Microcar-Markt: Aktuelle Analyse und Prognose (2023-2030)

Der Microcar-Markt wurde im Jahr 2022 auf 4,53 Milliarden bewertet und wird voraussichtlich mit einer konstanten Rate von etwa 11,02 % während des Prognosezeitraums (2023-2030) wachsen, was auf Folgendes zurückzuführen ist: das wachsende Bedürfnis nach kleineren Fahrzeugen, die mit dem Stadtverkehr fertig werden und die Betriebskosten für Privatkunden und kleinere Familien senken. Darüber hinaus sind einige der dem Wachstum zugeschriebenen Faktoren die hohe Nachfrage nach kleineren Autos bei den Verbrauchern aufgrund der höheren Verkehrsstaus in städtischen Gebieten sowie die höhere Kraftstoffeffizienz kleinerer Autos, wodurch die Betriebskosten in Schach gehalten werden. Darüber hinaus ist die Verfügbarkeit von Parkplätzen in den meisten städtischen Gebieten auf der ganzen Welt knapp geworden, was die Verbraucher gezwungen hat, sich für kleinere Alternativen zu großen Autos zu entscheiden.
 

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In Übereinstimmung damit haben viele Automobilhersteller ihre Pläne zur Einführung neuer Microcars mit einer Länge von unter 3 Metern angekündigt, die für das Manövrieren in starkem Stau geeignet sind. So kündigte Renault im Jahr 2022 die Einführung seines neuen Elektro-Quadricycles Mobilize Duo an. Das Modell ist eine Aktualisierung des Renault Twizy.

Darüber hinaus haben verschiedene Regierungspolitiken die Einführung von Microcars gefördert, da sie eine nachhaltigere Transportart darstellen.

Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt sind Group PSA, Smart (Mercedes Benz), Toyota Motor Company, Honda Motor Company, General Motors, PMV Electric, LIGER Group, Geely, Micro Mobility Systems (Microlino), Group Renault S.A., Nissan Motors Co. Ltd. usw. Mehrere M&A-Transaktionen sowie Partnerschaften wurden von diesen Akteuren durchgeführt, um Kunden mit High-Tech- und innovativen Produkten/Technologien zu unterstützen.

Im Bericht präsentierte Erkenntnisse

„Unter den Antriebsarten hielt das Segment der Elektro-Microcars im Jahr 2022 den größten Marktanteil.“

Basierend auf dem Antrieb ist der Markt in Verbrenner- und Elektroantrieb unterteilt. Davon haben Verbrennungsmotoren einen beträchtlichen Marktanteil auf der ganzen Welt gehalten. Die einfache Betankung sowie die geringeren Kosten konventioneller Motoren im Vergleich zu Elektroantrieben haben dem Segment geholfen, einen beträchtlichen Marktanteil zu halten. Mit sinkenden Kosten für Lithium-Ionen-Batterien und dem Erreichen von Skaleneffekten im Elektroantrieb haben jedoch viele der neuen Microcar-Modelle mit Elektroantrieb den Microcar-Markt betreten. Dies ist einer der wichtigsten Umschwünge, die das Wachstum des Marktes für Microcars mit Elektroantrieb vorantreiben und dem Segment helfen würden, in den Prognosejahren, d. h. 2023-2030, einen dominanten Marktanteil zu halten.

Microcars mit Verbrennungsmotor haben den Markt lange dominiert, da sie einfach herzustellende kleine Motoren haben, die kraftstoffeffizient sind. Darüber hinaus haben sich die Elektroantriebssysteme in den letzten Jahren weit verbreitet, was dem Segment geholfen hat, seinen Anteil zu steigern. Kleinere Modelle mit konventionellen Motoren haben auch die Reparatur vereinfacht, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen erleichtert und die Betankung vereinfacht, wodurch die Reichweitenangst gemildert wurde. Aus diesem Grund haben sich eine große Anzahl von Kunden für bestimmte Microcar-Modelle mit Verbrennungsmotoren entschieden.

