Mercato messicano dei veicoli a due ruote: analisi attuale e previsioni (2025-2033)

Dimensioni e previsioni del mercato messicano dei veicoli a due ruote

Il mercato messicano dei veicoli a due ruote è stato valutato a circa 2.424,7 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che crescerà con un forte CAGR di circa il 6,7% durante il periodo di previsione (2025-2033F), grazie alla crescente congestione urbana, alla crescita dei servizi di consegna dell'ultimo miglio e alla crescente domanda di mobilità personale a prezzi accessibili.

Analisi del mercato messicano dei veicoli a due ruote

Il mercato messicano dei veicoli a due ruote è composto da motocicli, scooter e veicoli elettrici con motore a combustione interna (ICE); il 2024 è stato un anno piuttosto travolgente per il mercato, con circa 1,9 milioni di unità vendute. L'aumento del traffico urbano, l'inadeguata capacità dei sistemi di trasporto disponibili e la crescente necessità di permettersi modalità ambite di trasporto personale sono i fattori trainanti del mercato. Gli scooter e i ciclomotori sono meno costosi da mantenere e possono essere guidati più velocemente nel traffico, il che li rende ideali per gli spostamenti all'interno della città e per la consegna di articoli. Il segmento dei volumi è controllato da produttori locali come Italika, mentre le varianti elettriche stanno sperimentando una penetrazione nel mercato grazie al sostegno delle politiche governative e alla consapevolezza delle questioni ambientali.

La parte più promettente del mercato è quella dei veicoli elettrici a due ruote, che si prevede aumenterà con un CAGR di oltre il dieci percento nei prossimi 10 anni. Questo slancio è trainato dall'aumento dei prezzi del carburante, dalla proliferazione delle reti di ricarica urbana e dalla maggiore elettrificazione delle flotte (in particolare nelle aziende di logistica e consegna). Anche il costo di esercizio di uno scooter elettrico è basso; il governo lo sovvenziona ed è ideale per essere utilizzato in città per spostamenti su brevi distanze. Con il calo dei prezzi delle batterie e l'aumento della produzione locale, si può tranquillamente presumere che questo segmento occuperà il nucleo del mercato messicano dei veicoli a due ruote.

Negli ultimi anni si sono registrati maggiori investimenti e consolidamenti nell'ecosistema dei veicoli a due ruote in Messico. Nel dicembre 2024, Yadea ha annunciato un investimento di 80 milioni di dollari per la creazione di uno stabilimento di assemblaggio di veicoli a due ruote nel paese. La startup di mobilità elettrica Vemo si è impegnata a investire 1 miliardo di dollari per ampliare la sua infrastruttura di ricarica nei principali centri urbani entro il 2028. Inoltre, Italika ha aumentato la sua capacità produttiva presso il suo stabilimento di Toluca all'inizio del 2025 per soddisfare la crescente domanda nei mercati nazionali e centroamericani. Ciò dimostra una forte fiducia nella crescita a lungo termine del segmento. Questi cambiamenti stanno rimodellando il panorama competitivo, attirando nuovi operatori e consentendo una maggiore localizzazione della produzione di veicoli ICE ed elettrici.

Tendenze del mercato messicano dei veicoli a due ruote

Questa sezione analizza le principali tendenze del mercato che stanno influenzando i vari segmenti del mercato messicano dei veicoli a due ruote, come rilevato dal nostro team di esperti di ricerca.

Predominio delle motociclette ICE a bassa cilindrata

Nonostante l'aumento dell'uso di veicoli elettrici, le motociclette con motore a combustione interna (ICE) e soprattutto quelle con cilindrata inferiore a 250 cc rimangono dominanti nel mercato messicano. Queste moto con motori piccoli sono note per essere economiche, a basso consumo e facili da guidare nel traffico cittadino congestionato. Sono la scelta ideale nelle località rurali e semi-urbane dove vi sono infrastrutture EV limitate e fornitura di ricambi e servizi per i veicoli tradizionali.

