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Énfasis en el tipo de vehículo (vehículo de pasajeros, vehículo comercial); Tipo (membrana de intercambio protónico, pila de combustible de óxido sólido, pila de combustible de ácido fosfórico); Autonomía (corta, larga); y Región/País
Se espera que el mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno crezca a una sólida tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de alrededor del 42,64% durante el período de pronóstico debido a las estrictas normas de emisión de carbono y la creciente adopción de vehículos de cero emisiones.El creciente compromiso global para abordar el cambio climático y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero ha impulsado la adopción de vehículos de cero emisiones. Las estrictas políticas de emisión de carbono impuestas por los gobiernos de todo el mundo han obligado a los fabricantes de automóviles a reducir su huella de carbono. Los FCEV ofrecen una solución bastante eficiente y respetuosa con el medio ambiente, ya que solo emiten vapor de agua. Esto los hace compatibles con los estándares de emisiones más estrictos, que consisten en los mandatos de vehículos de cero emisiones (ZEV) en varias naciones y áreas. Los FCEV están ganando tracción debido a su capacidad para descarbonizar la región del transporte, especialmente en aplicaciones de servicio pesado como camiones y autobuses. Varios países también han implementado políticas de apoyo, como incentivos fiscales, subsidios y desarrollo de infraestructura, para promover la adopción de FCEV. Por lo tanto, las estrictas normas de emisión de carbono y la adopción de vehículos de cero emisiones impulsaron el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible en el período de pronóstico.
Algunos de los principales actores que operan en el mercado incluyen Hyundai Motor Company; Toyota Corporation; Honda Motor Company; Audi AG; Ashok Leyland Ltd.; Nissan Motor Co., Ltd.; Daimler AG; Volvo Group; Solaris Bus & Coach sp. z o.o.; Nikola Corporation.
Perspectivas presentadas en el informe
“Entre los tipos de vehículos, el segmento de vehículos de pasajeros tuvo la mayor cuota de mercado en 2022”
Según el tipo de producto, el mercado se divide en vehículos de pasajeros y vehículos comerciales. Entre estos, los vehículos de pasajeros dominaron los vehículos eléctricos de pila de combustible y se espera que muestren la misma tendencia en el período de pronóstico. Esta tecnología ofrece numerosas ventajas, incluida la ausencia de emisiones, mayores rangos de conducción y tiempos de repostaje más cortos en comparación con los automóviles tradicionales de propulsión eléctrica. Como resultado, los FCEV han ganado más popularidad dentro del segmento de vehículos de pasajeros.
“Entre los tipos, el segmento de membrana de intercambio protónico tuvo la cuota de mercado significativa en 2022”
Según el tipo, el mercado se segmenta en membrana de intercambio protónico, pila de combustible de óxido sólido y pila de combustible de ácido fosfórico. Entre estos, la membrana de intercambio protónico tiene una alta cuota de mercado en 2022 y dominará durante el período de pronóstico. Esto se debe a que la PEM se considera la más eficiente con una alta eficiencia de conversión de energía, lo que proporciona un mejor kilometraje y mayores rangos de conducción para los FCEV. Además, las pilas de combustible PEM pueden arrancar y aumentar rápidamente la producción de energía, lo que las hace adecuadas para aplicaciones automotrices.