„Unter den Antriebsarten hält der Allradantrieb den größten Marktanteil.“

Der globale Microcar-Markt wird nach Allrad- und Zwei- und Dreiradfahrzeugen hinsichtlich der Antriebsart segmentiert. Angesichts der einfachen Manövrierbarkeit und der höheren Kontrolle auf der Straße bevorzugen die Verbraucher hauptsächlich Allradfahrzeuge. Diese Fahrzeuge bieten nicht nur eine bessere Stabilität auf der Straße, da viele Länder wie die USA, Kanada, Deutschland usw. Dreiradfahrzeuge unter die Kategorie der Zweiräder einordnen und sie für den Straßenverkehr als instabil bezeichnen. Darüber hinaus sind Quadricycles in einigen der wichtigsten Länder wie den USA verboten, da sie als instabil für den Pendelverkehr gelten. Darüber hinaus sind die Menschen konditioniert, Allradfahrzeuge gegenüber Drei- oder Zweiradfahrzeugen zu kaufen, da sie wie Autos aussehen, was sich als förderlich für das Nachfragewachstum des jeweiligen Segments erwiesen hat.Allrad-Microcars haben einen großen Marktanteil auf der ganzen Welt gehalten und werden ihren Marktanteil in den Prognosejahren voraussichtlich weiter ausbauen. Einige der Faktoren, die zum Wachstum des Segments beigetragen haben, sind die höhere Neigung der Kunden, sich für Allradfahrzeuge zu entscheiden, da diese eine höhere Stabilität, eine größere Tragfähigkeit, eine bessere Bodenfreiheit, ihr Aussehen als Auto, einen besseren Platz für die Passagiere usw. aufweisen. Darüber hinaus werden Microcars als kleinere Alternative zu den größeren SUVs, Limousinen und Schrägheckfahrzeugen angesehen, weshalb die Kunden eher bereit sind, sich für ähnliche Allradalternativen in kleinerer Größe zu entscheiden, um das Handling zu erleichtern und sich in starkem Stau zu bewegen.

Microcar-Marktbericht-Abdeckung

„Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum (2023-2030) voraussichtlich einer der am schnellsten wachsenden Märkte für Microcars weltweit sein.“

Der asiatisch-pazifische Raum entwickelt sich zu einem der am schnellsten wachsenden Märkte für Automobil- und automobilbezogene Produkte. Der asiatisch-pazifische Raum beherbergt einige der am schnellsten wachsenden Volkswirtschaften wie China, Indien, Indonesien, Südkorea usw. Diese Länder haben aufgrund des Bevölkerungswachstums sowie des Wirtschaftswachstums, das es den Verbrauchern ermöglicht hat, sich nach Personenkraftwagen, insbesondere im erschwinglichen Segment, umzusehen, eine Entwicklung erfahren. In diesen Ländern besteht eine hohe Nachfrage nach kleinen, budgetfreundlichen Autos, die für die Einführung von Microcars in der Region Asien-Pazifik entscheidend sein wird. Indien, einer der wichtigsten Märkte in der Region, verzeichnete eine hohe Nachfrage nach kleineren Autos. Laut Spinny, einer Online-Plattform für den Autoverkauf in Indien, waren die beiden meistverkauften Automobilhersteller Suzuki und Hyundai, die sich hauptsächlich auf Kleinwagen mit Schrägheck konzentrieren. Dies zeigt ein großes Potenzial für kleinere Autos in den Ländern. Darüber hinaus ist Japan ein weiteres Land, das eine Kultur für kleinere Autos hat, in der Unternehmen wie Nissan, Kei, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, Mazda usw. Kei-Cars anbieten. Diese Trends, gepaart mit einer steigenden Anzahl von Automobilenthusiasten, tragen zum wachsenden Markt der Microcars in der APAC-Region bei.

Gründe für den Kauf dieses Berichts:

• Die Studie umfasst eine Marktgrößen- und Prognoseanalyse, die von authentifizierten wichtigen Branchenexperten validiert wurde.
   
• Der Bericht bietet einen schnellen Überblick über die Gesamtleistung der Branche auf einen Blick.

• Der Bericht enthält eine eingehende Analyse prominenter Branchenkollegen mit einem primären Fokus auf wichtige Geschäftsfinanzen, Produktportfolios, Expansionsstrategien und aktuelle Entwicklungen.

• Detaillierte Untersuchung der in der Branche vorherrschenden Treiber, Einschränkungen, wichtigsten Trends und Chancen.

• Die Studie deckt den Markt umfassend über verschiedene Segmente ab.
   
• Detaillierte Analyse der Branche auf regionaler Ebene.

ANFRAGE ZUR KUNDENSPEZIFISIERUNG

Anpassungsoptionen:

Der globale Microcar-Markt kann je nach Bedarf oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen Geschäftsanforderungen haben. Kontaktieren Sie uns, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.