Mercato dei rivestimenti per sedili di aeromobili: analisi attuale e previsioni (2024-2032)

Dimensioni e previsioni del mercato globale dei rivestimenti dei sedili degli aeromobili

Il mercato globale dei rivestimenti dei sedili degli aeromobili è stato valutato 1990 milioni di dollari nel 2023 e si prevede che crescerà a un forte CAGR di circa il 3,56% durante il periodo di previsione (2024-2032). Ciò è dovuto alla crescente domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili nell'industria aeronautica in tutto il mondo.

Analisi del mercato globale dei rivestimenti dei sedili degli aeromobili

I rivestimenti dei sedili degli aeromobili vengono utilizzati per mantenere i sedili degli aeromobili ricoperti con finiture e impiallacciature di costruzione. Vari tipi di rivestimenti per sedili utilizzano tessuti, pelle e materiali a base di vinile che mirano a fornire comfort ai passeggeri. Poiché le diverse sezioni degli aerei come business, prima classe, economy ed economy premium hanno costi ed esperienze notevolmente diversi l'una dall'altra, l'attenzione al miglioramento dell'esperienza tende a mirare a una migliore esperienza di seduta con l'uso di diversi tessuti e materiali per facilità e comfort.

Il mercato globale dei rivestimenti dei sedili degli aeromobili è stato valutato 1990 milioni di dollari nel 2023 e si prevede che crescerà a un forte CAGR di circa il 3,56% durante il periodo di previsione (2024-2032). Uno dei fattori chiave che ha contribuito alla crescita dei rivestimenti dei sedili degli aeromobili è il crescente numero di richieste di aeromobili da economie emergenti come Cina, India, Corea del Sud, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, ecc. I rispettivi paesi hanno anche assistito a un notevole aumento nello sviluppo delle infrastrutture di trasporto aereo e supportano ulteriormente l'integrazione di aeromobili di nuova generazione per le operazioni LCC. Considerando la crescente domanda di viaggi aerei da parte della popolazione della classe media nei paesi, molte delle principali compagnie aeree hanno annunciato importanti piani per aggiornare ed espandere la propria flotta esistente per sfruttare l'opportunità di crescita emergente. Ad esempio, nel 2023, Interglobe Aviation (Indigo) ha annunciato l'acquisto di 500 aeromobili Airbus A320 con un costo totale di 55 miliardi di dollari.

In un altro caso, Air India, un'altra compagnia aerea indiana, ha annunciato la finalizzazione dell'ordine di 470 aeromobili, tra cui 250 aeroplani da Airbus e 220 da Boeing. L'ordine totale ammonta a circa 400 jet a fusoliera stretta e 70 a fusoliera larga. Con un costo totale di 70 miliardi di dollari, si stima che l'ordine venga eseguito nei prossimi anni.

Con l'elevato acquisto di jet commerciali dalle regioni in via di sviluppo, la domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili da parte degli OEM aumenterà in modo significativo. Inoltre, la crescente flotta di aeromobili commerciali nella regione porterebbe anche a una maggiore domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili per attività di manutenzione, riparazione e revisione degli aeromobili. Considerando questi fattori, si prevede che il mercato globale dei rivestimenti per sedili di aeromobili aumenterà durante il periodo 2024-2032.

Tendenze del mercato globale dei rivestimenti dei sedili degli aeromobili

Questa sezione discute le principali tendenze del mercato che stanno influenzando i vari segmenti del mercato globale dei rivestimenti dei sedili degli aeromobili, come identificate dal nostro team di esperti di ricerca.

Flotta crescente di vettori low-cost in tutto il mondo

La domanda di vettori low-cost sta assistendo a un rapido aumento, soprattutto nelle regioni in via di sviluppo dell'Asia-Pacifico e del Medio Oriente. Con il crescente numero di aeromobili per le operazioni LCC con l'aumento della popolazione della classe media che richiede opzioni di tariffe aeree accessibili. Questi aggiornamenti hanno portato a un aumento della domanda di nuovi aeromobili da parte degli operatori aerei in tutto il mondo, portando ulteriormente a una maggiore domanda di nuovi aeromobili e supportando la domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili negli OEM.

