유형별 강조 (MRO, 조립 및 보관); 항공기별 (협폭동체, 광폭동체, 헬리콥터, 기타 항공기), 플랫폼별 (상업 및 군용) 및 지역별 (북미 (미국, 캐나다, 북미 기타 지역), 유럽 (독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 유럽 기타 지역), 아시아 태평양 (중국, 일본, 인도, 아시아 태평양 기타 지역), 기타 세계 지역)

글로벌 항공기 격납고 시장은 2023년에 7억 8,500만 달러로 평가되었으며, 전 세계 항공 산업에서 항공기 격납고에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간(2024-2032) 동안 약 4.21%의 강력한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
항공기 격납고는 회전익 항공기와 고정익 항공기 모두의 유지 보수, 수리 및 정비 활동을 위해 사용됩니다. 많은 장비를 갖춘 이 격납고는 항공기의 운용 준비성을 높이고 항공기의 운용 수명을 늘리는 데 중요한 다양한 서비스를 제공합니다. 항공기 격납고는 소형 항공기부터 대형 항공기까지 수용할 수 있도록 다양한 모양과 크기로 제공되며 항공 전자 공학, 외부 부품, 페인트 등 손상을 일으킬 수 있는 외부 환경으로부터 항공기를 보호합니다.
글로벌 항공기 격납고 시장은 2023년에 7억 8,500만 달러로 평가되었으며, 예측 기간(2024-2032) 동안 약 4.21%의 강력한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 항공기 격납고 시장의 성장에 기여한 주요 요인 중 하나는 상업용 및 군용 항공기에 대한 높은 수요입니다. 특히 아시아 태평양, 중동, 아프리카, 라틴 아메리카 등 신흥 지역에서 상업용 항공기에 대한 수요가 증가하는 점을 고려할 때 주요 항공사의 새로운 상업용 제트기에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 이러한 지역에서 상업 항공에 대한 수요가 증가함에 따라 항공기 생산이 촉진되어 항공기 격납고에 대한 수요가 발생했습니다. 예를 들어, 2023년에 Interglobe Aviation(Indigo)은 총 550억 달러의 비용으로 500대의 Airbus A320 항공기를 구매한다고 발표했습니다.
또 다른 예로, 인도의 또 다른 항공사인 Air India는 Airbus에서 250대, Boeing에서 220대를 포함하여 총 470대의 항공기 주문을 확정했다고 발표했습니다. 총 주문은 400대의 협폭기 제트기와 70대의 광폭기 제트기로 구성됩니다. 총 주문 비용은 약 700억 달러로 추산됩니다.
개발도상국에서 상업용 제트기 구매가 증가함에 따라 항공사의 항공기 격납고 수요가 크게 증가할 것입니다. 또한, 이 지역의 상업용 항공기 수가 증가함에 따라 항공기 유지 보수, 수리 및 정비 활동을 위한 항공기 격납고에 대한 수요도 증가할 것입니다.
이 섹션에서는 당사 연구 전문가 팀이 확인한 글로벌 항공기 격납고 시장의 다양한 부문에 영향을 미치는 주요 시장 동향에 대해 논의합니다.
UAV 및 드론의 등장
드론과 무인 항공기는 조종사를 잃을 위험이 적고 유연성이 뛰어나 항공기 제조업체 사이에서 상당한 주목을 받고 있습니다. 이러한 드론은 경량이며 높은 범위와 긴 내구성을 제공하므로 감시 활동에 탁월한 옵션입니다. 그러나 미리 결정된 경로를 따라 이동하는 데 크게 의존하기 때문에 전 세계 군대가 UAV와 드론을 통합하여 항공기 격납고에 대한 수요가 눈에 띄게 증가했습니다. 이러한 항공기 격납고는 비행 중 필요한 정밀성과 안정성을 드론에 제공하는 데 도움이 됩니다. 대규모 UAV/드론 구매 프로젝트가 많이 발표되었으며, 이는 향후 항공기 격납고에 대한 수요를 개선하는 데 매우 중요할 것입니다. 예를 들어, 2023년에 인도 정부는 총 39억 9천만 달러의 비용으로 31대의 MQ-9B 무장 드론을 구매한다고 발표했습니다. General Atomics에서 제조한 드론은 장기적으로 국가의 정찰 및 해상 경비 능력을 강화하는 데 도움이 될 것입니다.
또 다른 예로, 2023년에 우크라이나 정부는 러시아군에 대한 역량을 강화하기 위해 드론 구매에 5억 4천만 달러를 지출한다고 발표했습니다. 해당 드론은 16개의 국내 회사와 외국 회사인 Quantum-Systems(독일)에서 구매할 예정입니다.

