Mercato degli autocarri a idrogeno: analisi e previsioni attuali (2024-2032)

Dimensioni e previsioni del mercato globale degli autocarri a idrogeno

Il mercato globale degli autocarri a idrogeno è stato valutato a 3500 milioni di USD nel 2023 e dovrebbe crescere a un forte CAGR di circa il 17,44% durante il periodo di previsione (2024-2032) a causa della crescente domanda di sistemi di trasporto puliti in tutto il mondo.

Analisi del mercato globale degli autocarri a idrogeno

La necessità di una rete di trasporto pulita e sostenibile è in aumento, motivo per cui il mercato globale degli autocarri a idrogeno ha registrato una crescita eccezionale. Gli autocarri a idrogeno, che utilizzano una cella a combustibile, sono in grado di fornire una soluzione a zero emissioni ai camion diesel, contribuendo quindi alla riduzione delle emissioni nell'ambiente nell'industria del trasporto merci e della logistica. In questi veicoli viene utilizzato solo l'idrogeno come carburante, con conseguente scarico pulito composto da aria calda miscelata con vapore acqueo, contribuendo così a mantenere pulito l'ambiente e a preservare l'equilibrio dei gas nell'atmosfera. Poiché le conseguenze negative di un sistema di trasporto basato su risorse di combustibili fossili diventano sempre più pressanti, gli autocarri a idrogeno sembrano essere uno dei fattori chiave per creare un equilibrio di fronte agli imperativi ambientali, per il segmento dei produttori di autocarri pesanti.

Il mercato globale degli autocarri a idrogeno è stato valutato a 3500 milioni di USD nel 2023 e dovrebbe crescere a un forte CAGR di circa il 17,44% durante il periodo di previsione (2024-2032). Ci sono diversi motivi per cui il mercato degli autotrasporti a idrogeno è in crescita in diverse regioni geografiche. In primo luogo, i governi e le stesse industrie hanno messo in atto regolamenti e standard sulle emissioni che incoraggiano l'uso di tecnologie meno inquinanti. La maggior parte delle regioni in Europa, Nord America e alcune parti dell'Asia hanno abbracciato misure di riduzione delle emissioni, da qui il crescente uso di celle a combustibile a idrogeno nel settore dei trasporti, in particolare nei veicoli commerciali. A causa della crescente necessità di energie verdi e dell'aggiornamento delle attuali tecnologie di produzione, stoccaggio e utilizzo dell'idrogeno, gli autocarri a idrogeno sono diventati un'alternativa ai camion diesel. Con l'aumento della domanda di logistica e trasporto di merci, in particolare nelle regioni che hanno alte emissioni di trasporto, crescerà anche la domanda di autocarri a idrogeno. L'Agenzia Internazionale per l'Energia (IEA) indica che circa il 40% delle emissioni dei trasporti su strada a livello globale proviene da veicoli pesanti, quindi la necessità di autocarri a idrogeno per far fronte a tale inquinamento.

La crescita dell'economia dell'idrogeno sarà inoltre supportata da maggiori investimenti nelle infrastrutture dell'idrogeno, come le stazioni di rifornimento e la produzione di idrogeno verde. Inoltre, poiché la maggior parte dei produttori di veicoli a motore e delle aziende di logistica sta diventando green, il passaggio degli autocarri a idrogeno nelle loro flotte sarà più rapido. I paesi in via di sviluppo come l'Asia, l'Africa e il Sud America, dove l'inquinamento legato ai trasporti è già una minaccia, accoglieranno e integreranno gli autocarri a idrogeno come parte della rivoluzione dei trasporti verdi. Con l'indurimento della tecnologia e l'instaurarsi delle economie di scala, diminuirà anche il costo associato agli autocarri a idrogeno, rendendoli onnipresenti nel settore dei trasporti globale.

Tendenze del mercato globale degli autocarri a idrogeno

Questa sezione discute le principali tendenze del mercato che influenzano i vari segmenti del mercato globale degli autocarri a idrogeno, come identificato dal nostro team di esperti di ricerca.

