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Focus sul tipo (veicoli finiti e componenti auto); Servizi (trasporto, magazzinaggio, distribuzione, gestione dell'inventario e altro); e regione/paese

Il mercato della logistica 3PL automobilistica è stato valutato a circa 239,80 miliardi di dollari nel 2023 e si prevede che crescerà a un forte CAGR di circa l'8,38% durante il periodo di previsione (2024-2032) a causa della crescente complessità della catena di approvvigionamento automobilistica, dell'aumento dei veicoli elettrici, del maggiore outsourcing delle operazioni logistiche da parte dei produttori e della crescente enfasi sulla sostenibilità e sulla logistica verde.
Si prevede che il mercato della logistica 3PL automobilistica crescerà a un ritmo costante a causa dei crescenti problemi della catena di approvvigionamento automobilistica e della necessità di una logistica 3PL automobilistica. Ad esempio, nel 2024, DHL Supply Chain, uno dei maggiori fornitori di servizi a livello globale, sta aumentando le capacità con un nuovo stabilimento a Lipsia/Halle. Il nuovo complesso di 34.000 metri quadrati aumenterà le capacità esistenti dell'azienda. DHL Supply Chain fornisce servizi a un'ampia gamma di clienti nei settori industriale e dei servizi e può beneficiare degli eccellenti collegamenti di trasporto della zona sia per la distribuzione nazionale che globale. Inoltre, l'aumento dell'adozione di veicoli elettrici e l'approccio di produzione della gestione delle scorte Just in Time (JIT) adottato a livello globale sono fattori chiave che stanno spingendo i produttori automobilistici a rivolgersi ai fornitori di servizi logistici terzi, che includono la gestione delle scorte, il magazzinaggio e i servizi di trasporto per i prodotti automobilistici, guidando quindi il mercato della logistica 3PL automobilistica.
Nell'aprile 2024, Kuehne+Nagel ha ampliato la sua logistica dei pezzi di ricambio per BMW. L'azienda è uno dei principali fornitori di logistica e ora gestisce un centro di evasione e consegna di pezzi di ricambio di 170.000 m² a Wallersdorf, in Germania.
Nell'ottobre 2024, CEVA Logistics ha acquisito una società in joint venture da Bolloré Logistics e Horoz Logistics denominata Horoz Bolloré Logistics fondata nel 2000. La piena acquisizione di Horoz Bolloré Logistics da parte di CEVA ha il potenziale per rafforzare ulteriormente la gamma di servizi che forniamo in Turchia, il che contribuirà a migliorare il nostro portafoglio di prodotti di logistica internazionale.
Nell'ottobre 2024, CEVA Logistics, una società globale di logistica di terze parti, e Almajdouie Logistics, uno dei più importanti fornitori di soluzioni logistiche end-to-end nella regione del Medio Oriente, hanno concordato di formare una joint venture nel Regno dell'Arabia Saudita (KSA).
Le tecnologie emergenti stanno aprendo la strada nel mercato della logistica 3PL automobilistica a causa della domanda sempre crescente di efficacia, logistica rapida e chiara, insieme alla flessibilità nella gestione di reti di fornitura altamente intricate. L'intelligenza artificiale (IA), l'Internet delle cose (IoT) e le tecnologie blockchain stanno assumendo un'importanza fondamentale nel settore della logistica, aiutando i responsabili delle decisioni logistiche a fornire servizi logistici migliori. L'IA trova la sua principale applicazione nei settori dell'ottimizzazione dei percorsi, della previsione della domanda e della gestione delle scorte. Ad esempio, impiegando l'intelligenza artificiale, è possibile rivedere grandi quantità di dati per valutare quando il trasporto potrebbe essere rallentato e per consigliare modi migliori di trasporto. Supporta anche le operazioni predittive valutando lo stato dei veicoli e delle attrezzature, rendendo così più facile per i fornitori di 3PL ridurre le perdite dovute ai tempi di inattività e migliorare l'utilizzo delle loro flotte. Le aziende di logistica DHL e XPO hanno integrato l'uso dell'intelligenza artificiale nella previsione della domanda, il che aiuta i loro clienti del settore automobilistico a ridurre le spese logistiche. Ad esempio, nel 2022, DHL Supply Chain ha introdotto una soluzione di imballaggio su richiesta che mira a fornire ai propri clienti commerciali una gamma di opzioni di imballaggio più economiche e sostenibili rispetto alle opzioni di imballaggio tradizionali. OptiCarton offre opzioni come il riempimento di scatole da una serie predeterminata di cartoni con l'assistenza di un'IA; la capacità di proporre la suddivisione di un ordine in più spedizioni per rendere le spedizioni singole più economiche o richiedere minori emissioni di CO2.

