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Enfasi sul tipo di materiale (compositi a matrice polimerica, compositi a matrice metallica, compositi a matrice ceramica e compositi ibridi), processo di produzione (stesa a mano, stampaggio a compressione, stampaggio a iniezione, stampaggio a trasferimento di resina) – Approfondimenti e previsioni, 2018-2024
Industria:
Ultimo aggiornamento:
Aug 2021
L'industria automobilistica del Medio Oriente e del Nord Africa (MENA) è un settore industriale chiave. L'aumento della popolazione nella regione ha incrementato la domanda di automobili per il trasporto. Inoltre, il MEA è un importante centro strategico per il commercio in tutto il mondo, che attira un vasto bacino di investitori stranieri. La crescente industria automobilistica di alcuni paesi della regione li ha resi i paesi con le peggiori prestazioni (Qatar, Emirati Arabi Uniti e Bahrein, tra gli altri) in termini di emissioni di gas serra. Inoltre, negli ultimi anni, la percentuale di emissioni di gas serra nella regione è aumentata a causa della scarsa attenzione del governo. Oltre a ciò, il Consiglio di cooperazione del Golfo (CCG) detiene circa il 30% delle riserve petrolifere mondiali, esportando quindi gran parte del suo tesoro verso altri paesi. Negli ultimi anni, ciò ha portato alla carenza di risorse naturali di petrolio e gas nella regione. Per questo motivo, paesi come gli Emirati Arabi Uniti, l'Algeria, il Kuwait e l'Egitto, tra gli altri, hanno fissato determinati valori target per le emissioni di gas serra da raggiungere nei prossimi anni. Quindi, i crescenti standard di emissione in diversi paesi della regione stanno favorendo la crescita del mercato dei materiali compositi per autoveicoli in MENA. Tuttavia, gli elevati costi di installazione, gli elevati costi delle materie prime e i problemi di riciclabilità stanno ostacolando il mercato.
Approfondimenti presentati nel rapporto:
Le principali aziende nel mercato dei compositi
Le principali aziende profilate nello studio sono BASF SE, DowDupont Inc., Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay SA, Teijin Limited e Toray Industries Inc.
Motivi per acquistare il rapporto:
Opzioni di personalizzazione:
IlMercato dei compositi per autoveicoli MENApuò essere personalizzato a livello nazionale o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a ciò, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi forniamo anche soluzioni completamente personalizzate ai clienti.
L'analisi del mercato storico, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro dei materiali compositi per autoveicoli in MENA sono stati i tre passaggi principali considerati durante la creazione e l'analisi del tasso di adozione complessivo dei materiali compositi per autoveicoli nei principali paesi della regione MENA. È stata effettuata un'ampia ricerca secondaria per raccogliere il mercato storico della tecnologia e la stima complessiva del mercato attuale. In secondo luogo, per convalidare questi approfondimenti, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono stati condotti ampi colloqui primari con esperti del settore attraverso la catena del valore del mercato dei materiali compositi per autoveicoli in MENA. Dopo tutte le ipotesi, la dimensionamento del mercato e la convalida dei numeri di mercato attraverso interviste primarie, è stato impiegato un approccio top-down per prevedere la dimensione completa del mercato dei materiali compositi per autoveicoli in MENA. Successivamente, sono stati adottati metodi di scomposizione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e dei sottosegmenti della tecnologia. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Fase 1: Studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato dei materiali compositi per autoveicoli in MENA attraverso fonti interne aziendali comerelazione annuale e rendiconti finanziari, presentazioni delle prestazioni, comunicati stampa, registri di inventario, dati di vendita, ecc.e fonti esterne tra cuiriviste specializzate, articoli di notizie, pubblicazioni governative, Organizzazione internazionale dei costruttori di veicoli a motore, pubblicazioni dei concorrenti, rapporti settoriali, pubblicazioni degli organismi di regolamentazione, organizzazioni di standard di sicurezza, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Fase 2: Segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato complessivo, è stata effettuata un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere approfondimenti storici sul mercato e quote per i diversi segmenti e sottosegmenti del mercato dei materiali compositi per autoveicoli in MENA. I principali segmenti inclusi nel rapporto sono il tipo di materiale, il processo di produzione, l'applicazione e i tipi di veicoli.
Fase 3: Analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato dei diversi segmenti e sottosegmenti, è stata condotta un'analisi dettagliata dei fattori per stimare le dimensioni attuali del mercato dei materiali compositi per autoveicoli in MENA. L'analisi dei fattori è stata condotta utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come il potere d'acquisto, le iniziative governative, le normative governative nei principali paesi della regione MENA. Sono state analizzate le tendenze storiche dei materiali compositi per autoveicoli e il loro impatto anno su anno sulle dimensioni e sulla quota di mercato nel recente passato. È stato studiato anche lo scenario della domanda e dell'offerta.
Stima e previsione delle dimensioni attuali del mercato
Dimensionamento del mercato attuale:Sulla base di approfondimenti attuabili dai 3 passaggi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, ai principali attori del mercato, alla quota di mercato di questi attori, alla catena di approvvigionamento del settore e alla catena del valore del settore. Tutte le quote percentuali richieste, le suddivisioni e le ripartizioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate tramite interviste primarie.
Stima e previsioni:Per la stima e la previsione del mercato, è stato assegnato un peso a diversi fattori tra cui driver, vincoli, tendenze e opportunità disponibili nel mercato. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ad es. Bottom-up/Top-down, per arrivare alle previsioni di mercato relative al 2024 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali paesi della regione MENA. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Convalida delle dimensioni e della quota di mercato
Ricerca primaria: Sono stati condotti colloqui approfonditi con i Key Opinion Leader (KOL) tra cui i dirigenti di alto livello (CXO/VP, Responsabile vendite, Responsabile marketing, Responsabile operativo e Responsabile regionale, ecc.). I risultati della ricerca primaria sono stati riassunti e sono state eseguite analisi statistiche per dimostrare l'ipotesi dichiarata. I dati della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando così le informazioni in approfondimenti attuabili.
Suddivideredei partecipanti principali
Ingegneria di mercato
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare l'intero processo di ingegneria di mercato e per ottenere numeri statistici precisi di ogni segmento e sottosegmento relativi al mercato dei materiali compositi automobilistici MENA. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nelle aree di tipo di materiale, processo di fabbricazione, applicazione e tipo di veicolo.
Principaleobiettivo dello studio di mercato sui materiali compositi automobilistici MENA
Le attuali e future tendenze del mercato dei materiali compositi automobilistici MENA sono individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche per basare la loro discrezionalità sugli investimenti dall'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le attuali e future tendenze del mercato determinerebbero l'attrattiva complessiva del mercato, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato inesplorato a beneficio del vantaggio del first mover. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
Definire e analizzare il panorama competitivo dei materiali compositi automobilistici MENA e le strategie di crescita adottate dagli operatori del mercato per sostenersi nel mercato in continua crescita
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