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Betonung auf Materialtyp (Polymer-Matrix-Verbundwerkstoffe, Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe, Keramik-Matrix-Verbundwerkstoffe und Hybrid-Verbundwerkstoffe), Herstellungsverfahren (Handlaminieren, Pressformen, Spritzguss, Harzinjektionsverfahren) – Erkenntnisse und Prognose, 2018-2024
Die Automobilindustrie der meisten Länder in Lateinamerika verzeichnete in den letzten Jahren ein Wachstum der Neuzulassungen von Fahrzeugen. Dieser Anstieg der Fahrzeuganzahl erhöhte jedoch die Emissionen von Treibhausgasen (THG) in der Umwelt. Darüber hinaus ist die Transportindustrie Lateinamerikas der Hauptverursacher der hohen CO2-Emissionen. Angesichts des alarmierenden THG-Niveaus in der Region haben sich Länder wie Brasilien, Argentinien, Chile und andere verpflichtet, die THG-Werte in naher Zukunft auf ein bestimmtes Niveau zu senken. Solche Initiativen haben die Akteure der Automobilindustrie in der Region dazu motiviert, Verbundwerkstoffe in ihren Modellen einzusetzen, da Verbundwerkstoffe das Gesamtgewicht des Fahrzeugs reduzieren und die Kraftstoffeffizienz erhöhen. Lateinamerika gilt für die meisten Automobilhersteller (OEMs) und Lieferanten von Verbundwerkstoffen als einer der wichtigsten potenziellen Geschäftsbereiche. Daher erweitern diese Akteure ihre Geschäfte in der Region, um die möglichen Chancen zu nutzen. Solche Faktoren tragen zur Ausweitung des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in der Region bei. Hohe Kosten im Zusammenhang mit Rohstoffen, dem Herstellungsprozess und der Installation sind jedoch die größten Herausforderungen, die das Marktwachstum behindern.
Im Bericht dargestellte Erkenntnisse:
Top-Unternehmen im Verbundwerkstoffmarkt
Die wichtigsten Unternehmen, die in der Studie profiliert werden, sind BASF SE, DowDupont Inc., Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay SA, Teijin Limited und Toray Industries Inc. Für die meisten OEMs und Lieferanten von Verbundwerkstoffen ist Lateinamerika eine potenzielle Wachstumsregion, weshalb sie ihre Geschäfte in der Region ausweiten, um ihre Position auf dem Markt zu stärken.
Gründe für den Kauf des Berichts:
Anpassungsoptionen:
DerMarkt für Automobil-Verbundwerkstoffe in Lateinamerikakann auf Länderebene oder ein anderes Marktsegment angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise einen eigenen Geschäftsanforderungen haben, daher bieten wir auch vollständig angepasste Lösungen für Kunden an.
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in Lateinamerika waren die drei wichtigsten Schritte, die bei der Erstellung und Analyse der Gesamtakzeptanzrate von Automobil-Verbundwerkstoffen in den wichtigsten lateinamerikanischen Ländern berücksichtigt wurden. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um den historischen Markt der Technologie und die Gesamtschätzung des aktuellen Marktes zu ermitteln. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in Lateinamerika durchgeführt. Nach all der Annahme, der Marktgrößenbestimmung und der Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wurde ein Top-Down-Ansatz verwendet, um die Gesamtmarktgröße des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in Lateinamerika zu prognostizieren. Danach wurden Methoden der Marktaufschlüsselung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgröße der Segmente und Untersegmente der Technologie zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Detaillierte Studie von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in Lateinamerika über interne Unternehmensquellen wieJahresberichte und Finanzberichte, Präsentationen zur Performance, Pressemitteilungen, Lagerbestandsaufzeichnungen, Verkaufszahlen usw.und externe Quellen einschließlichFachzeitschriften, Nachrichtenartikel, Veröffentlichungen der Regierung, Internationale Organisation der Automobilhersteller, Veröffentlichungen von Wettbewerbern, Branchenberichte, Veröffentlichungen von Regulierungsbehörden, Organisationen für Sicherheitsstandards, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem die historische Marktgröße des Gesamtmarktes ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Sekundäranalyse durchgeführt, um historische Markteinblicke und Marktanteile für verschiedene Segmente und Untersegmente des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in Lateinamerika zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten, die in dem Bericht enthalten sind, gehören Materialtyp, Herstellungsverfahren, Anwendung und Fahrzeugtypen.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Faktorenanalyse durchgeführt, um die aktuelle Marktgröße des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in Lateinamerika zu schätzen. Die Faktorenanalyse wurde unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie Kaufkraft, Regierungsinitiativen, Regulierungen der Regierung in wichtigen lateinamerikanischen Ländern durchgeführt. Historische Trends der Automobil-Verbundwerkstoffe und ihre Auswirkungen auf die Marktgröße und den Marktanteil in der jüngsten Vergangenheit wurden analysiert. Das Szenario von Angebot und Nachfrage wurde ebenfalls gründlich untersucht.
Schätzung und Prognose der aktuellen Marktgröße
Aktuelle Marktgrößenbestimmung:Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den oben genannten 3 Schritten sind wir zu der aktuellen Marktgröße, den wichtigsten Akteuren auf dem Markt, dem Marktanteil dieser Akteure, der Lieferkette der Branche und der Wertschöpfungskette der Branche gelangt. Alle erforderlichen prozentualen Anteile, Aufteilungen und Marktunterteilungen wurden unter Verwendung des oben genannten Sekundäransatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose:Für die Marktschätzung und -prognose wurde verschiedenen Faktoren eine Gewichtung zugeordnet, einschließlich Treibern, Einschränkungen, Trends und Chancen, die auf dem Markt verfügbar sind. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. Bottom-up/Top-down, angewendet, um die Marktprognose für 2024 für verschiedene Segmente und Untersegmente in wichtigen lateinamerikanischen Ländern zu erstellen. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgröße umfasst:
Validierung der Marktgröße und des Marktanteils
Primärforschung: Es wurden eingehende Interviews mit den Key Opinion Leaders (KOLs) geführt, darunter Führungskräfte der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter usw.). Die Ergebnisse der Primärforschung wurden zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu belegen. Die Eingaben aus der Primärforschung wurden mit den Sekundärergebnissen konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilungder primären Marktteilnehmer
Markt-Engineering
Die Datentriangulationstechnik wurde eingesetzt, um den gesamten Markt-Engineering-Prozess abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des lateinamerikanischen Marktes für Automobilverbundwerkstoffe zu ermitteln. Die Daten wurden nach der Untersuchung verschiedener Parameter und Trends in den Bereichen Materialtyp, Herstellungsverfahren, Anwendung und Fahrzeugtyp in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt.
Haupt-Ziel der lateinamerikanischen Marktstudie für Automobilverbundwerkstoffe
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des lateinamerikanischen Marktes für Automobilverbundwerkstoffe werden in der Studie aufgezeigt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Anlageentscheidungen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analysen zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends würden die Gesamtattraktivität des Marktes bestimmen und eine Plattform für die Marktteilnehmer bieten, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und vom First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien umfassen:
Definieren und Analysieren der Wettbewerbslandschaft der lateinamerikanischen Automobilverbundwerkstoffe und der Wachstumsstrategien der Marktteilnehmer, um sich in dem ständig wachsenden Markt zu behaupten
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