- Startseite
- Über uns
- Industrie
- Dienstleistungen
- Lesen
- Kontaktieren Sie uns
Schwerpunkt auf Typ (Tankwagen, Sattelanhänger, Kühlwagen und Pritschenwagen); Ladungsart (Trockenfracht, Öl, Diesel, Post und Sonstige); Endverbraucher (Fertigung, Einzelhandel & E-Commerce, Transport, Gesundheitswesen, Lebensmittel & Getränke, Öl & Gas und Sonstige)); und Region/Land

KOSTENLOSE MUSTER-PDF ANFORDERN
Es wird erwartet, dass der globale Güterkraftverkehrsmarkt im Prognosezeitraum mit einer beträchtlichen Rate von etwa 5 % wachsen wird. Ein Schwerlastfahrzeug, das üblicherweise als Güterkraftwagen bezeichnet wird, wird verwendet, um Güter von einem Ort zum anderen zu transportieren. Es findet breite Anwendung in der Logistik und eignet sich hervorragend für Fahrten im Gelände. Schüttgutladungen können mühelos von Gütermotorwagen befördert werden, die fachmännisch konstruiert und gefahren werden. Lkw mit hochentwickelten und leistungsstarken Frachtmotoren können Schüttgut problemlos transportieren. Die wachsenden E-Commerce-Unternehmen, die Gewährleistung der Sicherheit und des Schutzes von Waren sowie die Einführung neuer Technologien zur Verfolgung und Rückverfolgung von Waren sind die Faktoren, die das Wachstum des Marktes antreiben. Zum Beispiel hat ECU360 die Domestic Transportation Solution eingeführt, um Verlader mit Spediteuren in den gesamten Vereinigten Staaten zu verbinden. Die Lösung wurde in Partnerschaft mit ECU Trucking entwickelt und auf der Plattform von ECU360 eingeführt, um den umständlichen Prozess der Suche nach Spediteuren oder Verladern zu rationalisieren und zu automatisieren, die Möglichkeit zu haben, die Sendung durchgängig zu verfolgen und Angebote für den Versand von Waren einzuholen.
Canadian National Railway Company, A.P. Moller – Maersk, CEVA Logistics, CMA CGM Group, DHL Paket GmbH, Deutsche Post AG, Estes Express Lines, FedEx, NIPPON EXPRESS HOLDINGS und United Parcel Service of America, Inc. sind einige der Hauptakteure auf dem Markt. Mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften wurden von diesen Akteuren unternommen, um Kunden mit Hightech- und innovativen Produkten/Technologien zu unterstützen.
Im Bericht dargestellte Erkenntnisse
„Unter den Frachtarten wird erwartet, dass die Kategorie Öl & Diesel im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen wird.“
Basierend auf der Frachtart ist der Markt in Trockenmassengüter, Öl & Diesel, Post und Sonstiges unterteilt. Unter diesen wird erwartet, dass die Kategorie Öl & Diesel im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen wird, was auf die expandierende Fertigungsindustrie und die steigende Nachfrage nach sicherem und effizientem Transport brennbarer Flüssigkeiten wie Öl & Diesel zurückzuführen ist.
„Unter den Endverbrauchern wird erwartet, dass das verarbeitende Gewerbe im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen wird.
Basierend auf den Endverbrauchern wurde der Markt in verarbeitendes Gewerbe, Einzelhandel & E-Commerce, Transport, Gesundheitswesen, Lebensmittel & Getränke, Öl & Gas und Sonstiges unterteilt. Es wird erwartet, dass die Kategorie verarbeitendes Gewerbe im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen wird, was auf die wachsende Industrialisierung und Urbanisierung in den Schwellenländern und die steigende Nachfrage nach Rohstoffen und Fertigwaren in der Bevölkerung zurückzuführen ist. Die wachsenden Expansionen und Akquisitionen der wichtigsten Marktteilnehmer sind ebenfalls ein wesentlicher Faktor für das Wachstum des Marktes. Zum Beispiel gab DB Schenker, einer der weltweit führenden Logistikdienstleister, im September 2022 den Abschluss der Übernahme von USA Truck bekannt.
