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Betonung auf Typ (Tankwagen, Sattelauflieger, Kühlwagen und Pritschenwagen); Frachttyp (Trockenmasse, Güteröl, Dieselpost und Sonstige); Endverbraucher (Fertigung, Einzelhandel & E-Commerce, Transport, Gesundheitswesen, Lebensmittel & Getränke, Öl & Gas und Sonstige); und Region/Land
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Der globale Markt für Güterkraftverkehr wird voraussichtlich mit einer beträchtlichen Rate von etwa 5 % im Prognosezeitraum wachsen.Ein Schwerlastfahrzeug, das in der Regel als Güterkraftwagen bezeichnet wird, wird verwendet, um Artikel von einem Ort zum anderen zu transportieren. Es hat viele Anwendungen in der Logistik und eignet sich hervorragend für Offroad-Fahrten. Massengüter können mühelos von fachmännisch konstruierten und gefahrenen Güterkraftwagen transportiert werden. Lkw mit hochmodernen und leistungsstarken Frachtmotoren können Massengüter problemlos transportieren. Die wachsenden E-Commerce-Unternehmen, um die Sicherheit und den Schutz von Waren zu gewährleisten, die Einführung neuer Technologien zur Verfolgung und Rückverfolgung der Waren sind die Faktoren, die das Wachstum des Marktes antreiben.Zum Beispiel, ECU360 hat eine Domestic Transportation Solution eingeführt, um Spediteure mit Frachtführern in den gesamten Vereinigten Staaten zu verbinden. Die Lösung wurde in Partnerschaft mit ECU Trucking entwickelt und auf der Plattform von ECU360 gestartet, um den umständlichen Prozess der Suche nach Frachtführern oder Spediteuren zu rationalisieren und zu automatisieren, die Möglichkeit, die Sendung durchgängig zu verfolgen und Angebote für den Versand von Waren einzuholen
Canadian National Railway Company, A.P. Moller – Maersk, CEVA Logistics, CMA CGM Group, DHL Paket GmbH, Deutsche Post AG, Estes Express Lines, FedEx, NIPPON EXPRESS HOLDINGS und United Parcel Service of America, Inc. sind einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt. Mehrere M&A-Transaktionen sowie Partnerschaften wurden von diesen Akteuren durchgeführt, um Kunden mit High-Tech- und innovativen Produkten/Technologien zu unterstützen.
Im Bericht präsentierte Erkenntnisse
„Innerhalb der Frachttypen wird die Kategorie Öl & Diesel im Prognosezeitraum eine höhere CAGR verzeichnen“
Basierend auf dem Frachttyp wird der Markt in Trockenmassegüter, Öl & Diesel, Post und Sonstige kategorisiert. Davon wird erwartet, dass die Kategorie Öl & Diesel im Prognosezeitraum eine höhere CAGR halten wird, was auf die expandierende Fertigungsindustrie und die steigende Nachfrage nach dem sicheren und effizienten Transport von brennbaren Flüssigkeiten wie Öl & Diesel zurückzuführen ist.
„Innerhalb der Endverbraucher wird die Fertigung im Prognosezeitraum eine höhere CAGR verzeichnen.“
Basierend auf den Endverbrauchern wurde der Markt in Fertigung, Einzelhandel & E-Commerce, Transport, Gesundheitswesen, Lebensmittel & Getränke, Öl & Gas und Sonstige eingeteilt. Die Fertigung wird im Prognosezeitraum eine höhere CAGR verzeichnen, was auf die wachsende Industrialisierung und Urbanisierung in den Schwellenländern und die steigende Nachfrage nach Rohstoffen und Fertigwaren in der Bevölkerung zurückzuführen ist. Die wachsende Expansion und Akquisitionen durch die wichtigsten Marktteilnehmer sind ebenfalls ein Hauptfaktor, der das Wachstum des Marktes antreibt.Zum Beispiel: Im September 2022 gab DB Schenker, einer der weltweit führenden Logistikdienstleister, den Abschluss seiner Übernahme von USA Truck bekannt.
