- Home
- Chi siamo
- Settore
- Servizi
- Lettura
- Contattaci
Focus per tipologia (MRO, assemblaggio e stoccaggio); per aeromobile (Narrowbody, Wide Body, Elicottero, Altri aeromobili), per piattaforma (Commerciale e Militare) e regioni (Nord America (USA, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Italia, Spagna, Resto dell'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Resto dell'Asia-Pacifico), Resto del mondo)
Il mercato globale degli hangar per aeromobili è stato valutato a 785 milioni di USD nel 2023 e si prevede che crescerà con un forte CAGR di circa il 4,21% durante il periodo di previsione (2024-2032) a causa della crescente domanda di hangar per aeromobili nell'industria aeronautica in tutto il mondo.
Gli hangar per aeromobili vengono utilizzati per custodire gli aeromobili sia rotanti che ad ala fissa per attività di manutenzione, riparazione e revisione. Questi hangar, dotati di un gran numero di apparecchiature, offrono un'ampia varietà di servizi cruciali per la prontezza operativa della flotta e per l'aumento della vita operativa degli aeromobili. Gli hangar per aeromobili sono di forme e dimensioni diverse per ospitare aeromobili piccoli e grandi e proteggerli dall'ambiente esterno, che può causare danni all'avionica, alle parti esterne, alla vernice, ecc.
Il mercato globale degli hangar per aeromobili è stato valutato a 785 milioni di USD nel 2023 e si prevede che crescerà con un forte CAGR di circa il 4,21% durante il periodo di previsione (2024-2032). Uno dei fattori chiave che hanno contribuito alla crescita del mercato degli hangar per aeromobili è l'elevata domanda di aeromobili commerciali e militari. Considerando la crescente domanda di aeromobili commerciali, in particolare nelle regioni emergenti dell'Asia-Pacifico, del Medio Oriente, dell'Africa, dell'America Latina, ecc., la domanda di nuovi jet commerciali da parte delle principali compagnie aeree è notevolmente aumentata. Questa maggiore domanda di aviazione commerciale nelle regioni ha promosso la produzione di aeromobili, portando ulteriormente alla domanda di hangar per aeromobili. Ad esempio, nel 2023, Interglobe Aviation (Indigo) ha annunciato l'acquisto di 500 aeromobili Airbus A320 con un costo totale di 55 miliardi di USD.
In un altro caso, Air India, un'altra compagnia aerea indiana, ha annunciato la finalizzazione dell'ordine di 470 aeromobili, tra cui 250 aerei da Airbus e 220 da Boeing. L'ordine totale comprende 400 jet narrowbody e 70 widebody. Il costo totale dell'ordine è stimato in circa 70 miliardi di USD.
Con l'elevato acquisto di jet commerciali dalle regioni in via di sviluppo, la domanda di hangar per aeromobili da parte dellecompagnie aereeaumenterebbe significativamente. Inoltre, la crescente flotta di aeromobili commerciali nella regione porterebbe anche all'aumento della domanda di hangar per aeromobili per attività di manutenzione, riparazione e revisione degli aeromobili.
Questa sezione illustra le principali tendenze di mercato che influenzano i vari segmenti del mercato globale degli hangar per aeromobili, come identificato dal nostro team di esperti di ricerca.
Emergenza UAV e droni
I droni e i veicoli aerei senza equipaggio hanno acquisito notevole importanza tra i produttori di aeromobili in quanto offrono maggiore flessibilità e minor rischio in termini di perdita di un pilota. Questi droni sono leggeri e offrono un'elevata autonomia e una lunga durata, il che li rende un'ottima opzione per le attività di sorveglianza. Tuttavia, a causa della forte dipendenza dal viaggiare su un percorso predeterminato, le forze armate di tutto il mondo stanno integrando ulteriormente UAV e droni, promuovendo la domanda di hangar per aeromobili, che è notevolmente cresciuta. Questi hangar per aeromobili aiutano i droni a fornire la precisione e la stabilità necessarie durante il volo. Sono stati annunciati molti progetti di acquisto di UAV/droni su larga scala che sarebbero fondamentali per migliorare la domanda di hangar per aeromobili nei prossimi anni. Ad esempio, nel 2023, il governo indiano ha annunciato l'acquisto di 31 droni armati MQ-9B con un costo totale di 3,99 miliardi di USD. I droni prodotti da General Atomics aiuterebbero il paese a rafforzare le sue capacità di ricognizione e di guardia marittima a lungo termine.
In un altro caso, nel 2023, il governo ucraino ha annunciato la spesa di 540 milioni di USD per l'acquisto di droni per rafforzare le sue capacità contro le forze russe. I rispettivi droni saranno acquistati da 16 aziende nazionali e da una società estera Quantum-Systems (Germania).
Si prevede che il Nord America deterrà la quota di mercato principale durante il periodo di previsione
Il mercato degli hangar per aeromobili del Nord America ha detenuto una quota di mercato significativa in tutto il mondo. Uno dei fattori chiave che hanno contribuito alla crescita è la presenza della più grande flotta di aeromobili commerciali e militari che richiedono nuovi aeromobili per le espansioni operative. Queste espansioni della flotta aerea hanno portato a una maggiore domanda di attività di MRO, il che ha migliorato la necessità di hangar per aeromobili nella regione nordamericana. Si prevede inoltre che l'industria aeronautica nordamericana aumenterà a causa dei massicci ordini effettuati dalle principali compagnie aeree negli ultimi anni. Ad esempio, Boeing è uno dei principali produttori con un vasto elenco di ordini inevasi, consegne YTD, ecc. Ad esempio, secondo Boeing, gli ordini inevasi totali per i modelli 737, 767, 777 e 787 erano 4763, 96, 539 e 790 unità fino al 31/05/2024.
