유형 강조(주 비행 디스플레이, 다기능 디스플레이, 엔진 표시 및 승무원 경고 시스템 디스플레이, 승객 엔터테인먼트 디스플레이); 응용 분야(상업 및 군용) 및 지역/국가

항공기 디스플레이 시장은 16억 1,562만 달러로 평가되었으며, 전 세계 항공 교통량 증가 및 안전 문제로 인해 예측 기간(2023-2030년) 동안 약 6.25%의 강력한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
항공기 디스플레이는 항공기 조종석에서 비행 데이터와 정보를 조종사에게 제공하는 데 사용되는 전자 시각 출력 장치입니다. 이 기본 비행 디스플레이(PFD)는 통합되고 스캔하기 쉬운 레이아웃으로 대기 속도, 고도, 피치 및 롤 자세, 방향 및 기타 필수 비행 매개변수와 같은 주요 비행 계기를 보여줍니다. EICAS(Engine Indication and Crew Alerting System) 디스플레이와 같은 다른 디스플레이는 항공기 엔진, 시스템 상태 및 조종사의 조치가 필요한 모든 이상 또는 경고에 대한 정보를 제공합니다. 이러한 디스플레이는 다양한 기기를 하나의 컴팩트한 화면으로 결합하여 조종사의 워크플로를 단순화하고 상황 인식을 향상시키며 작업량을 줄이고 비행 중 안전을 개선합니다.
시장 성장은 항공 여행 증가, 정부 규제 강화 및 기술 발전과 같은 여러 주요 요인에 의해 주도되고 있습니다. 항공 부문은 안전, 효율성 및 비행 데이터 분석을 개선하기 위해 최첨단 기술을 지속적으로 채택하고 있습니다. 또한 가처분 소득 증가와 관광으로 인한 항공 여행의 전 세계적인 증가는 항공 교통량의 급증으로 이어졌습니다. 예를 들어 IATA의 보고서에 따르면 2023년 총 트래픽(수익 승객 킬로미터로 측정)은 2022년에 비해 36.9% 증가했습니다. 또한 국제공항협회(Airports Council International)는 2024년이 전 세계 승객 트래픽 회복에 중요한 이정표가 될 것이며, 약 94억 명의 승객이 코로나19 이전 수준인 2019년을 넘어설 것으로 예측합니다. 결과적으로 전 세계적으로 항공기 디스플레이에 대한 수요가 높습니다.
첨단 터치스크린 기술 채택
2021년 이후 항공기 디스플레이 시장에서 눈에 띄는 중요한 추세는 조종석 디스플레이에서 첨단 터치스크린 기술의 수용이 증가하고 있다는 것입니다. 과거에는 항공기 조종석에 조종사가 항법 시스템, 비행 계기 및 기타 중요한 제어 장치와 상호 작용하는 데 사용하는 물리적 버튼과 노브가 있었습니다. 그럼에도 불구하고 터치스크린 기술의 발전은 보다 사용자 친화적이고 직관적인 조종석 인터페이스에 대한 가능성을 열었습니다. 항공기 디스플레이에 첨단 터치스크린 기술을 구현하는 주된 이유는 조종석 효율성을 개선하고 조종사의 경험을 향상시키려는 것입니다. 터치스크린은 조종사가 다양한 시스템과 데이터를 탐색할 수 있는 보다 효율적이고 대화형인 방법을 제공합니다. 또한 터치스크린 디스플레이는 실시간 정보를 제공하도록 맞춤화할 수 있어 비행 운영 중 상황 인식 및 의사 결정을 향상시킵니다. 예를 들어,

북미가 항공기 디스플레이 시장을 지배했습니다.
북미 내에서 미국은 시장의 주요 점유율을 차지하고 있습니다. 국내 시장 성장을 촉진하는 주요 요인은 상업 및 군용 항공기 규모 증가, 정부 규제 및 명령, R&D에 대한 관심 증가, 잘 구축된 항공 산업, 여러 시장 참여자의 존재입니다.
북미의 항공 산업은 안전을 최우선으로 생각하며 사고를 최소화하고 사고 후 조사를 개선하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. 이를 달성하기 위해 FAA(Federal Aviation Administration)와 같은 규제 기관은 안전 요구 사항을 지속적으로 강화하여 보다 발전된 디스플레이가 필요합니다. 최근 FAA 규정(2023)은 이러한 노력의 명확한 증거로, 새로 제조된 소형 항공기에 설치된 디스플레이에 대해 확장된 데이터 기록 시간(25시간)을 의무화합니다. 또한 이 지역의 항공기 규모 증가는 전례 없는 디스플레이 수요를 창출했습니다. 예를 들어 북미 지역은 현재 2022년에 8,468개의 상업용 항공기를 보유하여 가장 많은 수를 자랑하며, 이 숫자는 2041년까지 9,691개에 도달할 것으로 예상됩니다. 북미의 항공기 현대화 또한 디스플레이 수요를 견인하는 요인입니다. 북미의 항공기 현대화 또한 디스플레이 시장 수요를 견인하는 요인입니다. Honeywell과 같은 회사는 조종석 디스플레이를 변경할 수 있는 특수 제품을 보유하고 있습니다. 예를 들어 Honeywell은 비즈니스 제트기 및 상업용 헬리콥터 운영자를 위해 구형 DU-1080 전방 조종석 디스플레이에 대한 비용 효율적인 장치 교환 프로그램을 제공하고 있습니다.