Sprechen Sie mit dem Analysten
„APAC wird im Prognosezeitraum mit einer erheblichen CAGR wachsen“
Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz der All-Terrain Vehicle-Industrie wird der Markt auf der Grundlage seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (USA, Kanada, Rest von Nordamerika), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Italien, Rest von Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest von Asien-Pazifik), Rest der Welt analysiert. Es wird erwartet, dass APAC im Prognosezeitraum aufgrund des steigenden Industrialisierungsniveaus in den wachsenden Nationen des APAC, insbesondere China, Indien, Südkorea und Japan, mit einer erheblichen CAGR wachsen wird. Das Marktwachstum der Region wird durch die steigende Import- und Exportaktivität in diesen wachsenden Volkswirtschaften unterstützt. Es wird erwartet, dass die zunehmende Urbanisierung und steigende Lebensstandards in Asien und dem Pazifik Auswirkungen auf die Ausweitung der Door-to-Door-Transportdienste haben werden. Darüber hinaus ist einer der wichtigsten Treiber, von dem erwartet wird, dass er die Marktexpansion im gesamten Prognosezeitraum ankurbelt, eine Zunahme der Nachfrage nach Online-Einzelhandelsdienstleistungen.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der globale Güterkraftverkehrsmarkt kann weiter an die Anforderungen oder jedes andere Marktsegment angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen Geschäftsanforderungen haben, daher können Sie sich gerne mit uns in Verbindung setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Forschungsmethodik für die Analyse des Güterkraftverkehrsmarktes (2022-2028)
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes des globalen Güterkraftverkehrsmarktes waren die drei wichtigsten Schritte, die unternommen wurden, um die Einführung des Güterkraftverkehrs in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Um die historischen Marktzahlen zu sammeln und die aktuelle Marktgröße zu schätzen, wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Güterkraftverkehrsmarktes durchgeführt. Nach Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wandten wir einen Top-down/Bottom-up-Ansatz an, um die vollständige Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Methoden der Marktaufschlüsselung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgröße der Segmente und Untersegmente der Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
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Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurden detaillierte Sekundärstudien durchgeführt, um die historische Marktgröße des Güterkraftverkehrsmarktes über interne Unternehmensquellen wieJahresberichte & Finanzberichte, Leistungspräsentationen, Pressemitteilungen usw.und externe Quellen, einschließlichZeitschriften, Nachrichten & Artikel, Veröffentlichungen der Regierung, Veröffentlichungen der Wettbewerber, Branchenberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Güterkraftverkehrsmarktes erhalten hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markterkenntnisse und -anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für die wichtigsten Regionen zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten im Bericht gehören Typ, Frachttyp und Endverbraucher. Darüber hinaus wurden Analysen auf Länderebene durchgeführt, um die allgemeine Akzeptanz von Testmodellen in dieser Region zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt hatten, führten wir eine detaillierteFaktorenanalysedurch, um die aktuelle Marktgröße des Güterkraftverkehrsmarktes zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie verschiedener Typen, Frachttypen und Endbenutzer des Güterkraftverkehrs durch. Eine gründliche Analyse wurde für Angebots- und Nachfrageszenarien durchgeführt, wobei die wichtigsten Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, Geschäftserweiterungen und Produkteinführungen im Güterkraftverkehrssektor auf der ganzen Welt berücksichtigt wurden.
Schätzung und Prognose der aktuellen Marktgröße
Aktuelle Marktgrößenbestimmung:Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den obigen 3 Schritten sind wir auf die aktuelle Marktgröße, die wichtigsten Akteure auf dem globalen Güterkraftverkehrsmarkt und die Marktanteile der Segmente gekommen. Alle erforderlichen prozentualen Anteile und Marktaufschlüsselungen wurden mit dem oben genannten sekundären Ansatz ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Sprechen Sie mit dem Analysten
Schätzung & Prognose:Für die Marktschätzung und -prognose wurden den verschiedenen Faktoren, einschließlich Treibern und Trends, Einschränkungen und Chancen für die Stakeholder, Gewichte zugewiesen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-down/Bottom-up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose für 2028 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu erstellen. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgröße umfasst:
Marktgrößen- und -anteil-Validierung
Primärforschung:In-depth Interviews wurden mit den Key Opinion Leaders (KOLs) einschließlich Top Level Executives (CXO/VPs, Sales Head, Marketing Head, Operational Head, Regional Head, Country Head, etc.) in den wichtigsten Regionen durchgeführt. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Ergebnissen der Sekundärforschung konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedenen Regionen
Markt-Engineering
Die Datentriangulationstechnik wurde eingesetzt, um die gesamte Markteinschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des globalen Güterkraftverkehrsmarktes zu ermitteln. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Typ, Frachtart und Endverbraucher auf dem globalen Güterkraftverkehrsmarkt untersucht wurden.
Das Hauptziel der Global Freight Trucking Market Study
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des globalen Güterkraftverkehrsmarktes wurden in der Studie aufgezeigt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Investitionsentscheidungen auf der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu basieren. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die Gesamtattraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten dem industriellen Teilnehmer eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien umfassen:
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