Mercado de Hidrógeno Limpio: Análisis Actual y Pronóstico (2023-2030)

El Mercado de Hidrógeno Limpio se valoró en USD 1.16 mil millones en 2022 y se espera que crezca a una CAGR del 15.69% de 2023 a 2030. Debido a los avances tecnológicos en el hidrógeno limpio, es probable que impulse el mercado. Los avances tecnológicos en el sector de combustibles de hidrógeno limpio han contribuido significativamente al aumento de la capacidad de producción de hidrógeno. Innovaciones como el desarrollo de productos como la lawsone y el antraquinona-2-sulfonato han desempeñado un papel crucial en el logro de este progreso. La lawsone, también conocida como 1,4-naftoquinona, ha sido ampliamente investigada por su capacidad como catalizador en la producción de hidrógeno. Actúa como mediador redox dentro del método de división electroquímica del agua, lo que permite una tecnología de hidrógeno eficiente y sostenible. El uso de lawsone ha demostrado resultados prometedores en términos de mayor potencial de producción, ya que reduce el sobrepotencial requerido para la evolución del hidrógeno. La mejora de los catalizadores basados en lawsone ha allanado el camino para métodos de producción de hidrógeno más rentables y escalables. Solo el 0.1% del hidrógeno total se produce mediante electrólisis, que es una cantidad muy pequeña, pero este número está creciendo y, según el Consejo del Hidrógeno, se espera que crezca 55 veces entre 2015 y 2025. Además, con la investigación avanzada con productos como Lawsone y Antraquinona-2-sulfonato, la producción de hidrógeno ha aumentado en un 10% y un 11.4% respectivamente. Además, el antraquinona-2-sulfonato ha surgido como un compuesto prometedor en el sector de los combustibles de hidrógeno limpio. se utiliza en un método llamado enfoque de antraquinona, que es una generación clave para la producción de hidrógeno a gran escala. Esta técnica incluye la oxidación cíclica y la reducción de antraquinona-2-sulfonato en presencia de una solución de hidróxido de metal alcalino. El método permite la generación no continua de hidrógeno y la regeneración del compuesto de antraquinona-2-sulfonato, aumentando así el potencial de producción general.

Algunos de los principales actores que operan en el mercado incluyen Siemens Energy, Air Liquide, Engie, Uniper SE, Air Products Inc., Cummins Inc., Toshiba Energy System & Solution Corporation, Nel ASA, Linde plc, Green Hydrogen System.

Perspectivas Presentadas en el Informe

“Entre las tecnologías, el segmento de electrolizador alcalino tuvo la mayor cuota de mercado en 2022”

Según la tecnología, el mercado se divide en electrolizador alcalino, electrolizador PEM y electrolizador SO. Entre estos, el electrolizador alcalino dominó el hidrógeno limpio y se espera que muestre la misma tendencia en el período previsto. Los electrolizadores alcalinos son uno de los tipos de tecnologías más comunes utilizados en la producción de hidrógeno. Estos sistemas generalmente se componen de electrodos, un separador microporoso y un electrolito alcalino acuoso de alrededor del 30% en peso de solución de KOH o NaOH. Además, los electrolizadores alcalinos ofrecen ventajas de valor sobre otras formas de tecnologías de electrólisis. Emplean materiales abundantes y económicos, incluidos catalizadores a base de níquel, que contribuyen a su asequibilidad. Esto los convierte en una opción favorable para la fabricación en masa y la producción de hidrógeno a gran escala, lo que respalda la creciente demanda de soluciones de energía limpia. Además, los electrolizadores alcalinos tienen una alta eficiencia de conversión, dividiendo eficazmente el agua en hidrógeno y oxígeno. Esto asegura pérdidas de energía mínimas durante el curso del procedimiento de electrólisis, lo que lleva a un mayor rendimiento general en la producción de hidrógeno limpio. Por ejemplo, en 2023, ThyssenKrupp Nucera presentó un nuevo nombre de producto para su módulo de electrólisis alcalina de 20 MW, que a partir de ahora se llamará 'scalum'. El lanzamiento del nuevo nombre de producto marca el próximo hito en el desarrollo a largo plazo de la marca ThyssenKrupp Nucera.

“Entre los usuarios finales, el segmento de transporte tuvo la cuota de mercado más importante en 2022”

Según los usuarios finales, el mercado se segmenta en transporte, generación de energía, industrial y otros. Entre estos, el segmento de transporte tiene una alta cuota de mercado en 2022 y dominará durante el período de pronóstico. Esto se debe a la creciente demanda de coches de hidrógeno en los últimos años. Además, la demanda de vehículos eléctricos con pilas de combustible está impulsada por iniciativas tomadas por los gobiernos de varios países para promover los coches de hidrógeno, ya que estos coches producen solo vapor de agua como escape, que es mucho más limpio que las emisiones de carbono producidas por los coches tradicionales a gasolina. Además, el hidrógeno tiene una densidad de energía mucho mayor que la gasolina, lo que significa que los coches propulsados por hidrógeno pueden viajar más lejos con un solo tanque de combustible. Esto los convierte en una opción atractiva para viajes de larga distancia. Por ejemplo, en 2022, según el informe publicado por MDPI, las ventas de FCEV aumentaron año tras año de 25,212 unidades en 2019 a 34,804 en 2020 a 51,437 en 2021.

“Europa dominó el mercado de hidrógeno limpio en 2022”

Europa ha dominado el mercado y se prevé que sea la región dominante en el período de pronóstico. El dominio de la región se debe a varios factores que incluyen la estrategia de descarbonización de la Comisión Europea, que forma parte del Pacto Verde de la UE e incluye el último impulso de la región para una adopción más amplia de tecnologías bajas en carbono, incluido el hidrógeno limpio. La Comisión Europea está creando una "Red de Energía de Hidrógeno" con la ayuda de un grupo informal de expertos compuesto por representantes de los ministerios que supervisan las políticas energéticas en los estados miembros de la UE. La declaración de la "Iniciativa del Hidrógeno" ha sido firmada por 28 países que promueven el uso de tecnologías de hidrógeno sostenibles. Además, en noviembre de 2022, el gobierno holandés anunció una inversión de 22 millones de euros para subvencionar la construcción de estaciones de servicio de hidrógeno adecuadas para vehículos pesados de mercancías, así como para los propios camiones. Esto ha creado aún más la demanda de hidrógeno limpio en la región. Además, el apoyo gubernamental persistente de los países para hacer que los FCEV sean asequibles y de fácil acceso para los consumidores también ha atendido la demanda de hidrógeno limpio en la región.

Cobertura del Informe de Hidrógeno Limpio

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