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Schwerpunkt auf Ladertyp (Frontlader, Hecklader, automatischer Seitenlader und andere); Fahrzeugtyp (Leicht, Mittel und Schwer); Technologie (manuell und halbautomatisch); Anwendung (Wohnen und Nicht-Wohnen); Region und Land
GlobalFahrzeug zur Müll- oder AbfallsammlungDer Markt wird voraussichtlich eine CAGR von etwa ~5 % im Prognosezeitraum (2021-2027) aufweisen.Müllabfuhrfahrzeuge gelten als eine wichtige logistische Operation für die Müllentsorgung in jeder Gemeinde. Müllsammelfahrzeuge sind mit mobilen Kommunikationsgeräten, sichtbaren und akustischen Warnsignalen sowie Funkgeräten ausgestattet. Diese Lösungen tragen zur Verbesserung der Leistung, Leistungsfähigkeit und Sicherheit des Fahrzeugs bei. Zunehmende Urbanisierung, Bevölkerungswachstum und die Nachfrage nach Elektro-Müllwagen tragen alle zur Ausweitung des Marktes bei. Mit Operationen, die mit der Konstruktion, Entwicklung und Herstellung solcher Fahrzeuge verbunden sind, befindet sich der Markt für Müllsammelfahrzeuge noch in einem frühen Stadium. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigende Industrialisierung, die zunehmende Infrastruktur aus Schwellenländern wie China, Indien und Brasilien sowie das zunehmende Bewusstsein für Umwelt- und Gesundheitsrisiken den weltweiten Markt vorantreiben werden.
In dem Bericht dargestellte Erkenntnisse
„Unter den Ladertypen dominierte das Hecklader-Segment im Jahr 2020 den Markt“
Basierend auf dem Ladertyp ist der Markt in Frontlader, Hecklader, automatischen Seitenlader und andere unterteilt. Es wird erwartet, dass das Hecklader-Segment im Prognosezeitraum mit einer höheren CAGR wächst. Für das Hecklader-Müllfahrzeug ist nur ein Bediener erforderlich. Es erfordert nicht die Verwendung einer zweiten Person, um den Mülleimer physisch zu leeren. Ein einzelner Bediener entspricht niedrigeren Kosten. Es verhindert auch Verletzungen, die bei anderen Ladertypen häufig auftreten. Nichtlineare Straßen, wie z. B. kurvige Fahrbahnen, profitieren ebenfalls von Heckladern. Dies erweitert die Fähigkeit des Unternehmens, Kunden in zuvor unerschlossenen Märkten zu bedienen. Es wird erwartet, dass all diese Gründe im Prognosezeitraum das Hecklader-Segment verbessern werden.
„Unter den Fahrzeugtypen dominierte das Mittelschwer-Segment im Jahr 2020 den Markt.“
Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Leicht, Mittel und Schwer unterteilt. Es wird erwartet, dass das Mittelschwer-Segment im Prognosezeitraum mit einer höheren CAGR wächst. Ein erhöhtes Pro-Kopf-Einkommen, kombiniert mit einer zunehmenden Industrialisierung, hat den weltweiten Verkauf von Mittel- und Schwerlastfahrzeugen angekurbelt, um der wachsenden Nachfrage nach technischen Fortschritten, die den Sammlungsprozess verbessern, sowie der Trennung von Nass- und Trockenmüll und dem Kundenbewusstsein gerecht zu werden. Infolgedessen wird erwartet, dass der Wunsch der Bevölkerung nach einem Fahrzeug wächst, was zu einer erhöhten Nachfrage nach mittelschweren Fahrzeugen führt. Es wird erwartet, dass all diese Faktoren im Prognosezeitraum das Segment der mittelschweren Fahrzeuge stärken werden.
„Unter der Technologie dominierte das manuelle Segment im Jahr 2020 den Markt.“
Basierend auf der Technologieart ist der Markt in manuell und halbautomatisch unterteilt. Es wird erwartet, dass das manuelle Segment im Prognosezeitraum mit einer höheren CAGR wächst. Mehrere Gemeinden implementieren Fahrzeuge, um den Service zu verbessern, indem sie haltbare, einfach zu handhabende Wagen mit manuell betriebener Technologie einsetzen sowie die Abfallreduzierung und verbesserte Abfallumlenkungsraten fördern. Diese Elemente treiben den manuellen Technologiesektor auf der ganzen Welt an.
„Unter den Anwendungen dominierte das Wohnsegment im Jahr 2020 den Markt.“
Basierend auf der Anwendung ist der Markt in Wohnen und Nicht-Wohnen unterteilt. Es wird erwartet, dass das Wohnsegment im Prognosezeitraum mit einer höheren CAGR wächst. Regierungen fordern zuverlässige Abfallmanagementsysteme, von der Sammlung und dem Transport bis zur Umladung und Entsorgung. Unternehmen in der Fahrzeugindustrie für Müll- oder Abfallsammlung arbeiten mit Stakeholdern zusammen, die personalisierte Abfall- und Reinigungsdienste anbieten. Wohn- und Nicht-Wohn-Kunden profitieren von einem verbesserten Kundenservice und spezialisierten Lösungen, die von Anbietern von Müllmanagement-Diensten von der Bordsteinkante bis zum Netz angeboten werden.
„Asien-Pazifik stellt den größten Markt dar.“
Für ein besseres Verständnis der Markteinführung von Fahrzeugen zur Müll- oder Abfallsammlung wird der Markt auf der Grundlage seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (Vereinigte Staaten, Kanada, Rest von Nordamerika), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien, Rest von Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest von APAC) und Rest der Welt analysiert. Aufgrund der steigenden Bevölkerung und des wachsenden Bewusstseins für die Notwendigkeit einer sicheren Müllsammlung wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum den größten Marktanteil halten wird. Darüber hinaus tragen die wachsende Infrastruktur und die Industrien des Landes, die große Bevölkerung und die steigende Produktion und der Verbrauch von Gütern zur Ausweitung des weltweiten Marktes bei. Aufgrund der Entwicklung moderner Technologien, einer stabilen Wirtschaft und der Präsenz wichtiger Hersteller in der Region wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum mit einer großen Rate wachsen wird. Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt sind BYD Co. Ltd., McNeilus, Labrie Enviroquip Group Inc., Curbtender, Inc., Ashok Leyland, Bridgeport Truck Manufacturing, FAUN Umwelttechnik, Haul-All Equipment, Fratelli Mazzocchia, Nord Engineering s.r.l. usw.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der globale Markt für Fahrzeuge zur Müll- oder Abfallsammlung kann weiter an die Anforderungen oder jedes andere Marktsegment angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen Geschäftsanforderungen haben, daher können Sie sich gerne mit uns in Verbindung setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Müllabfuhrfahrzeuge gelten als eine wichtige logistische Operation für die Müllentsorgung in jeder Gemeinde. Müllsammelfahrzeuge sind mit mobilen Kommunikationsgeräten, sichtbaren und akustischen Warnsignalen sowie Funkgeräten ausgestattet. Diese Lösungen tragen zur Verbesserung der Leistung, Leistungsfähigkeit und Sicherheit des Fahrzeugs bei. Zunehmende Urbanisierung, Bevölkerungswachstum und die Nachfrage nach Elektro-Müllwagen tragen alle zur Ausweitung des Marktes bei. Mit Operationen, die mit der Konstruktion, Entwicklung und Herstellung solcher Fahrzeuge verbunden sind, befindet sich der Markt für Müllsammelfahrzeuge noch in einem frühen Stadium. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigende Industrialisierung, die zunehmende Infrastruktur aus Schwellenländern wie China, Indien und Brasilien sowie das zunehmende Bewusstsein für Umwelt- und Gesundheitsrisiken den weltweiten Markt vorantreiben werden. Laut Weltbank wird erwartet, dass der weltweite Abfall bis 2050 auf 3,40 Milliarden Tonnen anwachsen wird, mehr als das Doppelte des Bevölkerungswachstums im gleichen Zeitraum. Insgesamt besteht eine positive Korrelation zwischen der Abfallerzeugung und dem Einkommensniveau. Die tägliche Abfallerzeugung pro Kopf in Ländern mit hohem Einkommen wird voraussichtlich bis 2050 um 19 Prozent steigen, verglichen mit Ländern mit niedrigem und mittlerem Einkommen, wo sie voraussichtlich um etwa 40 % oder mehr steigen wird. Die Abfallerzeugung nimmt zunächst bei den niedrigsten Einkommensstufen ab und nimmt dann mit einer höheren Rate für inkrementelle Einkommensänderungen auf niedrigem Einkommensniveau zu als auf hohem Einkommensniveau. Es wird erwartet, dass die Gesamtmenge an Abfällen, die in Ländern mit niedrigem Einkommen erzeugt werden, bis 2050 um mehr als das Dreifache zunehmen wird. Die steigende Abfallerzeugung kann einer der Hauptfaktoren für das Wachstum des Marktes für Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge sein.
