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Enfasi sul tipo di veicolo (motocicletta, scooter e ciclomotore); Fonte (motore a combustione interna (ICE) ed elettrico); Classe (Economy, Executive e Premium) e Regione
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È probabile che il mercato indiano dei veicoli a due ruote mostri una crescita di circa il 3% durante il periodo di previsione.I fattori chiave che influenzano la crescita del mercato indiano dei veicoli a due ruote sono le tendenze macroeconomiche e demografiche favorevoli, l'aumento della partecipazione della forza lavoro, il miglioramento del reddito rurale/reddito disponibile e l'aumento delle iniziative del settore pubblico e privato per l'adozione di veicoli elettrici. L'India è un mercato enorme per i veicoli a due ruote, che rappresentano il 70% dei 200 milioni di veicoli totali che circolano in lungo e in largo per questa vasta nazione. Questo mezzo di trasporto per l'uomo comune è anche responsabile di oltre il 20% delle emissioni totali di CO2 e di circa il 30% delle emissioni di particolato nelle aree urbane (PM2,5). Poiché questo segmento è destinato a crescere ulteriormente, vi è un'urgente necessità di passare a una modalità più pulita, principalmente nelle aree urbane, poiché 7 delle 10 città più inquinate del mondo si trovano in India.
Approfondimenti presentati nel rapporto
“Tra i tipi di veicoli, la categoria delle motociclette ha detenuto una quota di mercato importante nel 2020”
In base al tipo di veicolo, il mercato è stato segmentato in motociclette, scooter e ciclomotori. La motocicletta è stata il segmento più grande nel 2021, con quasi XX milioni di unità vendute, mentre le vendite di moto ad alte prestazioni hanno raggiunto a malapena XX milioni di unità nello stesso anno. L'India è il secondo mercato mondiale dei veicoli a due ruote. È seconda solo alla Cina e al Giappone in termini di numero di veicoli a due ruote prodotti e di vendite di veicoli a due ruote, rispettivamente. Nel 2018, il mercato indiano dei veicoli a due ruote ha rappresentato XX milioni di unità e il settore ha assistito a una crescita CAGR (tasso di crescita annuale composto) del 10,03% negli ultimi tre decenni. Il numero medio di veicoli a due ruote per 1000 persone in India è 31. Il mercato urbano dei veicoli a due ruote è ampiamente penetrato, con quasi 57 giovani su 100 che guadagnano un reddito per sostenere la proprietà di un veicolo a due ruote. Il settore indiano dei veicoli a due ruote è dominato da 3 attori principali, che rappresentano oltre l'80% della quota del settore.
“Tra le fonti, la categoria dei motori a combustione interna ha detenuto una quota di mercato importante nel 2020”
In base al tipo di fonte, il mercato è stato segmentato in ICE (motore a combustione interna) ed E2W (veicolo elettrico a 2 ruote). Il segmento ICE (motore a combustione interna) rappresenta la quota massima con quasi XX milioni di veicoli a 2 ruote ICE venduti nel 2021, mentre nello stesso anno sono stati venduti solo XX milioni di veicoli a 2 ruote elettrici. Attualmente, la penetrazione di E2W in India è bassa rispetto ai veicoli a 2 ruote ICE convenzionali. Tuttavia, secondo i piani del governo, si prevede che la penetrazione di E2W cresca a un ritmo esponenziale. Il governo vuole aumentare l'adozione di veicoli elettrici al 100% entro il 2030. Tuttavia, la maggior parte dei produttori di veicoli ha una visione diversa. Secondo gli esperti del settore automobilistico, il veicolo elettrico ha un'enorme opportunità; tuttavia, la conversione dovrebbe avvenire per fasi.
“Si prevede che l'India settentrionale assisterà a una crescita significativa durante il periodo di previsione”
L'India è un mercato enorme per i veicoli a due ruote, che rappresentano il 70% dei 200 milioni di veicoli totali che circolano in lungo e in largo per questa vasta nazione. Questo mezzo di trasporto per l'uomo comune è anche responsabile di oltre il 20% delle emissioni totali di CO2 e di circa il 30% delle emissioni di particolato nelle aree urbane (PM2,5). Poiché questo segmento è destinato a crescere ulteriormente, vi è un'urgente necessità di passare a una modalità più pulita, principalmente nelle aree urbane, poiché 7 delle 10 città più inquinate del mondo si trovano in India. Ad esempio, la penetrazione dei veicoli a 2 ruote in stati come Delhi è molto più alta della penetrazione pan-indiana a causa del grado di urbanizzazione relativamente più elevato negli stati. Con la prevista crescita dell'urbanizzazione, si stima che circa 89 milioni di persone verranno aggiunte agli spazi urbani dell'India nel prossimo decennio (si stima che 78 milioni di persone siano state aggiunte nell'ultimo decennio), il che potrebbe potenzialmente essere uno dei cambiamenti più significativi che probabilmente cambieranno il mercato dei veicoli a 2 ruote durante il periodo di previsione.