In linea con questo, un numero considerevole di operatori aerei si è concentrato sull'offerta di tariffe aeree a prezzi ragionevolmente ridotti, a causa dei quali un numero notevole di viaggiatori aerei sta optando per il trasporto aereo come mezzo di trasporto conveniente. Ciò è stato visto principalmente tra le nazioni in via di sviluppo dove il reddito è relativamente basso. In linea con la crescente domanda di aeromobili della categoria LCC, la necessità di rivestimenti per aeromobili con la nuova costruzione di aeromobili crescerà ulteriormente.

Boeing 737 e Airbus 320 sono alcuni dei principali aeromobili commerciali utilizzati per applicazioni di vettori low-cost in tutto il mondo. I rispettivi aeromobili, a causa del loro minor numero di motori, della minore capacità di posti a sedere, della fusoliera più piccola, del peso, ecc., offrono una maggiore versatilità per ridurre i costi operativi e per far funzionare l'aeromobile da piste di medie e grandi dimensioni. Secondo Boeing Corporation, tra il 2023 e il 2042 verranno consegnati complessivamente 32.420 aeromobili a fusoliera stretta. Considerando la consegna, quasi il 40% verrebbe utilizzato per operazioni di vettori low-cost in tutto il mondo.

Considerando la crescente domanda di vettori low-cost, la domanda di mercato dei rivestimenti per sedili di aeromobili crescerà durante il periodo 2024-2032.

Si prevede che il Nord America deterrà la quota di mercato maggiore durante il periodo di previsione

Il mercato dei rivestimenti dei sedili degli aeromobili del Nord America ha conquistato una quota di mercato considerevole in tutto il mondo. Alcuni dei fattori che hanno contribuito all'aumento della domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili nella regione sono l'elevata presenza di società di produzione di aeromobili commerciali e la presenza di un vasto afflusso di viaggiatori aerei che promuove ulteriormente l'espansione dell'industria aeronautica. Ad esempio, nel 2024, American Airlines ha annunciato l'ordine di 260 nuovi aeromobili, tra cui 85 Airbus A321Neo, 85 Boeing 737Max e 90 Embraer E175. L'ordine è in linea con i piani della compagnia aerea di aumentare la propria capacità di posti a sedere premium sia nei jet a fusoliera stretta che in quelli a fusoliera larga.

In un altro caso, nel 2023, United Airlines ha annunciato l'acquisto di 110 nuovi aeroplani, tra cui 50 Boeing 787 Dreamliner e 60 Airbus A321Neo a corridoio singolo.

Considerando la rapida espansione della flotta di aviazione commerciale nella regione nordamericana, si prevede inoltre che la domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili sia per la categoria OEM che per quella aftermarket aumenterà in modo significativo durante il periodo 2024-2032.

Panoramica del settore globale dei rivestimenti dei sedili degli aeromobili

Il mercato globale dei rivestimenti dei sedili degli aeromobili è competitivo e frammentato, con la presenza di diversi attori di mercato globali e internazionali. Gli attori chiave stanno adottando diverse strategie di crescita per migliorare la propria presenza sul mercato, come partnership, accordi, collaborazioni, lancio di nuovi prodotti, espansioni geografiche e fusioni e acquisizioni. Alcuni dei principali attori che operano nel mercato sono Lantal Textile AG, Franklin Products, J&C Aero, Generation Phoenix Ltd., Aircraft Cabin Modification GmbH, International Aero Services, Perrone Performance Leather & Textile, Spectra Interior Products, Tritex Corporation e Intech Aerospace.

Notizie sul mercato globale dei rivestimenti dei sedili degli aeromobili

Nel 2024, Air China ha annunciato l'acquisto di 100 unità dalla società nazionale di produzione di aeromobili Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Si prevede che l'ordine costerà circa 10,8 miliardi di dollari.

Nel 2024, Cathy Pacific ha firmato un accordo per l'acquisto di 30 aeromobili Airbus A320neo con un costo totale di 11 miliardi di dollari.

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