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Eine detaillierte Sekundärstudie wurde durchgeführt, um die historische Marktgröße des Marktes für Fahrzeuge zur Müll- oder Abfallsammlung über unternehmensinterne Quellen wieJahresberichte und Finanzberichte, Leistungspräsentationen, Pressemitteilungen usw.und externe Quellen einschließlichZeitschriften, Nachrichten und Artikel, Veröffentlichungen der Regierung, Veröffentlichungen der Wettbewerber, Branchenberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße für Fahrzeuge zur Müll- oder Abfallsammlung ermittelt haben, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und Marktanteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für wichtige Regionen zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten, die in dem Bericht enthalten sind, gehören Ladertyp, Fahrzeugtyp, Technologie und Anwendung. Weitere regionale und länderspezifische Analysen wurden durchgeführt, um die Gesamtakzeptanz des Marktes für Fahrzeuge zur Müll- oder Abfallsammlung im globalen Kontext zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt haben, führten wir eine detaillierteFaktorenanalysedurch, um die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie zunehmende staatliche Anreize und die Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportmitteln usw. durch. Historische Trends und ihre Auswirkungen auf die Marktgröße und den Marktanteil wurden analysiert. Das Angebots- und Nachfrageszenario wurde ebenfalls gründlich untersucht.
Schätzung und Prognose der aktuellen Marktgröße
Aktuelle Marktgrößenbestimmung:Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den obigen 3 Schritten kamen wir zur aktuellen Marktgröße, zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt und zu den Marktanteilen der Segmente und des Unternehmens. Alle erforderlichen prozentualen Aufteilungen und Marktunterteilungen wurden unter Verwendung des oben genannten Sekundäransatzes ermittelt und durch primäre Interviews verifiziert.
Schätzung und Prognose:Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedenen Faktoren, einschließlich Treibern und Trends, Einschränkungen und Chancen, die den Stakeholdern zur Verfügung stehen, Gewichtungen zugewiesen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Bottom-up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose bis 2027 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgröße umfasst:
Validierung von Marktgröße und Marktanteil
Primärforschung:Eingehende Interviews wurden mit den Key Opinion Leadern (KOLs) durchgeführt, darunter Top Level Executives (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter, Länderleiter usw.) in den wichtigsten Ländern. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst, und eine statistische Analyse wurde durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Sekundärbefunden konsolidiert und somit Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedenen Regionen
Markttechnik
Die Datentriangulationstechnik wurde verwendet, um die gesamte Marktabschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des Marktes für Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge zu erhalten. Die Daten wurden nach der Untersuchung verschiedener Parameter und Trends in den Bereichen Ladertyp, Fahrzeugtyp, Technologie, Anwendung und Region in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt.
Hauptziel der Marktstudie für Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends für Müll- oder Abfallsammelfahrzeuge wurden in der Studie aufgezeigt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Investitionsentscheidungen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analysen zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends würden die Gesam attractiveness des Marktes auf regionaler und Länderebene bestimmen und eine Plattform für die Industrie schaffen, um den unerschlossenen Markt als First-Mover-Vorteil zu nutzen. Weitere quantitative Ziele der Studien umfassen:
Detaillierte Analyse der Branche auf regionaler und Länderebene
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