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Énfasis en el tipo de producto (batería inundada y batería regulada por válvula); Capacidad (menos de 500 kW, de 500 kW a 2 MW y más de 2 MW); Tipo de vehículo (vehículo eléctrico de propulsión híbrida (HEV), vehículo eléctrico de batería (BEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) y vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV)); y región/país

El Mercado Global de Baterías de Baja Emisión de Carbono se valoró en más de USD 400 millones en 2020 y se espera que crezca a una CAGR de alrededor del 5% entre 2022 y 2028. Una batería de baja emisión de carbono es una batería con menos dióxido de carbono y bajo contenido de carbono. Dado que el dióxido de carbono es el principal gas de efecto invernadero responsable del cambio climático global, es la principal restricción del mercado. Debido a su densidad de potencia, la eliminación de la emisión de gases, la reducción del mantenimiento y la mejora de la seguridad, las baterías de baja emisión de carbono han tenido aplicaciones significativas recientemente, incluidas las sillas de ruedas eléctricas, la fuente de energía estándar en los planeadores, las fuentes de alimentación ininterrumpidas (UPS) y la flota de submarinos nucleares de EE. UU. Por ejemplo, en octubre de 2022, Dassault Systèmes y Verkor firmaron un MoU para avanzar en el desarrollo y la fabricación de baterías de baja emisión de carbono de próxima generación en vehículos eléctricos y baterías estacionarias para unirse para acelerar la innovación sostenible de las baterías de iones de litio.
Enevate Corporation; Siemens; Next Hydrogen; Cummins Inc.; InoBat; McPhy Energy S.A.; Contemporary Amperex Technology Co., Limited.; Northvolt AB; Morrow Batteries ASA; Freyr AS son algunos de los actores clave en el mercado. Estos actores han realizado varias fusiones y adquisiciones junto con asociaciones para facilitar a los clientes productos/tecnologías innovadoras y de alta tecnología.
Perspectivas presentadas en el informe
"Entre los tipos de productos, la categoría de baterías reguladas por válvulas será testigo de una CAGR más alta durante el período de pronóstico"
Según el tipo de producto, el mercado se bifurca en batería inundada y batería regulada por válvula. La categoría de batería regulada por válvula será testigo de una CAGR más alta durante el período de pronóstico debido a la eliminación inmovilizada de los riesgos de derrame y fuga, lo que también facilita un ciclo de recombinación de oxígeno. La batería regulada por válvula también se utiliza en una variedad de productos, incluidas sillas de ruedas eléctricas, planeadores y una fuente de alimentación ininterrumpida (UPS) que actúa como respaldo en caso de que se corte la energía. Además, el uso de baterías reguladas por válvulas es cada vez más popular en el mercado debido a la mayor seguridad, la densidad de potencia, la eliminación de la emisión de gases y los menores requisitos de mantenimiento de la flota de submarinos nucleares de EE. UU.
"Entre las capacidades, menos de 500 kW mantendrán una participación significativa en el mercado en 2020"
Sobre la base de la capacidad, el mercado se clasifica en menos de 500 kW, 500 kW a 2 MW y más de 2 MW. Entre estos, menos de 500 kW mantendrán una parte significativa del mercado en 2020. Esto se debe principalmente a la tendencia actual de aumentar la capacidad de la batería. Según la IEA, para 2030, se supone que los vehículos eléctricos con batería alcanzarán una autonomía promedio de 350-400 km, lo que corresponde a tamaños de batería de 70-80 kWh. Recientemente, varias baterías de camiones eléctricos, cuyos modelos se encuentran en varias fases de comercialización, que van desde 70 a 300 kWh para camiones de carga medianos y desde 200 kWh a un megavatio-hora (MWh) para camiones de carga pesados. Los vehículos eléctricos necesitan tecnologías de carga rápida, ultrarrápida y/o mega para recargar las baterías lo suficientemente rápido para las operaciones diarias.
"Entre los tipos de vehículos, la categoría de vehículos eléctricos de batería (BEV) será testigo de la mayor adopción durante el período de pronóstico"
Según el tipo de vehículo, el mercado de baterías de baja emisión de carbono se ha clasificado en vehículo eléctrico de propulsión híbrida (HEV), vehículo eléctrico de batería (BEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) y vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV). La categoría de vehículos eléctricos de batería (BEV) será testigo de la mayor adopción de baterías de baja emisión de carbono durante el período de pronóstico. Esto se debe principalmente a la electrificación de la industria automotriz. Además, los vehículos BEV están disponibles a nivel mundial en la mayoría de los sectores de vehículos. Por ejemplo, según el escenario de desarrollo sostenible de la IEA para 2030, es probable que los BEV representen aproximadamente 170 millones de todos los vehículos eléctricos nuevos vendidos. Además, las baterías de iones de litio han sido las principales opciones utilizadas por los fabricantes de automóviles para alimentar los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y de batería (BEV). Por ejemplo, según la IEA, se prevé que las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros aumenten considerablemente en los próximos años, pasando de 3,1 millones en 2017 a 125 millones en 2030.
"Asia-Pacífico tendrá una participación significativa en el mercado"
En 2020, se anticipa que Asia-Pacífico crecerá a una CAGR sustancial durante el período de pronóstico. Esto se debe principalmente a la creciente presencia de los principales fabricantes de baterías. Por ejemplo, en 2018, China ya representa el 45% de los vehículos eléctricos en las carreteras del mundo, que son 2,3 millones. Además, la disponibilidad de materias primas baratas y mano de obra calificada, junto con la cantidad de esquemas e incentivos proporcionados por los gobiernos para promover el crecimiento de la industria de baterías de baja emisión de carbono, está impulsando el mercado en la región. Además, se espera que la inversión pública y privada en las empresas para aumentar la capacidad de producción y reducir el costo y los nuevos lanzamientos de productos respalden aún más el crecimiento del mercado. Además, los principales actores en el mercado están trabajando para lograr nuevos avances tecnológicos en el mercado para mejorar la durabilidad y el ideal de los productos. Por ejemplo, el 20 de febrero de 2020, GS Yuasa lanzó la serie SNS-TN de baterías de plomo-ácido estacionarias reguladas por válvula. Para mejorar la durabilidad e ideal para aplicaciones con una alta frecuencia de descarga, así como para aplicaciones que requieren la función de carga flotante*1 que ofrecen las baterías MSE*2 de larga duración anteriores de GS Yuasa en la serie SNS original.
Cobertura del informe del mercado de baterías de baja emisión de carbono

