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Enfasi sulla Propulsione (ICE ed EV); Tipo (Scooter, Ciclomotori, Motocicli e Veicoli Elettrici a Due Ruote); e Regione
Il valore del mercato messicano dei veicoli a due ruote è stato stimato a circa 2.424,7 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che crescerà a un forte CAGR di circa il 6,7% durante il periodo previsto (2025-2033F), grazie alla crescente congestione urbana, alla crescita dei servizi di consegna dell'ultimo miglio e alla crescente domanda di mobilità personale a prezzi accessibili.
Il mercato messicano dei veicoli a due ruote è costituito da motociclette, scooter e mezzi elettrici con motore a combustione interna (ICE); il 2024 è stato un anno piuttosto travolgente per il mercato, con circa 1,9 milioni di unità vendute. L'aumento del traffico urbano, l'inadeguata capacità dei sistemi di trasporto disponibili e la crescente necessità di permettersi modalità di trasporto personale più ambite sono i fattori trainanti del mercato. Gli scooter e i ciclomotori sono meno costosi da mantenere e possono essere guidati più velocemente nel traffico, il che li rende ideali per gli spostamenti in città e per la consegna di articoli. Il segmento del volume è controllato da produttori locali come Italika, mentre le varianti elettriche stanno sperimentando una penetrazione nel mercato grazie al sostegno delle politiche governative e alla consapevolezza delle questioni ambientali.
La parte più promettente del mercato è quella dei veicoli elettrici a due ruote, che si prevede aumenterà a un CAGR di oltre il dieci percento nei prossimi 10 anni. Questo slancio è determinato dall'aumento dei prezzi del carburante, dalla proliferazione delle reti di ricarica urbana e dalla maggiore elettrificazione delle flotte (in particolare nelle società di logistica e consegna). Anche il costo di gestione di uno scooter elettrico è basso; il governo lo sovvenziona ed è ideale per essere utilizzato in città per spostamenti su brevi distanze. Con il calo dei prezzi delle batterie e l'aumento della produzione locale, si può tranquillamente presumere che questo segmento occuperà il nucleo del mercato dei veicoli a due ruote del Messico.
Negli ultimi anni si sono registrati maggiori investimenti e consolidamenti nell'ecosistema dei veicoli a due ruote in Messico. Nel dicembre 2024, Yadea ha annunciato un investimento di 80 milioni di dollari per la creazione di uno stabilimento di assemblaggio di veicoli a due ruote nel Paese. La startup di mobilità elettrica Vemo si è impegnata a investire 1 miliardo di dollari per ampliare la propria infrastruttura di ricarica nei principali centri urbani entro il 2028. Inoltre, Italika ha aumentato la capacità produttiva del suo stabilimento di Toluca all'inizio del 2025 per soddisfare la crescente domanda nei mercati nazionali e dell'America centrale. Ciò dimostra una forte fiducia nella crescita a lungo termine del segmento. Questi cambiamenti stanno rimodellando il panorama competitivo, attirando nuovi operatori e consentendo una maggiore localizzazione della produzione di veicoli ICE ed elettrici.
Questa sezione illustra le principali tendenze del mercato che influenzano i vari segmenti del mercato messicano dei veicoli a due ruote, come riscontrato dal nostro team di esperti di ricerca.
Predominio delle motociclette ICE a bassa cilindrata
Nonostante l'aumento dell'utilizzo di veicoli elettrici, le motociclette con motore a combustione interna (ICE), in particolare quelle con cilindrata inferiore a 250 cc, rimangono dominanti nel mercato messicano. Queste moto con motori di piccola cilindrata sono note per essere economiche, parsimoniose e facili da guidare nel traffico cittadino congestionato. Sono la scelta ideale nelle zone rurali e semi-urbane dove vi sono infrastrutture per veicoli elettrici limitate e fornitura di ricambi e servizi per i veicoli tradizionali.
Integrazione di tecnologia e connettività
La tecnologia avanzata sta emergendo rapidamente come caratteristica dei prodotti a due ruote di fascia media e di alta qualità del Messico. Tra le caratteristiche sempre più frequenti figurano la navigazione GPS, la connettività Bluetooth, i cruscotti digitali, l'ABS e la connettività per smartphone. Tali miglioramenti non servono solo a migliorare l'esperienza e la sicurezza dei motociclisti, ma si rivolgono a un cliente più giovane e tecnologicamente esperto che desidera solo le auto più moderne e connesse su cui viaggiare.