Alcuni dei principali attori che operano nel mercato includono Hero MotoCorp Ltd, Bajaj Auto Ltd, TVS Motor Company, Honda Motorcycle e Scooter India, Pvt. Ltd, India Yamaha Motor Pvt. Ltd, Suzuki Motorcycle India, Pvt. Ltd, Mahindra, Royal Enfield Motors Ltd, Piaggio Vehicles Pvt. Ltd, Triumph Motorcycles (India) Pvt. Ltd, Hero Electric, Okinawa, Ather Energy, Ampere Vehicles, Revolt, Ola Electric Mobility, tra gli altri.
Motivi per acquistare questo rapporto:
Opzioni di personalizzazione:
Il mercato indiano dei veicoli a due ruote può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a questo, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi non esitare a metterti in contatto con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
Analizzando il mercato storico, stimando il mercato attuale e prevedendo il mercato futuro del mercato indiano dei veicoli a due ruote, vengono intrapresi tre passaggi principali per creare e analizzare la sua adozione in tutto il mondo. È stata condotta un'esaustiva ricerca secondaria per raccogliere i dati storici del mercato e stimare le dimensioni attuali del mercato. In secondo luogo, per convalidare questi risultati, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte anche esaustive interviste primarie, con esperti del settore lungo la catena del valore del settore indiano dei veicoli a due ruote. Dopo l'assunzione e la convalida dei dati di mercato attraverso le interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio dal basso verso l'alto per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di scomposizione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato di segmenti e sottosegmenti del settore di riferimento. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Cerca maggiori dettagli sulla metodologia di ricerca
Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Fase 1: Studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato dei veicoli a due ruote attraverso fonti interne dell'azienda comerapporti annuali e dichiarazioni finanziarie, presentazioni sulle prestazioni, comunicati stampa, ecc.e fonti esterne tra cuiriviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni dei concorrenti, rapporti di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Fase 2: Segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato indiano dei veicoli a due ruote, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni e quote di mercato attuali per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti sono inclusi nel rapporto per tipo di veicolo, fonte e classe. Ulteriori analisi a livello regionale e nazionale sono state condotte per valutare l'adozione complessiva dei veicoli a due ruote.
Fase 3: Analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato dei diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto un'analisi dettagliataanalisi dei fattoriper stimare le dimensioni attuali del mercato dei veicoli a due ruote. Inoltre, abbiamo condotto l'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come l'aumento del reddito pro capite e l'aumento delle iniziative governative per l'adozione di veicoli elettrici in India. È stata condotta un'analisi approfondita degli scenari della domanda e dell'offerta considerando un aumento degli investimenti, delle principali partnership, delle fusioni e acquisizioni, dell'espansione del business e del lancio di prodotti nel settore indiano dei veicoli a due ruote.
Stima e previsioni delle dimensioni attuali del mercato
Stima delle dimensioni attuali del mercato:Sulla base degli approfondimenti attuabili derivanti dai 3 passaggi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, ai principali attori nel mercato indiano dei veicoli a due ruote e alle quote di mercato di ciascun segmento. Tutte le suddivisioni delle quote percentuali richieste e le scomposizioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate tramite interviste primarie.
Stima e previsioni:Per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati dei pesi a diversi fattori, tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per gli stakeholder. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio bottom-up, per arrivare alle previsioni di mercato per il 2028 per diversi segmenti e sottosegmenti in tutte le principali regioni a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Convalida Dimensioni e Quote di Mercato
Ricerca Primaria:Sono stati condotti colloqui approfonditi con i Key Opinion Leader (KOL), inclusi Dirigenti di Alto Livello (CXO/VP, Responsabile Vendite, Responsabile Marketing, Responsabile Operativo, Responsabile Regionale, Responsabile Nazionale, ecc.) in tutte le principali regioni. I risultati della ricerca primaria sono stati poi riassunti e sono state eseguite analisi statistiche per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input dalla ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando quindi le informazioni in approfondimenti attuabili.
Suddivisione dei Partecipanti Primari per Stakeholder e Regioni
Ingegneria di Mercato
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi per ogni segmento e sotto-segmento del mercato indiano dei veicoli a due ruote. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sotto-segmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nel settore del tipo di veicolo, della fonte e della classe.
L'obiettivo principale dello studio sul mercato indiano dei veicoli a due ruote
Le attuali e future tendenze del mercato dei veicoli a due ruote sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere approfondimenti strategici per basare la loro discrezionalità sugli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le attuali e future tendenze del mercato determinerebbero l'attrattiva complessiva del mercato a livello nazionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato a beneficio come vantaggio del first-mover. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
Analisi approfondita dell'industria a livello nazionale
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