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Accent mis sur le type de fonction (système de maintien de voie et avertissement de sortie de voie) ; composant (capteur/caméra de vision, actionneur EPAS, unité de commande électronique et autres) ; type de véhicule (voitures particulières et véhicules utilitaires) ; circuit de distribution (OEM et marché secondaire) ; région et pays

Le marché mondial des systèmes d'aide au maintien de la trajectoire devrait afficher un TCAC d'environ 16 % sur la période de prévision (2021-2027). La majorité des accidents de la circulation sont causés par l'inattention ou la négligence du conducteur. La sensibilisation croissante des populations et des gouvernements du monde entier à l'importance d'assurer la sécurité publique en réduisant les accidents de la route, qui sont principalement causés par l'irresponsabilité et la distraction du conducteur, est un facteur majeur qui devrait stimuler le marché des systèmes d'aide au maintien de la trajectoire. Une règle énoncée par le gouvernement américain exige que les véhicules autonomes ou les véhicules équipés de systèmes d'aide au maintien de la trajectoire soient équipés d'un interrupteur de désengagement de la conduite automatique facile à déclencher et d'un système d'alerte en cas de défaillance du système dans quelques États américains, tels que la Californie et le Nevada, ainsi que le District de Columbia. Malgré ses nombreux avantages, le système d'aide au maintien de la trajectoire présente quelques défauts. Une unité de traitement électronique et un système de positionnement contrôlent l'ensemble du système, qui est vulnérable aux cyberattaques et au piratage. Un pirate informatique ayant accès au traitement électronique peut prendre le contrôle total du fonctionnement du véhicule, ce qui constitue une menace pour la vie humaine. En outre, les capteurs du système d'aide au maintien de la trajectoire sont incapables de détecter les marquages de voie effacés et le système ne fonctionne pas efficacement dans des conditions météorologiques extrêmes telles que le brouillard, la pluie ou la neige. Pendant la période de projection, ces petites limitations devraient freiner le marché des systèmes d'aide au maintien de la trajectoire.
Aperçus présentés dans le rapport
"Parmi les types de fonctions, le segment du système de maintien de la trajectoire a dominé le marché en 2020"
Sur la base du type de fonction, le marché est segmenté en système de maintien de la trajectoire et avertissement de franchissement involontaire de ligne. Le segment du système de maintien de la trajectoire a généré un chiffre d'affaires de XX milliards USD en 2020 et devrait croître à un TCAC de XX % au cours de la période prévisionnelle. En 2020, le marché des systèmes d'aide au maintien de la trajectoire était dominé par le segment des systèmes de maintien de la trajectoire. Les systèmes de maintien de la trajectoire utilisent des caméras orientées vers l'avant pour surveiller les lignes de marquage autour de votre voiture et fournir des indications visuelles, audio et tactiles telles que des vibrations du siège et du volant pour alerter le conducteur lorsqu'une automobile s'approche ou franchit les barrières de la voie.
"Parmi les composants, le segment de l'unité de contrôle électronique a dominé le marché en 2020"
Sur la base des composants, le marché est segmenté en capteur/caméra de vision, actionneur EPAS, unité de contrôle électronique et autres. Le segment de l'unité de contrôle électronique a généré un chiffre d'affaires de XX milliards USD en 2020 et devrait croître à un TCAC de XX % au cours de la période prévisionnelle. Le segment des composants de l'unité de contrôle électronique (ECU) est responsable du fonctionnement du système d'aide au maintien de la trajectoire et devrait donc offrir des perspectives rentables, augmentant ainsi le marché mondial des systèmes d'aide au maintien de la trajectoire au cours de la période prévisionnelle. En acceptant les informations des capteurs et en les transformant en un format compréhensible, l'ECU réduit la convolution du système. Par conséquent, sa croissance devrait être significative d'ici 2027.
"Parmi les applications, le segment des voitures particulières a dominé le marché en 2020."
