries Inc. Diese Branchenakteure gehen Partnerschaften mit Auto-OEMs ein, um kostengünstige Verbundwerkstoffe in den Fahrzeugen einzusetzen. Einige der wichtigsten Akteure erweitern auch ihre Geschäfte, indem sie neue Werke errichten oder ihre Ausgaben für Forschung und Entwicklung erhöhen, um günstigere Herstellungsverfahren zu entwickeln.


Gründe für den Kauf des Berichts:



  • Die Studie umfasst Marktgrößen- und Prognoseanalysen, die von authentifizierten Branchenexperten validiert wurden

  • Der Bericht bietet einen schnellen Überblick über die Gesamtleistung der Branche auf einen Blick

  • Der Bericht enthält eine eingehende Analyse prominenter Branchenkollegen mit Schwerpunkt auf wichtigen Finanzkennzahlen des Unternehmens, Produktportfolio, Expansionsstrategien und jüngsten Entwicklungen

  • Detaillierte Untersuchung von Treibern, Einschränkungen, wichtigen Trends und Chancen, die in der Branche vorherrschen.

  • Untersuchung der Attraktivität der Branche mithilfe der Fünf-Kräfte-Analyse von Porter

  • Die Studie deckt den Markt umfassend über verschiedene Segmente ab

  • Detaillierte Analyse auf regionaler Ebene der Branche


Anpassungsoptionen:


DerEuropäische Markt für Automobilverbundwerkstoffekann auf Länderebene oder ein anderes Marktsegment zugeschnitten werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise einen eigenen Geschäftszweck haben, daher bieten wir Kunden auch vollständig kundenspezifische Lösungen an.


Inhaltsverzeichnis

Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für europäische Automobilverbundwerkstoffe waren die drei wichtigsten Schritte, die bei der Erstellung und Analyse der Gesamtakzeptanzrate von Automobilverbundwerkstoffen in den wichtigsten europäischen Ländern berücksichtigt wurden. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um den historischen Markt der Technologie und die Gesamtschätzung des aktuellen Marktes zu ermitteln. Zweitens wurden zahlreiche Ergebnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des europäischen Marktes für Automobilverbundwerkstoffe durchgeführt. Nach all den Annahmen, der Marktgrößenbestimmung und der Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wurde ein Top-Down-Ansatz verwendet, um die Gesamtmarktgröße des europäischen Marktes für Automobilverbundwerkstoffe zu prognostizieren. Danach wurden Marktaufschlüsselungs- und Datentriangulationsmethoden angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Untersegmenten der Technologie zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:


Analyse der historischen Marktgröße


Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:


Es wurden detaillierte Sekundärstudien durchgeführt, um die historische Marktgröße des europäischen Marktes für Automobilverbundwerkstoffe aus unternehmensinternen Quellen wieJahresberichte und Finanzberichte, Leistungspräsentationen, Pressemitteilungen, Bestandsaufzeichnungen, Verkaufszahlen usw.und externen Quellen einschließlichFachzeitschriften, Nachrichtenartikel, Veröffentlichungen der Regierung, International Organization of Motor Vehicle Manufacturers, Veröffentlichungen von Wettbewerbern, Branchenberichten, Veröffentlichungen von Aufsichtsbehörden, Organisationen für Sicherheitsstandards, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.


Schritt 2: Marktsegmentierung:


Nachdem die historische Marktgröße des Gesamtmarktes ermittelt wurde, wurden detaillierte Sekundäranalysen durchgeführt, um historische Markteinblicke und -anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente des europäischen Marktes für Automobilverbundwerkstoffe zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten, die in dem Bericht enthalten sind, gehören Materialtyp, Herstellungsverfahren, Anwendung und Fahrzeugtypen.


Schritt 3: Faktorenanalyse:


Nachdem die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Faktorenanalyse durchgeführt, um die aktuelle Marktgröße des europäischen Marktes für Automobilverbundwerkstoffe zu schätzen. Die Faktorenanalyse wurde unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie Kaufkraft, staatliche Initiativen, staatliche Vorschriften in den wichtigsten europäischen Ländern durchgeführt. Historische Trends der Automobilverbundwerkstoffe und ihre Auswirkungen auf die Marktgröße und den Marktanteil in der jüngsten Vergangenheit wurden analysiert. Auch das Angebots- und Nachfrageszenario wurde gründlich untersucht.


