Mercato dei sistemi di batterie per veicoli elettrici: analisi e previsioni attuali (2022-2030)

Si prevede che il mercato dei sistemi di batterie per veicoli elettrici crescerà a un forte CAGR di circa il 16% durante il periodo di previsione 2022-2028.

Il sistema di batterie per veicoli elettrici è una delle parti più fondamentali dei veicoli elettrici, rappresentando quasi il 25-40% del costo totale del veicolo e quasi il 25% del peso del veicolo. È necessario un sistema di batterie ad alte prestazioni per garantire al veicolo una buona autonomia e operare in condizioni di forte stress e in diversi tipi di condizioni meteorologiche, oltre a mantenere la batteria sicura, evitando il surriscaldamento o lo scaricamento eccessivo e anche responsabile della ricarica sicura e del mantenimento della batteria in salute, e quindi un gran numero di investimenti vengono effettuati sulla progettazione e sui lavori di ricerca e sviluppo sui sistemi di batterie, dai governi agli OEM, tutti sono consapevoli del fatto che l'elettrificazione su scala di massa può essere raggiunta solo con una tecnologia delle batterie perfezionata.Ad esempio, secondo uno studio congiunto condotto dall'Ufficio brevetti europeo (EPO) e dall'Agenzia internazionale per l'energia (IEA), tra il 2005 e il 2018, l'attività di brevettazione in batterie e altre tecnologie di stoccaggio di energia elettrica è aumentata a un tasso medio annuo del 14% in tutto il mondo, crescendo quattro volte più velocemente della media di tutti i settori tecnologici. Secondo il rapporto, l'innovazione nelle batterie e nello stoccaggio di energia elettrica - un'analisi globale basata sui dati dei brevetti, le batterie rappresentano quasi il 90% di tutta l'attività di brevettazione nel campo dello stoccaggio di energia elettrica. I progressi nelle batterie agli ioni di litio ricaricabili sono i principali fattori che guidano l'aumento dell'innovazione volta a migliorare la potenza in uscita, la durata, la velocità di carica/scarica e la riciclabilità. Inoltre, poiché le case automobilistiche producono sempre più auto e camion elettrici, anche la domanda di batterie e sistemi di batterie è in aumento e, per soddisfare questa domanda, i produttori stanno già espandendo le loro operazioni e capacitàAd esempio, nell'agosto 2022 – Toyota Battery Manufacturing North Carolina, ha annunciato la sua più recente operazione nordamericana in cui otterrà un investimento aggiuntivo di 2,5 miliardi di USD, secondo Toyota. (TBMNC). Questo investimento espande la capacità per consentire la produzione di batterie per veicoli elettrici a batteria (BEV). La fabbrica produrrà batterie per veicoli elettrici ibridi (HEV) e veicoli elettrici a batteria (BEV), con l'inizio della produzione previsto per il 2025.   La Toyota Motor Corporation ha promesso un investimento globale in iniziative di elettrificazione di oltre 70 miliardi di USD l'anno scorso. Oggi, TMC ha annunciato un impegno futuro per la produzione di batterie fino a 5,6 miliardi di USD, che include il nuovo investimento nella Carolina del Nord, come parte di questo obiettivo ambizioso.

Alcuni dei principali attori che operano nel mercato includono Contemporary Amperex Technology Co., Limited; LG Energy Solution; BYD Company Ltd.; Panasonic Corporation; SK Inc.; SAMSUNG SDI CO.,LTD; CALB; Shanghai Electric; Sunwoda Electronic Co., Ltd.; SVOLT

Approfondimenti presentati nel rapporto

“Tra i tipi di propulsione, il segmento BEV detiene una quota dominante del mercato”

