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Énfasis en el tipo de transmisión (manual, automática); Tipo de vehículo (automóviles de pasajeros, vehículos comerciales); Propulsión (vehículo ICE, vehículo eléctrico); Tipo de aplicación (en carretera, fuera de carretera) y región/país

El mercado de tracción total se valoró en aproximadamente USD 38.38 mil millones en 2023 y se espera que crezca a una TCAC sustancial de alrededor del 7.86% durante el período de pronóstico (2024-2032) debido a los avances tecnológicos, los cambios en las preferencias de los consumidores y la evolución de las tendencias de la industria.
La tracción total o AWD se refiere a un sistema en el que el motor de un coche envía potencia para mover las cuatro ruedas. El AWD, como su nombre indica, envía potencia a cada rueda para ayudar a que su vehículo conduzca mejor que un vehículo con tracción delantera o tracción trasera en carreteras resbaladizas y cubiertas de hielo. En realidad, existen dos tipos de sistemas AWD. Un sistema, llamado "AWD de tiempo completo", es donde un coche alimenta las cuatro ruedas al mismo tiempo. El segundo sistema tiene la capacidad de entregar potencia a todos los neumáticos, pero solo lo hace cuando es necesario. La mayor parte del tiempo, funciona en modo de tracción en dos ruedas. Esa es la razón por la que este último sistema se llama "AWD de tiempo parcial".
Dado que un sistema AWD ofrece tracción adicional en carreteras resbaladizas, es más seguro y hace que los conductores tengan más confianza en el manejo. La aceleración también puede ser más fácil ya que la tracción se transmite por igual entre los cuatro neumáticos, con menos deslizamiento. Debido a que su coche puede conducir de forma estable, rara vez se siente nervioso debido a un deslizamiento repentino. Además, su excelente control de tracción lo hace popular en vehículos de alto rendimiento. Por ejemplo, el 21 de marzo de 2024, Volkswagen presentó el nuevo ID. Buzz GTX: El Bulli eléctrico equipado con un potente sistema de propulsión de alto rendimiento estará disponible en el futuro con dos distancias entre ejes, dos tamaños de batería y una opción de 5, 6 o 7 plazas. También viene con tracción total 4MOTION estándar para una potencia de tracción y tracción óptimas en cada situación de conducción. Además, ambos modelos GTX comparten un diseño individualizado.
Esta sección analiza las tendencias clave del mercado que influyen en los diversos segmentos del mercado de tracción total según lo identificado por nuestros expertos en investigación.

Rendimiento desatado: vectorización de par y AWD inteligente
La tecnología de vectorización de par, un gran avance en el campo, permite que el sistema envíe potencia a las ruedas que tienen la máxima tracción. Esto no solo mejora la aceleración y la capacidad en las curvas, sino también el placer de conducción en general. Audi con su sistema Quattro y Subaru con su tracción total simétrica son dos empresas que han apoyado mucho la AWD para el rendimiento, y la tecnología solo se basa en esta reputación. Aquellos conductores que anhelan una experiencia de conducción emocionante y estimulante en cualquier clima se sienten cada vez más atraídos por estos sistemas AWD basados en tecnología avanzada. Por ejemplo, el 11 de febrero de 2025, Volkswagen informó que está ampliando la autonomía de conducción de sus modelos más vendidos, Tiguan y Passat, y del nuevo Tayron con los motores de gasolina turboalimentados (TSI) más potentes. Estos se combinan con la tracción total 4MOTION controlada de forma inteligente de serie. La combinación de TSI y 4MOTION permite capacidades de remolque de hasta 2200 kg (Passat y Tiguan) y 2500 kg (Tayron con el equipamiento adecuado). Los SUV Tiguan y Tayron se pueden configurar como 2.0 TSI 4MOTION con 150 kW (204 CV) o 195 kW (265 CV).
Asia-Pacífico lidera el mercado en 2023.
Asia-Pacífico tiene una cuota de mercado sustancial debido a la urbanización, el aumento de los ingresos disponibles y el crecimiento del sector automotriz. Los principales países que están experimentando este crecimiento son China, Japón e India, donde los clientes de estas naciones están optando por automóviles con tracción total debido a su mejor rendimiento y características de seguridad. La variedad de condiciones climáticas que enfrenta Asia Pacífico, que van desde los monzones hasta las regiones montañosas, también ha impulsado la demanda de sistemas de tracción total. Por ejemplo, el 13 de noviembre de 2024, la versión EV (EREV) de autonomía extendida del SUV Exeed Exlantix ET con tracción total comenzó la producción y lanzará las preventas en el Salón del Automóvil de Guangzhou el 15 de noviembre. El ET se lanzó por primera vez a principios de este año como un EV y un EREV de un solo motor. Equipado con el sistema Snow Leopard 4WD, el nuevo coche tiene un tiempo de aceleración de 4.8 segundos. Exeed es una marca de lujo de Chery. Exlantix es una gama de la marca dedicada a vehículos de nueva energía (totalmente eléctricos y EREV) que están diseñados a propósito como tales en lugar de una conversión de un modelo ICE. Cabe señalar que la gama Exlantix se conoce como Sterra en el mercado interno chino.
