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Enfasi sul tipo di caricatore (caricatore frontale, caricatore posteriore, caricatore laterale automatizzato e altri); Tipo di veicolo (leggero, medio e pesante); Tecnologia (manuale e semiautomatica); Applicazione (residenziale e non residenziale); Regione e paese
GlobaleVeicolo per la raccolta di rifiutiSi prevede che il mercato mostri un CAGR di circa ~5% nel periodo di previsione (2021-2027).I veicoli per la raccolta dei rifiuti sono considerati un'operazione logistica vitale per lo smaltimento dei rifiuti in ogni comunità. I furgoni per la raccolta dei rifiuti sono dotati di dispositivi di comunicazione mobile, avvisi visivi e acustici e radio a due vie. Queste soluzioni contribuiscono a migliorare le prestazioni, la capacità e la sicurezza del veicolo. L'aumento dell'urbanizzazione, la crescita della popolazione e la domanda di autocarri elettrici per la spazzatura contribuiscono all'espansione del mercato. Con le operazioni legate alla progettazione, allo sviluppo e alla produzione di tali veicoli, il mercato dei veicoli per la raccolta dei rifiuti è ancora nelle sue prime fasi. Inoltre, si prevede che la crescente industrializzazione, l'aumento delle infrastrutture da paesi emergenti come Cina, India e Brasile e la maggiore consapevolezza dei pericoli ambientali e sanitari spingeranno il mercato mondiale in avanti.
Approfondimenti presentati nel rapporto
“Tra i tipi di caricatore, il segmento del caricatore posteriore ha dominato il mercato nel 2020”
In base al tipo di caricatore, il mercato è segmentato in caricatore frontale, caricatore posteriore, caricatore laterale automatizzato e altri. Il segmento del caricatore posteriore dovrebbe crescere a un CAGR più elevato durante il periodo di previsione. Per il veicolo per la spazzatura con caricatore posteriore è necessario un singolo operatore. Non richiede l'uso di una seconda persona per svuotare fisicamente il bidone della spazzatura. Un singolo operatore equivale a costi inferiori. Previene anche lesioni che sono frequenti con altri tipi di caricatori. Le strade non lineari, come le strade curve, beneficiano anche dei caricatori posteriori. Ciò amplia la capacità dell'azienda di servire i clienti in mercati precedentemente inutilizzati. Durante il periodo previsto, si prevede che tutti questi motivi migliorino il segmento dei caricatori posteriori.
“Tra i tipi di veicolo, il segmento del servizio medio ha dominato il mercato nel 2020.”
In base al tipo di veicolo, il mercato è segmentato in servizio leggero, servizio medio e servizio pesante. Il segmento del servizio medio dovrebbe crescere a un CAGR più elevato durante il periodo di previsione. L'aumento del reddito pro capite, combinato con la crescente industrializzazione, ha stimolato la vendita globale di veicoli di servizio medio e pesante per soddisfare la crescente domanda di progressi tecnici che migliorano il processo di raccolta, nonché la separazione dei rifiuti umidi e secchi e la consapevolezza dei clienti. Di conseguenza, si prevede che il desiderio della popolazione di possedere un veicolo cresca, con conseguente aumento della domanda di automobili di servizio medio. Durante il periodo previsto, si prevede che tutti questi fattori rafforzino il segmento dei veicoli di servizio medio.
“Tra la tecnologia, il segmento manuale ha dominato il mercato nel 2020.”
In base al tipo di tecnologia, il mercato è segmentato in manuale e semiautomatico. Si prevede che il segmento manuale cresca a un CAGR più elevato durante il periodo di previsione. Diverse comunità stanno implementando veicoli per migliorare i servizi includendo carrelli durevoli e facili da maneggiare con tecnologia a funzionamento manuale, nonché per incoraggiare la riduzione dei rifiuti e migliorare i tassi di deviazione dei rifiuti. Questi elementi stanno spingendo il settore della tecnologia manuale in tutto il mondo.
“Tra le applicazioni, il segmento residenziale ha dominato il mercato nel 2020.”
In base all'applicazione, il mercato è segmentato in residenziale e non residenziale. Si prevede che il segmento residenziale cresca a un CAGR più elevato durante il periodo di previsione. I governi richiedono sistemi di gestione dei rifiuti affidabili, dalla raccolta e trasporto al trasferimento e allo smaltimento. Le aziende del settore dei veicoli per la raccolta di rifiuti stanno collaborando con le parti interessate che forniscono servizi personalizzati di rifiuti e pulizia. I clienti residenziali e non residenziali stanno beneficiando di una migliore assistenza clienti e di soluzioni specializzate fornite dai fornitori di gestione dei rifiuti dal marciapiede alla rete.
“L'Asia Pacifico rappresenta il mercato più grande.”
Per una migliore comprensione dell'adozione del mercato dei veicoli per la raccolta di rifiuti, il mercato viene analizzato in base alla sua presenza in tutto il mondo in paesi come Nord America (Stati Uniti, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Italia, Resto dell'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Resto dell'APAC) e Resto del mondo. A causa della crescente popolazione e della crescente consapevolezza della necessità di una raccolta sicura dei rifiuti, si prevede che l'Asia-Pacifico deterrà la quota di mercato maggiore durante il periodo di previsione. Inoltre, le crescenti infrastrutture e industrie del paese, la grande popolazione e la crescente produzione e il consumo di materie prime stanno contribuendo all'espansione del mercato mondiale. Grazie allo sviluppo della tecnologia moderna, a un'economia stabile e alla presenza dei principali produttori chiave nella regione, si prevede che il Nord America cresca a un ritmo elevato durante il periodo di previsione. Alcuni dei principali attori che operano nel mercato includono BYD Co. Ltd., McNeilus, Labrie Enviroquip Group Inc., Curbtender, Inc., Ashok Leyland, Bridgeport Truck Manufacturing, FAUN Umwelttechnik, Haul-All Equipment, Fratelli Mazzocchia, Nord Engineering s.r.l. ecc.