Sur la base du type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et véhicules utilitaires. Le segment des voitures particulières a généré un chiffre d'affaires de XX milliards USD en 2020 et devrait croître à un TCAC de XX % au cours de la période prévisionnelle. En 2020, le secteur des voitures particulières a représenté la majorité du marché. La demande croissante de voitures particulières à l'échelle internationale, principalement pour le transport local et interurbain, est largement responsable de la forte part de marché du segment. En terrain montagneux, l'attention du conducteur ou la nervosité dans la manipulation de la conduite sont susceptibles de faire quitter la voie détectée à la voiture, causant de graves dommages à l'utilisateur du véhicule et au véhicule. La technologie d'aide au maintien de la trajectoire prévient de telles collisions en tordant doucement le volant pour maintenir le véhicule dans sa voie. Le système d'aide au maintien de la trajectoire s'efforce de maintenir le véhicule au milieu d'une voie détectée, évitant ainsi une collision ou un accident.
"Parmi les canaux de distribution, le segment du marché secondaire a dominé le marché en 2020."
Sur la base du canal de distribution, le marché est segmenté en équipementiers et marché secondaire. Le segment du marché secondaire a généré un chiffre d'affaires de XX milliards USD en 2020 et devrait croître à un TCAC de XX % au cours de la période prévisionnelle. En raison du taux d'adoption plus rapide et de la durée de vie plus courte des composants électroniques tels que les capteurs et les câblages, le secteur des canaux de vente du marché secondaire détient une part plus importante du marché des systèmes d'aide au maintien de la trajectoire que les autres catégories. En raison des préoccupations en matière de sécurité, en particulier dans les voitures particulières, le segment du marché secondaire devrait se développer à un rythme important au cours de la période de projection. La défaillance des composants est un moteur principal qui propulse le marché secondaire.
"L'Europe représente le plus grand marché."
Au cours de la période de projection, la région Europe a dominé le marché des systèmes d'aide au maintien de la trajectoire. Cela est dû à la sensibilisation croissante à la sécurité et à l'augmentation du nombre d'accidents dans la région, ce qui a entraîné un taux d'adoption élevé de la technologie d'aide au maintien de la trajectoire. Cette tendance devrait se poursuivre au cours de la période de prévision. En raison de la présence d'importants constructeurs automobiles en Europe, le marché mondial des systèmes d'aide au maintien de la trajectoire devrait rester un marché important. Au cours de la période projetée, les progrès croissants en matière de dispositifs de sécurité et la disponibilité de composants bruts devraient répondre au besoin de systèmes d'aide au maintien de la trajectoire. Les systèmes avancés d'aide à la conduite sont la tendance en matière de sécurité, et grâce aux politiques de l'Union européenne, la demande de systèmes de sécurité active tels que l'aide au maintien de la trajectoire devrait augmenter. Les constructeurs automobiles de cette région redoublent d'efforts pour améliorer la sécurité en incluant un système d'aide au maintien de la trajectoire en tant que fonction optionnelle ou standard dans les véhicules de luxe et luxueux. Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché, on trouve ZF Friedrichshafen AG, Denso Corporation, Continental Ag, Robert Bosch Gmbh, Valeo, Aptiv PLC, Velodyne Lidar, Inc., Hella Gmbh & Co., Delphi Technologies et Bendix Corporation, etc.
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Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le système mondial d'aide au maintien de la trajectoire peut être personnalisé davantage selon les besoins ou tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
Une application technologique qui combine des caméras, des capteurs et une assistance autonome est le système d'aide au maintien dans la voie. Il est utilisé sur les automobiles pour les forcer à rouler dans une certaine voie. Lorsqu'un véhicule s'écarte d'une voie désignée, ces systèmes avertissent le conducteur que la situation est dangereuse ou qu'une collision est imminente. L'augmentation des ventes de véhicules nécessite une fabrication accrue via une infrastructure et des dispositifs de sécurité améliorés, ce qui devrait avoir un impact sur la croissance du marché des systèmes d'aide au maintien dans la voie. L'expansion du marché des systèmes d'aide au maintien dans la voie devrait également être favorisée par de nombreuses réglementations gouvernementales visant à minimiser les accidents et à mettre en œuvre une approche zéro émission. De plus, l'adoption de lois de la circulation strictes et l'augmentation du désir des consommateurs pour des automobiles équipées de systèmes de sécurité modernes devraient stimuler le marché des systèmes d'aide au maintien dans la voie. En outre, les améliorations technologiques, combinées à des réglementations gouvernementales favorables, sont susceptibles de générer une forte demande de systèmes d'aide au maintien dans la voie, faisant ainsi progresser le marché des systèmes d'aide au maintien dans la voie.
