- Home
- Chi siamo
- Settore
- Servizi
- Lettura
- Contattaci
Enfasi su Tipi (Processori e Microcontrollori, Audio e Radio, Transceiver di Assistenza alla Guida, Reti di Bordo, Periferiche e Logica, Gestione dell'Alimentazione e Sensori e Wireless), Applicazione (ADAS, Elettrificazione dei Veicoli, Elettronica della Carrozzeria e Illuminazione a LED, E Trasmissione, Sicurezza E Protezione), Tipo di Veicolo (BEV, PHEV e HEV) e Regione/Paese.

Si prevede che il mercato dei semiconduttori per veicoli elettrici crescerà con un forte CAGR di circa il 30% durante il periodo di previsione 2022-2030. Sono in corso cambiamenti dinamici nel settore automobilistico che avranno un enorme impatto sul modo in cui le auto saranno costruite e utilizzate. L'impatto di questo cambiamento sarà percepito dalle case automobilistiche e dai consumatori e sarà reso possibile dall'industria dei semiconduttori. E i fattori che vengono messi in gioco da quattro megatrend che rimodellano l'industria automobilistica sono l'autonomia, l'elettrificazione, la connettività dei veicoli e i servizi di mobilità, e porteranno a una pletora di cambiamenti nel ruolo dell'elettronica nella progettazione automobilistica e solleveranno con sé l'industria dei semiconduttori. Inoltre, per lungo tempo le case automobilistiche hanno costantemente aggiunto elettronica per aumentare la sicurezza, migliorare il comfort e migliorare l'efficienza del carburante del veicolo, dove funzionalità avanzate di assistenza alla guida come il cruise control adattivo, il sistema di avviso di deviazione dalla corsia o l'assistenza per l'angolo cieco sono diventati un elemento di equipaggiamento standard nei veicoli odierni. Inoltre, l'uso di componenti elettrici e semiconduttori è più che raddoppiato con i propulsori non tradizionali odierni utilizzati nei veicoli ibridi e completamente elettrici. Inoltre, con la crescente autonomia, i veicoli autonomi si stanno dotando di sensori LiDAR, sistemi di riconoscimento delle immagini e comunicazione 5G che aumenteranno ulteriormente di otto o dieci volte l'uso di semiconduttori nei veicoli, dando impulso alla domanda di semiconduttori nell'industria automobilistica. Ad esempio, anche i veicoli di fascia bassa di oggi sono dotati di almeno 30 dispositivi controllati da microprocessore, noti anche come ECU, e nelle auto di lusso il numero potrebbe arrivare anche a più di 100 ECU, e i veicoli di fascia alta Toyota oggigiorno sono dotati di 100 milioni di righe di codice informatico, più di alcuni aerei da combattimento.
Alcuni dei principali attori operanti nel mercato includono STMicroelectronics; NXP Semiconductor; Semiconductor Components Industries, LLC; Infineon Technologies AG; Texas Instruments Incorporated; Renesas Electronics Corporation.; Broadcom; WOLFSPEED, INC; Microchip Technology Inc.; e Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited
Approfondimenti presentati nel report
In base all'applicazione, il mercato è segmentato in ADAS, elettrificazione del veicolo, elettronica della carrozzeria e illuminazione a LED e propulsore, sicurezza e protezione. Si prevede che il segmento ADAS contribuirà alla crescita significativa dell'industria dei semiconduttori nel periodo previsto. L'industria sta avanzando verso i veicoli a guida autonoma dove l'autonomia di Livello 5, che ha auto senza conducente, è lontana nel futuro per le auto prodotte in serie, ma si prevede che l'autonomia di Livello 4 nelle auto aumenterà rapidamente, il che può completare un viaggio senza conducente in un'area geo-recintata e con limitazioni di velocità, e apparirà nei prossimi due o tre anni anche nelle operazioni di flotta commerciale nei mercati urbani. E si prevede che il contenuto di semiconduttori in questi veicoli aumenterà da otto a dieci volte. Inoltre, i veicoli elettrici richiederanno un livello completamente nuovo di connettività, dove la telematica dei veicoli è in continua evoluzione per fornire navigazione, monitoraggio remoto dello stato del veicolo, tracciamento dei veicoli della flotta e altri servizi basati sulla comunicazione. E tutte queste funzioni guideranno la domanda di semiconduttori, non solo nell'auto stessa, ma anche nell'infrastruttura richiesta. Ad esempio, nell'aprile 2017, secondo l'Intel Editorial, quattro terabyte è la quantità stimata di dati che un'auto autonoma genererà in circa un'ora e mezza di guida, ovvero la quantità di tempo che una persona tipica trascorre nella propria auto ogni giorno, inclusi navigazione, guida, infotainment e altri tipi di informazioni, e richiederà una grande quantità di chip a semiconduttore per archiviare, proteggere, trasmettere e analizzare questi dati con la massima affidabilità per guidare prestazioni sicure del veicolo.
"Il Nord America ha dominato il mercato dei semiconduttori per veicoli elettrici nel 2021."
Il mercato dei semiconduttori per veicoli elettrici nella regione nordamericana deteneva la quota di mercato maggiore e si prevede che manterrà la sua crescita durante il periodo di previsione grazie a diversi motivi come la crescente consapevolezza ambientale tra la popolazione, le politiche governative di supporto, i progressi tecnologici e la crescente disponibilità dell'infrastruttura di ricarica. Inoltre, le principali case automobilistiche stanno svelando ambiziosi piani di elettrificazione, inondando i consumatori di scelte in base alle loro preferenze, il che può essere visto anche nei dati di vendita dei veicoli elettrici nella regione nordamericana. Ad esempio, nel primo trimestre del 2021, le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti hanno raggiunto un massimo storico di quasi 100.000 unità, rappresentando una crescita su base annua dell'80% e il 20% dei veicoli elettrici venduti a livello globale. E con questo ritmo crescente di elettrificazione, i semiconduttori sono l'elemento chiave per questa spinta all'elettrificazione. La domanda di semiconduttori è direttamente correlata alla crescente domanda e adozione di veicoli elettrici. Inoltre, la domanda di semiconduttori arriverà anche da molte applicazioni relative al settore automobilistico, oltre a quelle utilizzate nei veicoli come l'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici, i sensori e la connettività, l'infrastruttura V2X, nonché i server per abilitare l'infrastruttura di cloud computing necessaria per i veicoli autonomi.
Copertura del report sul mercato dei semiconduttori per veicoli elettrici

