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Fokus auf Ladertyp (Frontlader, Hecklader, automatischer Seitenlader und andere); Fahrzeugtyp (leichte Nutzfahrzeuge, mittelschwere Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge); Technologie (manuell und halbautomatisch); Anwendung (Wohngebiete und Nichtwohngebiete); Region und Land

Es wird erwartet, dass der globale Markt für Müll- oder Müllabfuhrfahrzeuge im Jahr 2022 8 Milliarden US-Dollar betragen wird und von 2023 bis 2030 voraussichtlich mit einer CAGR von rund 4 % wachsen wird. Müllabfuhrfahrzeuge gelten als ein wichtiger logistischer Vorgang für die Abfallentsorgung in jeder Gemeinde. Müllabfuhrwagen sind mit mobilen Kommunikationsgeräten, sichtbaren und akustischen Warnmeldungen sowie Funkgeräten ausgestattet. Diese Lösungen tragen dazu bei, die Leistung, Fähigkeit und Sicherheit des Fahrzeugs zu verbessern. Zunehmende Urbanisierung, Bevölkerungswachstum und Nachfrage nach elektrischen Müllwagen tragen zum Wachstum des Marktes bei. Mit dem Betrieb, der mit dem Design, der Entwicklung und der Produktion solcher Fahrzeuge verbunden ist, befindet sich der Markt für Müllabfuhrfahrzeuge noch in einem frühen Stadium. Darüber hinaus wird erwartet, dass die zunehmende Industrialisierung, die zunehmende Infrastruktur aus Schwellenländern wie China, Indien und Brasilien sowie das wachsende Bewusstsein für Umwelt- und Gesundheitsgefahren den weltweiten Markt vorantreiben werden.
Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt sind Heil; McNeilus Truck and Manufacturing; Labrie Group; Curbtender Sweepers, LLC; Geesink; Bridgeport Manufacturing; FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG; Haul-All Equipment Ltd.; Fratelli Mazzocchia Spa; und Nord Engineering s.p.a.
Im Bericht dargestellte Einblicke
„Es wird erwartet, dass die Kategorie der Hecklader unter den Ladertypen im Prognosezeitraum expandieren wird.“
Basierend auf dem Ladertyp ist der Markt in Frontlader, Hecklader, automatisierte Seitenlader und andere unterteilt. Unter ihnen wird erwartet, dass die Kategorie der Hecklader im Prognosezeitraum expandieren wird. Der heckbeladene Müllwagen wird üblicherweise für die Müllabfuhr auf der Straße verwendet. Der Verdichtungszyklus presst den Abfall gegen eine Stahlplatte direkt hinter dem Fahrerhaus, was der Schlüssel zu seiner betrieblichen Effizienz ist. Dadurch werden Abfallflüssigkeiten und Luft aus dem Fahrzeug entfernt, wodurch es weniger Fahrten zur Deponie unternehmen kann. Aufgrund seiner tropfenförmigen Form ist ein heckbeladener Muldenkipper auch eine hervorragende Lösung für überfüllte Großstadtlagen. Darüber hinaus können Hecklader auch mit automatisierten Wagenkippern ausgestattet werden, was die Belastung und den Druck auf die Sanitärarbeiter minimiert.
„Unter den Fahrzeugtypen hatte das Segment der mittelschweren Nutzfahrzeuge im Jahr 2022 den größten Marktanteil.“
Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in leichte, mittlere und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt. Unter ihnen hatte das Segment der mittelschweren Nutzfahrzeuge im Jahr 2022 den größten Marktanteil. Mittelschwere Nutzfahrzeuge sind so konzipiert, dass sie eine moderate Gewichtsmenge tragen, und werden typischerweise für Aufgaben wie Müllabfuhr, Lieferung und Transport eingesetzt. Wird in städtischen und vorstädtischen Gebieten eingesetzt, wo eine hohe Nachfrage nach Abfallentsorgungsdiensten besteht. Das Segment der mittelschweren Nutzfahrzeuge ist besonders beliebt bei Entsorgungsunternehmen, da diese Fahrzeuge eine moderate Gewichtsmenge tragen können und gut für die Aufgaben der Müllabfuhr und des Transports geeignet sind. Darüber hinaus sind mittelschwere Nutzfahrzeuge oft kraftstoffsparender als größere Fahrzeuge, was sie zu einer kostengünstigen Option für Entsorgungsunternehmen macht. Dies macht sie zu einer beliebten Wahl für Entsorgungsunternehmen, da sie ihren Kunden effiziente und kostengünstige Abfallentsorgungsdienste anbieten können.
„Der asiatisch-pazifische Raum hält im Jahr 2022 den größten Marktanteil auf dem Markt für Müll- oder Müllabfuhrfahrzeuge.“
Der asiatisch-pazifische Raum hält im Jahr 2022 den größten Marktanteil auf dem Markt für Müll- oder Müllabfuhrfahrzeuge. Dies ist auf die steigenden Staatsausgaben für Initiativen zum Aufbau einer gesunden und sauberen Umwelt zurückzuführen, was letztendlich lohnende Möglichkeiten für Hersteller von Müllwagen und -fahrzeugen bietet. Darüber hinaus ist der Anstieg der Ausgaben für die Entwicklung emissionsfreier Fahrzeuge durch lokale Aufsichtsbehörden eine Folge der steigenden Luftverschmutzung. Darüber hinaus erfordern die zunehmende Urbanisierung und die Implementierung von Smart Cities in Ländern wie Indien und China eine verbesserte Abwasserbehandlungsinfrastruktur und -dienste sowie Bedenken hinsichtlich der Gesundheitsrisiken, die durch die ständig steigende Menge an regelmäßig produziertem Abfall verursacht werden. Somit erhöhen solche Faktoren die Nachfrage nach Müll- oder Müllabfuhrfahrzeugen in der APAC-Region.
