Indien EV Markt: Aktuelle Analyse und Prognose (2025-2033)

India EV Marktgröße & Prognose

Der indische EV-Markt wurde im Jahr 2024 auf 4,8 Milliarden USD geschätzt und wird voraussichtlich mit einer starken CAGR von rund 40,34 % während des Prognosezeitraums (2025-2033) wachsen, was auf die zunehmende Urbanisierung, Erschwinglichkeit, das steigende verfügbare Einkommen und die Verlagerung hin zur Elektromobilität zurückzuführen ist.

India EV Marktanalyse

Indiens EV-Industrie gewinnt an Dynamik, unterstützt durch staatliche Initiativen und steigende Ölpreise. Der massive Übergang von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) zu Elektrofahrzeugen erfordert jedoch den Ausbau der Infrastruktur, einschließlich Ladestationen, und Fahrzeuge, die eine größere Reichweite bieten können (KM-Reichweite mit einer einzigen Ladung). Darüber hinaus sollten mehrere Initiativen der Regierung zur Unterstützung der Herstellung und Einführung von Elektrofahrzeugen im Land dazu beitragen, das Ziel einer 100-prozentigen EV-Akzeptanz bis 2030 zu erreichen, so die India Brand Equity Foundation (IBEF). Zu diesen Initiativen gehört die Battery Swapping Policy. Am 22. April 2022 veröffentlichte NITI Aayog einen Entwurf für eine Batteriewechselrichtlinie, die bis zum 31. März 2025 gilt. Die Richtlinie wird ab dem Datum der Umsetzung für ein bis zwei Jahre umgesetzt und gilt für alle Großstädte mit einer Bevölkerung von 4 Millionen oder mehr. Die zweite Phase läuft vom Datum der Einführung der Richtlinie an zwei bis drei Jahre und umfasst alle Unionsterritorien (UTs) und Großstädte mit einer Bevölkerung von 500.000 oder mehr.

India EV Markttrends

Dieser Abschnitt befasst sich mit den wichtigsten Markttrends, die die verschiedenen Segmente des India EV-Marktes beeinflussen, wie sie von unserem Team von Forschungsexperten identifiziert wurden.

Zunehmender Fokus auf heimische EV-Fertigung und lokalisierte Lieferketten

Der indische EV-Markt entwickelt sich unter einem Haupttrend, der den aufstrebenden heimischen Fertigungssektor zusammen mit lokalen Lieferkettennetzwerken umfasst. Indische und globale EV-Unternehmen errichten über staatliche Anreizprogramme, einschließlich des Production Linked Incentive (PLI)-Programms und FAME II, und Importzollvorteile Montageanlagen und Batteriefertigungsstätten sowie Komponentenfertigungseinheiten. Fertigungs- und Lieferkettenaktivitäten innerhalb Indiens senken sowohl die EV-Importabhängigkeit als auch die Produktionskosten, was zu erschwinglichen Preisen für den Mainstream-Markt führt. Indien wird zu einem Vorreiter bei der Entwicklung zu einem Produktionszentrum für Elektrofahrzeuge, indem es durch diesen aufkommenden Trend Innovationen und Beschäftigungsmöglichkeiten fördert.

India EV Industriesegmentierung

Dieser Abschnitt enthält eine Analyse der wichtigsten Trends in jedem Segment des India EV-Marktberichts sowie Prognosen auf regionaler Ebene für 2025-2033.

Der BEV-Markt hält den größten Anteil am India EV-Markt.

Basierend auf dem Produkt wird der Markt in BEV und PHEV unterteilt. Das BEV-Segment machte im Jahr 2024 den größten Anteil am EV-Markt in Indien aus. Der dominante Marktanteil des Segments ist auf die wachsende Präferenz der Verbraucher für EVs gegenüber Autos mit Verbrennungsmotor (ICE) und auf Vorschriften zu CO2-Emissionen von Fahrzeugen zurückzuführen. BEVs haben das Potenzial, die Fahrzeugemissionen drastisch zu senken und die langfristigen Betriebskosten zu senken. Es wird auch erwartet, dass Verbesserungen in der Batterietechnologie und sinkende Preise für Lithium-Ionen-Batterien die Nachfrage nach BEVs im prognostizierten Zeitraum ankurbeln werden.

Der Markt für gewerbliche Elektrofahrzeuge hält den größten Anteil am India EV-Markt.

Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Zweiräder unterteilt. Nutzfahrzeuge umfassen Elektrobusse, Dreiräder und Elektroautos, und dieses Segment hielt im Jahr 2024 einen bedeutenden Marktanteil. Die laufende Einführung von leichten elektrischen Nutzfahrzeugen und Elektrobussen in der Nation ist für die Expansion des Segments verantwortlich. Da die Regierung aggressive Pläne verfolgt, die Anzahl der Elektroautos auf den Straßen zu erhöhen, um die Fahrzeugverschmutzung in den größten Städten des Landes zu minimieren, erfreuen sich Elektrobusse bereits großer Beliebtheit. Elektrische leichte Nutzfahrzeuge und Elektrobusse sind aufgrund von Unternehmen wie Tata Motors, Mahindra & Mahindra Ltd und Olectra Greentech Limited bereits auf dem Markt in der Nation.

Nordindien führt den Markt an

Das Wachstum des EV-Marktes in Nordindien wird durch staatliche Anreize und Richtlinien gefördert, die EVs erschwinglicher machen, die zunehmende städtische Umweltverschmutzung, die die Nachfrage nach saubereren Transportmitteln antreibt, und die steigenden Kraftstoffpreise, die die Kosteneffizienz von Elektrofahrzeugen hervorheben. Darüber hinaus unterstützt die Verbesserung der Infrastruktur wie Ladenetzwerke und Batteriewechselstationen in Verbindung mit steigendem verfügbarem Einkommen die Expansion des Marktes weiter. Diese Faktoren tragen zusammen zur zunehmenden Akzeptanz von EVs in Nordindien bei und spiegeln eine Verlagerung hin zu nachhaltigeren und wirtschaftlicheren Transportlösungen wider.

India EV Branchenüberblick

Der indische EV-Markt ist wettbewerbsintensiv und fragmentiert, mit der Präsenz mehrerer Marktteilnehmer im Land. Die wichtigsten Akteure verfolgen verschiedene Wachstumsstrategien, um ihre Marktpräsenz zu verbessern, wie z. B. Partnerschaften, Vereinbarungen, Kooperationen, neue Produkteinführungen, geografische Expansionen sowie Fusionen und Übernahmen.

Top India EV Unternehmen

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören AUDI AG (Volkswagen Group), BMW AG, Hyundai Motor Company, Jaguar Land Rover Automotive PLC (Tata Motors Limited), Mahindra & Mahindra Limited, The Mercedes-Benz Group AG, MG MOTOR UK Limited (SAIC Motor Corporation Limited), Olectra Greentech Limited (MEIL), Tata Motors Limited und Toyota Motor Corporation.

Neueste Entwicklungen auf dem India EV Markt

• Zum Beispiel brachte der Elektrorollerhersteller Ather Energy im Jahr 2024 eine neue Rollerreihe namens Rizta auf den Markt, die sich auf den Familienmarkt konzentriert.
• Zum Beispiel hat Honda Global Pläne bestätigt, im nächsten Jahr ein Elektromotorrad auf den Markt zu bringen, das Pendlern mit 110-125 ccm entspricht. Die Ankündigung war Teil der neuen Motorrad-Elektrifizierungsstrategie von Honda Motor Co., die vorsieht, dass der Hersteller bis 2030 3,4 Milliarden US-Dollar in neue Produkte und Entwicklungen investiert. Der Zweiradriese revidierte auch sein globales Verkaufsziel von 3,5 Millionen auf 4 Millionen Elektromotorräder bis 2030.

India EV Marktbericht Abdeckung

Gründe für den Kauf des India EV Marktberichts:

• Die Studie beinhaltet eine Marktdimensionierungs- und Prognoseanalyse, die von authentifizierten wichtigen Branchenexperten validiert wurde.
• Der Bericht bietet einen schnellen Überblick über die Gesamtleistung der Branche auf einen Blick.
• Der Bericht enthält eine eingehende Analyse prominenter Branchenkollegen mit einem primären Fokus auf wichtige Finanzdaten des Unternehmens, Produktportfolios, Expansionsstrategien und aktuelle Entwicklungen.
• Detaillierte Untersuchung von Treibern, Hemmnissen, wichtigen Trends und Chancen, die in der Branche vorherrschen.
• Die Studie deckt den Markt umfassend über verschiedene Segmente hinweg ab.
• Tiefgreifende regionale Analyse der Branche.

Anpassungsoptionen:

Der indische EV-Markt kann gemäß den Anforderungen jedes anderen Marktsegments weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UnivDatos, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Zögern Sie daher nicht, uns zu kontaktieren, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.