ポーラスアスファルト市場：現状分析と予測（2025年～2033年）

世界の多孔質アスファルト市場規模と予測

世界の多孔質アスファルト市場は、2024年に57億1,790万米ドルと評価され、予測期間（2025年～2033年）中に約5.80％の複合年間成長率で成長すると予測されています。これは、高まる雨水管理要件、湿潤時の道路安全に対する関心の高まり、輸送、商業、地方自治体のインフラ用途における透水性舗装ソリューションの採用の増加が要因となっています。

多孔質アスファルト市場分析

世界の多孔質アスファルト市場は、都市部の排水問題に対する長期的な解決策の差し迫った必要性により、予測期間中に大きく成長すると予想されています。これは、雨水流出を管理し、洪水リスクを軽減し、地下水の涵養を強化するための規制圧力の増加に起因する可能性があります。世界の都市が気候変動と厳しい環境規制に取り組むにつれて、多孔質アスファルトは現在、持続可能なスポンジ都市インフラを開発するために採用されています。高い透水性構造は主に高速道路、駐車場、および地方自治体の道路で使用されており、雨水のろ過と排水、都市部のヒートアイランド現象の影響の緩和、および従来の下水道システムへの負担の軽減に非常に効果的です。ポリマー改質バインダーや最適な骨材配合などの新しい材料科学も、耐久性を向上させ、技術の昔からの悪夢である詰まりを軽減するため、市場開発の拡大に貢献しています。革新とスマート舗装および長寿命設計に焦点を当てることで、多孔質アスファルトを現在および気候適応型インフラの不可欠な要素としてグローバル規模で統合することができます。

世界の多孔質アスファルト市場の動向

このセクションでは、当社の調査専門家チームが見出した、世界の多孔質アスファルト市場のさまざまなセグメントに影響を与えている主要な市場動向について説明します。

ポリマー改質バインダーと繊維の使用拡大

ポリマー改質バインダーと安定化繊維の使用は、世界の多孔質アスファルト市場で最も注目すべき動向の1つです。これは、所有者と請負業者が、交通量が増加し、気象条件が悪化している環境で安定した排水と長期的なサービスを提供するために、多孔質/オープンな混合物の採用を推進しているためです。多孔質アスファルトとOGFC/PFC層には大量の空気隙間が含まれており、比較的高いバインダー含有量が含まれているため、バインダーが十分に剛性がなく、十分に安定化されていない場合、バインダーの液ダレや耐久性の低下（剥離/摩耗など）が発生しやすくなります。最新のベストプラクティスガイダンスによると、改質アスファルトバインダーはほとんどの州DOT OGFC混合物の標準であり、現在使用されているSBSやゴムなどの改質材は、寿命を延ばし、骨材の周りに厚く、より堅牢なバインダーコーティングを生成するために使用されています。一方、技術文献と機関の報告書は、繊維（多くの場合セルロース）を含めることで、液ダレを減らし、取り扱いと配置中の混合物を安定化させ、水の通過を可能にするために必要な空隙のインターレーシング構造を損なうことなく、湿気による損傷とわだち掘れを防ぐと一貫して述べています。性能ベースのアプローチを使用して、湿潤時の安全性、騒音、雨水性能を指定するプロジェクトの数が増加しているため、ポリマー改質と繊維安定化は、現場での性能と寿命のオプションの拡張として認識されなくなり、一貫した現場での性能と多孔質アスファルト表面の寿命の延長を実現するための現実的な手段として認識されています。

多孔質アスファルト産業のセグメンテーション

このセクションでは、世界の多孔質アスファルト市場レポートの各セグメントにおける主要な動向の分析と、2025年から2033年までのグローバル、地域、および国レベルでの予測を提供します。

オープン・グレーデッド・フリクション・コース（OGFC）セグメントが多孔質アスファルト市場で最大の市場シェアを占めました。

製品タイプに基づいて、世界の多孔質アスファルト市場は、オープン・グレーデッド・フリクション・コース（OGFC）、透水性アスファルト舗装、多孔質アスファルトコンクリート、その他にセグメント化されています。2024年には、オープン・グレーデッド・フリクション・コース（OGFC）セグメントが最大の市場シェアを保持し、予測期間を通じてその優位性を維持すると予想されます。これは主に、OGFCが、機関が道路表面全体を再構築することなく、迅速な表面排水、湿潤時の摩擦の改善、およびスプラッシュ・アンド・スプレーの削減を求める場合に、高交通道路の広帯域の透水性表面層として一般的に使用されるためです。OGFCの特性は、オーバーレイとして比較的簡単に設置できることも高く評価されています。これにより、所有者は構造に大きな重量を追加したり、既存の資産との干渉を最小限に抑えたりすることなく、施設の安全性能を向上させることができます。さらに、骨材の粒度制御、バインダーの調整、および安定化添加剤を通じて、透水性と耐久性（剥離抵抗など）のバランスをとるために、OGFC混合設計は、さまざまな降雨強度と交通負荷にわたって一貫した運用をサポートするように調整できます。ただし、透水性アスファルト舗装セグメントは、特に発生源で流出を抑制するために展開される石の貯水池を備えた完全な深さの透水性システムでは、雨水コンプライアンスと都市洪水緩和の要件が引き続き加速するため、最も速い増加率で拡大する可能性があります。

