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Enfasi sulla Configurazione Motore (Tri-Motore e Quad-Motore); Tipologia di Veicolo (Veicoli Passeggeri e Veicoli Commerciali Leggeri); e Regione/Paese
Il mercato e-corner è stato valutato a 98 mila unità nel 2023 e si prevede che crescerà a un solido CAGR di circa il 30% durante il periodo di previsione (2024-2032) trainato dalla crescente domanda di veicoli elettrici e autonomi, dall'urbanizzazione e dalle iniziative per le città intelligenti.
Il mercato e-Corner sta registrando un solido tasso di crescita nel periodo di previsione. Le tecnologie emergenti hanno il potere di trasformare l'industria automobilistica sia per gli OEM che per i concessionari. Una di queste trasformazioni è nota come e-Corner, che è supportata dalla crescente adozione di veicoli elettrici. Il mercato e-corner è stato un fattore di cambiamento di paradigma nella libertà dei veicoli e ha portato a un cambiamento significativo nella progettazione, produzione, assistenza e funzionamento delle automobili. Fino ad oggi, la guida in avanti e all'indietro, insieme ai movimenti a destra e a sinistra, erano le restrizioni per le automobili. Tuttavia, con il sistema e-corner, che è la tecnologia principale per la mobilità futura, le condizioni di movimento e guida sono cambiate; la guida a granchio sposta a destra o a sinistra o forma una rotazione a 360° sul posto. Tali movimenti complessi sono possibili con la prossima tecnologia, che combina sistemi di guida, frenata, sterzo e sospensioni come componenti in ogni ruota del veicolo. I sistemi e-corner possono essere utilizzati in soluzioni di mobilità, come navette in entrata e in uscita dal centro città, robot taxi, veicoli logistici e veicoli per pendolari.
Sistemi e-Corner con Intelligenza Artificiale
Le tecnologie e-Corner sono state adottate per integrarsi nella forza trainante dell'IA, come la dinamica di guida adattiva e la manutenzione predittiva. I sistemi integrati potenziati dall'IA vengono utilizzati per migliorare il processo decisionale in tempo reale, ottimizzare il consumo di elettricità e consentire la navigazione senza voce attraverso ambienti urbani complessi. Ad esempio, Continental sta introducendo un'applicazione con ruota anteriore che integra lo sterzo per migliorare la manovrabilità e l'adattabilità del veicolo quando ci si muove in città. Il modulo Electric Corner è uno dei sistemi più efficaci per aumentare l'efficienza, la manutenibilità e la manovrabilità di un veicolo elettrico perché include in un unico design compatto tutti i componenti principali necessari: una sospensione a braccio oscillante con una molla pneumatica regolabile, un ammortizzatore montato orizzontalmente, un motore-mozzo integrato a propulsione elettrica e un sistema frenante a secco, tutti situati agli angoli del veicolo. Il vantaggio più grande dell'ECM è che consente di risparmiare spazio e combina meno unità complesse, un altro esempio del quale è il motore nel mozzo. Ma semplicemente incorporando il motore nel mozzo, i loro problemi di perdita di energia aumentano ulteriormente, nonostante abbiano un bel design. Questo fa sì che il meccanismo agisca come un motore senza riduttore. Ottimizzando l'intervallo operativo del motore, si generano efficienze fino al 20% nel ciclo di prova WLTP.
