Mercato Rivestimenti Sedili per Aeromobili: Analisi e Previsioni Attuali (2024-2032)

Dimensioni e Previsioni del Mercato Globale dei Rivestimenti per Sedili di Aeromobili

Il mercato globale dei rivestimenti per sedili di aeromobili è stato valutato a USD 1990 milioni nel 2023 e si prevede che crescerà a un forte CAGR di circa il 3,56% durante il periodo di previsione (2024-2032). Ciò è dovuto alla crescente domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili nell'industria aeronautica in tutto il mondo.

Analisi del Mercato Globale dei Rivestimenti per Sedili di Aeromobili

I rivestimenti per sedili di aeromobili vengono utilizzati per rivestire i sedili degli aeromobili con finiture e impiallacciature. Vari tipi di rivestimenti per sedili utilizzano materiali a base di tessuto, pelle e vinile, volti a fornire comfort ai passeggeri. Poiché le diverse sezioni degli aeromobili come business, prima classe, economy e premium economy presentano costi ed esperienze dei clienti notevolmente diversi l'uno dall'altro e l'attenzione al miglioramento dell'esperienza tende a mirare a una migliore esperienza di seduta con l'uso di diversi tessuti e materiali per facilità e comfort.

Il mercato globale dei rivestimenti per sedili di aeromobili è stato valutato a USD 1990 milioni nel 2023 e si prevede che crescerà a un forte CAGR di circa il 3,56% durante il periodo di previsione (2024-2032). Uno dei fattori chiave che ha contribuito alla crescita dei rivestimenti per sedili di aeromobili è il crescente numero di aeromobili richiesti dalle economie emergenti come Cina, India, Corea del Sud, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, ecc. I rispettivi paesi hanno anche assistito a un notevole aumento dello sviluppo delle infrastrutture di trasporto aereo e supportano ulteriormente l'integrazione di aeromobili di nuova generazione per le operazioni LCC. Considerando la crescente domanda di viaggi aerei da parte della popolazione di classe media nei paesi, molte delle principali compagnie aeree hanno annunciato importanti piani per aggiornare ed espandere la loro flotta esistente per sfruttare le opportunità di crescita emergenti. Ad esempio, nel 2023, Interglobe Aviation (Indigo) ha annunciato l'acquisto di 500 aeromobili Airbus A320 con un costo totale di USD 55 miliardi.

In un altro caso, Air India, un'altra compagnia aerea indiana, ha annunciato la finalizzazione dell'ordine di 470 aeromobili, di cui 250 aeroplani da Airbus e 220 da Boeing. L'ordine totale ammonta a circa 400 jet a fusoliera stretta e 70 a fusoliera larga. Con un costo totale di USD 70 miliardi, l'ordine dovrebbe essere eseguito nei prossimi anni.

Con l'elevato acquisto di jet commerciali dalle regioni in via di sviluppo, la domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili da parte degli OEM aumenterebbe significativamente. Inoltre, la crescente flotta di aeromobili commerciali nella regione porterebbe anche a un aumento della domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili per le attività di manutenzione, riparazione e revisione degli aeromobili. Considerando questi fattori, si prevede che il mercato globale dei rivestimenti per sedili di aeromobili aumenterà durante il periodo 2024-2032.

Tendenze del Mercato Globale dei Rivestimenti per Sedili di Aeromobili

Questa sezione discute le principali tendenze di mercato che influenzano i vari segmenti del mercato globale dei rivestimenti per sedili di aeromobili, come identificato dal nostro team di esperti di ricerca.

Crescita della Flotta di Compagnie Aeree a Basso Costo in Tutto il Mondo

La domanda di compagnie aeree a basso costo sta assistendo a un rapido aumento, in particolare nelle regioni in via di sviluppo dell'Asia Pacifica e del Medio Oriente. Con il crescente numero di aeromobili per le operazioni LCC con l'aumento della popolazione di classe media che richiede opzioni di biglietti aerei convenienti. Questi aggiornamenti hanno portato a un aumento della domanda di nuovi aeromobili da parte degli operatori aerei in tutto il mondo, portando ulteriormente a una maggiore domanda di nuovi aeromobili e supportando la domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili negli OEM.