Panorama competitivo de la industria de tracción total
El mercado de tracción total es competitivo, con varios actores globales e internacionales. Los actores clave están adoptando diferentes estrategias de crecimiento para mejorar su presencia en el mercado, como asociaciones, acuerdos, colaboraciones, lanzamientos de nuevos productos, expansiones geográficas y fusiones y adquisiciones.

Algunos de los principales actores que operan en el mercado incluyen BorgWarner Inc., ZF Friedrichshafen AG, Magna International Inc., Dana Limited, JTEKT Corporation, Nissan Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd., American Axle & Manufacturing Inc., GKN Automotive Limited, Vitesco Technologies GmbH.
El 19 de febrero de 2025 - Toyota Kirloskar Motor anunció el inicio de las reservas del Land Cruiser 300, un icono de prestigio, potencia y capacidad robusta. Construido sobre un legado de más de 70 años, el Land Cruiser 300 es la máxima expresión de la excelencia en ingeniería de Toyota, diseñado para satisfacer las expectativas de los buscadores de lujo y los entusiastas del todoterreno. Sistema 4WD de tiempo completo, combinado con la gestión integrada AWD (tracción total) de Toyota (AIM) para una tracción superior en todos los terrenos
El 10 de octubre de 2024 - Lexus presentó mejoras en la serie LX y el nuevo LX 700h con un sistema híbrido avanzado de nuevo desarrollo. Esta configuración mantiene características clave como 4WD de tiempo completo, una caja de transferencia Lo-range y una transmisión automática equipada con convertidor de par, lo que garantiza que la alta potencia y el par combinados del motor se transmitan eficazmente a la carretera.
El 27 de febrero de 2024 - Toyota anunció el lanzamiento del nuevo Toyota GR Yaris que tiene una potencia máxima del motor turboalimentado de 1.6 litros y tres cilindros en línea aumentada a 280 DIN hp/206 kW, con un par máximo de 390 Nm, mayor rigidez de la carrocería, suspensión reforzada, tracción total a tiempo completo y nuevos modos de conducción seleccionables.
El 2 de agosto de 2024 - Geely presentó el nuevo Atlas con tracción total en Almaty, Kazajstán. Esta nueva versión SUV de Atlas combina el manejo ágil de un vehículo utilitario deportivo con la conducción cómoda del vehículo urbano. El Atlas con tracción total, una mejora significativa con respecto a su predecesor con tracción delantera lanzado en diciembre de 2023, cuenta con un sofisticado sistema de tracción total BorgWarner de sexta generación y una transmisión automática de ocho velocidades. Esta potente combinación ofrece un rendimiento, una estabilidad y una comodidad mejorados, incluso en condiciones todoterreno difíciles.
Detalles | |
Año base | 2023 |
Período de pronóstico | 2024-2032 |
Impulso de crecimiento | Acelerar a una TCAC del 7.86% |
Tamaño del mercado 2023 | USD 38.38 mil millones |
Análisis regional | América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Resto del Mundo |
Principal región contribuyente | Se espera que Asia-Pacífico crezca con la TCAC significativa durante el período previsto. |
Países clave cubiertos | EE. UU., Canadá, Alemania, Francia, Reino Unido, España, Italia, China, Japón e India |
BorgWarner Inc., ZF Friedrichshafen AG, Magna International Inc., Dana Limited, JTEKT Corporation, Nissan Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd., American Axle & Manufacturing Inc., GKN Automotive Limited, Vitesco Technologies GmbH | |
Alcance del informe | Tendencias del mercado, impulsores y restricciones; Estimación y previsión de ingresos; Análisis de segmentación; Análisis de la demanda y la oferta; Panorama competitivo; Perfiles de la empresa |
Segmentos cubiertos | Por tipo de tracción, por tipo de vehículo, por propulsión, por tipo de aplicación, por región/país |
El estudio incluye análisis de tamaño y previsión del mercado validados por expertos clave autenticados de la industria.
El informe presenta una revisión rápida del rendimiento general de la industria de un vistazo.
El informe cubre un análisis en profundidad de los pares prominentes de la industria con un enfoque principal en las finanzas clave del negocio, las carteras de productos, las estrategias de expansión y los desarrollos recientes.
Examen detallado de los impulsores, las restricciones, las tendencias clave y las oportunidades que prevalecen en la industria.
El estudio cubre exhaustivamente el mercado en diferentes segmentos.
Análisis profundo a nivel regional de la industria.
El mercado global de tracción total se puede personalizar aún más según los requisitos o cualquier otro segmento de mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales, por lo tanto, no dude en conectarse con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus necesidades.