Obtenir plus de détails sur la méthodologie de recherche
En raison du nombre croissant d'accidents de la route dans le monde, les gouvernements et les organisations internationales ont adopté une série de nouvelles réglementations en matière de sécurité, incitant les constructeurs automobiles à installer des technologies telles que le système d'alerte de franchissement involontaire de ligne (ALWS) dans leurs véhicules. Près de 7 % de tous les accidents mortels peuvent être évités grâce à l'utilisation d'un système d'alerte de franchissement involontaire de ligne. Le marché des systèmes d'aide au maintien dans la voie devrait augmenter en réponse à l'augmentation des ventes automobiles. Le système d'aide au maintien dans la voie a amélioré l'infrastructure et fournit aux voitures un large éventail de dispositifs de sécurité. Le nombre d'accidents de la circulation a augmenté régulièrement au cours de la dernière décennie. Les gouvernements des pays développés et en développement appliquent des lois et des réglementations sévères afin de réduire le nombre d'accidents de la circulation.
Analyse de la taille du marché historique
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille du marché historique du système d'aide au maintien dans la voie par le biais de sources internes à l'entreprise telles que les rapports annuels et les états financiers, les présentations de performance, les communiqués de presse, etc., et de sources externes, notamment les revues, les actualités et les articles, les publications gouvernementales, les publications des concurrents, les rapports sectoriels, les bases de données tierces et d'autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille du marché historique du système d'aide au maintien dans la voie, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations sur le marché historique et partager les différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont le type de fonction, le composant, le type de véhicule et le canal de distribution. D'autres analyses régionales et nationales ont été menées pour évaluer l'adoption globale du système d'aide au maintien dans la voie dans le contexte mondial.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille du marché historique des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse des facteurs détaillée pour estimer la taille actuelle du marché. De plus, nous avons effectué une analyse des facteurs à l'aide de variables dépendantes et indépendantes telles que les incitations gouvernementales croissantes et la demande de transport écologique, etc. Les tendances historiques et leur impact d'une année sur l'autre sur la taille et la part du marché ont été analysés. Le scénario de l'offre et de la demande a également été étudié en profondeur.
Estimation et prévisions de la taille actuelle du marché
Taille actuelle du marché : Sur la base des informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes arrivés à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché et aux parts de marché des segments et des entreprises. Tous les pourcentages de répartition et les ventilations du marché requis ont été déterminés à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiés par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévisions : Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche ascendante, ont été appliquées pour établir les prévisions du marché jusqu'en 2027 pour différents segments et sous-segments dans les principales régions du monde. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire : Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), notamment les cadres supérieurs (PDG/vice-présidents, chef des ventes, chef du marketing, chef des opérations, chef régional, chef de pays, etc.) dans les principaux pays. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les informations issues de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi les informations en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions

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Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été utilisée pour réaliser l'estimation globale du marché et pour parvenir à des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du système d'aide au maintien dans la voie. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du système d'élévation, du type, du type de produit, de la structure et de la région.
L'objectif principal de l'étude sur le système d'aide au maintien dans la voie
Les tendances actuelles et futures du marché du système d'aide au maintien dans la voie ont été mises en évidence dans l'étude. Les investisseurs peuvent acquérir des connaissances stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché détermineraient l'attractivité globale du marché au niveau régional et national, offrant une plateforme au participant industriel pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier entrant. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
Analyse approfondie au niveau régional et national de l'industrie
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