In linea con ciò, un numero considerevole di operatori aerei si è concentrato sull'offerta di tariffe aeree a prezzi ragionevolmente bassi, motivo per cui un numero notevole di viaggiatori aerei sta optando per i viaggi aerei come modalità di trasporto conveniente. Ciò è stato visto principalmente tra le nazioni in via di sviluppo, dove il reddito è relativamente basso. In linea con la crescente domanda di aeromobili dalla categoria LCC, la necessità di rivestimenti per aeromobili con la nuova costruzione di aeromobili crescerà ulteriormente.

Boeing 737 e Airbus 320 sono alcuni dei principali aeromobili commerciali utilizzati per le applicazioni di compagnie aeree a basso costo in tutto il mondo. I rispettivi aeromobili, a causa del loro minor numero di motori, minore capacità di posti a sedere, cellula più piccola, peso, ecc., offrono una maggiore versatilità per ridurre i costi operativi e per far funzionare l'aeromobile da piste di medie e grandi dimensioni. Secondo la Boeing Corporation, tra il 2023 e il 2042 verranno consegnati un totale di 32.420 aeromobili a fusoliera stretta. Considerando la consegna, quasi il 40% verrebbe utilizzato per le operazioni di compagnie aeree a basso costo in tutto il mondo.

Considerando la crescente domanda di compagnie aeree a basso costo, la domanda del mercato dei rivestimenti per sedili di aeromobili crescerà durante il periodo 2024-2032.

Si prevede che il Nord America deterrà la quota di mercato maggiore durante il periodo di previsione

Il mercato nordamericano dei rivestimenti per sedili di aeromobili ha conquistato una quota di mercato considerevole in tutto il mondo. Alcuni dei fattori che hanno contribuito all'aumento della domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili nella regione sono l'elevata presenza di aziende produttrici di aeromobili commerciali e la presenza di un vasto afflusso di viaggiatori aerei, promuovendo ulteriormente l'espansione dell'industria aeronautica. Ad esempio, nel 2024, American Airlines ha annunciato l'ordine di 260 nuovi aeromobili, tra cui 85 Airbus A321Neo, 85 Boeing 737Max e 90 Embraer E175. L'ordine è in linea con i piani della compagnia aerea di aumentare la sua capacità di posti a sedere premium sia nei jet a fusoliera stretta che a fusoliera larga.

In un altro caso, nel 2023, United Airlines ha annunciato l'acquisto di 110 nuovi aerei, tra cui 50 Boeing 787 Dreamliner e 60 Airbus A321Neos a corridoio singolo.

Considerando la rapida espansione della flotta di aviazione commerciale nella regione del Nord America, si prevede che la domanda di rivestimenti per sedili di aeromobili sia per la categoria OEM che per quella aftermarket aumenterà ulteriormente in modo significativo durante il periodo 2024-2032.

Panoramica del Settore Globale dei Rivestimenti per Sedili di Aeromobili

Il mercato globale dei rivestimenti per sedili di aeromobili è competitivo e frammentato, con la presenza di diversi attori del mercato globale e internazionale. Gli attori chiave stanno adottando diverse strategie di crescita per migliorare la propria presenza sul mercato, come partnership, accordi, collaborazioni, lanci di nuovi prodotti, espansioni geografiche e fusioni e acquisizioni. Alcuni dei principali attori che operano nel mercato sono Lantal Textile AG, Franklin Products, J&C Aero, Generation Phoenix Ltd., Aircraft Cabin Modification GmbH, International Aero Services, Perrone Performance Leather & Textile, Spectra Interior Products, Tritex Corporation e Intech Aerospace.

Notizie sul Mercato Globale dei Rivestimenti per Sedili di Aeromobili

Nel 2024, Air China ha annunciato l'acquisto di 100 unità dalla società di produzione di aeromobili nazionali Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). L'ordine dovrebbe costare circa 10,8 miliardi di dollari.

Nel 2024, Cathy Pacific ha firmato un accordo per l'acquisto di 30 aeromobili Airbus A320neo con un costo totale di 11 miliardi di dollari.

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