Integrazione di tecnologia e connettività

La tecnologia avanzata sta rapidamente emergendo come caratteristica dei prodotti a due ruote di fascia media e di alta qualità in Messico. Le caratteristiche più frequenti includono la navigazione GPS, la connettività Bluetooth, i cruscotti digitali, l'ABS e la connettività per smartphone. Tali miglioramenti non servono solo a migliorare l'esperienza e la sicurezza dei motociclisti, ma si rivolgono a un cliente più giovane e tecnologicamente esperto che desidera solo le auto più moderne e connesse da guidare.

Modelli emergenti di sostituzione delle batterie

I produttori di veicoli elettrici a due ruote stanno riconoscendo la tecnologia di sostituzione delle batterie come un approccio che riduce l'ansia da autonomia e limita i tempi di ricarica offline. Questo sistema consentirà alle persone di scambiare le batterie scariche con quelle ricaricate presso punti selezionati con molta facilità. Tuttavia, uno dei modelli attuali in fase di revisione è questo modello perché presenta la possibilità di realizzare acquisti all'ingrosso, soprattutto nelle flotte commerciali e nei servizi di consegna all'interno di città e paesi.

Elettrificazione delle flotte e delle consegne

Al fine di soddisfare la domanda relativa a soluzioni di trasporto fluide e convenienti che sono emerse a seguito dell'e-commerce e delle soluzioni di consegna di cibo su richiesta che hanno guadagnato popolarità in Messico, le aziende di logistica hanno trasformato l'uso di veicoli elettrici a due ruote a causa dei loro bassi costi operativi e della promozione del governo. Questa è una delle tendenze di forte crescita che guidano il segmento dei veicoli elettrici in grandi città come Città del Messico, Guadalajara e Monterrey.

Segmentazione del settore messicano dei veicoli a due ruote

Questa sezione fornisce un'analisi delle principali tendenze in ogni segmento del report sul mercato messicano dei veicoli a due ruote, insieme alle previsioni a livello regionale e statale per il periodo 2025-2033.

Il mercato ICE deteneva la quota dominante del mercato messicano dei veicoli a due ruote nel 2024.

In base alla propulsione, il mercato è segmentato in ICE ed EV. Tra questi, il segmento EV è il segmento di mercato in più rapida crescita. Il principale motore del settore dei veicoli elettrici a due ruote (EV) in Messico è il forte sostegno del governo alla mobilità ecologica attraverso incentivi, sussidi e sviluppo delle infrastrutture. Con l'aggravarsi del problema dell'inquinamento e dell'effetto serra nella città, i governi del paese stanno promuovendo l'uso dell'auto elettrica con l'aiuto di sgravi fiscali, l'esonero dai dazi all'importazione e il Grant per l'acquisto di veicoli elettrici. Allo stesso tempo, la presenza di infrastrutture di ricarica negli spazi aperti e chiusi, più precisamente quelli di Città del Messico, Guadalajara e Monterrey, supera la fattibilità di rendere i veicoli elettrici a due ruote più facili e convenienti da utilizzare negli spostamenti quotidiani degli individui. La correlazione complessiva di tali iniziative è molto limitata al costo di ingresso nel business dell'adozione dei veicoli elettrici e ha portato a una crescita positiva del segmento.

Si prevede che il segmento delle motociclette crescerà con un CAGR significativo durante il periodo di previsione (2025-2033) del mercato messicano dei veicoli a due ruote.

In base al tipo, il mercato è segmentato in scooter, ciclomotori, motociclette e veicoli elettrici a due ruote. Tra questi, le motociclette sono il maggior contributore all'industria messicana dei veicoli a due ruote. La forza principale alla base del segmento delle motociclette in Messico è la crescente affinità a utilizzare le motociclette come fonte di trasporto e a fornire servizi di consegna commerciali, principalmente nelle aree urbane e periurbane. Con le città sempre più congestionate e lo spazio di parcheggio limitato, unito all'aumento del costo della benzina, un mezzo di trasporto economico, a basso consumo di carburante e manovrabile per spostarsi in città sta diventando la risposta con le motociclette. Inoltre, il boom dell'e-commerce e dei servizi di consegna di cibo come Rappi, Uber Eats e Didi Food ha aumentato notevolmente la domanda di motociclette tra i lavoratori della gig economy, fornendo un trasporto economico e sicuro. Queste ragioni, unite all'elevata disponibilità di finanziamenti e al basso costo di manutenzione, hanno aumentato la preferenza accordata alle motociclette come modalità di mobilità personale e professionale.