Abdeckung des Marktberichts über Müll- oder Müllabfuhrfahrzeuge
Berichtsattribut | Details |
Basisjahr | 2022 |
Prognosezeitraum | 2023-2030 |
Wachstumsdynamik | Beschleunigung mit einer CAGR von 4 % |
Marktgröße 2022 | 8 Milliarden USD |
Regionale Analyse | Nordamerika, Europa, APAC, Rest der Welt |
Wichtigste Beitragsregion | Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im prognostizierten Zeitraum die höchste CAGR aufweisen wird |
Wichtige abgedeckte Länder | Die USA, Kanada, Deutschland, Großbritannien, Italien, Spanien, Frankreich, China, Japan und Indien |
Profilierte Unternehmen | Heil; McNeilus Truck and Manufacturing; Labrie Group; Curbtender Sweepers, LLC; Geesink; Bridgeport Manufacturing; FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG; Haul-All Equipment Ltd.; Fratelli Mazzocchia Spa; Nord Engineering s.p.a. |
Berichtsumfang | Markttrends, Treiber und Beschränkungen; Umsatzschätzung und -prognose; Segmentierungsanalyse; Auswirkungen von COVID-19; Angebots- und Nachfrageanalyse; Wettbewerbsumfeld; Unternehmensprofilierung |
Abgedeckte Segmente | Nach Ladertyp; Nach Fahrzeugtyp; Nach Technologie; Nach Anwendung; Nach Region/Land |
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der globale Markt für Müll- oder Müllabfuhrfahrzeuge kann je nach Anforderung oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Nehmen Sie daher Kontakt mit uns auf, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
ForschungsMethodik für die Analyse des globalen Marktes für Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge (2023-2030)
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für den globalen Markt für Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge waren die drei wichtigsten Schritte, die unternommen wurden, um die Einführung von Müll- oder Abfallsammelfahrzeugen in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um die historischen Marktzahlen zu erfassen und die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Einsichten zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Marktes für Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge geführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews verwendeten wir einen Top-Down/Bottom-Up-Ansatz, um die vollständige Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Methoden zur Marktaufschlüsselung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Untersegmenten der jeweiligen Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des Marktes für Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge über unternehmensinterne Quellen wie Geschäftsberichte und Finanzberichte, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen usw. sowie externe Quellen wie Fachzeitschriften, Nachrichten und Artikel, Regierungsveröffentlichungen, Wettbewerberveröffentlichungen, Sektorberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße der Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge erhalten hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Regionen zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten des Berichts gehören Ladertyp, Fahrzeugtyp, Technologie und Anwendung. Weitere regionale und länderspezifische Analysen wurden durchgeführt, um die allgemeine Akzeptanz des Marktes für Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge im globalen Kontext zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente erfasst hatten, führten wir eine detaillierte Faktorenanalyse durch, um die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie wachsender staatlicher Anreize und Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportmitteln usw. durch. Es wurden historische Trends und ihre Auswirkungen von Jahr zu Jahr auf die Marktgröße und den Marktanteil analysiert. Auch das Angebots- und Nachfrageszenario wurde gründlich untersucht.
Schätzung und Prognose der aktuellen Marktgröße
Aktuelle Marktgrößenbestimmung: Basierend auf den umsetzbaren Erkenntnissen aus den oben genannten 3 Schritten ermittelten wir die aktuelle Marktgröße, die wichtigsten Akteure auf dem Markt und die Marktanteile der Segmente und Unternehmen. Alle erforderlichen prozentualen Aufteilungen und Marktaufschlüsselungen wurden unter Verwendung des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung und Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedenen Faktoren, einschließlich Treibern und Trends, Beschränkungen und Möglichkeiten, die den Stakeholdern zur Verfügung stehen, Gewichtungen zugewiesen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. ein Bottom-up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose bis 2030 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgröße umfasst:
Validierung von Marktgröße und Marktanteil
Primärforschung: Es wurden ausführliche Interviews mit den wichtigsten Meinungsbildnern (KOLs) geführt, darunter Führungskräfte der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter, Länderleiter usw.) in den wichtigsten Ländern. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und statistische Analysen durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Erkenntnisse aus der Primärforschung wurden mit den Ergebnissen der Sekundärforschung zusammengeführt, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedene Regionen

Market Engineering
Es wurde eine Datentriangulationstechnik angewendet, um die gesamte Marktschätzung abzuschließen und genaue statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des Marktes für Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Ladertyp, Fahrzeugtyp, Technologie, Anwendung und Region untersucht worden waren.
Das Hauptziel der Marktstudie für Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends von Müll- oder Abfallsammelfahrzeugen wurden in der Studie genau bestimmt. Investoren können strategische Einblicke gewinnen, um ihre Entscheidungen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends würden die Gesamtattraktivität des Marktes auf regionaler und Länderebene bestimmen und eine Plattform für die industrielle Beteiligung bieten, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und als First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:
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