Emergono modelli di sostituzione delle batterie
I produttori di veicoli elettrici a due ruote stanno riconoscendo la tecnologia di sostituzione delle batterie come un approccio che riduce l'ansia da autonomia e limita i tempi di ricarica offline. Questo sistema consentirà alle persone di scambiare con molta facilità le batterie scariche con quelle ricaricate in punti selezionati. Tuttavia, uno dei modelli attuali in fase di revisione è proprio questo, in quanto presenta la possibilità di realizzare acquisti all'ingrosso, soprattutto nelle flotte commerciali e nei servizi di consegna all'interno di città e paesi.
Elettrificazione di flotte e consegne
Al fine di soddisfare la domanda relativa a soluzioni di trasporto semplici e convenienti, emersa come risultato dell'e-commerce e delle soluzioni di consegna di cibo su richiesta che hanno guadagnato popolarità in Messico, le società di logistica si sono trasformate per utilizzare veicoli elettrici a due ruote grazie alle loro basse spese operative e alla promozione governativa. Questa è una delle tendenze di forte crescita che traina il segmento dei veicoli elettrici in grandi città come Città del Messico, Guadalajara e Monterrey.
Segmentazione del settore messicano dei veicoli a due ruote
Questa sezione fornisce un'analisi delle principali tendenze di ogni segmento del rapporto sul mercato messicano dei veicoli a due ruote, insieme alle previsioni a livello regionale e statale per il 2025-2033.
Il mercato ICE ha detenuto la quota dominante del mercato messicano dei veicoli a due ruote nel 2024.
In base alla propulsione, il mercato è segmentato in ICE e EV. Tra questi, il segmento EV è il segmento di mercato in più rapida crescita. Il principale motore del settore dei veicoli elettrici a due ruote (EV) in Messico è il forte sostegno del governo alla mobilità ecologica attraverso incentivi, sovvenzioni e sviluppo delle infrastrutture. Con l'aggravarsi del problema dell'inquinamento e dell'effetto serra nella città, i governi del Paese stanno promuovendo l'uso dell'auto elettrica con l'aiuto di agevolazioni fiscali, l'esenzione dal dazio all'importazione e la concessione per l'acquisto di veicoli elettrici. Allo stesso tempo, la presenza di infrastrutture di ricarica negli spazi aperti e chiusi, più precisamente quelli di Città del Messico, Guadalajara e Monterrey, supera la fattibilità di rendere i veicoli elettrici a due ruote più facili e comodi da usare negli spostamenti quotidiani delle persone. La correlazione complessiva di tali iniziative è molto limitata al costo di ingresso nel business dell'adozione di veicoli elettrici e ha portato a una crescita positiva del segmento.
Si prevede che il segmento delle motociclette crescerà con un CAGR significativo durante il periodo previsto (2025-2033) del mercato messicano dei veicoli a due ruote.
In base al tipo, il mercato è segmentato in scooter, ciclomotori, motociclette e veicoli elettrici a due ruote. Tra questi, le motociclette sono il principale fattore trainante dell'industria messicana dei veicoli a due ruote. La forza principale dietro il segmento delle motociclette in Messico è la crescente affinità a utilizzare le motociclette come fonte di trasporto e a fornire servizi di consegna commerciale, principalmente nelle aree urbane e periurbane. Con l'aumento della congestione delle città e la limitazione degli spazi di parcheggio, unitamente all'aumento del costo della benzina, un mezzo di trasporto economico, efficiente nei consumi e manovrabile per spostarsi in città sta diventando la risposta con le motociclette. Inoltre, il boom dell'e-commerce e dei servizi di consegna di cibo come Rappi, Uber Eats e Didi Food ha aumentato notevolmente la domanda di motociclette tra i lavoratori della gig economy, fornendo un trasporto economico e sicuro. Queste ragioni, unite all'elevato livello di disponibilità di finanziamenti e al basso costo di manutenzione, hanno aumentato la preferenza accordata alle motociclette come modalità di mobilità sia personale che professionale.
La regione del Messico centrale farà crescere il mercato messicano dei veicoli a due ruote durante il periodo previsto.
Il Messico centrale, che comprende importanti stati come Città del Messico, Estado de Mexico, Queretaro, Puebla, Guanajuato e Jalisco, è l'economia e la punta di diamante dell'industria del Messico; è anche un punto caldo quando si tratta di adozione di veicoli a due ruote. L'elevata densità di popolazione, la congestione urbana e una classe media in espansione descrivono la regione e quindi la forte domanda di mezzi di mobilità personale economici e flessibili, come motociclette e scooter. Diventa anche il centro della mobilità elettrica, dove l'infrastruttura per veicoli elettrici è in crescita e le iniziative governative dedicate al trasporto ecologico, così come l'utilizzo tra i servizi di consegna e i giovani che si spostano nelle aree urbane, sono in aumento. Le ampie capacità di produzione e la disponibilità di manodopera qualificata nella regione fanno anche del Messico centrale un hub amministrativo ideale in termini di produzione e fornitura di veicoli a due ruote.
