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Mise en évidence des véhicules (berline à hayon, berline, SUV) ; carburant (essence, diesel, autres) ; vendeur (organisé, non organisé) ; région/pays
Le marché mondial des voitures d'occasion était estimé à ~1 186 milliards de dollars américains en 2020 et devrait afficher un TCAC d'environ 3 % sur la période de prévision (2021-2027).Le marché des automobiles d'occasion est très fragmenté, mais les plateformes de vente en ligne et les procédures de vente coordonnées ont aidé une majorité de concessionnaires du monde entier à consolider leur position sur le marché. Pour stimuler la croissance du marché, les constructeurs automobiles ont pris l'initiative en coopérant avec les concessionnaires de commerce électronique. Les clients sont incités à acheter des véhicules d'occasion ou neufs en ligne grâce à la vente de biens de haute qualité et à l'initiative d'entreprises renommées. La transparence et la symétrie de l'information entre les clients et les acheteurs, l'essor du canal de vente en ligne, le programme de véhicules d'occasion certifiés et la position forte des concessionnaires franchisés sont autant d'éléments importants qui alimentent la croissance des automobiles d'occasion. Le ratio véhicules d'occasion/véhicules neufs a augmenté ces dernières années dans les pays développés et en développement, pour les raisons évoquées précédemment.
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Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les véhicules, le segment des berlines à hayon a dominé le marché en 2020 »
En fonction du véhicule, le marché est segmenté en berlines à hayon, berlines et SUV. Le marché des voitures à hayon devrait croître jusqu'en 2027, en raison de la popularité croissante des automobiles compactes dans divers pays. Plusieurs caractéristiques des automobiles à hayon, telles que leur ligne de toit haute et leur forme compacte, ainsi que leur prix inférieur à celui des SUV et des berlines d'occasion, contribuent à l'augmentation de leur part de marché.
« Parmi les carburants, le segment de l'essence a dominé le marché en 2020. »
Selon le type de carburant, le marché est segmenté en essence, diesel et autres. Les véhicules à essence restent les plus vendus avec la plus grande part de volume, mais la hausse continue des prix du pétrole pourrait entraîner une baisse de la demande« Parmi les véhicules, le segment organisé a dominé le marché en 2020. »
En fonction du vendeur, le marché est segmenté en marché organisé et non organisé. Le segment des vendeurs organisés a représenté la plus grande part en raison de la hausse continue du nombre de vendeurs de voitures organisés dans les pays en développement, en raison de la demande croissante de voitures d'occasion abordables
« L'Asie-Pacifique représente le plus grand marché. »
Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché des voitures d'occasion, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, reste de l'APAC) et le reste du monde. L'Asie-Pacifique a dominé le marché en 2020. Le marché des voitures d'occasion en Inde en est encore à ses balbutiements et est sur le point de passer de l'enfance à la croissance et à la maturité. Étant donné que le secteur est très désorganisé et que le cycle de remplacement d'une voiture est encore élevé, l'industrie automobile neuve domine encore les ventes annuelles en Chine, avec un ratio d'une voiture neuve pour une voiture d'occasion de 0,5. En 2020, il est de 1,55 en Inde, tandis qu'il est de 2,3 et 3,4 dans les pays développés comme les États-Unis et le Royaume-Uni, respectivement. Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché, on peut citer AutoNation Inc., PenskeCars, Maruti True Value, Mahindra First Choice Wheels, Group1 Automotive Inc., CarMax, Asbury Automotive Group, Autotrader, TrueCar Inc. et Vroom, etc.
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché mondial des voitures d'occasion peut en outre être personnalisé en fonction des besoins ou de tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision de l'avenir du marché mondial des voitures d'occasion ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption des voitures d'occasion dans diverses régions du monde. Des recherches secondaires exhaustives ont été menées pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. En outre, des entretiens primaires exhaustifs ont été menés avec des experts de l'industrie tout au long de la chaîne de valeur de l'industrie. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments auxquels l'industrie se rapporte. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous.
Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché des voitures d'occasion grâce à des sources internes à l'entreprise telles querapport annuel et états financiers, présentations des performances, communiqués de presse, etc.,et sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications de concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché des voitures d'occasion, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations et des parts historiques du marché pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont par véhicule, par carburant et par vendeur. Des analyses régionales et nationales plus poussées ont été menées pour évaluer l'adoption globale du marché des voitures d'occasion dans le contexte mondial.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené uneanalyse factoriellepour estimer la taille actuelle du marché. En outre, nous avons mené une analyse factorielle à l'aide de variables dépendantes et indépendantes telles que la croissance de la plateforme en ligne pour les voitures d'occasion, etc. Les tendances historiques et leur impact d'une année sur l'autre sur la taille et la part du marché ont été analysés. Le scénario de l'offre et de la demande a également été étudié en profondeur.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché :Sur la base des informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes arrivés à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché et aux parts de marché des segments et des entreprises. Toutes les répartitions en pourcentage requises et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévisions :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées aux différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire une approche ascendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché jusqu'en 2027 pour les différents segments et sous-segments dans les principales régions du monde. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché englobe :
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), notamment les cadres de haut niveau (CXO/VP, responsable des ventes, responsable du marketing, responsable des opérations et responsable régional, responsable pays, etc.) dans les principaux pays. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les données de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants principaux dans les différentes régions
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été employée pour compléter l'estimation globale du marché et pour arriver à des chiffres statistiques précis de chaque segment et sous-segment du marché des voitures d'occasion. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines de la source, du produit et du type pour les principaux pays/régions du monde.
L'objectif principal de l'étude de marché des véhicules d'occasion
Les tendances actuelles et futures du marché des véhicules d'occasion ont été déterminées dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leurs décisions d'investissement à partir de l'analyse qualitative et quantitative réalisée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché détermineraient l'attractivité globale du marché au niveau régional et national, offrant une plateforme aux acteurs industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier arrivé. D'autres objectifs quantitatifs des études incluent :
Analyse approfondie de l'industrie au niveau régional et national
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