La regione Asia Pacifico (APAC) non solo ha dominato l'intero mercato e-corner, ma è anche emersa come il leader durante l'intero periodo di previsione. Ciò è dovuto al fatto che la regione si sta urbanizzando a un ritmo rapido e alla crescente adozione di veicoli elettrici (EV), integrata da un forte ecosistema di produzione automobilistica sviluppato nella regione, nonché da diverse iniziative governative che promuovono una mobilità pulita e intelligente, che hanno supportato tale forma di dominio del mercato. Questa crescita del mercato e-Corner nella regione è principalmente dovuta alla crescente domanda di moduli e-corner elettrici nei veicoli di lusso, ad esempio, Yangwang U8 e U9, sviluppati sulla base della piattaforma e4 di BYD. La regione Asia Pacifico sta prendendo la guida nell'adozione dei moduli e-corner elettrici, dove paesi come Cina, Corea del Sud e Giappone svolgono un ruolo fondamentale nella trasformazione apportata da tale tecnologia. I principali produttori di e-corner, come Hyundai Mobis, integrano i loro moduli e-corner in veicoli come Hyundai IONIQ 5N e l'imminente IONIQ 7. Inoltre, aziende cinesi, come altre, stanno anche introducendo moduli e-corner elettrici, adattati per l'uso in veicoli commerciali leggeri elettrici manovrabili e sistemi di consegna autonomi.
Il mercato e-corner è competitivo e concentrato, con pochi attori globali e internazionali. I principali attori stanno adottando diverse strategie di crescita per migliorare la loro presenza sul mercato, come partnership, accordi, collaborazioni, lancio di nuovi prodotti, espansioni geografiche e fusioni e acquisizioni. Alcuni dei principali attori che operano nel mercato sono Schaeffler AG, Protean, Hyundai Motor Group, REE, Elaphe LTD e Continental AG.
Nel gennaio 2024, Hyundai Mobis ha annunciato l'integrazione con successo del suo modulo e-corner di nuova generazione in un prototipo di veicolo. Il modulo combina quattro funzioni chiave: sterzo, frenata, guida e sospensioni in ogni ruota, consentendo una rotazione di 90 gradi e la guida laterale. Questa innovazione consente il parcheggio a zero sterzata e il movimento simile a un granchio, ideale per ambienti urbani e spazi di parcheggio ristretti. Hyundai Mobis prevede di commercializzare la tecnologia entro il 2025, prendendo di mira i produttori di veicoli elettrici (EV) e le startup di mobilità urbana.
Lo studio include dimensionamento del mercato e analisi delle previsioni convalidati da esperti chiave del settore autenticati.
Il rapporto presenta una rapida panoramica delle prestazioni complessive del settore a colpo d'occhio.
Il rapporto copre un'analisi approfondita dei principali attori del settore, con particolare attenzione ai principali dati finanziari aziendali, ai portafogli di prodotti, alle strategie di espansione e agli sviluppi recenti.
Esame dettagliato dei driver, dei vincoli, delle tendenze chiave e delle opportunità prevalenti nel settore.
Lo studio copre in modo completo il mercato attraverso diversi segmenti.
Analisi approfondita a livello regionale del settore.
Il mercato e-corner globale può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Inoltre, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi non esitare a contattarci per ottenere un rapporto che soddisfi completamente le tue esigenze.
L'analisi del mercato storico, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro del mercato e-corner globale sono state le tre fasi principali intraprese per creare e analizzare l'adozione di e-corner nelle principali regioni a livello globale. Sono state condotte ricerche secondarie esaustive per raccogliere i dati storici del mercato e stimare le dimensioni attuali del mercato. In secondo luogo, per convalidare queste intuizioni, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte anche interviste primarie esaustive con esperti del settore lungo tutta la catena del valore del mercato e-corner globale. Dopo l'assunzione e la convalida dei dati di mercato attraverso le interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di scomposizione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e dei sottosegmenti del settore. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Fase 1: Studio Approfondito delle Fonti Secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato e-corner attraverso fonti interne dell'azienda comerapporti annuali e bilanci, presentazioni delle prestazioni, comunicati stampa, ecc.e fonti esterne tra cuiriviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni dei concorrenti, rapporti settoriali, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Fase 2: Segmentazione del Mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato e-corner, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni e quote di mercato storiche per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti inclusi nel rapporto sono la configurazione del motore e la tipologia di veicolo. Ulteriori analisi a livello nazionale sono state condotte per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Fase 3: Analisi dei Fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato dei diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto un'analisi dettagliataanalisi dei fattoriper stimare le dimensioni attuali del mercato e-corner. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come la configurazione del motore e la tipologia di veicolo del mercato e-corner. È stata condotta un'analisi approfondita degli scenari lato domanda e lato offerta, considerando le principali partnership, fusioni e acquisizioni, l'espansione del business e i lanci di prodotti nel settore del mercato e-corner in tutto il mondo.
Dimensionamento del Mercato Attuale:Sulla base di approfondimenti utili dalle 3 fasi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, ai principali attori nel mercato e-corner globale e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le quote percentuali divise richieste e le scomposizioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate tramite interviste primarie.
Stima e Previsione:Per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori, inclusi driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per gli stakeholder. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alle previsioni di mercato per il 2032 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali mercati a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Le dimensioni del mercato del settore, in termini di (migliaia di unità) e il tasso di adozione del mercato e-corner nei principali mercati a livello nazionale
Tutte le quote percentuali, suddivisioni e ripartizioni dei segmenti e sotto-segmenti di mercato
Attori chiave nel mercato globale e-corner in termini di prodotti offerti. Inoltre, le strategie di crescita adottate da questi attori per competere nel mercato in rapida crescita.
Ricerca primaria:Sono stati condotti colloqui approfonditi con i Key Opinion Leader (KOL) tra cui Top Level Executive (CXO/VP, Responsabile vendite, Responsabile marketing, Responsabile operativo, Responsabile regionale, Responsabile nazionale, ecc.) in tutte le principali regioni. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riassunti e sono state eseguite analisi statistiche per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando così le informazioni in approfondimenti utili.
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi per ogni segmento e sotto-segmento del mercato globale e-corner. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sotto-segmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nelle aree della configurazione del motore e del tipo di veicolo nel mercato globale e-corner.
Le attuali e future tendenze del mercato globale e-corner sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere approfondimenti strategici per basare la propria discrezionalità sugli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze attuali e future del mercato hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato inesplorato e beneficiare del vantaggio del primo a muoversi. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
Analizzare le dimensioni attuali e previste del mercato e-corner in termini di dimensioni (migliaia di unità). Inoltre, analizzare le dimensioni attuali e previste del mercato di diversi segmenti e sotto-segmenti.
I segmenti nello studio includono aree di configurazione del motore e tipo di veicolo.
Definire e analizzare il quadro normativo per l'e-corner
Analizzare la catena del valore coinvolta con la presenza di vari intermediari, oltre ad analizzare i comportamenti dei clienti e dei concorrenti del settore.
Analizzare le dimensioni attuali e previste del mercato e-corner per la regione principale.
I principali paesi delle regioni studiate nel rapporto includono Asia Pacifico, Europa, Nord America e Resto del mondo
Profili aziendali del mercato e-corner e le strategie di crescita adottate dagli attori del mercato per sostenersi nel mercato in rapida crescita.
Analisi approfondita a livello regionale del settore
Q1: Qual è l'attuale dimensione del mercato e il potenziale di crescita del mercato e-corner?
Il mercato e-corner è stato valutato a 98 mila unità nel 2023 e si prevede che crescerà a un CAGR del 30% durante il periodo di previsione (2024-2032).
Q2: Quali sono i fattori trainanti per la crescita del mercato e-corner?
La crescente adozione di veicoli elettrici, la crescente domanda di veicoli autonomi e l'aumento dell'urbanizzazione e delle iniziative per le città intelligenti hanno guidato principalmente il mercato e-corner.
Q3: Quale segmento detiene la quota di mercato e-corner più grande per Configurazione Motore?
Il segmento quad-motore detiene la quota di mercato e-corner più grande per tipo di Configurazione.
Q4: Quali sono le tecnologie e le tendenze emergenti nel mercato e-corner?
Il sistema e-Corner abilitato dall'IA è una delle tendenze significative nel mercato e-corner.
Q5: Quale regione dominerà il mercato e-corner?
Si prevede che l'Asia Pacifica dominerà il mercato durante il periodo di previsione.
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