Motivi per acquistare questo rapporto:
Opzioni di personalizzazione:
Il mercato globale dei veicoli per la raccolta di rifiuti può essere ulteriormente personalizzato in base ai requisiti o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a ciò, UMI capisce che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi non esitare a metterti in contatto con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
I veicoli per la raccolta dei rifiuti sono considerati un'operazione logistica vitale per lo smaltimento dei rifiuti in ogni comunità. I furgoni per la raccolta dei rifiuti sono dotati di dispositivi di comunicazione mobile, avvisi visivi e acustici e radio a due vie. Queste soluzioni contribuiscono a migliorare le prestazioni, la capacità e la sicurezza del veicolo. L'aumento dell'urbanizzazione, la crescita della popolazione e la domanda di autocarri elettrici per la spazzatura contribuiscono all'espansione del mercato. Con le operazioni legate alla progettazione, allo sviluppo e alla produzione di tali veicoli, il mercato dei veicoli per la raccolta dei rifiuti è ancora nelle sue prime fasi. Inoltre, si prevede che la crescente industrializzazione, l'aumento delle infrastrutture da paesi emergenti come Cina, India e Brasile e la maggiore consapevolezza dei pericoli ambientali e sanitari spingeranno il mercato mondiale in avanti. Secondo la Banca Mondiale, si prevede che i rifiuti globali cresceranno fino a 3,40 miliardi di tonnellate entro il 2050, più del doppio della crescita della popolazione nello stesso periodo. Complessivamente, esiste una correlazione positiva tra la produzione di rifiuti e il livello di reddito. Si prevede che la produzione giornaliera di rifiuti pro capite nei paesi ad alto reddito aumenterà del 19% entro il 2050, rispetto ai paesi a basso e medio reddito dove si prevede che aumenterà di circa il 40% o più. La produzione di rifiuti inizialmente diminuisce ai livelli di reddito più bassi e poi aumenta a un ritmo più rapido per i cambiamenti di reddito incrementali ai livelli di reddito bassi rispetto ai livelli di reddito alti. Si prevede che la quantità totale di rifiuti generata nei paesi a basso reddito aumenterà di oltre tre volte entro il 2050. La crescente produzione di rifiuti può essere uno dei principali fattori di crescita del mercato dei veicoli per la raccolta di rifiuti.
Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Fase 1: Studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato del mercato dei veicoli per la raccolta di rifiuti attraverso fonti interne aziendali comerelazione annuale e bilanci, presentazioni delle prestazioni, comunicati stampa, ecc.e fonti esterne tra cuiriviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni della concorrenza, rapporti di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Fase 2: Segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato del mercato dei veicoli per la raccolta di rifiuti, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni storiche sul mercato e la quota per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti inclusi nel rapporto sono per tipo di caricatore, tipo di veicolo, tecnologia e applicazione. Ulteriori analisi a livello regionale e nazionale sono state condotte per valutare l'adozione complessiva del mercato dei veicoli per la raccolta di rifiuti nel contesto globale.
Fase 3: Analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato dei diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto un'analisi dettagliataanalisi dei fattoriper stimare le attuali dimensioni del mercato. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come i crescenti incentivi governativi e la domanda di trasporti ecologici, ecc. Sono state analizzate le tendenze storiche e il loro impatto anno su anno sulle dimensioni e sulla quota di mercato. È stato inoltre studiato a fondo lo scenario della domanda e dell'offerta.
Stima e previsioni delle attuali dimensioni del mercato
Dimensionamento attuale del mercato:Sulla base di approfondimenti attuabili dai 3 passaggi precedenti, siamo giunti alle attuali dimensioni del mercato, ai principali attori nel mercato e alle quote di mercato dei segmenti e dell'azienda. Tutte le suddivisioni percentuali richieste e le ripartizioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate attraverso interviste primarie.
Stima e previsioni:Per la stima e le previsioni del mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per gli stakeholder. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio bottom-up, per arrivare alle previsioni di mercato fino al 2027 per diversi segmenti e sottosegmenti in tutte le principali regioni a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Convalida delle dimensioni e della quota di mercato
Ricerca primaria:Sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leader (KOL) tra cui dirigenti di alto livello (CXO/VP, Responsabile vendite, Responsabile marketing, Responsabile operativo e Responsabile regionale, Responsabile nazionale, ecc.) nei principali paesi. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riassunti e sono state eseguite analisi statistiche per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando quindi le informazioni in approfondimenti attuabili.
Suddivisione dei Partecipanti Principali in Diverse Regioni
Ingegneria di Mercato
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi di ogni segmento e sottosegmento del mercato dei Veicoli per la Raccolta di Rifiuti o Immondizia. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti a seguito dello studio di vari parametri e tendenze nelle aree del tipo di caricatore, tipo di veicolo, tecnologia, applicazione e regione.
L'obiettivo principale dello Studio di Mercato dei Veicoli per la Raccolta di Rifiuti o Immondizia
Le attuali e future tendenze del mercato dei Veicoli per la Raccolta di Rifiuti o Immondizia sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche per basare le loro decisioni di investimento dall'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le attuali e future tendenze del mercato determineranno l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale e nazionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato inesplorato per beneficiare di un vantaggio da primo attore. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
Analisi approfondita a livello regionale e nazionale del settore
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