Partenariati e collaborazioni per lo sviluppo delle infrastrutture

Per incentivare il mercato degli autocarri a idrogeno, è fondamentale innanzitutto dimensionare l'infrastruttura dell'idrogeno, da qui la necessità di partenariati e collaborazioni. Ciò ha portato alla formazione di partenariati strategici tra produttori di rimorchi, società energetiche e autorità statali allo scopo di allestire e gestire una rete di rifornimento di idrogeno. Alcune case automobilistiche, tra cui Daimler e Volvo, hanno fatto causa comune con Shell e Air Liquide e sono impegnate nella costruzione di stazioni di rifornimento di idrogeno in molte regioni, in particolare quelle situate su percorsi di trasporto strategici. Queste iniziative sono promosse anche dai governi che hanno costruito un sistema di sovvenzioni e regolamenti Per lo sviluppo delle infrastrutture di carburante insieme all'acquisto di veicoli, sono stati creati incentivi. I progetti innovativi in questo campo si concentrano anche sulla riduzione dei costi di produzione dell'idrogeno e sul miglioramento dell'approvvigionamento di idrogeno ottenuto da risorse rinnovabili. Poiché questi partenariati mitigano le sfide infrastrutturali, le operazioni di autocarri alimentati a idrogeno, in particolare per quanto riguarda i lunghi viaggi, saranno migliorate, accelerando così la transizione verso un sistema di trasporto merci a emissioni zero.

L'Europa dovrebbe detenere la quota di mercato maggiore durante il periodo di previsione

L'Europa ha detenuto una quota significativa nel mercato globale degli autocarri a idrogeno, che può essere attribuita a severe norme di controllo ambientale, aggressivi piani di riduzione delle emissioni e interventi governativi in termini di sviluppo di tecnologie per l'energia pulita. La strategia di revisione 2050 dell'Unione Europea, che mirava a raggiungere un'economia a impatto climatico zero, ha già portato a considerevoli investimenti nello sviluppo dell'idrogeno e nella tecnologia delle celle a combustibile. Vari paesi come Germania, Francia e Paesi Bassi stanno prendendo l'iniziativa nell'applicazione e nell'attuazione di tali politiche, che mirano a promuovere l'uso dell'idrogeno nel settore dei trasporti impiegando misure come l'offerta di sussidi e sgravi fiscali, nonché la costruzione di stazioni di rifornimento di idrogeno.

Gli autocarri pesanti in Europa, la strategia dei prezzi moderati, sono orientati verso le celle a combustibile a idrogeno: considerando le più severe norme sulle emissioni e la crescente domanda di soluzioni di trasporto pulite per le attività logistiche e di trasporto merci. Aziende come Daimler, Volvo e MAN stanno progettando camion alimentati a idrogeno. Questi sono già in uso nei test drive sulle strade d'Europa. In generale, si può affermare che l'Europa prevarrà nel mercato degli autocarri a idrogeno con le tendenze attuali e future, poiché è sulla strada giusta per raggiungere forme di trasporto più pulite.

Considerando gli aggiornamenti, la regione dovrebbe mostrare un'espansione del mercato negli anni previsti, ovvero 2024-2032.

Panoramica del mercato globale degli autocarri a idrogeno

Il mercato globale degli autocarri a idrogeno è competitivo e frammentato, con la presenza di diversi attori del mercato globale e internazionale. I principali attori stanno adottando diverse strategie di crescita per migliorare la loro presenza sul mercato, come partnership, accordi, collaborazioni, lanci di nuovi prodotti, espansioni geografiche e fusioni e acquisizioni. Alcuni dei principali attori che operano nel mercato sono Cellcentric GmbH & Co. KG, Dongfeng Motor Corporation, Esoro AG, Hyzon Motors, Cummins Inc., Hyundai Motor Company, Kenworth Trucks, Nikola Corporation, Stellantis N.V. e Toyota.

Notizie sul mercato globale degli autocarri a idrogeno

• Nel 2024, Volvo ha annunciato il lancio di un autocarro a celle a combustibile a idrogeno con autonomia di 600 km, che sarà lanciato nella seconda metà del 2025.

• Nel 2023, le nazioni dell'UE hanno concordato di installare stazioni di rifornimento di idrogeno in tutte le principali città d'Europa. Inoltre, i piani prevedono anche di istituire stazioni di rifornimento di idrogeno ogni 200 km sulle rotte principali.

Copertura del rapporto sul mercato globale degli autocarri a idrogeno

Motivi per acquistare questo rapporto:

• Lo studio include la determinazione delle dimensioni del mercato e l'analisi delle previsioni convalidata da esperti chiave del settore autenticati.

• Il rapporto presenta una rapida panoramica delle prestazioni complessive del settore a colpo d'occhio.

• Il rapporto copre un'analisi approfondita dei principali attori del settore con un focus primario sui principali dati finanziari aziendali, portafogli di prodotti, strategie di espansione e sviluppi recenti.

• Esame dettagliato di driver, vincoli, tendenze chiave e opportunità prevalenti nel settore.

• Lo studio copre in modo completo il mercato in diversi segmenti.

• Analisi approfondita a livello regionale del settore.

Opzioni di personalizzazione:

Il mercato globale degli autocarri a idrogeno può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Inoltre, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali; quindi, non esitare a contattarci per ottenere un rapporto che soddisfi completamente le tue esigenze.