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Enfasi sul Tipo di Aeromobile (Elicotteri, Aeromobili ad Ala Fissa a Pistoni, Aeromobili Turboelica e Business Jet); Utenti Finali (Commerciali e Non Commerciali); e Regione/Paese

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Si prevede che il mercato globale dell'aviazione generale crescerà a un tasso significativo di circa il 4% durante il periodo di previsione. L'aviazione generale è definita come tutte le operazioni di aeromobili dell'aviazione civile, leggermente diverse dai servizi di linea programmati che includono elicotteri, jet aziendali e altre classi di aeromobili. I voli dell'aviazione generale vengono effettuati per attività commerciali e servizi pubblici che richiedono maggiore flessibilità e comfort rispetto a quelli che generalmente ottengono dall'industria aerea. Inoltre, la domanda globale per il mercato dell'aviazione generale è seguita dal crescente turismo, importazione ed esportazione di merci, viaggi di lavoro, scopi di emergenza e progressi tecnologici che guidano la crescita del mercato. Inoltre, gli operatori del mercato stanno lavorando per espandere i loro aeromobili di aviazione generale ultramoderni e ad alta tecnologia. Ad esempio, nell'ottobre 2021, Gulfstream Aerospace Corporation ha introdotto il Gulfstream G800 e G400 per espandere la sua famiglia ultramoderna e ad alta tecnologia di aeromobili di aviazione generale.
ATR, Textron Inc., Airbus, Boeing, Embraer, Bombardier, PILATUS AIRCRAFT LTD, Dassault Aviation, Gulfstream Aerospace Corporation e CIRRUS DESIGN CORPORATION sono alcuni dei principali attori del mercato. Numerose fusioni e acquisizioni insieme a partnership sono state intraprese da questi attori per facilitare i clienti con prodotti/tecnologie hi-tech e innovative.
Approfondimenti presentati nel rapporto
"Tra i tipi di aeromobili, la categoria dei jet aziendali registrerà la crescita più rapida durante il periodo di previsione"
In base al tipo, il mercato è segmentato in elicotteri, aeromobili ad ala fissa a pistoni, aeromobili turboelica e jet aziendali. La categoria dei jet aziendali dovrebbe registrare la crescita più rapida durante il periodo di previsione. I fattori come la crescita di HNWI e UHNWI, i viaggi di lavoro in crescita e la spesa dei consumatori per i viaggi aerei per il trasporto medico, le operazioni charter e il trasporto VIP stanno guidando la crescita del mercato.
"Tra gli utenti finali, il settore non commerciale deterrà una quota significativa nel mercato nel 2020"
In base agli utenti finali, il mercato è suddiviso in commerciale e non commerciale. Tra questi, il settore non commerciale deterrà una quota significativa nel mercato nel 2020. Si prevede che guiderà il settore a un tasso esponenziale durante il periodo di previsione. Ciò è dovuto principalmente all'aumento del reddito disponibile delle persone; lo stile di vita lussuoso è il principale fattore che guida la crescita del mercato.
"L'APAC deterrà un CAGR sostanziale nel mercato"
Per una migliore comprensione dell'adozione del mercato del settore dell'aviazione generale, il mercato viene analizzato in base alla sua presenza mondiale in paesi come Nord America (USA, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Spagna, Italia, Resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Resto dell'Asia-Pacifico), Resto del mondo. Si prevede che l'APAC crescerà a un CAGR sostanziale durante il periodo di previsione. Il cambiamento nello stile di vita della popolazione della classe media e l'aumento del reddito disponibile dovrebbero guidare l'espansione del mercato. Inoltre, i progressi tecnologici probabilmente accelereranno l'espansione del mercato e consentiranno ai leader di mercato di aumentare la propria quota di mercato. È probabile che il mercato sia rafforzato dall'aumento della spesa e degli investimenti in attività ricreative come viaggi e turismo, il che aumenterà i viaggi aerei e contribuirà all'espansione del mercato. Inoltre, è probabile che la produzione di aeromobili completamente elettrici per ridurre le emissioni dell'aviazione nei prossimi anni avvantaggi il mercato.
Motivi per acquistare questo rapporto:
Opzioni di personalizzazione:
Il mercato globale dell'aviazione generale può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a questo, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi sentiti libero di metterti in contatto con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
Metodologia di ricerca per l'analisi del mercato dell'aviazione generale (2022-2028)
L'analisi del mercato storico, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro del mercato globale dell'aviazione generale sono stati i tre passaggi principali intrapresi per creare e analizzare l'adozione dell'aviazione generale nelle principali regioni a livello globale. È stata condotta un'esaustiva ricerca secondaria per raccogliere i dati storici del mercato e stimare le dimensioni attuali del mercato. In secondo luogo, per convalidare queste informazioni, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte anche esaurienti interviste primarie con esperti del settore lungo tutta la catena del valore del mercato globale dell'aviazione generale. Successivamente all'ipotesi e alla convalida dei dati di mercato attraverso interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di suddivisione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e dei sottosegmenti del settore pertinenti. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
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Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Fase 1: Studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato dell'aviazione generale attraverso fonti interne aziendali come relazioni annuali e bilanci, presentazioni sulle prestazioni, comunicati stampa, ecc., e fonti esterne tra cui riviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni della concorrenza, rapporti di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Fase 2: Segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato dell'aviazione generale, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni storiche sul mercato e quote per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti inclusi nel rapporto sono tipo, tipo di trasmissione e applicazione. Ulteriori analisi a livello di paese sono state condotte per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Fase 3: Analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto una analisi dei fattori dettagliata per stimare le dimensioni attuali del mercato dell'aviazione generale. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come vari tipi di aeromobili e utenti finali dell'aviazione generale. È stata condotta un'analisi approfondita degli scenari di domanda e offerta considerando le principali partnership, fusioni e acquisizioni, espansioni aziendali e lanci di prodotti nel settore del mercato dell'aviazione generale in tutto il mondo.
Stima e previsione delle dimensioni attuali del mercato
Dimensionamento attuale del mercato: sulla base di approfondimenti fruibili derivanti dalle 3 fasi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, ai principali attori nel mercato globale dell'aviazione generale e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le quote percentuali richieste e le suddivisioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate attraverso interviste primarie.
Stima e previsione: per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi diversi a fattori tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per le parti interessate. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alla previsione di mercato per il 2028 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali mercati a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Convalida delle dimensioni e della quota di mercato
Ricerca primaria: sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leaders (KOL), inclusi i dirigenti di alto livello (CXO/VP, responsabile vendite, responsabile marketing, responsabile operativo, responsabile regionale, responsabile nazionale, ecc.) nelle principali regioni. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riassunti ed è stata eseguita un'analisi statistica per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando quindi le informazioni in approfondimenti fruibili.
Ripartizione dei partecipanti primari nelle diverse regioni

Ingegneria del mercato
È stata impiegata la tecnica di triangolazione dei dati per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi per ciascun segmento e sottosegmento del mercato globale dell'aviazione generale. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nelle aree degli aeromobili e degli utenti finali nel mercato globale dell'aviazione generale.
L'obiettivo principale dello studio sul mercato globale dell'aviazione generale
Le tendenze attuali e future del mercato globale dell'aviazione generale sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche per basare la propria discrezione per gli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze attuali e future del mercato hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato per beneficiare di un vantaggio di pioniere. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
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