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Enfasi sul Tipo di Veicolo (Golf Cart, Veicolo Utilitario Commerciale per Tappeti Erbosi, Veicolo Utilitario Industriale e Veicolo per la Mobilità Personale); Propulsione (Elettrica, Diesel e Benzina); Potenza in Uscita (Inferiore a 8 KW, da 8 a 15 KW e Superiore a 15 KW); e Regione/Paese

Si prevede che il mercato globale dei veicoli a bassa velocità crescerà a un tasso significativo di circa il 5% durante il periodo di previsione 2022-2028. Un veicolo a bassa velocità è definito come un veicolo a quattro ruote che ha una velocità massima di circa 25 mph. Questi veicoli sono utilizzati come veicoli industriali, veicoli di quartiere e golf cart. Inoltre, è facile guidare il veicolo e trovare applicazioni in campi da golf, scuole, college, campus universitari, aeroporti, stazioni ferroviarie, fabbriche e ospedali. Inoltre, questi veicoli sono disponibili con motori a combustibile e con motori elettrici. Un tasso più elevato di adozione del veicolo a batteria a causa della crescente preferenza per i veicoli a emissioni zero, in quanto privi di inquinamento, è un fattore importante che sta spingendo il segmento di mercato. Ad esempio, nel 2021, l'Ufficio per le tecnologie dei veicoli (Vehicle Technologies Office, DOE) del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti ha stimato che il costo di un pacco batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici è diminuito dell'87% tra il 2008 e il 2021. Pertanto, il settore è sulla buona strada per risolvere la sfida relativa alle batterie, che fornirebbe soluzioni migliori per la crescita del mercato dei veicoli a bassa velocità.
Polaris Inc, Textron, The Toro Company, Yamaha Golf-Car Company, Deere & Company, Kubota Corporation, Columbia Vehicle Group Inc, Taylor-Dunn Manufacturing, Club Car LLC e American Landmaster sono alcuni dei principali attori del mercato. Diverse fusioni e acquisizioni, insieme a partnership, sono state intraprese da questi attori per fornire ai clienti prodotti/tecnologie hi-tech e innovativi.
Approfondimenti presentati nel rapporto
"Tra i tipi di veicoli, la categoria dei veicoli sportivi a bassa velocità assisterà a un robusto CAGR durante il periodo di previsione"
In base al tipo di veicolo, il mercato è segmentato in golf cart, veicoli commerciali per tappeti erbosi, veicoli industriali e veicoli per la mobilità personale. La categoria dei veicoli industriali assisterà a un CAGR più elevato durante il periodo di previsione a causa del crescente numero di grandi industrie e questi veicoli vengono solitamente utilizzati per spostarsi da una parte all'altra dell'industria. Inoltre, questi veicoli sono per lo più alimentati a batteria con minime possibilità di emissioni. Con la crescente domanda di opzioni di trasporto ecologiche, questi veicoli sono destinati a far avanzare il mercato dei veicoli a bassa velocità.
"Tra i sistemi di propulsione, l'elettrico deterrà una quota significativa del mercato nel 2020"
In base al sistema di propulsione, il mercato è suddiviso in elettrico, diesel e benzina. Tra questi, l'elettrico deterrà una quota significativa del mercato nel 2020. I veicoli elettrici hanno basse emissioni standard e sono ecologici. I fattori come la bassa manutenzione grazie a un motore efficiente, le migliori prestazioni, l'assenza di necessità di carburante sono alcuni dei fattori che guidano la crescita del mercato.
"Il Nord America deterrà una quota significativa del mercato"
Per una migliore comprensione dell'adozione del mercato dell'industria dei veicoli a bassa velocità, il mercato viene analizzato in base alla sua presenza mondiale in paesi come Nord America (Stati Uniti, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Spagna, Italia, Resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Resto dell'Asia-Pacifico), Resto del mondo. Attualmente, il Nord America è in testa. Tuttavia, si prevede che durante il periodo previsto, l'area APAC crescerà più rapidamente. La supremazia del Nord America si basa sulle sue infrastrutture superiori e gli OEM stanno pianificando di aumentare il loro volume di produzione insieme a rapidi progressi tecnologici negli impianti di produzione in regioni emergenti come Stati Uniti, Canada e Messico, mentre la regione APAC si affida principalmente a nuove industrie che possono far progredire il settore.