La regione del Messico centrale farà crescere il mercato messicano dei veicoli a due ruote durante il periodo di previsione.

Il Messico centrale, che comprende importanti stati come Città del Messico, Estado de Mexico, Queretaro, Puebla, Guanajuato e Jalisco, è l'economia e l'avanguardia dell'industria messicana; è anche un punto caldo per quanto riguarda l'adozione di veicoli a due ruote. L'elevata densità di popolazione, la congestione urbana e l'espansione della classe media descrivono la regione e quindi la forte domanda di mezzi di mobilità personale economici e flessibili, come motociclette e scooter. Diventa anche il centro della mobilità elettrica, dove l'infrastruttura EV è in crescita e le iniziative governative dedicate al trasporto ecologico, così come l'uso tra i servizi di consegna e i giovani che si spostano nelle aree urbane, sono in aumento. Le ampie capacità produttive e la disponibilità di manodopera qualificata nella regione rendono inoltre il Messico centrale un hub amministrativo ideale in termini di produzione e fornitura di veicoli a due ruote.

Panorama competitivo del settore messicano dei veicoli a due ruote

Il mercato messicano dei veicoli a due ruote è competitivo, con diversi operatori di mercato globali e internazionali. Gli attori chiave stanno adottando diverse strategie di crescita per migliorare la loro presenza sul mercato, come partnership, accordi, collaborazioni, lanci di nuovi prodotti, espansioni geografiche e fusioni e acquisizioni.

Principali aziende messicane di veicoli a due ruote

Alcuni dei principali operatori del mercato sono Italika, Vento, Honda, Bajaj Auto, TVS Motor, CF Moto, Zontes, Triumph, QJ Motor e Yamaha.

Sviluppi recenti nel mercato messicano dei veicoli a due ruote

• Nel dicembre 2024, Yadea ha annunciato un investimento di 80 milioni di dollari per la creazione di uno stabilimento di assemblaggio di veicoli a due ruote nel paese.

• La startup di mobilità elettrica Vemo si è impegnata a investire 1 miliardo di dollari per espandere la sua infrastruttura di ricarica nei principali centri urbani entro il 2028.

• Inoltre, Italika ha ampliato la sua capacità produttiva presso il suo stabilimento di Toluca all'inizio del 2025 per soddisfare la crescente domanda interna e centroamericana, segnalando una forte fiducia nella crescita a lungo termine del segmento.

Copertura del report sul mercato messicano dei veicoli a due ruote

Motivi per acquistare il report sul mercato messicano dei veicoli a due ruote:

• Lo studio include l'analisi delle dimensioni del mercato e delle previsioni confermata da esperti chiave del settore autenticati.

• Il report esamina brevemente la performance complessiva del settore a colpo d'occhio.

• Il report copre un'analisi approfondita dei principali concorrenti del settore, concentrandosi principalmente sulle principali informazioni finanziarie aziendali, sui portafogli di tipo, sulle strategie di espansione e sugli sviluppi recenti.

• Esame dettagliato dei fattori trainanti, dei vincoli, delle tendenze chiave e delle opportunità prevalenti nel settore.

• Lo studio copre in modo completo il mercato in diversi segmenti.

• Analisi approfondita a livello regionale del settore.

Opzioni di personalizzazione:

Il mercato messicano dei veicoli a due ruote può essere ulteriormente personalizzato in base ai requisiti o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a questo, UnivDatos comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali; quindi, non esitare a contattarci per ottenere un report che si adatti completamente alle tue esigenze.