In un altro caso, nel 2024, American Airlines ha ordinato 260 nuovi aeromobili da Airbus, Boeing ed Embraer. Con l'acquisto massiccio, la compagnia aerea non vede l'ora di espandere le sue operazioni internazionali per le operazioni transatlantiche.
Considerando i vasti ordini inevasi che devono essere consegnati nei prossimi anni, si prevede che la domanda di attività di MRO e di hangar per aeromobili aumenterà negli anni previsti, ovvero 2024-2032.
Il mercato globale degli hangar per aeromobili è competitivo e frammentato, con la presenza di numerosi attori del mercato globali e internazionali. I principali attori stanno adottando diverse strategie di crescita per migliorare la loro presenza sul mercato, come partnership, accordi, collaborazioni, lanci di nuovi prodotti, espansioni geografiche e fusioni e acquisizioni. Alcuni dei principali attori operanti nel mercato sono AECOM, John Reids & Sons, Fulfab, Bluecops Construction Inc., Alaska Structure, Allied Builder, Banyan Air Services, Clearspan Fabric Structure Inc., Diuk Arches e SML Group.
Nel 2024, il governo della Repubblica Ceca ha firmato un accordo con il governo degli Stati Uniti per l'acquisto di 24 nuovi jet F35. Il valore totale dell'accordo sarebbe di 6,6 miliardi di USD, da consegnare tra il 2031 e il 2035.
Nel 2024, Korean Aerospace Industries (KAI), ha firmato un accordo con la Defense Acquisition Program Administration (DAPA) per avviare la produzione di jet da combattimento KF-21.
Nel gennaio 2024, il governo francese ha annunciato l'acquisto di 42 jet Rafale aggiuntivi con un costo totale di 5,5 miliardi di USD. I rispettivi aeromobili saranno consegnati tra il 2027 e il 2032.
Il mercato globale degli hangar per aeromobili può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a questo, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali; quindi, sentiti libero di connetterti con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
L'analisi del mercato storico, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro del mercato globale degli hangar per aeromobili sono stati i tre passaggi principali intrapresi per creare e analizzare l'adozione degli hangar per aeromobili globali nelle principali regioni a livello globale. Sono state condotte esaustive ricerche secondarie per raccogliere i numeri storici del mercato e stimare le dimensioni attuali del mercato. In secondo luogo, per convalidare queste intuizioni, sono stati presi in considerazione numerosi risultati e ipotesi. Inoltre, sono state condotte esaustive interviste primarie con esperti del settore lungo tutta la catena del valore del mercato globale degli hangar per aeromobili. Dopo l'assunzione e la convalida dei numeri di mercato attraverso interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di scomposizione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e dei sottosegmenti del settore. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Fase 1: studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato del mercato globale degli hangar per aeromobili attraverso fonti interne dell'azienda come relazioni annuali e rendiconti finanziari, presentazioni delle prestazioni, comunicati stampa, ecc., e fonti esterne tra cui riviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni della concorrenza, relazioni settoriali, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Fase 2: segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato del mercato globale degli hangar per aeromobili, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni storiche sul mercato e condividere per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti sono inclusi nel rapporto per tipologia, per aeromobile e per piattaforma. Ulteriori analisi a livello regionale/paese sono state condotte per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Fase 3: analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto un'analisi dettagliataanalisi fattorialeper stimare l'attuale dimensione del mercato globale del mercato degli hangar per aeromobili. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi fattoriale utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come per tipologia, per aeromobile e per piattaforma nel mercato globale degli hangar per aeromobili. È stata condotta un'analisi approfondita degli scenari di domanda e offerta, considerando le principali partnership, fusioni e acquisizioni, l'espansione del business e i lanci di prodotti nel settore del mercato globale degli hangar per aeromobili in tutto il mondo.
Dimensionamento attuale del mercato:Sulla base di approfondimenti utili dai 3 passaggi precedenti, siamo arrivati all'attuale dimensione del mercato, ai principali attori nel mercato globale degli hangar per aeromobili e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le quote percentuali richieste, le suddivisioni e le ripartizioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e verificate attraverso interviste primarie.
Stima e previsioni:Per la stima e le previsioni di mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori, tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per gli stakeholder. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alle previsioni di mercato per il 2032 per diversi segmenti e sotto-segmenti nei principali mercati a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Ricerca primaria:Sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leader (KOL), tra cui Top Level Executives (CXO/VP, Sales Head, Marketing Head, Operational Head, Regional Head, Country Head, ecc.) in tutte le principali regioni. I risultati primari sono stati quindi riassunti e sono state eseguite analisi statistiche per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input dalla ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando quindi le informazioni in approfondimenti utili.
Ingegneria del mercato
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi per ogni segmento e sotto-segmento del mercato globale degli hangar per aeromobili. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sotto-segmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze per tipologia, per aeromobile e per piattaforma nel mercato globale degli hangar per aeromobili.
Le attuali e future tendenze di mercato del mercato globale degli hangar per aeromobili nel mercato dell'aviazione sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere approfondimenti strategici per basare la loro discrezione sugli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le attuali e future tendenze di mercato hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato per trarre vantaggio da un vantaggio del primo mover. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
Q1: Qual è l'attuale dimensione del mercato e il potenziale di crescita del mercato globale degli hangar per aeromobili?
Q2: Qual è il fattore trainante per la crescita del mercato globale degli hangar per aeromobili?
Q3: Quale segmento detiene la quota maggiore del mercato globale degli hangar per aeromobili per tipologia?
Q4: Quale regione dominerà il mercato globale degli hangar per aeromobili?
I clienti che hanno acquistato questo articolo hanno acquistato anche