Mercato dell'idrogeno pulito: Analisi attuale e previsioni (2023-2030)

Il mercato dell'idrogeno pulito è stato valutato a 1,16 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede che crescerà a un CAGR del 15,69% dal 2023 al 2030. I progressi tecnologici nell'idrogeno pulito probabilmente guideranno il mercato. I progressi tecnologici nel settore dei combustibili a idrogeno pulito hanno contribuito in modo significativo all'aumento della capacità di produzione di idrogeno. Innovazioni come lo sviluppo di prodotti come il lawsone e l'antrachinone-2-solfonato hanno svolto un ruolo cruciale nel raggiungimento di questo progresso. Il lawsone, noto anche come 1,4-naftochinone, è stato ampiamente studiato per la sua capacità di catalizzatore nella produzione di idrogeno. Agisce come mediatore redox all'interno del metodo di scissione elettrochimica dell'acqua, consentendo una tecnologia dell'idrogeno efficiente e sostenibile. L'utilizzo del lawsone ha dimostrato risultati promettenti in termini di aumento del potenziale di produzione poiché riduce la sovratensione richiesta per l'evoluzione dell'idrogeno. Il miglioramento dei catalizzatori a base di lawsone ha aperto la strada a metodi di produzione di idrogeno più economici e scalabili. Solo lo 0,1% dell'idrogeno totale è prodotto tramite elettrolisi, che è una quantità molto piccola, ma questo numero è in crescita e, secondo l'Hydrogen Council, si prevede che crescerà di 55 volte dal 2015 al 2025. Inoltre, con la ricerca avanzata con prodotti come Lawsone e antrachinone-2-solfonato, la produzione di idrogeno è aumentata rispettivamente del 10% e dell'11,4%. Inoltre, l'antrachinone-2-solfonato è emerso come un composto promettente nel settore dei combustibili a idrogeno pulito. è utilizzato in un metodo chiamato approccio antrachinonico, che è una generazione chiave per la produzione di idrogeno su vasta scala. Questa tecnica include l'ossidazione ciclica e la riduzione dell'antrachinone-2-solfonato in presenza di una soluzione di idrossido di metallo alcalino. Il metodo consente la generazione non-stop di idrogeno e la rigenerazione del composto antrachinone-2-solfonato, aumentando così il potenziale di produzione complessivo.

Alcuni dei principali attori operanti nel mercato includono Siemens Energy, Air Liquide, Engie, Uniper SE, Air Products Inc., Cummins Inc., Toshiba Energy System & Solution Corporation, Nel ASA, Linde plc, Green Hydrogen System.

Approfondimenti presentati nel rapporto

“Tra le tecnologie, il segmento degli elettrolizzatori alcalini deteneva la quota di mercato più elevata nel 2022”

In base alla tecnologia, il mercato è suddiviso in elettrolizzatori alcalini, elettrolizzatori PEM ed elettrolizzatori SO. Tra questi, l'elettrolizzatore alcalino ha dominato l'idrogeno pulito e si prevede che mostrerà lo stesso andamento nel periodo di previsione. Gli elettrolizzatori alcalini sono uno dei tipi più comuni di tecnologie utilizzate nella produzione di idrogeno. Questi sistemi sono solitamente composti da elettrodi, un separatore microporoso e un elettrolita alcalino acquoso di circa il 30% in peso di soluzione di KOH o NaOH. Inoltre, gli elettrolizzatori alcalini offrono vantaggi di valore rispetto a diverse forme di tecnologie di elettrolisi. Impiegano materiali abbondanti ed economici, inclusi catalizzatori a base di nichel, che contribuiscono alla loro convenienza. Questo li rende una preferenza favorevole per la produzione di massa e la produzione di idrogeno su vasta scala, supportando la crescente domanda di soluzioni energetiche pulite. Inoltre, gli elettrolizzatori alcalini hanno un'elevata efficienza di conversione, suddividendo efficacemente l'acqua in idrogeno e ossigeno. Ciò garantisce perdite di energia minime nel corso della procedura di elettrolisi, portando a prestazioni complessive più elevate nella produzione di idrogeno pulito. Ad esempio, nel 2023, ThyssenKrupp Nucera ha introdotto un nuovo nome di prodotto per il suo modulo di elettrolisi alcalina da 20 MW, che d'ora in poi sarà chiamato "scalum". Il lancio del nuovo nome del prodotto segna la prossima pietra miliare nello sviluppo a lungo termine del marchio ThyssenKrupp Nucera.

“Tra gli utenti finali, il segmento dei trasporti deteneva la quota di mercato significativa nel 2022”

In base agli utenti finali, il mercato è segmentato in trasporti, produzione di energia, industriale e altri. Tra questi, il segmento dei trasporti ha un'elevata quota di mercato nel 2022 e dominerà durante il periodo di previsione. Ciò è dovuto alla crescente domanda di auto a idrogeno negli ultimi anni. Inoltre, la domanda di veicoli elettrici a celle a combustibile è guidata da iniziative intraprese dai governi di vari paesi per promuovere le auto a idrogeno poiché queste auto producono solo vapore acqueo come scarico, che è molto più pulito delle emissioni di carbonio prodotte dalle tradizionali auto a benzina. Inoltre, l'idrogeno ha una densità di energia molto più elevata rispetto alla benzina, il che significa che le auto a idrogeno possono viaggiare più lontano con un singolo serbatoio di carburante. Questo li rende un'opzione interessante per i viaggi a lunga distanza. Ad esempio, nel 2022, secondo il rapporto pubblicato da MDPI, le vendite di FCEV sono aumentate di anno in anno da 25.212 unità nel 2019 a 34.804 nel 2020 a 51.437 nel 2021.

“L'Europa ha dominato il mercato dell'idrogeno pulito nel 2022”

L'Europa ha dominato il mercato e si prevede che sarà la regione dominante nel periodo di previsione. Il dominio della regione è dovuto a vari fattori che includono la strategia di de-carbonizzazione della Commissione europea che fa parte del Green Deal dell'UE e include l'ultima spinta della regione per una più ampia adozione di tecnologie a basse emissioni di carbonio, incluso l'idrogeno pulito. La Commissione europea sta istituendo una "Rete energetica dell'idrogeno" con l'aiuto di un gruppo informale di esperti composto da rappresentanti dei ministeri che supervisionano le politiche energetiche negli Stati membri dell'UE. La dichiarazione "Iniziativa idrogeno" è stata firmata da 28 paesi che promuovono l'uso di tecnologie a idrogeno sostenibile. Inoltre, nel novembre 2022, il governo olandese ha annunciato un investimento di 22 milioni di euro per sovvenzionare la costruzione di stazioni di rifornimento di idrogeno adeguate ai veicoli pesanti, così come gli stessi camion. Ciò ha ulteriormente creato la domanda di idrogeno pulito nella regione. Inoltre, il persistente sostegno del governo dei paesi per rendere le FCEV convenienti e facilmente accessibili ai consumatori ha anche soddisfatto la domanda di idrogeno pulito nella regione.

Copertura del rapporto sull'idrogeno pulito

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