Motivi per acquistare questo rapporto:
Opzioni di personalizzazione:
Il mercato globale dei veicoli a bassa velocità può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Inoltre, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi sentiti libero di metterti in contatto con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
Metodologia di Ricerca per l'Analisi del Mercato dei Veicoli a Bassa Velocità (2022-2028)
L'analisi del mercato storico, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro del mercato globale dei veicoli a bassa velocità sono stati i tre passaggi principali intrapresi per creare e analizzare l'adozione di veicoli a bassa velocità nelle principali regioni a livello globale. È stata condotta un'esauriente ricerca secondaria per raccogliere i dati di mercato storici e stimare le dimensioni del mercato attuale. In secondo luogo, per convalidare queste intuizioni, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte anche esaurienti interviste primarie con esperti del settore lungo tutta la catena del valore del mercato globale dei veicoli a bassa velocità. Post-ipotesi e convalida dei dati di mercato attraverso interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di suddivisione del mercato e triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e sottosegmenti del settore di riferimento. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Analisi delle Dimensioni Storiche del Mercato
Passaggio 1: Studio Approfondito delle Fonti Secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato dei veicoli a bassa velocità attraverso fonti interne all'azienda come relazioni annuali e bilanci, presentazioni delle performance, comunicati stampa, ecc. e fonti esterne tra cui riviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni della concorrenza, rapporti di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Passaggio 2: Segmentazione del Mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato dei veicoli a bassa velocità, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni storiche sul mercato e quote per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti inclusi nel rapporto sono tipo di veicolo, propulsione e potenza erogata. Ulteriori analisi a livello di paese sono state condotte per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Passaggio 3: Analisi dei Fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto una dettagliata analisi dei fattori per stimare le dimensioni attuali del mercato dei veicoli a bassa velocità. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come vari tipi di veicoli, propulsione e potenza erogata dei veicoli a bassa velocità. È stata condotta un'analisi approfondita per scenari di domanda e offerta considerando partnership di alto livello, fusioni e acquisizioni, espansione aziendale e lanci di prodotti nel settore del mercato dei veicoli a bassa velocità in tutto il mondo.
Stima e Previsione delle Dimensioni Attuali del Mercato
Dimensionamento Attuale del Mercato: Sulla base di informazioni utili dai 3 passaggi precedenti, siamo arrivati alle dimensioni attuali del mercato, ai principali attori nel mercato globale dei veicoli a bassa velocità e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le quote percentuali richieste, la suddivisione del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate tramite interviste primarie.
Stima e Previsione: Per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per le parti interessate. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alla previsione di mercato per il 2028 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali mercati a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Convalida delle Dimensioni e della Quota di Mercato
Ricerca Primaria: Sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leaders (KOL) tra cui Top Level Executives (CXO/VP, Responsabile Vendite, Responsabile Marketing, Responsabile Operativo, Responsabile Regionale, Responsabile Paese, ecc.) nelle principali regioni. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riassunti ed è stata eseguita un'analisi statistica per dimostrare l'ipotesi formulata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando quindi le informazioni in intuizioni fruibili.
Ripartizione dei Partecipanti Primari nelle Diverse Regioni

Ingegneria del Mercato
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi per ogni segmento e sottosegmento del mercato globale dei veicoli a bassa velocità. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nelle aree del tipo di veicolo, della propulsione e della potenza erogata nel mercato globale dei veicoli a bassa velocità.
L'obiettivo principale dello Studio sul Mercato Globale dei Veicoli a Bassa Velocità
Le tendenze di mercato attuali e future del mercato globale dei veicoli a bassa velocità sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche su cui basare la propria discrezione per gli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze di mercato attuali e future hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato per beneficiare di un vantaggio di first-mover. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
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