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Énfasis en el Tipo de Vehículo (Vehículo de Pasajeros, Vehículo Comercial); Tipo (Membrana de Intercambio Protónico, Pila de Combustible de Óxido Sólido, Pila de Combustible de Ácido Fosfórico); Autonomía (Corta, Larga); y Región/País
El mercado de Vehículos Eléctricos de Pila de Combustible de Hidrógeno se valoró en USD 59.3 millones en 2022, creciendo a una CAGR del 31.36% durante el período de pronósticode 2023–2030.Debido a la alta vulnerabilidad a los impactos del cambio climático, incluyendo calor extremo, sequía y aumento del nivel del mar. Los FCEV ofrecen una forma de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y ayudar a mitigar los efectos del cambio climático.Oriente Medio alberga muchas reservas de petróleo y gas, pero la región también es vulnerable a la volatilidad de los precios y las interrupciones del suministro.Los FCEV ofrecen una forma de diversificar la combinación energética de la región y mejorar la seguridad energética mediante el uso de hidrógeno como fuente de combustible. Los FCEV son cada vez más competitivos en costos con los vehículos tradicionales de motor de combustión interna. A medida que la tecnología continúa evolucionando y los volúmenes de producción aumentan, se espera que el costo de los FCEV continúe disminuyendo, haciéndolos más accesibles para los consumidores. Los avances en la tecnología de pilas de combustible están haciendo que los FCEV sean más eficientes, confiables y asequibles. A medida que la tecnología continúa mejorando, es probable que los FCEV se conviertan en una opción cada vez más popular para los consumidores en Oriente Medio.
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Algunos de los principales actores que operan en el mercado incluyen Hyundai Motor Company; Toyota Corporation; Honda Motor Company; Audi AG; Ashok Leyland Ltd.; Nissan Motor Co., Ltd.; Daimler AG; Volvo Group; Solaris Bus & Coach sp. z o.o.; Nikola Corporation.
Perspectivas Presentadas en el Informe
“Entre los tipos de vehículos, el segmento de vehículos de pasajeros tuvo la mayor cuota de mercado en 2022.”
Basado en el tipo de producto, el mercado se bifurca en vehículos de pasajeros y vehículos comerciales. Entre estos, los vehículos de pasajeros dominaron los vehículos eléctricos de pila de combustible y se espera que muestren la misma tendencia en el período de pronóstico. Esta tecnología ofrece numerosas ventajas, incluyendo cero emisiones, mayores rangos de conducción y tiempos de repostaje más cortos en comparación con los automóviles tradicionales de propulsión eléctrica. Como resultado, los FCEV han ganado más popularidad dentro del segmento de vehículos de pasajeros.
“Entre los tipos, el segmento de membrana de intercambio protónico tuvo la mayor cuota de mercado en 2022”
Basado en el tipo, el mercado se segmenta en Membrana de Intercambio Protónico, Pila de Combustible de Óxido Sólido y Pila de Combustible de Ácido Fosfórico. Entre estos, la Membrana de Intercambio Protónico tiene una alta cuota de mercado en 2022 y dominará durante el período de pronóstico. Esto se debe a que la PEM se considera la más eficiente con una alta eficiencia de conversión de energía, lo que proporciona un mejor kilometraje y mayores rangos de conducción para los FCEV. Además, las pilas de combustible PEM pueden arrancar y aumentar rápidamente la producción de energía, lo que las hace adecuadas para aplicaciones automotrices.
“Arabia Saudita experimentó un crecimiento significativo en el mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en 2022.”
