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Enfasi su tipo (Column-EPS, Pinion-EPS, Rack-EPS); Componente (Modulo di controllo EPS, Motore elettrico, Cremagliera e pignone, Piantone dello sterzo); Meccanismo (EPS collassabile, EPS rigido); Tecnologia (EPS convenzionale, EPS con ADAS); Tipo di veicolo (Veicolo passeggeri, Veicolo commerciale leggero, Veicolo commerciale pesante); Canale di vendita (OEM, Aftermarket); Regioni e Paese
La domanda di servosterzo elettrico per autoveicoli ha registrato un aumento negli ultimi anni. Si stima che ogni anno vengano venduti più di 60 milioni di servosterzi elettrici.La globalizzazione in corso e la crescita economica delle economie in via di sviluppo come India, Brasile, Thailandia e altri hanno rivitalizzato il tenore di vita complessivo dei consumatori in questi paesi. Ciò ha aumentato il reddito disponibile complessivo degli individui. L'aumento del reddito disponibile ha consentito ai consumatori di spendere di più in prodotti che offrono comfort, le autovetture sono tra questi. Quindi, l'aumento della domanda di autovetture dovrebbe trainare il mercato dei servosterzi elettrici per autoveicoli. Il mercato globale dei sistemi di sterzo per autoveicoli è trainato principalmente dalla crescita costante delle vendite di veicoli con la domanda complessiva di veicoli dotati di servosterzo. La Cina stima di produrre più di 13 milioni di veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) entro la fine dell'anno fiscale 2023, più di qualsiasi altro paese a livello globale. Si prevede inoltre che il livello di produzione stimato della Cina supererà la produzione combinata di alcuni importanti paesi produttori di autoveicoli, tra cui Stati Uniti, Germania e Giappone.
Vendite globali di veicoli, per tipo 2019 e 2020 ('000 unità)
Approfondimenti presentati nel rapporto
“Tra i tipi, il segmento Column-EPS registrerebbe una crescita significativa”
In base al tipo, il mercato dei servosterzi elettrici per autoveicoli è segmentato in Column-EPS, Pinion-EPS, Rack-EPS. Attualmente, Column-EPS domina il mercato e dovrebbe mantenere il suo dominio per tutto il periodo di previsione 2021-2027. I principali produttori di autoveicoli a livello globale stanno sfruttando i sistemi di guida autonoma per offrire un'esperienza senza interruzioni agli utenti di automobili.
“Tra i componenti, il segmento Modulo di controllo EPS ha dominato il mercato nel 2020”
In base al componente, il mercato è suddiviso in Modulo di controllo EPS, Motore elettrico, Cremagliera e pignone, Piantone dello sterzo. Nel 2020, il segmento Modulo di controllo EPS ha dominato il mercato. Si prevede che la crescita del segmento sarà trainata dalla crescente domanda di veicoli dotati di servosterzo e dalla crescente popolarità dei veicoli elettrici nelle principali economie sviluppate.
“Tra i meccanismi, il segmento EPS collassabile ha registrato una crescita significativa”
In base al meccanismo, il mercato è suddiviso in EPS collassabile, EPS rigido. Attualmente, il segmento EPS collassabile domina il mercato e dovrebbe mantenere il suo dominio per tutto il periodo di previsione 2021-2027. Le varianti EPS offerte da Bosch soddisfano i requisiti per auto piccole, di fascia media, sportive e veicoli commerciali leggeri.
“Tra le tecnologie, il segmento EPS collassabile ha dominato il mercato”
In base al meccanismo, il mercato è suddiviso in EPS collassabile, EPS rigido. Attualmente, il segmento EPS collassabile domina il mercato e dovrebbe mantenere il suo dominio per tutto il periodo di previsione 2021-2027. Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE), in condizioni ideali, il servosterzo elettrico (EPS) aumenta l'efficienza del carburante del 2-4%, riduce il consumo di carburante fino al 6% e diminuisce le emissioni di CO2 di 8 g/km. Inoltre, secondo le stime di Nexteer, i sistemi EPS hanno contribuito a risparmiare quasi 3 miliardi di galloni di gas dal 1999.
“Tra i tipi di veicoli, il segmento Veicoli passeggeri ha dominato il mercato”
In base al tipo di veicolo, il mercato è segmentato in Veicolo passeggeri, Veicolo commerciale leggero, Veicolo commerciale pesante. A causa dell'elevato volume di produzione, il segmento Veicolo passeggeri domina il mercato e dovrebbe mantenere il suo dominio per tutto il periodo di previsione. Le vendite globali di tutti i veicoli nel 2020 sono state pari a 77,98 milioni, rispetto ai 90,4 milioni di vendite nel 2019.
“Tra i canali di vendita, il segmento OEM ha dominato il mercato”
In base al canale di vendita, il mercato è segmentato in OEM, Aftermarket. Il servosterzo elettrico per autoveicoli viene fornito principalmente agli OEM. I produttori di automobili europei, giapponesi, americani, coreani e cinesi hanno dominato il mercato globale dell'automobile. Le vendite di veicoli passeggeri sono state pari a 53,6 milioni nel 2020, rispetto a 24,37 milioni di veicoli commerciali. L'Asia/Oceania/Medio Oriente ha dominato le vendite di tutti i veicoli con una quota del 51,4% nel 2020, rispetto al 48,1% nel 2019.
