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Enfasi su Tipo di Veicolo (Veicoli per Passeggeri, Veicoli Commerciali Leggeri e Veicoli Commerciali Pesanti); Tipo di Frizione (Frizione a Bagno d'Olio e Frizione a Secco); Trasmissione (ICE e Ibrida) e Regione/Paese

Il mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli è stato valutato a 30 miliardi di dollari USA e si prevede che crescerà con un forte CAGR di circa il 6% durante il periodo di previsione (2022-2028) a causa della crescente domanda di veicoli ad alte prestazioni e ad alta efficienza nei consumi. La crescente tendenza all'automazione e ai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) ha anche guidato l'adozione di sistemi DCT nei veicoli passeggeri -Uno dei principali motori del mercato è la crescente domanda di veicoli a basso consumo di carburante. Rispetto alle trasmissioni manuali convenzionali, i sistemi DCT sono noti per offrire una migliore efficienza nei consumi, il che rappresenta un grande vantaggio sul mercato. Inoltre, la crescente popolarità dei veicoli elettrici (EV) e ibridi sta guidando anche l'adozione dei sistemi DCT, in quanto offrono un'esperienza di guida più efficiente e conveniente.
Un altro motore per il mercato dei sistemi DCT è la crescente domanda di veicoli ad alte prestazioni. I sistemi DCT offrono un'accelerazione più rapida e un cambio di marcia più fluido rispetto alle trasmissioni manuali, il che rappresenta un grande vantaggio per le auto sportive e altri veicoli ad alte prestazioni, che stanno anche crescendo in popolarità nel segmento dei veicoli commerciali, in quanto offrono una migliore efficienza nei consumi rispetto alle trasmissioni manuali tradizionali. Oltre a fornire comfort, la crescente tendenza all'automazione e all'ADAS ha stimolato l'adozione di sistemi DCT nei veicoli passeggeri. Il sistema DCT è integrato con funzioni di guida avanzate come il controllo elettronico della stabilità, il controllo della trazione e il sistema antibloccaggio per migliorare la sicurezza e le prestazioni del veicolo.
Ad esempio, nel giugno 2019, Vivint Automotive Dual Clutch Transmission System ha annunciato il lancio di un concorso a premi estivo per sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli. Vivint regalerà un sistema di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli a settimana durante il concorso a premi, e un fortunato vincitore riceverà un primo premio di 50.000 dollari USA, oltre a un pacchetto completo di sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli e quattro anni di servizio di sicurezza.
Alcuni dei principali operatori del mercato sono EATON Corporation, GETRAG, ZF Friedrichshafen AG, Schaeffler AG, AVL, FPT Industrial S.p.A., AISIN CORPORATION, Continental AG, Magna International e BorgWarner Inc., che hanno stretto partnership per fornire ai clienti prodotti/tecnologie hi-tech e innovative.
Approfondimenti presentati nel report
"Tra i tipi di frizione, il segmento delle frizioni a bagno d'olio ha una crescita significativa"
Per tipo di frizione, il mercato è suddiviso in frizione a secco e frizione a bagno d'olio. Tra queste, il segmento delle frizioni a bagno d'olio del mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione (DCT) per autoveicoli ha un tasso di crescita significativo grazie alla loro economicità e facilità di manutenzione. Le frizioni a bagno d'olio sono ampiamente utilizzate nel segmento a basso costo del mercato automobilistico, dove l'ottimizzazione dei costi è un fattore importante. Rispetto alle frizioni a secco, le frizioni a bagno d'olio sono relativamente semplici da progettare e produrre, il che le rende facili da fabbricare e assemblare. Inoltre, le frizioni a bagno d'olio sono adatte per applicazioni che richiedono alti livelli di coppia e potenza, come i veicoli commerciali pesanti e i veicoli fuoristrada, e le frizioni a bagno d'olio trasferiscono la potenza in modo fluido ed efficiente anche sotto carichi pesanti.
Copertura del report sul mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli

"Tra le trasmissioni, il segmento ibrido del mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione (DCT) per autoveicoli ha una crescita enorme".
Sulla base della trasmissione, il mercato è segmentato in ICE e ibrido. Tra questi, il segmento ibrido del mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione (DCT) per autoveicoli ha una crescita enorme grazie alla sua capacità di migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni nei veicoli elettrici ibridi. Il sistema DCT è più adatto ai veicoli elettrici ibridi perché le trasmissioni manuali convenzionali o rispetto alle trasmissioni automatiche, forniranno un'esperienza di guida efficiente ed efficace. Nei veicoli ibridi, i sistemi DCT beneficiano sia delle operazioni manuali che di quelle automatizzate. Il conducente si sente a proprio agio come con una trasmissione automatica, ma sono consentiti anche cambi di marcia manuali per un'esperienza di guida più sportiva. Questo rende i sistemi DCT popolari per i veicoli elettrici ibridi, dove l'efficienza del carburante e le prestazioni sono considerazioni chiave.
"Si prevede che l'Asia-Pacifico crescerà al CAGR più alto durante il periodo previsto".
Si prevede che la regione Asia-Pacifico crescerà al CAGR più alto nel mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione (DCT) per autoveicoli durante il periodo di previsione a causa della crescente domanda di veicoli ad alte prestazioni e ad alta efficienza nei consumi, delle iniziative e dei regolamenti governativi, dei veicoli di lusso premium. La crescente domanda, la tecnologia avanzata e la redditività e la crescente domanda di automazione. La domanda di DCT nella regione potrebbe essere guidata dalla crescente adozione di veicoli elettrici ibridi, che stanno diventando sempre più popolari grazie ai loro vantaggi ambientali e alle migliori prestazioni, oltre alla crescente domanda di veicoli premium di lusso, alla tecnologia avanzata e alla redditività dei DCT, nonché all'automazione. Si prevede inoltre che la crescente domanda contribuirà alla crescita del mercato dei sistemi DCT nella regione Asia-Pacifico.
Motivi per acquistare questo rapporto:
Opzioni di personalizzazione: il mercato globale dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Inoltre, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi sentiti libero di metterti in contatto con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
Metodologia di ricerca per l'analisi del mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli (2022-2028)
L'analisi del mercato storico, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro del mercato globale dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli sono stati i tre passaggi principali intrapresi per creare e analizzare l'adozione del sistema di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli nelle principali regioni a livello globale. È stata condotta un'esaustiva ricerca secondaria per raccogliere i dati storici del mercato e stimare le dimensioni attuali del mercato. In secondo luogo, per convalidare queste informazioni, sono stati presi in considerazione numerosi risultati e ipotesi. Inoltre, sono state condotte anche approfondite interviste primarie con esperti del settore lungo la catena del valore del mercato globale dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli. Dopo l'ipotesi e la convalida dei dati di mercato attraverso interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di suddivisione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e dei sottosegmenti relativi al settore. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Passaggio 1: Studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli attraverso fonti interne all'azienda come relazioni annuali e bilanci, presentazioni sulle prestazioni, comunicati stampa, ecc. e fonti esterne tra cui riviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni della concorrenza, relazioni di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Passaggio 2: Segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni storiche sul mercato e quote di mercato per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti inclusi nel rapporto sono tipo di veicolo, tipo di frizione e trasmissione. Ulteriori analisi a livello di paese sono state condotte per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Passaggio 3: Analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto una dettagliata analisi dei fattori per stimare le dimensioni attuali del mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come prodotto, tecnologia e utenti finali del mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli. È stata condotta un'analisi approfondita per gli scenari di domanda e offerta considerando le principali partnership, fusioni e acquisizioni, espansione aziendale e lancio di prodotti nel settore del mercato dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli in tutto il mondo.
Stima e previsione delle dimensioni attuali del mercato
Dimensionamento del mercato attuale: Sulla base di informazioni utili derivanti dai 3 passaggi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, ai principali attori nel mercato globale dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le quote percentuali richieste e le suddivisioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate attraverso interviste primarie.
Stima e previsione: Per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi diversi a fattori diversi, tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per le parti interessate. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alla previsione di mercato per il 2028 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali mercati a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Convalida delle dimensioni e della quota di mercato
Ricerca primaria: Sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leaders (KOL) tra cui Top Level Executives (CXO/VP, responsabile vendite, responsabile marketing, responsabile operativo, responsabile regionale, responsabile nazionale, ecc.) nelle principali regioni. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riassunti ed è stata eseguita un'analisi statistica per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando così le informazioni in informazioni utili.
Ripartizione dei partecipanti primari nelle diverse regioni

Ingegneria del mercato
È stata impiegata la tecnica di triangolazione dei dati per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a dati statistici precisi per ciascun segmento e sottosegmento del mercato globale dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli. i dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nelle aree del tipo di veicolo, del tipo di frizione e della trasmissione nel mercato globale dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli.
L'obiettivo principale dello studio sul mercato globale dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli
Le tendenze attuali e future del mercato globale dei sistemi di trasmissione a doppia frizione per autoveicoli sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche per basare la loro discrezione per gli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze attuali e future del mercato hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato per beneficiare di un vantaggio di first-mover. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
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