ポリマーセグメントが多孔質アスファルト市場で最大の市場シェアを占めました。

添加剤タイプに基づいて、世界の多孔質アスファルト市場は、ポリマー、リサイクル材、繊維、その他にセグメント化されています。2024年には、ポリマーセグメントが最大の市場シェアを保持し、予測期間を通じてその優位性を維持すると予想されます。これは主に、ポリマー改質バインダー（SBSおよびその他のPMBシステムなど）が、オープン・グレーデッド/透水性アスファルトの耐用年数を向上させ、バインダー-骨材の接着を強化し、絡み合った空隙構造を損なうことなく、剥離、摩耗、ひび割れ、湿気による損傷、および温度誘発性の損傷に対する耐性を高めるために広く使用されているためです。排水と騒音低減の利点を提供します。ただし、リサイクル材セグメントは、持続可能性目標の拡大と道路および雨水インフラストラクチャの循環経済サプライチェーンにより、最も増加します。機関と請負業者は、機能要件（透水性や滑り抵抗など）を損なうことなく、内包された影響と材料コストを削減するために、再生アスファルト舗装（RAP）、工業副産物（スチールスラグなど）、およびその他のリサイクル骨材/フィラーを調査しています。

アジア太平洋地域が世界の多孔質アスファルト市場を支配

アジア太平洋地域は、世界のアスファルト市場を支配しており、予測期間中も引き続きそうすると予想されます。急速な都市化、輸送システムのmassiveな拡大、気候変動に強く、洪水予防インフラストラクチャへの投資の増加により、アジア太平洋地域は世界の多孔質アスファルト市場、特に中国、日本、インドで競争力を高めています。ほとんどのサブマーケットでの降雨の激しさ（モンスーン主導の状況）、高密度な都市化、および不浸透性表面積の増加により、表面排水を強化し、流出の影響を最小限に抑える舗装ソリューションの需要が高まっています。さらに、アジア太平洋地域には、道路建設サービス、アスファルト製造業者、および地方自治体のプロジェクトパイプラインの広範なネットワークがあり、高速道路、都市部の道路、駐車場、および市民のアメニティにおけるオープン・グレーデッドおよび透水性舗装技術のより迅速な実装を可能にします。インフラの近代化が加速し、湿潤時の運転がより安全志向になるにつれて、多孔質アスファルトを採用することの性能上の利点には、スプラッシュ・アンド・スプレーの削減、滑り抵抗の向上、およびハイドロプレーニングのリスクの軽減が含まれます。持続可能な雨水管理への現在の移行、より静かな都市部の回廊に対する要望、およびバインダーと混合設計の変更を通じてライフサイクル性能の向上を追求することにより、この地域の市場開発がさらに促進されます。

中国は2024年にアジア太平洋地域の多孔質アスファルト市場で圧倒的なシェアを占めました

多孔質アスファルト市場における中国の成功は、その大規模なインフラプロジェクトと、ハイエンド建設資材における製造資産の高度な性質に根ざしています。同国は、道路エンジニアリング、都市事業、都市開発の形で、特殊な製造および川下産業の広範で発達したシステムという利点を享受しています。この成長につながる基本的な要因は、厳格な国家政策であり、そのほとんどは、都市部の洪水を軽減し、地下水を涵養するために、雨水を持続可能な方法で管理することを義務付けているスポンジシティイニシアチブです。

多孔質アスファルト産業の競争環境

世界の多孔質アスファルト市場は競争が激しく、いくつかのグローバルおよび国際的な市場プレーヤーが存在します。主要なプレーヤーは、パートナーシップ、合意、コラボレーション、新製品の発売、地理的拡大、M&Aなど、市場でのプレゼンスを強化するためにさまざまな成長戦略を採用しています。

多孔質アスファルトの上位企業

市場の主要なプレーヤーには、Cemex S.A.B de C.V、Holcim、Boral、Tarmac、Colas、Skanska、CRH plc、Astec Industries, Inc.、Graniterock、およびKilsaranなどがあります。

多孔質アスファルト市場の最近の動向

• 2024年8月、Euroviaは、バイオベースのアスファルト混合物のUp'Bioシリーズを使用して、パ・ド・カレーのRD1085での道路再舗装プロジェクトの完了を発表しました。リサイクル材と植物由来のバインダーを組み込んだこのイニシアチブは、インフラ作業の二酸化炭素排出量の大幅な削減を実証することに成功しました。

• 2025年10月、Tarmacは、英国初の真のネットゼロ道路建設を可能にするように設計されたエンジニアリングソリューションのツールキットであるCEVOアスファルトを発売しました。このシステムは、高度なバイオバインダー、温混合技術、および高レベルのリサイクル材を組み合わせて、アスファルトの排出量を最大45％削減します。電気プラントなどの他の対策と組み合わせて展開すると、主要な高速道路プロジェクトで最大80％の炭素削減がすでに促進されており、オフセットに依存することなく、ゼロ炭素道路への実用的な道筋を示しています。

世界の多孔質アスファルト市場レポートの範囲

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世界の多孔質アスファルト市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UnivDatosは、お客様固有のビジネスニーズがある可能性があることを理解しています。そのため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するには、お気軽にお問い合わせください。