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y la previsión del mercado futuro del mercado mundial de tracción total fueron los tres pasos principales que se llevaron a cabo para crear y analizar la adopción de la tracción total en las principales regiones del mundo. Se llevó a cabo una exhaustiva investigación secundaria para recopilar las cifras históricas del mercado y estimar el tamaño del mercado actual. En segundo lugar, para validar estos conocimientos, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y supuestos. Además, también se realizaron exhaustivas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del mercado mundial de tracción total. Tras la suposición y la validación de las cifras del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos de la industria. La metodología detallada se explica a continuación:
Paso 1: Estudio exhaustivo de fuentes secundarias:
Se llevó a cabo un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado de tracción total a través de fuentes internas de la empresa, como informes anuales y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc., y fuentes externas, incluidos revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado de tracción total, llevamos a cabo un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y la cuota de los diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos incluidos en el informe son el tipo de tracción, el tipo de vehículo, la propulsión, el tipo de aplicación y las regiones. Además, se llevaron a cabo análisis a nivel de país para evaluar la adopción general de modelos de prueba en esa región.
Paso 3: Análisis de factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, llevamos a cabo un análisis de factores detallado para estimar el tamaño actual del mercado de tracción total. Además, llevamos a cabo un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como el tipo de tracción, el tipo de vehículo, la propulsión, el tipo de aplicación y las regiones del mercado de tracción total. Se llevó a cabo un análisis exhaustivo de los escenarios de demanda y oferta teniendo en cuenta las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión comercial y los lanzamientos de productos en el sector del mercado de tracción total en todo el mundo.
Tamaño actual del mercado: Basándonos en la información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, a los principales actores del mercado mundial de tracción total y a las cuotas de mercado de los segmentos. Todos los porcentajes de participación requeridos y los desgloses del mercado se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y previsión: Para la estimación y previsión del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de previsión relevantes, es decir, el enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba, para llegar a la previsión del mercado para 2032 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
El tamaño del mercado de la industria, en términos de ingresos (USD) y la tasa de adopción del mercado de tracción total en los principales mercados a nivel nacional
Todos los porcentajes de participación, divisiones y desgloses de los segmentos y subsegmentos del mercado
Actores clave en el mercado mundial de tracción total en términos de productos ofrecidos. Además, las estrategias de crecimiento adoptadas por estos actores para competir en el mercado de rápido crecimiento
Investigación primaria: Se realizaron entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (Key Opinion Leaders, KOL), incluidos los ejecutivos de alto nivel (CXO/VP, Jefe de ventas, Jefe de marketing, Jefe de operaciones, Jefe regional, Jefe de país, etc.) en las principales regiones. A continuación, se resumieron los resultados de la investigación primaria y se realizó un análisis estadístico para demostrar la hipótesis establecida. Los datos de la investigación primaria se consolidaron con los resultados secundarios, convirtiendo así la información en información práctica.

Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y llegar a cifras estadísticas precisas para cada segmento y subsegmento del mercado mundial de tracción total. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en el tipo de tracción, el tipo de vehículo, la propulsión, el tipo de aplicación y las regiones del mercado mundial de tracción total.
Las tendencias actuales y futuras del mercado mundial de tracción total se señalaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción para las inversiones en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel regional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse de una ventaja de ser el primero en actuar. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
Analizar el tamaño actual y previsto del mercado de tracción total en términos de valor (USD). Además, analizar el tamaño actual y previsto del mercado de los diferentes segmentos y subsegmentos.
Los segmentos en el estudio incluyen áreas del tipo de tracción, el tipo de vehículo, la propulsión, el tipo de aplicación y las regiones.
Definir y analizar el marco regulatorio para la tracción total
Analizar la cadena de valor involucrada con la presencia de varios intermediarios, junto con el análisis de los comportamientos de los clientes y la competencia de la industria.
Analizar el tamaño actual y previsto del mercado de tracción total para las principales regiones.
Los principales países de las regiones estudiadas en el informe incluyen Asia Pacífico, Europa, América del Norte y el resto del mundo
Perfiles de empresa del mercado de tracción total y las estrategias de crecimiento adoptadas por los actores del mercado para mantener el mercado de rápido crecimiento.
Análisis regional profundo de la industria
P1: ¿Cuál es el tamaño actual y el potencial de crecimiento del mercado de la tracción integral?
El mercado de tracción total se valoró en USD 38.38 mil millones en 2023 y se espera que crezca a una CAGR del 7.86% durante el período de pronóstico (2024-2032).
P2: ¿Cuáles son los factores impulsores del crecimiento del mercado de tracción total?
Los avances tecnológicos, los cambios en las preferencias de los consumidores y la evolución de las tendencias de la industria impulsan el mercado de la tracción total.
P3: ¿Qué segmento tiene la mayor cuota del mercado de tracción total por tipo de vehículo?
El segmento de turismos tiene la mayor cuota del mercado de tracción integral por tipo de vehículo.
P4: ¿Cuáles son las principales tendencias en el mercado de la tracción total?
Los avances tecnológicos son la principal tendencia en el mercado de la tracción total.
P5: ¿Qué región dominará el mercado de tracción en las cuatro ruedas?
Se espera que Asia-Pacífico domine el mercado en 2023.
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