“Asia Pacífico dominó el mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en 2022”
Se prevé que la región de Asia Pacífico domine el período de pronóstico, ya que la región tiene el mayor número de fabricantes de automóviles y unidades de producción que satisfacen la demanda de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno. Los principales factores atribuidos al auge del mercado son las crecientes políticas gubernamentales favorables, los avances tecnológicos, la inversión de los gobiernos y los actores privados y el crecimiento económico. Además, la región es el mercado automovilístico más grande del mundo, y los gobiernos de muchos países, incluidos China, Japón y Corea del Sur, han estado promoviendo activamente la adopción de vehículos eléctricos de pila de combustible para reducir la contaminación y las emisiones de carbono al proporcionar rebajas en automóviles y camiones.Por ejemplo, en 2023, en Corea del Sur, la compra de un nuevo automóvil de pasajeros calificará para el apoyo del gobierno de 22,5 millones de wones (18.000 dólares) con algunos estados que agregarán subsidios locales además: Busan e Incheon ofrecen complementos de hasta 33,5 millones de wones (27.500 dólares), y los camiones y autobuses comprados califican para subsidios de 21 millones a 26 millones de wones (17.000 a 21.000 dólares) y los camiones de basura para 72 millones de wones (59.000 dólares).Por lo tanto, el apoyo gubernamental persistente de los países para hacer que los FCEV sean asequibles y de fácil acceso para los consumidores está satisfaciendo la demanda de vehículos eléctricos de pila de combustible en la región. A medida que China continúa invirtiendo en el desarrollo de estaciones de repostaje de hidrógeno y tecnología de pila de combustible, la adopción y producción de FCEV continuará aumentando en los próximos años. Además, el gobierno chino también proporciona incentivos y rebajas en vehículos eléctricos de pila de combustible para la adopción masiva.. Por ejemplo, el gobierno proporciona un subsidio de compra de hasta 4500 USD en FCEV, una exención de impuestos y un impuesto de registro de vehículos.Además, el gobierno japonés apoya firmemente el desarrollo y la adopción de FCEV. Ofrecen incentivos como subsidios y exenciones fiscales para incentivar a los consumidores a comprar FCEV. Además, han realizado importantes inversiones en infraestructura de hidrógeno, incluidas estaciones de repostaje, para abordar el desafío de las opciones de repostaje limitadas.Por ejemplo, en junio de 2023, el gobierno japonés anunció un nuevo plan de inversión de 107.000 millones de dólares durante los próximos 15 años para apoyar el desarrollo y el despliegue de FCEV. Además, el gobierno japonés proporciona subsidios de hasta 27000 USD dependiendo del modelo para la compra de FCEV.
Cobertura del informe de mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno
Razones para comprar este informe:
Opciones de personalización:
El mercado mundial de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno se puede personalizar aún más según el requisito o cualquier otro segmento del mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales, por lo tanto, no dude en conectarse con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.
Metodología de investigación para el análisis del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (2023-2030)
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y el pronóstico del mercado futuro del mercado mundial de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno fueron los tres pasos principales realizados para crear y analizar la adopción de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en las principales regiones a nivel mundial. Se llevó a cabo una exhaustiva investigación secundaria para recopilar los números históricos del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. En segundo lugar, para validar estas ideas, se tuvieron en cuenta numerosos hallazgos y supuestos. Además, también se realizaron exhaustivas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del mercado mundial de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno. Después de la asunción y validación de los números de mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos de la industria que pertenecen. La metodología detallada se explica a continuación:
Análisis del tamaño histórico del mercado
Paso 1: Estudio en profundidad de fuentes secundarias:
Se realizó un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno a través de fuentes internas de la empresa, comoinformes anuales y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc.y fuentes externas, incluyendorevistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno, realizamos un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y compartirla para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos se incluyen en el informe como tipo de vehículo, tipo y autonomía. Además, se llevaron a cabo análisis a nivel de país para evaluar la adopción general de modelos de prueba en esa región.
Paso 3: Análisis de factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, realizamos unanálisis de factoresdetallado para estimar el tamaño actual del mercado del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno. Además, realizamos un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como el tipo de vehículo, el tipo y la autonomía del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno. Se realizó un análisis exhaustivo de los escenarios de la oferta y la demanda, considerando las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión empresarial y los lanzamientos de productos en el sector del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en todo el mundo.
Estimación y pronóstico del tamaño actual del mercado
Dimensionamiento actual del mercado:Según las perspectivas procesables de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, los actores clave en el mercado mundial de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno y las cuotas de mercado de los segmentos. Todas las divisiones de porcentajes compartidos y los desglose del mercado necesarios se determinaron utilizando el enfoque secundario antes mencionado y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y pronóstico:Para la estimación y el pronóstico del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de pronóstico relevantes, es decir, el enfoque de arriba hacia abajo/abajo hacia arriba, para llegar al pronóstico del mercado para 2030 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Validación del tamaño y la cuota de mercado
Investigación Primaria:Se realizaron entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (KOL) que incluyen ejecutivos de alto nivel (CXO/VPs, jefes de ventas, jefes de marketing, jefes de operaciones, jefes regionales, jefes de país, etc.) en las principales regiones. Los hallazgos de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para demostrar la hipótesis establecida. Las aportaciones de la investigación primaria se consolidaron con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en perspectivas procesables.
División de los participantes primarios en diferentes regiones
Ingeniería de Mercado
La técnica de triangulación de datos se empleó para completar la estimación general del mercado y para llegar a números estadísticos precisos para cada segmento y subsegmento del mercado global de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas del tipo de vehículo, tipo y rango en el mercado global de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno.
El objetivo principal del estudio de mercado global de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno
Las tendencias actuales y futuras del mercado global de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno se identificaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción para las inversiones en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel regional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse de una ventaja de primer movimiento. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
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