El gobierno saudí ha anunciado planes para invertir en el desarrollo de una economía del hidrógeno, incluyendo la producción de hidrógeno a partir de fuentes de energía renovables y el despliegue de FCEV. Este apoyo está ayudando a crear un entorno favorable para el crecimiento del mercado de FCEV en el país. Además, ha habido un aumento en la conciencia pública y el interés en los FCEV en Arabia Saudita, impulsado en parte por iniciativas gubernamentales y cobertura mediática. Esta mayor conciencia está ayudando a impulsar la demanda de FCEV en el país. Además, como un importante productor de petróleo, Arabia Saudita depende en gran medida de las exportaciones de energía para su prosperidad económica. Los FCEV ofrecen una forma de diversificar la combinación energética del país y mejorar la seguridad energética mediante el uso de hidrógeno como fuente de combustible.Por ejemplo, en diciembre de 2021, The Saudi Arabian Oil Company (Aramco) anunció la firma de cinco acuerdos con empresas francesas, incluyendo un acuerdo para explorar un negocio de vehículos impulsados por hidrógeno con Gaussin. Aquí, Gaussin tiene como objetivo establecer una moderna planta de fabricación para vehículos de hidrógeno 'Made in Saudi Arabia'. El acuerdo entre Aramco y Gaussin tiene como objetivo establecer una planta de fabricación para vehículos de hidrógeno para carretera y todoterreno en el Reino de Arabia Saudita. Como primer paso, Gaussin y Aramco estudiarán la viabilidad de una planta de fabricación y un negocio de distribución de hidrógeno para servir a la región de Oriente Medio.
Cobertura del Informe del Mercado de Vehículos Eléctricos de Pila de Combustible de Hidrógeno en Oriente Medio
Razones para comprar este informe:
Opciones de personalización:
El mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en Oriente Medio se puede personalizar aún más según el requisito o cualquier otro segmento del mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales, por lo tanto, no dude en contactarnos para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.
Metodología de Investigación para el Mercado de Vehículos Eléctricos de Pila de Combustible de Hidrógeno en Oriente Medio
Análisis (2023-2030)
Analizar el mercado histórico, estimar el mercado actual y pronosticar el mercado futuro del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en Oriente Medio fueron los tres pasos principales realizados para crear y analizar la adopción de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en las principales regiones de Oriente Medio. Se realizó una investigación secundaria exhaustiva para recopilar los números históricos del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. En segundo lugar, para validar estos conocimientos, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y supuestos. Además, también se realizaron extensas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en Oriente Medio. Después de la asunción y validación de los números del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos de la industria a la que pertenece. La metodología detallada se explica a continuación:
Análisis del Tamaño Histórico del Mercado
Paso 1: Estudio Profundo de Fuentes Secundarias:
Se realizó un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno a través de fuentes internas de la empresa comoinformes anuales y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc.,y fuentes externas incluyendorevistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del Mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en Oriente Medio, realizamos un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y la cuota de diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos se incluyen en el informe como tipo de vehículo, tipo y autonomía. Además, se realizaron análisis a nivel de país para evaluar la adopción general de los modelos de prueba en esa región.
Paso 3: Análisis de Factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, realizamos unanálisis de factoresdetallado para estimar el tamaño actual del mercado del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en Oriente Medio. Además, realizamos un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes como el tipo de vehículo, el tipo y la autonomía del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno. Se realizó un análisis exhaustivo de los escenarios de la oferta y la demanda, considerando las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión comercial y los lanzamientos de productos en el sector del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en Oriente Medio.
Estimación y Pronóstico del Tamaño Actual del Mercado
Dimensionamiento Actual del Mercado:Basado en información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, los actores clave en el mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno de Oriente Medio y las cuotas de mercado de los segmentos. Todas las cuotas porcentuales requeridas, las divisiones y los desglose del mercado se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y pronóstico:Para la estimación y el pronóstico del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de pronóstico relevantes, es decir, el enfoque ascendente/descendente, para llegar al pronóstico del mercado para 2030 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados de Oriente Medio. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Validación del tamaño y la cuota de mercado
Investigación primaria:Se realizaron entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (KOL), incluidos los ejecutivos de alto nivel (CXO/VP, jefe de ventas, jefe de marketing, jefe de operaciones, jefe regional, jefe de país, etc.) en las principales regiones. Los resultados de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para probar la hipótesis establecida. Los aportes de la investigación primaria se consolidaron con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en conocimientos prácticos.
División de participantes primarios en diferentes países
Ingeniería de mercado
Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y llegar a números estadísticos precisos para cada segmento y subsegmento del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno de Oriente Medio. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas del tipo de vehículo, el tipo y el alcance en el mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno de Oriente Medio.
El principal objetivo del estudio de mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno
Las tendencias actuales y futuras del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno de Oriente Medio se identificaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción para las inversiones en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel regional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse de la ventaja del primero en moverse. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
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