Razones para comprar este informe:
Opciones de personalización:
El Mercado Global de Baterías de Baja Emisión de Carbono se puede personalizar aún más según los requisitos o cualquier otro segmento de mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales, por lo tanto, no dude en conectarse con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.
Metodología de Investigación para el Análisis del Mercado de Baterías de Baja Emisión de Carbono (2022-2028)
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y la previsión del mercado futuro del mercado mundial de baterías de baja emisión de carbono fueron los tres pasos principales emprendidos para crear y analizar la adopción de baterías de baja emisión de carbono en las principales regiones del mundo. Se llevó a cabo una exhaustiva investigación secundaria para recopilar las cifras históricas del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. En segundo lugar, para validar estos conocimientos, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y supuestos. Además, también se realizaron exhaustivas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del mercado mundial de baterías de baja emisión de carbono. Tras la suposición y validación de las cifras del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño total del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos de la industria a la que pertenece. A continuación se explica la metodología detallada:
Análisis del Tamaño Histórico del Mercado
Paso 1: Estudio en Profundidad de Fuentes Secundarias:
Se llevó a cabo un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado de baterías de baja emisión de carbono a través de fuentes internas de la empresa, como informes anuales y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc., y fuentes externas, incluidos revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del Mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado de baterías de baja emisión de carbono, llevamos a cabo un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y la participación de diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos incluidos en el informe son el tipo de producto, la capacidad y el tipo de vehículo. Además, se llevaron a cabo análisis a nivel de país para evaluar la adopción general de modelos de prueba en esa región.
Paso 3: Análisis de Factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, llevamos a cabo un análisis de factores detallado para estimar el tamaño actual del mercado de baterías de baja emisión de carbono. Además, llevamos a cabo un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como varios tipos de productos, capacidad y tipo de vehículo de baterías de baja emisión de carbono. Se llevó a cabo un análisis exhaustivo de los escenarios de oferta y demanda, teniendo en cuenta las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión empresarial y los lanzamientos de productos en el sector del mercado de baterías de baja emisión de carbono en todo el mundo.
Estimación y Previsión del Tamaño Actual del Mercado
Tamaño Actual del Mercado: Basándonos en la información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, los principales actores del mercado mundial de baterías de baja emisión de carbono y la cuota de mercado de los segmentos. Todos los porcentajes de participación requeridos y los desgloses del mercado se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron mediante entrevistas primarias.
Estimación y Previsión: Para la estimación y previsión del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron las técnicas de previsión pertinentes, es decir, el enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba, para llegar a la previsión del mercado para 2028 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Validación del Tamaño y la Cuota de Mercado
Investigación Primaria: Se realizaron entrevistas en profundidad con los Líderes de Opinión Clave (KOL, por sus siglas en inglés), incluidos los Ejecutivos de Alto Nivel (CXO/VP, Jefe de Ventas, Jefe de Marketing, Jefe de Operaciones, Jefe Regional, Jefe de País, etc.) en las principales regiones. Los resultados de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para probar la hipótesis planteada. Las aportaciones de la investigación primaria se consolidaron con los resultados secundarios, convirtiendo así la información en conocimientos prácticos.
División de los Participantes Primarios en Diferentes Regiones

Ingeniería de Mercado
Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y para llegar a cifras estadísticas precisas para cada segmento y subsegmento del mercado mundial de baterías de baja emisión de carbono. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas de tipo de producto, capacidad y tipo de vehículo en el mercado mundial de baterías de baja emisión de carbono.
El objetivo principal del Estudio del Mercado Mundial de Baterías de Baja Emisión de Carbono
Las tendencias actuales y futuras del mercado mundial de baterías de baja emisión de carbono se identificaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su criterio de inversión en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel regional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse de una ventaja de ser el primero en actuar. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
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