“Si prevede che l'Asia-Pacifico dominerà il mercato durante il periodo di previsione”
Per una migliore comprensione della domanda di servosterzo elettrico per autoveicoli, il mercato viene analizzato per le principali regioni, tra cui Nord America (Stati Uniti, Canada, Resto del Nord America); Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Italia, Resto d'Europa); Asia-Pacifico (Cina, India, Giappone, Corea del Sud, Resto dell'Asia-Pacifico); e Resto del mondo. Attualmente, l'Asia-Pacifico domina il mercato. Secondo la Technology Roadmap for Energy Saving and New Energy Vehicles emessa dalla Society of Automotive Engineers of China, si prevede che i veicoli a risparmio energetico deterranno una quota di mercato del 50% entro il 2030. Il mercato dei veicoli a risparmio energetico è trainato principalmente dalla rapida crescita dei nuovi veicoli energetici, quindi, si prevede che le vendite e la penetrazione del servosterzo elettrico (EPS) come configurazione standard aumentino a un ritmo sostenibile. Alcuni dei principali attori che operano nel mercato includono Robert Bosch, Nexteer Automotive Group Limited, JTEKT Corporation, DENSO Corporation, NSK Steering Systems Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Hyundai Mobis Co., Ltd., Cikautxo India Pvt. Ltd., Mitsubishi Electric Automotive America, Inc., Mando Corporation.
Motivi per acquistare questo rapporto:
Opzioni di personalizzazione:
Il mercato dei servosterzi elettrici per autoveicoli può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a ciò, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi sentiti libero di metterti in contatto con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
L'analisi dello storico del mercato, la stima del mercato attuale e la previsione del futuro del servosterzo elettrico per autoveicoli sono stati i tre passaggi principali intrapresi per creare e analizzare la domanda e le vendite di servosterzo elettrico a livello globale. È stata condotta un'esauriente ricerca secondaria per raccogliere i numeri storici del mercato e stimare le dimensioni del mercato attuale. In secondo luogo, per convalidare questi approfondimenti, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte esaurienti interviste primarie, con esperti del settore lungo la catena del valore del settore. Dopo l'assunzione e la convalida dei numeri di mercato attraverso le interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di ripartizione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e dei sottosegmenti a cui appartiene il settore. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito.
Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Fase 1: studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato dei servosterzi elettrici per autoveicoli attraverso fonti interne dell'azienda comerelazione annuale e bilanci, presentazioni delle prestazioni, comunicati stampa, ecc.,e fonti esterne tra cuiriviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni dei concorrenti, rapporti settoriali, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Fase 2: segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato dei servosterzi elettrici per autoveicoli, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere approfondimenti storici sul mercato e quota per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti inclusi nel rapporto sono Tipo, Componente, Meccanismo, Tecnologia, Tipo di veicolo, Canale di vendita. Ulteriori analisi a livello regionale sono state condotte per valutare la domanda complessiva di servosterzo elettrico per autoveicoli nel contesto globale.
Fase 3: analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto una dettagliataanalisi dei fattoriper stimare le dimensioni attuali del mercato. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come la crescente domanda di autovetture private e il progresso tecnologico nel settore automobilistico, ecc. Sono stati analizzati gli andamenti storici e il loro impatto anno su anno sulle dimensioni e sulla quota di mercato. È stato inoltre studiato a fondo lo scenario dal lato della domanda e dell'offerta.
Stima e previsione delle dimensioni attuali del mercato
Dimensionamento attuale del mercato:Sulla base degli approfondimenti attuabili dai 3 passaggi precedenti, siamo arrivati alle dimensioni attuali del mercato, ai principali attori del mercato e alle quote di mercato dei segmenti e dell'azienda. Tutte le suddivisioni percentuali richieste e le ripartizioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate tramite interviste primarie.
Stima e previsione:Per la stima e le previsioni di mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori, tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per gli stakeholder. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ad esempio, l'approccio bottom-up, per arrivare alle previsioni di mercato al 2027 per diversi segmenti e sottosegmenti nelle principali regioni a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Validazione delle dimensioni e della quota di mercato
Ricerca primaria:Sono stati condotti colloqui approfonditi con i Key Opinion Leader (KOL) tra cui Top Level Executives (CXO/VP, Sales Head, Marketing Head, Operational Head e Regional Head, Country Head, ecc.) in tutti i principali paesi. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riassunti ed è stata eseguita un'analisi statistica per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando quindi le informazioni in informazioni utili.
Suddivisione dei partecipanti primari in diverse regioni
Ingegneria del mercato
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi di ciascun segmento e sottosegmento del mercato del servosterzo elettrico automobilistico. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti a seguito dello studio di vari parametri e tendenze nelle aree di Tipo, Componente, Meccanismo, Tecnologia, Tipo di veicolo, Canale di vendita e regione.
L'obiettivo principale dello studio di mercato del servosterzo elettrico automobilistico
Le attuali e future tendenze di mercato del mercato del servosterzo elettrico automobilistico sono individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche per basare la loro discrezione per gli investimenti dall'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le attuali e future tendenze di mercato determinerebbero l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato a beneficio come vantaggio del primo attore. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
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