Sprechen Sie mit einem Analysten
„Es wird erwartet, dass der Asien-Pazifik-Raum im Prognosezeitraum mit einer beträchtlichen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) wachsen wird.“
Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz der All-Terrain Vehicle-Industrie wird der Markt anhand seiner weltweiten Präsenz in den Ländern Nordamerika (USA, Kanada, Rest Nordamerikas), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Italien, Rest Europas), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest Asien-Pazifik) und Rest der Welt analysiert. Es wird erwartet, dass der Asien-Pazifik-Raum im Prognosezeitraum mit einer beträchtlichen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) wachsen wird, was auf das steigende Industrialisierungsniveau in den wachsenden Nationen des Asien-Pazifik-Raums, insbesondere China, Indien, Südkorea und Japan, zurückzuführen ist. Das Marktwachstum der Region wird durch die zunehmende Import- und Exporttätigkeit in diesen wachsenden Volkswirtschaften unterstützt. Es wird erwartet, dass die zunehmende Urbanisierung und der steigende Lebensstandard in Asien und im Pazifikraum Auswirkungen auf die Ausweitung der Tür-zu-Tür-Transportdienste haben werden. Darüber hinaus wird erwartet, dass einer der Hauptfaktoren, der das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln wird, ein Anstieg der Nachfrage nach Online-Einzelhandelsdiensten sein wird.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der globale Güterkraftverkehrsmarkt kann weiter an die Anforderungen oder jedes andere Marktsegment angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Zögern Sie daher nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Forschungsmethodik für die Marktanalyse des Güterkraftverkehrs (2022-2028)
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes des globalen Güterkraftverkehrsmarktes waren die drei wichtigsten Schritte, die unternommen wurden, um die Einführung des Güterkraftverkehrs in wichtigen Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um die historischen Marktzahlen zu erheben und die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden ausführliche Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Güterkraftverkehrsmarktes geführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews haben wir einen Top-Down/Bottom-Up-Ansatz verwendet, um die vollständige Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Methoden zur Marktzerlegung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Untersegmenten der Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
KOSTENLOSE MUSTER-PDF ANFORDERN
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Studie sekundärer Quellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des Güterkraftverkehrsmarktes durch unternehmensinterne Quellen wie Jahresberichte und Finanzberichte, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen usw. und externe Quellen wie Fachzeitschriften, Nachrichten und Artikel, Regierungsveröffentlichungen, Wettbewerberveröffentlichungen, Branchenberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Güterkraftverkehrsmarktes erhalten hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente in wichtigen Regionen zu sammeln. Die wichtigsten im Bericht enthaltenen Segmente sind Art, Frachtart und Endverbraucher. Darüber hinaus wurden Länderanalysen durchgeführt, um die allgemeine Akzeptanz von Testmodellen in der jeweiligen Region zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente erfasst hatten, führten wir eine detaillierte Faktorenanalyse durch, um die aktuelle Marktgröße des Güterkraftverkehrsmarktes zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie verschiedene Arten, Frachtarten und Endverbraucher des Güterkraftverkehrs durch. Es wurde eine gründliche Analyse für Nachfrage- und Angebotsseitenszenarien unter Berücksichtigung von Top-Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, Geschäftsausweitungen und Produkteinführungen im Güterkraftverkehrssektor weltweit durchgeführt.
Schätzung und Prognose der aktuellen Marktgröße
Aktuelle Marktgröße: Basierend auf verwertbaren Erkenntnissen aus den oben genannten 3 Schritten ermittelten wir die aktuelle Marktgröße, die wichtigsten Akteure auf dem globalen Güterkraftverkehrsmarkt und die Marktanteile der Segmente. Alle erforderlichen prozentualen Anteile und Marktaufschlüsselungen wurden unter Verwendung des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung und Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedenen Faktoren Gewichte zugewiesen, darunter Treiber und Trends, Einschränkungen und Chancen, die den Beteiligten zur Verfügung stehen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-Down/Bottom-Up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose für 2028 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu erstellen. Die Forschungsmethodik, die zur Schätzung der Marktgröße angewendet wurde, umfasst:
Validierung von Marktgröße und -anteil
Primärforschung: Es wurden ausführliche Interviews mit den wichtigsten Meinungsführern (Key Opinion Leaders, KOLs) geführt, darunter Führungskräfte der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter, Regionalleiter, Länderleiter usw.) in wichtigen Regionen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den sekundären Ergebnissen zusammengeführt, wodurch Informationen in verwertbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedene Regionen

Markt Engineering
Die Datentriangulationstechnik wurde verwendet, um die gesamte Marktschätzung abzuschließen und genaue statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des globalen Güterkraftverkehrsmarktes zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Art, Frachtart und Endverbraucher im globalen Güterkraftverkehrsmarkt untersucht wurden.
Das Hauptziel der Global Freight Trucking Market Study
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des globalen Güterkraftverkehrsmarktes wurden in der Studie genau bestimmt. Investoren können strategische Einblicke gewinnen, um ihre Entscheidungen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die allgemeine Attraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten den industriellen Teilnehmern eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:
Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch