- Accueil
- À propos de nous
- Industrie
- Services
- Lecture
- Contactez-nous
Accent sur le type (remorqueurs ravitailleurs pour la manutention d'ancres, navires de soutien aux plateformes, navires de soutien polyvalents, navires d'intervention d'urgence et de sauvetage, navires de transport de personnel, navires sismiques, autres) ; Application (applications pétrolières et gazières, applications éoliennes offshore) ; Profondeur d'eau (eaux peu profondes, eaux profondes), Carburant (mazout, gaz naturel liquéfié (GNL)) ; et Région/Pays

Le marché mondial des navires de soutien offshore devrait atteindre une valorisation d'environ 27 milliards de dollars américains d'ici 2027, avec un TCAC raisonnable de plus de 4 % au cours de la période de prévision (2021-2027). L'énergie offshore est une partie importante de l'approvisionnement mondial en pétrole et en gaz naturel et pourrait être une source d'électricité renouvelable de plus en plus importante. Les ressources sont énormes, et les projets offshore prouvent leur valeur dans un marché en mutation et dans un contexte politique soumis à diverses pressions sur les océans du monde. Par exemple, la production mondiale de gaz offshore en 2016 était de 17,5 millions de barils équivalent pétrole par jour (Mbep/j) et, selon le nouveau scénario politique de l'AIE, elle devrait atteindre 29,6 Mbep/j en 2040. Par conséquent, l'augmentation de la production de pétrole et de gaz, ainsi que les investissements importants dans l'énergie éolienne offshore, entraîneront une augmentation du soutien requis par les navires de soutien offshore, ce qui stimulera davantage le marché. Toutefois, la fluctuation des prix du pétrole brut a contraint les compagnies pétrolières à réduire leurs dépenses, ce qui a entraîné des retards ou des annulations de contrats avec les fournisseurs d'OSV, ce qui a réduit le taux d'utilisation de ces navires et a entravé la croissance du marché.
Pendant la pandémie de Covid-19 au début de l'année 2020, la majorité des pays et des régions ont connu un confinement national. Cela a eu un impact sur la demande globale de pétrole et de gaz. Par conséquent, le confinement a réduit la demande de pétrole et de gaz, diminuant ainsi la production de ces derniers et entraînant une réduction des opérations des navires de soutien offshore.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les types, la catégorie des remorqueurs de manutention d'ancres détenait une part de marché importante en 2020. »
Actuellement, les remorqueurs de manutention d'ancres détiennent une part de marché importante et devraient conserver leur position pendant la période de prévision, car ils peuvent assurer simultanément diverses fonctions telles que la chaîne d'amarrage des plates-formes de forage, le positionnement du site, le remorquage des plates-formes, les interventions d'urgence et les navires de sauvetage, et assurer d'autres tâches d'approvisionnement si nécessaire. Toutefois, la manutention des ancres exige des performances élevées, un espace de pont, une capacité de treuil et d'autres équipements de manutention supplémentaires.
« Parmi les applications, les applications pétrolières et gazières détenaient une part de marché considérable en 2020. »
Actuellement, les applications pétrolières et gazières détiennent une part de marché importante. Cela est principalement dû aux champs pétrolifères développés. En outre, la plupart des champs pétrolifères offshore sont arrivés à maturité, ce qui a entraîné des activités d'exploration et de développement en eaux ultra-profondes.
« Parmi les profondeurs d'eau, les eaux profondes détenaient une part de marché importante en 2020. »
Selon l'application, le marché est divisé en eaux peu profondes et eaux profondes. Actuellement, les eaux profondes détiennent une part de marché lucrative en raison de la maturation des champs pétrolifères en eaux peu profondes. De plus, les éoliennes sont également placées en eaux profondes, car elles offrent un environnement approprié pour la production d'énergie.