In base al tipo di propulsione, il mercato è segmentato in veicoli elettrici a batteria (BEV), veicoli elettrici ibridi (HEV), veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV). Tra questi, i segmenti BEV detengono la maggior parte della quota di mercato e cresceranno anche a un CAGR significativo, a causa di motivi come, la percezione che riguarda i veicoli elettrici avvantaggia l'ambiente più dei veicoli ibridi plug-in poiché i BEV non utilizzano benzina e questo è un grosso problema tra la maggior parte dei consumatori, anche i veicoli elettrici fanno risparmiare più soldi ai consumatori rispetto ai veicoli ibridi plug-in, un'altra cosa positiva dei veicoli completamente elettrici è che sono divertenti da guidare. L'USP principale dei plug-in ibridi rispetto ai BEV era, con i PHEV i consumatori non devono preoccuparsi dell'autonomia, ma nel tempo con l'aumento delle infrastrutture di ricarica rapida e i BEV che arrivano con batterie ad alta capacità che offrono autonomie più lunghe e tempi di ricarica ridotti, ora di nuovo i PHEV hanno preso il posto secondario rispetto alla popolarità dei BEV.Ad esempio, secondo i volumi di EV, i PHEV rappresentavano il 27% delle vendite globali di plug-in nel 2022 rispetto al 29% nel 2021. Mentre i loro volumi di vendita sono ancora aumentati, la loro quota nel mix PEV è in calo, affrontando venti contrari dovuti ai tagli agli incentivi e al miglioramento delle offerte BEV. La crescita delle vendite dipende sempre più dal grado di elettrificazione. Mentre i BEV sono cresciuti del +59% e i PHEV del +46%, gli ibridi completi non ricaricabili sono cresciuti del +15% e gli ibridi leggeri del +1% su base annua. Le vendite globali di veicoli che possono essere ricaricati dalla rete (10,5 milioni) sono state superiori a quelle dei veicoli non ricaricabili (8,4 milioni) per la prima volta nel 2022. Le vendite di veicoli solo ICE sono diminuite del -7%; la loro quota nelle vendite globali di veicoli leggeri è del 76,8%, rispetto all'82,2% del 2021. I FCEV rimangono irrilevanti per l'elettrificazione dei veicoli leggeri; le loro consegne sono stagnanti a 15.400 unità nel 2022, che è lo 0,02% del volume globale annuale di veicoli leggeri.

Copertura del rapporto sul mercato dei sistemi di batterie per veicoli elettrici

“L'Asia Pacifico ha dominato il mercato dei sistemi di batterie per veicoli elettrici nel 2021.”

Il mercato dei sistemi di batterie per veicoli elettrici nella regione Asia Pacifico ha detenuto la quota di mercato maggiore e dovrebbe mantenere la sua crescita per tutto il periodo di previsione. I principali paesi dell'Asia Pacifico come India, Cina, Thailandia ecc. saranno il mercato più grande per i veicoli elettrici. Con i crescenti sforzi dei governi per frenare le emissioni di CO2 e diventare a emissioni zero nel corso del tempo e anche con migliori tecnologie di batteria e offerte dagli OEM che insieme creano una grande proposta di valore per i clienti insieme al fattore di benessere di guidare un EV è il loro contributo nel salvare il pianeta ha alimentato l'ambizione e l'entusiasmo dei consumatori per possedere un EV. Inoltre, l'aumento delle infrastrutture di ricarica, che una volta era un avvistamento raro, ora sta iniziando a comparire più spesso, aumentando ulteriormente l'affidabilità e la fiducia dei consumatori nell'ecosistema EV che usavano per avere sui veicoli ICE e sulle loro infrastrutture. Anche l'aumento del reddito e un numero maggiore di persone che si uniscono alla forza lavoro di questi paesi, sta aumentando sia la necessità di mobilità che l'accessibilità economica delle persone, il che sta ulteriormente stimolando la domanda di veicoli elettrici che porterà all'aumento della domanda di sistemi di batterie.Ad esempio, secondo i dati di vendita al dettaglio dell'India, dalle vendite totali di 28.280 unità nel CY2019, la crescente domanda dei consumatori di veicoli a due ruote elettrici ha visto le vendite nel CY2022 superare la soglia delle 6.00.000 unità a 6.15.365 unità, registrando una crescita del 305% su base annua (CY2021: 1.51.685 unità) e rappresentando il 73% delle vendite totali di veicoli a due ruote elettrici di 8.46.259 unità negli ultimi 10 anni

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Il mercato globale dei sistemi di batterie per veicoli elettrici può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a ciò, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi sentiti libero di connetterti con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.