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Enfasi sul servizio (trasporto, magazzinaggio e distribuzione e servizio a valore aggiunto); Destinazione (nazionale e internazionale); e regione/paese
Si prevede che il mercato globale della logistica di merci pericolose crescerà a un tasso significativo di circa il 5% durante il periodo di previsione.Le merci pericolose sono costituite da materiale soggetto a normative chimiche che, se trasportato, può costituire un rischio per la salute, la proprietà, la sicurezza e l'ambiente. Le merci pericolose coprono una parte significativa del trasporto merci globale, comprese materie prime e prodotti come batterie e benzina. L'aumento dell'industria petrolifera e del gas, le rigorose norme e regolamenti governativi per il trasporto di merci pericolose e l'aumento del trasporto di medicinali nucleari, campioni di virus e prodotti simili stanno guidando la crescita del mercato.Ad esempio, l'aumento della domanda petrolchimica negli Stati Uniti ha aumentato la domanda di servizi di autotrasporto per il trasporto di petrolio e gas, che sono merci pericolose.
Deutsche Post DHL Group, DSV, Ceva Logistics, Bollore Logistics, Go Freight Hub, Toll Holdings Limited, Yellow Corporation, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics e Agility. sono alcuni dei principali attori del mercato. Diverse fusioni e acquisizioni insieme a partnership sono state intraprese da questi attori per facilitare i clienti con prodotti/tecnologie hi-tech e innovativi.
Approfondimenti presentati nel rapporto
“Tra i servizi, la categoria dei trasporti registrerà un CAGR più elevato durante il periodo di previsione”
In base al servizio, il mercato è segmentato in trasporto, magazzinaggio e distribuzione e servizio a valore aggiunto.Si prevede che il segmento dei trasporti deterrà il CAGR più elevato e dominerà il mercato per tutto il periodo di previsione. L'esportazione e l'importazione di merci sono importanti per garantire la sicurezza e proteggere l'ambiente e le infrastrutture circostanti. Pertanto, il trasporto di merci dovrebbe essere protettivo, il che sta guidando la crescita del mercato.
“Tra le destinazioni, il mercato nazionale deterrà un CAGR più elevato nel mercato durante il periodo di previsione”
In base al tipo di destinazione, il mercato è suddiviso in nazionale e internazionale. Tra questi, il mercato nazionale deterrà un CAGR più elevato durante il periodo di previsione a causa del crescente utilizzo del trasporto su strada, del basso tasso di interesse tra le regioni nazionali e dei bassi costi di trasporto che dovrebbero stimolare la crescita del mercato.
“L'Europa deterrà una quota significativa del mercato”
Nel 2020, l'Europa deteneva una quota significativa del mercato globale delle merci pericolose. La forte presenza di aziende manifatturiere chimiche come BASF, Exxon Mobil; aziende petrolchimiche e centrali nucleari in Europa ha aumentato il commercio di merci pericolose come prodotti petroliferi, prodotti petrolchimici, gas infiammabili, ecc. Inoltre, la rapida industrializzazione e l'aumento del reddito disponibile hanno aumentato la necessità di vari prodotti chimici, petrolio greggio, prodotti petroliferi, ecc., aumentando la crescita del mercato regionale.
Motivi per acquistare questo rapporto:
Opzioni di personalizzazione:
Il mercato globale della logistica di merci pericolose può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a questo, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi sentiti libero di metterti in contatto con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
Metodologia di ricerca per l'analisi del mercato della logistica di merci pericolose (2022-2028)
L'analisi del mercato storico, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro del mercato globale della logistica di merci pericolose sono stati i tre principali passaggi intrapresi per creare e analizzare l'adozione della logistica di merci pericolose nelle principali regioni a livello globale. È stata condotta un'esaustiva ricerca secondaria per raccogliere i dati storici del mercato e stimare le dimensioni del mercato attuale. In secondo luogo, per convalidare questi approfondimenti, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte anche interviste primarie esaustive con esperti del settore lungo tutta la catena del valore del mercato globale della logistica di merci pericolose. Dopo l'assunzione e la convalida dei dati di mercato attraverso interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di suddivisione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e dei sottosegmenti del settore di riferimento. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Fase 1: studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato della logistica di merci pericolose attraverso fonti interne all'azienda comerelazioni annuali e bilanci, presentazioni sulle prestazioni, comunicati stampa, ecc.,e fonti esterne, tra cuiriviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni dei concorrenti, rapporti di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Fase 2: segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato della logistica di merci pericolose, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere approfondimenti storici sul mercato e quote per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti inclusi nel rapporto sono il tipo di servizio e la destinazione. Ulteriori analisi a livello di paese sono state condotte per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Fase 3: analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto un'analisi dettagliataanalisi dei fattoriper stimare le dimensioni attuali del mercato della logistica di merci pericolose. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come il tipo di servizio e la destinazione della logistica di merci pericolose. È stata condotta un'analisi approfondita per gli scenari lato domanda e lato offerta, considerando le principali partnership, fusioni e acquisizioni, espansioni aziendali e lanci di prodotti nel settore del mercato della logistica di merci pericolose in tutto il mondo.
Stima e previsione delle dimensioni attuali del mercato
Dimensionamento attuale del mercato:Sulla base di approfondimenti attuabili derivanti dai 3 passaggi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, ai principali attori del mercato globale della logistica di merci pericolose e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le quote percentuali richieste e le suddivisioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate attraverso interviste primarie.
Stima e Previsioni:Per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori, tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per gli stakeholder. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ad esempio, l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alla previsione di mercato per il 2028 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali mercati a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Convalida delle Dimensioni e delle Quote di Mercato
Ricerca Primaria:Sono stati condotti colloqui approfonditi con i Key Opinion Leader (KOL), tra cui Top Level Executive (CXO/VP, Responsabile Vendite, Responsabile Marketing, Responsabile Operativo, Responsabile Regionale, Responsabile Paese, ecc.) nelle principali regioni. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riassunti e sono state eseguite analisi statistiche per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando così le informazioni in informazioni utili.
Suddivisione dei Partecipanti Primari in Diverse Regioni
Ingegneria del Mercato
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare la stima complessiva del mercato e per ottenere numeri statistici precisi per ogni segmento e sottosegmento del mercato globale della logistica delle merci pericolose. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nelle aree di servizio e destinazione nel mercato globale della logistica delle merci pericolose.
Richiesta Di Personalizzazione
L'obiettivo principale dello Studio di Mercato Globale della Logistica delle Merci Pericolose
Le attuali e future tendenze del mercato globale della logistica delle merci pericolose sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche per basare la loro discrezione per gli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze attuali e future del mercato hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato per beneficiare di un vantaggio del first-mover. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
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