Schätzung und Prognose der aktuellen Marktgröße


Aktuelle Marktgrößenbestimmung:Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den obigen 3 Schritten sind wir zu der aktuellen Marktgröße, den wichtigsten Akteuren auf dem Markt, dem Marktanteil dieser Akteure, der Lieferkette der Branche und der Wertschöpfungskette der Branche gelangt. Alle erforderlichen prozentualen Anteile, Aufteilungen und Marktaufschlüsselungen wurden mit dem oben genannten Sekundäransatz ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.


Schätzung und Prognose:Für die Marktschätzung und -prognose wurde verschiedenen Faktoren eine Gewichtung zugewiesen, darunter Treiber, Einschränkungen, Trends und Chancen, die auf dem Markt verfügbar sind. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. Bottom-up/Top-down, angewendet, um zu der Marktprognose für 2024 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten europäischen Ländern zu gelangen. Die Forschungsmethodik, die zur Schätzung der Marktgröße angewendet wird, umfasst:



  • Die Marktgröße der Branche in Bezug auf den Wert (US$) und die Akzeptanzrate von Automobilverbundwerkstoffen in den wichtigsten europäischen Ländern

  • Alle prozentualen Anteile, Aufteilungen und Aufschlüsselungen von Marktsegmenten und Untersegmenten

  • Wichtige Akteure in verschiedenen Technologien und Märkten sowie Marktanteil jedes Akteurs. Außerdem die Wachstumsstrategien, die diese Akteure anwenden, um im schnell wachsenden europäischen Markt für Automobilverbundwerkstoffe zu konkurrieren


Marktgrößen- und -anteilsvalidierung


Primärforschung: Tiefeninterviews wurden mit den Key Opinion Leadern (KOLs) durchgeführt, darunter Top-Level-Führungskräfte (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter usw.). Die Ergebnisse der Primärforschung wurden zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu belegen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Sekundärfunden konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.


Aufteilungder primären Teilnehmer



Marktmodellierung


Die Datentriangulationstechnik wurde eingesetzt, um den gesamten Marktmodellierungsprozess abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des europäischen Marktes für Automobilverbundwerkstoffe zu ermitteln. Die Daten wurden nach der Untersuchung verschiedener Parameter und Trends in den Bereichen Materialtyp, Herstellungsprozess, Anwendung und Fahrzeugtyp in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt.


Haupt-Ziel der europäischen Marktstudie für Automobilverbundwerkstoffe


Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des europäischen Marktes für Automobilverbundwerkstoffe werden in der Studie aufgezeigt. Investoren können strategische Einblicke gewinnen, um ihre Investitionsentscheidungen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analysen zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmen die Gesamtattraktivität des Marktes und bieten den Industrieteilnehmern eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und vom First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:



  • Analyse der aktuellen und prognostizierten Marktgröße für europäische Automobilverbundwerkstoffe in Bezug auf den Wert (US$)

  • Analyse der aktuellen und prognostizierten Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente des europäischen Marktes für Automobilverbundwerkstoffe. Zu den Segmenten in der Studie gehören Materialtyp, Herstellungsprozess, Anwendung und Fahrzeugtyp

  • Definition und Beschreibung der in Automobilverbundwerkstoffen verwendeten Technologien und Protokolle

  • Antizipation potenzieller Risiken im Zusammenhang mit der Technologie, unter anderem zusammen mit Kunden- und Wettbewerbsanalysen

  • Definition und Analyse der staatlichen Vorschriften für Automobilverbundwerkstoffe in wichtigen europäischen Ländern

  • Analyse der aktuellen und prognostizierten Marktgröße von Automobilverbundwerkstoffen in den europäischen Regionen, in Bezug auf den Wert für Länder wie Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Spanien, Russland, Italien und den Rest Europas


Definition und Analyse der Wettbewerbslandschaft der europäischen Automobilverbundwerkstoffe und der Wachstumsstrategien der Marktteilnehmer, um sich in dem ständig wachsenden Markt zu behaupten


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