Il mercato messicano dei veicoli a due ruote è competitivo, con diversi operatori di mercato globali e internazionali. I principali operatori stanno adottando diverse strategie di crescita per migliorare la propria presenza sul mercato, come partnership, accordi, collaborazioni, lanci di nuovi prodotti, espansioni geografiche e fusioni e acquisizioni.
Alcuni dei principali operatori del mercato sono Italika, Vento, Honda, Bajaj Auto, TVS Motor, CF Moto, Zontes, Triumph, QJ Motor e Yamaha.
Sviluppi recenti nel mercato messicano dei veicoli a due ruote
Nel dicembre 2024, Yadea ha annunciato un investimento di 80 milioni di dollari per la creazione di uno stabilimento di assemblaggio di veicoli a due ruote nel Paese.
La startup di mobilità elettrica Vemo si è impegnata a investire 1 miliardo di dollari per espandere la propria infrastruttura di ricarica nei principali centri urbani entro il 2028.
Inoltre, Italika ha ampliato la capacità produttiva del suo stabilimento di Toluca all'inizio del 2025 per soddisfare la crescente domanda nazionale e centroamericana, segnalando una forte fiducia nella crescita a lungo termine del segmento.
Attributo del rapporto | Dettagli |
Anno base | 2024 |
Periodo di previsione | 2025-2033 |
Momentum di crescita | Accelerazione a un CAGR del 6,7% |
Dimensione del mercato 2024 | ~2.424,7 milioni di dollari USA |
Analisi regionale | Messico centrale, Messico settentrionale, Messico occidentale e altri |
Principale regione che contribuisce | Si prevede che il Messico centrale crescerà al CAGR più elevato durante il periodo previsto. |
Aziende profilate | Italika, Vento, Honda, Bajaj Auto, TVS Motor, CF Moto, Zontes, Triumph, QJ Motor e Yamaha |
Ambito del rapporto | Tendenze del mercato, fattori trainanti e vincoli; stima e previsione dei ricavi; analisi della segmentazione; analisi della domanda e dell'offerta; panorama competitivo; profilazione aziendale |
Segmenti coperti | Per propulsione, per tipo, per regione |
Lo studio include l'analisi delle dimensioni del mercato e delle previsioni confermata da esperti chiave del settore autenticati.
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Lo studio copre in modo completo il mercato attraverso diversi segmenti.
Analisi approfondita a livello regionale del settore.
Il mercato messicano dei veicoli a due ruote può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a questo, UnivDatos comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali; quindi, non esitare a contattarci per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
Abbiamo analizzato il mercato storico, stimato il mercato attuale e previsto il mercato futuro dei veicoli a due ruote in Messico per valutarne l'applicazione nelle principali regioni del Messico. Abbiamo condotto un'esaustiva ricerca secondaria per raccogliere dati storici di mercato e stimare le dimensioni attuali del mercato. Per convalidare queste informazioni, abbiamo esaminato attentamente numerosi risultati e ipotesi. Inoltre, abbiamo condotto interviste primarie approfondite con esperti del settore lungo tutta la catena del valore. Dopo aver convalidato i dati di mercato attraverso queste interviste, abbiamo utilizzato approcci sia top-down che bottom-up per prevedere le dimensioni complessive del mercato. Abbiamo quindi impiegato metodi di suddivisione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e sottosegmenti del settore.
Abbiamo impiegato la tecnica di triangolazione dei dati per finalizzare la stima complessiva del mercato e ricavare numeri statistici precisi per ciascun segmento e sottosegmento del mercato dei veicoli a due ruote in Messico. Abbiamo suddiviso i dati in diversi segmenti e sottosegmenti analizzando vari parametri e tendenze, tra cui Propulsione, Tipo e regioni all'interno del mercato dei veicoli a due ruote in Messico.
Lo studio identifica le tendenze attuali e future nel mercato dei veicoli a due ruote in Messico, fornendo approfondimenti strategici per gli investitori. Evidenzia l'attrattiva del mercato regionale, consentendo ai partecipanti del settore di attingere a mercati non sfruttati e ottenere un vantaggio di first-mover. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
Analisi delle dimensioni del mercato: Valutare le dimensioni attuali del mercato e prevedere le dimensioni del mercato dei veicoli a due ruote in Messico e dei suoi segmenti in termini di valore (USD).