항공기 디스플레이 시장은 경쟁적일 뿐만 아니라 매우 적은 수의 글로벌 및 국제 시장 참여자가 존재하여 집중되어 있습니다. 주요 기업은 파트너십, 계약, 협업, 신제품 출시, 지리적 확장, 인수 합병 등 시장 입지를 강화하기 위해 다양한 성장 전략을 채택하고 있습니다. 시장에서 활동하는 주요 기업으로는 Astronautics Corporation of America, Honeywell International Inc., Aspen Avionics, Inc., Garmin Ltd., GRT Avionics, L3Harris Technologies, Inc., Thales, Avidyne Corporation, Elbit Systems Ltd., Diehl Stiftung & Co. KG, Genesys Aerosystems 등이 있습니다.

글로벌 항공기 디스플레이 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 부문에 따라 추가로 맞춤화할 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하가 고유한 비즈니스 요구 사항을 가지고 있을 수 있다는 점을 이해하므로 귀하의 요구 사항에 완전히 부합하는 보고서를 얻으려면 언제든지 문의하십시오.
글로벌 항공기 디스플레이 시장의 과거 시장 분석, 현재 시장 추정, 미래 시장 예측은 주요 지역에서 항공기 디스플레이의 채택을 만들고 분석하기 위해 수행된 세 가지 주요 단계였습니다. 과거 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정하기 위해 광범위한 2차 조사가 수행되었습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 결과 및 가정이 고려되었습니다. 또한 글로벌 항공기 디스플레이 시장의 가치 사슬 전반에 걸쳐 업계 전문가와 광범위한 1차 인터뷰도 수행되었습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치를 가정하고 검증한 후, 전체 시장 규모를 예측하기 위해 하향식/상향식 접근 방식을 사용했습니다. 이후 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법을 채택하여 관련 산업의 세분 시장 및 하위 세분 시장의 시장 규모를 추정하고 분석했습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
1단계: 2차 자료에 대한 심층 연구:
연례 보고서 및 재무 제표, 실적 프레젠테이션, 보도 자료 등과 같은 회사 내부 자료와 저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물을 포함한 외부 자료를 통해 항공기 디스플레이 시장의 과거 시장 규모를 얻기 위해 자세한 2차 연구가 수행되었습니다.
2단계: 시장 세분화:
항공기 디스플레이 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후 주요 지역의 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 과거 시장 통찰력과 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 주요 세분 시장은 보고서 유형 및 애플리케이션에 포함되어 있습니다. 또한 해당 지역에서 테스트 모델의 전체 채택을 평가하기 위해 국가 수준 분석을 수행했습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후 항공기 디스플레이 시장의 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한 요인 분석을 수행했습니다. 또한 항공기 디스플레이 시장의 유형 및 애플리케이션과 같은 종속 및 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 전 세계 항공기 디스플레이 시장 부문에서 주요 파트너십, 인수 합병, 사업 확장 및 제품 출시를 고려하여 수요 및 공급 측면 시나리오에 대한 철저한 분석이 수행되었습니다.
현재 시장 규모 산정: 위의 3단계에서 얻은 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 현재 시장 규모, 글로벌 항공기 디스플레이 시장의 주요 업체 및 세분 시장의 시장 점유율을 파악했습니다. 필요한 모든 백분율 점유율 분할 및 시장 세분화는 위에서 언급한 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 검증되었습니다.
추정 및 예측: 시장 추정 및 예측을 위해 동인 및 추세, 제약 및 이해 관계자가 이용할 수 있는 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치가 할당되었습니다. 이러한 요인을 분석한 후 관련 예측 기술, 즉 하향식/상향식 접근 방식을 적용하여 전 세계 주요 시장에서 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 2030년 시장 예측에 도달했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음을 포함합니다.
1차 조사: 주요 지역 전반에 걸쳐 최고 경영진 (CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 주요 오피니언 리더 (KOL)와 심층 인터뷰가 수행되었습니다. 그런 다음 1차 조사 결과를 요약하고 언급된 가설을 증명하기 위해 통계 분석을 수행했습니다. 1차 조사에서 얻은 입력은 2차 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
다양한 지역의 1차 참가자 분할

시장 엔지니어링
데이터 삼각 측량 기술을 사용하여 전체 시장 추정을 완료하고 글로벌 항공기 디스플레이 시장의 각 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 정확한 통계 수치를 도출했습니다. 글로벌 항공기 디스플레이 시장에서 유형 및 애플리케이션 영역의 다양한 매개변수와 추세를 연구한 후 데이터를 여러 세분 시장 및 하위 세분 시장으로 분할했습니다.
글로벌 항공기 디스플레이 시장의 현재 및 미래 시장 동향이 연구에서 정확히 지적되었습니다. 투자자는 연구에서 수행된 질적 및 양적 분석에 대한 재량권을 기준으로 투자하기 위한 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 지역 수준에서 시장의 전반적인 매력도를 결정하여 산업 참가자가 미개척 시장을 활용하여 선점자 이점을 누릴 수 있는 플랫폼을 제공했습니다. 연구의 다른 양적 목표는 다음과 같습니다.
Q1: 항공기 디스플레이 시장의 현재 시장 규모와 성장 잠재력은 어느 정도입니까?
Q2: 항공기 디스플레이 시장 성장의 주요 동인은 무엇입니까?
Q3: 유형별 항공기 디스플레이 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하는 부문은 무엇입니까?
Q4: 항공기 디스플레이 시장의 새로운 기술과 트렌드는 무엇입니까?
Q5: 어느 지역이 항공기 디스플레이 시장을 지배할 것인가?
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