La regione Asia-Pacifico ha detenuto la quota di maggioranza del mercato nel 2023 a causa di vari fattori, come il fatto che la regione è il centro di produzione emergente. Fattori come la presenza delle più grandi aziende manifatturiere a causa dei bassi costi della manodopera e la crescente innovazione hanno parallelamente sostenuto la crescita del mercato. Paesi come Cina, India, Indonesia e Corea del Sud producono una vasta gamma di componenti per veicoli, guidando la domanda di servizi 3PL. Il sostegno del governo, come lo schema PLI dell'India per automobili e componenti automobilistici che rientra nel Dipartimento delle industrie pesanti, ha potenziato la produzione e, di conseguenza, la domanda di 3PL. Il Giappone è uno dei paesi più avanzati tecnologicamente in termini di industria automobilistica con la presenza di numerosi operatori automobilistici globali come Honda, Toyota, Nissan e altri. Il veicolo elettrico a celle a combustibile a idrogeno "Mirai" di Toyota ha creato nuove opportunità e sfide per i fornitori di 3PL. Ciò consentirà ai fornitori di servizi di proporre soluzioni uniche per facilitare ulteriormente la crescita del mercato. Inoltre, secondo il rapporto pubblicato da JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association, Inc.), con un aumento della produzione, le spedizioni automobilistiche del paese hanno raggiunto i 63 trilioni di yen nel 2022, in aumento dell'11,4% rispetto all'anno precedente. Inoltre, il paese ha aumentato le sue esportazioni a 4.422.682 unità nel 2023. Le esportazioni di autoveicoli sono aumentate nel 2023 rispetto all'anno precedente verso il Nord America (1,72 milioni di unità), l'Europa (775.100 unità), il Medio Oriente (490.000 unità), l'Oceania (469.000 unità) e l'America Latina (277.000 unità), ma sono diminuite verso l'Asia (575.000 unità) e l'Africa (107.000 unità). Ciò ha ulteriormente potenziato la domanda di servizi 3PL.

Il mercato della logistica 3PL automobilistica è competitivo, con diversi operatori di mercato globali e internazionali. I principali operatori stanno adottando diverse strategie di crescita per migliorare la loro presenza sul mercato, come partnership, accordi, collaborazioni, espansioni geografiche e fusioni e acquisizioni. Alcuni dei principali operatori che operano nel mercato sono DHL Supply Chain, Kuehne+Nagel, DB SCHENKER, XPO, Inc., C.H. Robinson Worldwide, Inc., CEVA Logistics, United Parcel Service of America, Inc., Ryder System, Inc., Penske e NIPPON EXPRESS HOLDINGS.

Il mercato globale della logistica 3PL automobilistica può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a questo, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi non esitare a contattarci per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
L'analisi del mercato storico, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro del mercato globale 3PL automobilistico sono stati i tre passaggi principali intrapresi per creare e analizzare l'adozione del 3PL automobilistico nelle principali regioni a livello globale. È stata condotta un'esaustiva ricerca secondaria per raccogliere i dati di mercato storici e stimare le dimensioni attuali del mercato. In secondo luogo, per convalidare queste informazioni, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte anche interviste primarie esaustive, con esperti del settore in tutta la catena del valore del mercato globale 3PL automobilistico. Post ipotesi e convalida dei dati di mercato attraverso interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di suddivisione del mercato e triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e sottosegmenti del settore di pertinenza. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Fase 1: Studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato del 3PL automobilistico attraverso fonti interne aziendali come relazioni annuali e bilanci, presentazioni sulle performance, comunicati stampa, ecc., e fonti esterne tra cui riviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni della concorrenza, rapporti di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Fase 2: Segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato del 3PL automobilistico, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni storiche sul mercato e quote per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti sono inclusi nel rapporto, come tipo, servizio e regione. Ulteriori analisi a livello di Paese sono state condotte per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Fase 3: Analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto un'analisi dettagliata dei fattori per stimare le dimensioni attuali del mercato del 3PL automobilistico. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come tipo, servizio e regioni del mercato 3PL automobilistico. È stata condotta un'analisi approfondita per gli scenari di domanda e offerta considerando le principali partnership, fusioni e acquisizioni, espansione aziendale e lanci di prodotti nel settore del mercato 3PL automobilistico in tutto il mondo.
Stima e previsione delle dimensioni attuali del mercato
Dimensionamento attuale del mercato: Sulla base di informazioni utili derivanti dai 3 passaggi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, agli attori chiave nel mercato globale 3PL automobilistico e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le ripartizioni percentuali e le suddivisioni del mercato richieste sono state determinate utilizzando l'approccio secondario di cui sopra e sono state verificate attraverso interviste primarie.
Stima e previsione: Per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori, inclusi driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per le parti interessate. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alla previsione di mercato per il 2032 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali mercati a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Convalida delle dimensioni e della quota di mercato
Ricerca primaria: Sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leaders (KOL) tra cui Top Level Executives (CXO/VP, Responsabile vendite, Responsabile marketing, Responsabile operativo, Responsabile regionale, Responsabile paese, ecc.) nelle principali regioni. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riassunti ed è stata eseguita un'analisi statistica per dimostrare l'ipotesi dichiarata. I contributi della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando quindi le informazioni in informazioni utili.
Ripartizione dei partecipanti primari nelle diverse regioni

Ingegneria del mercato
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi per ogni segmento e sottosegmento del mercato globale 3PL automobilistico. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nelle aree di tipo, servizio e regioni nel mercato globale 3PL automobilistico.
Le tendenze attuali e future del mercato globale 3PL automobilistico sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche per basare la propria discrezionalità per gli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze di mercato attuali e future hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato per beneficiare di un vantaggio di pioniere. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
Q1: Qual è la dimensione attuale del mercato 3PL automobilistico e il suo potenziale di crescita?
Q2: Quali sono i fattori trainanti per la crescita del mercato 3PL automobilistico?
Q3: Quale segmento detiene la quota maggiore del mercato 3PL automobilistico per tipologia?
Q4: Quali sono le tecnologie emergenti e le tendenze nel mercato automotive 3PL?
Q5: Quale regione dominerà il mercato 3PL automobilistico?
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