« L'Amérique du Nord représente le marché le plus important du marché mondial des navires de soutien offshore. »
Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché, le rapport fournit une analyse détaillée des principales régions et pays, notamment l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, Russie, France, Espagne, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Australie, reste de l'Asie-Pacifique), la région MEA (Iran, Irak, Arabie saoudite, ÉAU, Koweït, reste de la région MEA) et le reste du monde. Les pays d'Amérique du Nord tels que le Canada, les États-Unis et le Mexique ont augmenté leurs activités d'E&P dans les zones offshore ces dernières années. Comme les réserves terrestres et en eaux peu profondes sont arrivées à maturité, la plupart des activités pétrolières et gazières se sont déplacées vers les eaux profondes. Les activités d'exploration et de production en eaux profondes ont augmenté dans des pays tels que le Mexique. Le nombre d'OSV augmente également dans la région en raison de l'augmentation du nombre de fabricants de navires sur le marché. De plus, la présence de grands fournisseurs de services pétroliers et gaziers comme Halliburton Co. et Schlumberger Ltd. opère dans la région, aidant ainsi les sociétés d'exploitation comme British Petroleum Ltd et Royal Dutch Shell en utilisant des techniques avancées pour produire du pétrole et du gaz en grandes quantités.
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché mondial des navires de soutien offshore peut être davantage personnalisé selon les besoins ou tout autre segment de marché. De plus, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, alors n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur des navires de soutien offshore ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser son adoption à travers le monde. Une recherche secondaire exhaustive a été menée pour collecter les chiffres du marché historique et estimer la taille du marché actuel. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreux résultats et hypothèses ont été pris en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts de l'industrie à travers la chaîne de valeur de l'industrie des navires de soutien offshore. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une combinaison d'approches descendante et ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments auxquels l'industrie appartient. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille du marché historique
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille du marché historique du marché des navires de soutien offshore à travers des sources internes à l'entreprise telles que le rapport annuel et les états financiers, les présentations de performance, les communiqués de presse, etc., et des sources externes, notamment les revues, les actualités et articles, les publications gouvernementales, les publications des concurrents, les rapports sectoriels, la base de données tierce et d'autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille du marché historique du marché des navires de soutien offshore, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations sur le marché actuel et partager pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont par type, application, profondeur d'eau, carburant et région/emplacement. D'autres analyses régionales et nationales ont été menées pour évaluer l'adoption globale du navire de soutien offshore à l'échelle mondiale.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille du marché historique des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse des facteurs détaillée pour estimer la taille actuelle du marché des navires de soutien offshore. De plus, nous avons mené une analyse des facteurs en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que les activités croissantes d'exploration et de développement de pétrole et de gaz en eaux ultra-profondes et l'installation croissante d'éoliennes offshore, etc. Une analyse approfondie a été menée pour le scénario de l'offre et de la demande en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, expansions commerciales et lancements de produits dans l'industrie des navires de soutien offshore.
Estimation et prévision de la taille du marché actuel
Dimensionnement du marché actuel : Sur la base des informations exploitables des 3 étapes ci-dessus, nous sommes arrivés à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial des navires de soutien offshore et aux parts de marché de chaque segment. Tous les pourcentages de parts requis et les ventilations du marché ont été déterminés à l'aide de l'approche secondaire mentionnée ci-dessus et ont été vérifiés par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision : Pour l'estimation et la prévision du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire une approche ascendante, ont été appliquées pour arriver à la prévision du marché jusqu'en 2027 pour différents segments et sous-segments à travers les principales régions du monde. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire : Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VPs, chef des ventes, chef du marketing, chef des opérations et chef régional, chef de pays, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les contributions de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions

Une technique de triangulation des données a été utilisée pour compléter l'estimation globale du marché et pour arriver à des chiffres statistiques précis de chaque segment et sous-segment du marché mondial des navires de soutien offshore. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du type, de l'application, de la profondeur d'eau, du carburant et de la région/emplacement.
L'objectif principal de l'étude de marché sur les navires de soutien offshore
Les tendances actuelles et futures du marché mondial des navires de soutien offshore ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent acquérir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion pour les investissements à partir de l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché détermineraient l'attractivité globale du marché au niveau national, offrant une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de pionnier. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
Analyse approfondie au niveau national de l'industrie
Les clients qui ont acheté cet article ont également acheté