Segmentazione del mercato: I segmenti nello studio includono aree di propulsione, tipo e regioni.
Quadro normativo e analisi della catena del valore: Esaminare il quadro normativo, la catena del valore, il comportamento dei clienti e il panorama competitivo del settore dei veicoli a due ruote in Messico.
Analisi regionale: Condurre un'analisi regionale dettagliata per aree chiave come il Messico centrale, il Messico settentrionale, il Messico occidentale e altri.
Profili aziendali e strategie di crescita: Profili aziendali del mercato dei veicoli a due ruote in Messico e le strategie di crescita adottate dagli operatori di mercato per sostenersi nel mercato in rapida crescita.
Q1: Qual è la dimensione attuale del mercato messicano dei veicoli a due ruote e il suo potenziale di crescita?
Il mercato messicano dei veicoli a due ruote è stato valutato a 2.424,7 milioni di dollari nel 2024 e si prevede una crescita a un CAGR del 6,7% dal 2025 al 2033, trainato dall'aumento della domanda di mobilità urbana, dalle opzioni di pendolarismo economiche e dall'espansione delle reti di consegna dell'ultimo miglio.
Q2: Quale segmento detiene la quota maggiore del mercato messicano dei veicoli a due ruote per tipo?
Nel 2024, il segmento Motociclette ha dominato il mercato messicano dei veicoli a due ruote grazie alla sua convenienza, efficienza nei consumi e utilità sia in applicazioni personali che commerciali.
Q3: Quali sono i fattori trainanti per la crescita del mercato messicano dei veicoli a due ruote?
I fattori chiave trainanti sono:
• Aumento della congestione urbana che spinge la domanda di trasporti compatti ed efficienti
• Settore in crescita dell'e-commerce e della consegna di cibo che necessita di flotte di veicoli a due ruote
• Aumento dell'accessibilità economica e dei programmi di finanziamento per le moto entry-level
• Espansione di produttori nazionali come Italika in tutta l'America Latina
Q4: Quali sono le tecnologie e le tendenze emergenti nel mercato messicano dei veicoli a due ruote?
Le tecnologie emergenti sono:
• Adozione di veicoli elettrici a due ruote supportata dagli obiettivi governativi di mobilità verde
• Sistemi telematici e di navigazione basati sull'IA per l'ottimizzazione della flotta e del conducente
• Caschi intelligenti, tracciamento abilitato all'IoT e piattaforme di ride-sharing basate su dispositivi mobili
• Finanziamenti per la ricerca e sviluppo per l'efficienza delle batterie e le piattaforme veicolari modulari
Q5: Quali sono le principali sfide nel mercato messicano dei veicoli a due ruote?
Le principali sfide sono:
• Privacy dei dati e problemi di integrazione telematica nelle biciclette connesse
• Interruzioni della catena di approvvigionamento che influiscono su parti e assemblaggio
• Infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici limitata, che rallenta l'adozione di modelli elettrici
• Elevata dipendenza da componenti esteri per i veicoli del segmento premium
Q6: Quale regione domina il mercato messicano dei veicoli a due ruote?
Il Messico centrale è la regione leader, supportata da:
• Alta densità di popolazione e urbanizzazione
• Presenza di poli manifatturieri e corridoi logistici
• Aumento della domanda di mobilità accessibile nelle aree metropolitane
Q7: Chi sono i principali attori nel mercato messicano dei veicoli a due ruote?
Alcune delle aziende leader nel settore dei veicoli a due ruote in Messico includono:
• Italika
• Vento
• Honda
• Bajaj Auto
• TVS Motor
• CF Moto
• Zontes
• Triumph
• QJ Motor
• Yamaha
D8: Come gli investitori stanno sfruttando le opportunità di crescita nel mercato messicano dei veicoli a due ruote?
Gli investitori si concentrano su:
• Finanziamento di startup di veicoli elettrici e innovatori di tecnologie per batterie
• Sostegno agli sforzi di nearshoring per creare stabilimenti di assemblaggio locali
• Espansione di piattaforme mobility-as-a-service (MaaS) che utilizzano veicoli a due ruote
• Creazione di bracci finanziari per offrire prestiti a basso interesse per i nuovi acquirenti
Q9: Quali normative influenzano il mercato messicano dei veicoli a due ruote?
Le principali normative includono:
• Norme anti-inquinamento che incoraggiano la transizione ai veicoli elettrici
• Leggi sulla conformità relative a casco e sicurezza stradale per ridurre i tassi di incidenti
• Strutture tariffarie di importazione che proteggono gli assemblatori locali come Italika
• Mandati di protezione dei dati che incidono sulla tecnologia connessa a due ruote
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