Motivi per acquistare questo report:
Opzioni di personalizzazione:
Il mercato globale dei semiconduttori per veicoli elettrici può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Inoltre, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi sentiti libero di metterti in contatto con noi per ottenere un report che si adatti completamente alle tue esigenze.
Metodologia di Ricerca per l'Analisi del Mercato dei Semiconduttori per VE (2022-2030)
L'analisi del mercato storico, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro del mercato globale dei semiconduttori per VE sono state le tre fasi principali intraprese per creare e analizzare l'adozione dei semiconduttori per VE nelle principali regioni a livello globale. È stata condotta un'esaustiva ricerca secondaria per raccogliere i dati storici del mercato e stimare le dimensioni del mercato attuale. In secondo luogo, per convalidare queste intuizioni, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte anche esaustive interviste primarie con esperti del settore lungo tutta la catena del valore del mercato globale dei semiconduttori per VE. Dopo l'assunzione e la convalida dei dati di mercato attraverso interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di ripartizione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e sottosegmenti relativi al settore. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Analisi delle Dimensioni Storiche del Mercato
Fase 1: Studio Approfondito delle Fonti Secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato dei semiconduttori per VE attraverso fonti interne all'azienda come relazioni annuali e bilanci, presentazioni sulle prestazioni, comunicati stampa, ecc., e fonti esterne tra cui riviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni dei concorrenti, relazioni di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Fase 2: Segmentazione del Mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato dei semiconduttori per VE, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni e quote storiche del mercato per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I segmenti principali inclusi nel report sono per tipo, per applicazione e per tipo di veicolo. Ulteriori analisi a livello di paese sono state condotte per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Fase 3: Analisi dei Fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto una dettagliata analisi dei fattori per stimare le dimensioni attuali del mercato dei semiconduttori per VE. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come per tipo, per applicazione e per tipo di veicolo del mercato dei semiconduttori per VE. È stata condotta un'analisi approfondita degli scenari della domanda e dell'offerta considerando le principali partnership, fusioni e acquisizioni, espansioni aziendali e lanci di prodotti nel settore del mercato dei semiconduttori per VE in tutto il mondo.
Stima e Previsione delle Dimensioni Attuali del Mercato
Dimensionamento Attuale del Mercato: Sulla base di approfondimenti utilizzabili derivanti dalle 3 fasi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, agli attori chiave nel mercato globale dei semiconduttori per VE e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le ripartizioni percentuali richieste e le suddivisioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate attraverso interviste primarie.
Stima e Previsione: Per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per le parti interessate. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alla previsione di mercato per il 2030 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali mercati a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Convalida delle Dimensioni e della Quota di Mercato
Ricerca Primaria: Sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leaders (KOL) tra cui Top Level Executives (CXO/VP, Responsabile Vendite, Responsabile Marketing, Responsabile Operativo, Responsabile Regionale, Responsabile Paese, ecc.) nelle principali regioni. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riepilogati ed è stata eseguita un'analisi statistica per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando così le informazioni in approfondimenti utilizzabili.
Ripartizione dei Partecipanti Primari nelle Diverse Regioni

Ingegneria del Mercato
È stata impiegata la tecnica di triangolazione dei dati per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi per ogni segmento e sottosegmento del mercato globale dei semiconduttori per VE. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nelle aree per tipo, applicazione e per tipo di veicolo nel mercato globale dei semiconduttori per VE.
L'obiettivo principale dello Studio sul Mercato Globale dei Semiconduttori per VE
Le tendenze attuali e future del mercato globale dei semiconduttori per VE sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche per basare la loro discrezione per gli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze di mercato attuali e future hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato per beneficiare di un vantaggio di first-mover. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
I clienti che hanno acquistato questo articolo hanno acquistato anche