북미가 예측 기간 동안 주요 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
북미 항공기 격납고 시장은 전 세계적으로 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 성장에 기여한 주요 요인 중 하나는 운영 확장을 위해 새로운 항공기가 필요한 가장 큰 상업용 및 군용 항공기 함대가 존재한다는 것입니다. 이러한 항공기 함대 확장은 MRO 활동에 대한 수요 증가로 이어져 북미 지역 전체에서 항공기 격납고에 대한 요구 사항이 개선되었습니다. 최근 몇 년 동안 주요 항공사에서 대규모 주문이 이루어짐에 따라 북미 항공 산업이 더욱 성장할 것으로 예상됩니다. 예를 들어 Boeing은 막대한 미충족 주문 목록, YTD 배송 등을 보유한 주요 제조업체 중 하나입니다. 예를 들어 Boeing에 따르면 2024년 5월 31일까지 737, 767, 777 및 787 모델의 총 미충족 주문은 4763, 96, 539 및 790대였습니다.
또 다른 예로, 2024년에 American Airlines는 Airbus, Boeing 및 Embraer에서 260대의 새로운 항공기를 주문했습니다. 대규모 구매를 통해 항공사는 대서양 횡단 운영을 위해 국제 운영을 확장할 계획입니다.
향후 몇 년 동안 인도될 방대한 미충족 주문을 고려할 때 MRO 활동과 항공기 격납고에 대한 수요는 예측 연도, 즉 2024-2032년에 증가할 것으로 예상됩니다.
글로벌 항공기 격납고 시장은 경쟁적이고 세분화되어 있으며 여러 글로벌 및 국제 시장 참여자가 존재합니다. 주요 업체는 파트너십, 계약, 협업, 신제품 출시, 지리적 확장, 합병 및 인수와 같은 다양한 성장 전략을 채택하여 시장 입지를 강화하고 있습니다. 시장에서 활동하는 주요 업체로는 AECOM, John Reids & Sons, Fulfab, Bluecops Construction Inc., Alaska Structure, Allied Builder, Banyan Air Services, Clearspan Fabric Structure Inc., Diuk Arches 및 SML Group이 있습니다.

2024년에 체코 정부는 새로운 F35 제트기 24대를 구매하기 위해 미국 정부와 계약을 체결했습니다. 총 계약 금액은 66억 달러이며 2031년에서 2035년 사이에 인도될 예정입니다.
2024년에 한국항공우주산업(KAI)은 방위사업청(DAPA)과 KF-21 전투기 생산을 시작하기 위한 계약을 체결했습니다.
2024년 1월에 프랑스 정부는 총 55억 달러의 비용으로 Rafale 제트기 42대를 추가로 구매한다고 발표했습니다. 해당 항공기는 2027년에서 2032년 사이에 인도될 예정입니다.

글로벌 항공기 격납고 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 부문에 따라 추가로 맞춤화할 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하가 고유한 비즈니스 요구 사항을 가질 수 있음을 이해하므로 귀하의 요구 사항에 완벽하게 맞는 보고서를 얻으려면 언제든지 당사에 문의하십시오.
글로벌 항공기 격납고 시장의 과거 시장 분석, 현재 시장 추정 및 미래 시장 예측은 전 세계 주요 지역에서 글로벌 항공기 격납고의 채택을 생성하고 분석하기 위해 수행된 세 가지 주요 단계였습니다. 역사적인 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정하기 위해 광범위한 2차 연구가 수행되었습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 결과 및 가정이 고려되었습니다. 또한 글로벌 항공기 격납고 시장의 가치 사슬 전반에 걸쳐 업계 전문가와의 광범위한 1차 인터뷰도 수행되었습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치를 가정하고 검증한 후, 전체 시장 규모를 예측하기 위해 상향식/하향식 접근 방식을 사용했습니다. 그 후, 산업의 세분 시장 및 하위 세분 시장의 시장 규모를 추정하고 분석하기 위해 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법이 채택되었습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
1단계: 2차 자료 심층 연구:
연례 보고서 및 재무 제표, 실적 발표, 보도 자료 등과 같은 회사 내부 소스와 저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물을 포함한 외부 소스를 통해 글로벌 항공기 격납고 시장의 역사적 시장 규모를 얻기 위해 자세한 2차 연구가 수행되었습니다.
2단계: 시장 세분화:
글로벌 항공기 격납고 시장의 역사적 시장 규모를 확보한 후, 주요 지역에 대한 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 역사적 시장 통찰력과 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 주요 세분 시장은 유형별, 항공기별, 플랫폼별로 보고서에 포함되어 있습니다. 또한 해당 지역에서 테스트 모델의 전반적인 채택을 평가하기 위해 지역/국가 수준 분석을 수행했습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장의 역사적 시장 규모를 확보한 후, 글로벌 항공기 격납고 시장의 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한 요인 분석을 수행했습니다. 또한 글로벌 항공기 격납고 시장에서 유형별, 항공기별, 플랫폼별과 같은 종속 변수와 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 전 세계 글로벌 항공기 격납고 시장 부문에서 최고의 파트너십, 합병 및 인수, 사업 확장 및 제품 출시를 고려하여 수요 및 공급 측면 시나리오에 대한 철저한 분석이 수행되었습니다.
현재 시장 규모 산정: 위 3단계의 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 현재 시장 규모, 글로벌 항공기 격납고 시장의 주요 업체 및 세분 시장의 시장 점유율에 도달했습니다. 필요한 모든 백분율 점유율 분할 및 시장 세분화는 위에서 언급한 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 검증되었습니다.
추정 및 예측: 시장 추정 및 예측을 위해 동인 및 추세, 제약 및 이해 관계자가 사용할 수 있는 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치가 부여되었습니다. 이러한 요인을 분석한 후 관련 예측 기술, 즉 상향식/하향식 접근 방식을 적용하여 전 세계 주요 시장에서 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 2032년 시장 예측에 도달했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음과 같습니다.
1차 연구: 주요 지역 전반에 걸쳐 최고 경영진(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 주요 오피니언 리더(KOL)와 심층 인터뷰를 수행했습니다. 그런 다음 1차 결과를 요약하고 통계 분석을 수행하여 명시된 가설을 입증했습니다. 1차 연구의 입력은 2차 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.

시장 엔지니어링
데이터 삼각 측량 기술은 전체 시장 추정을 완료하고 글로벌 항공기 격납고 시장의 각 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 정확한 통계 수치를 도출하는 데 사용되었습니다. 글로벌 항공기 격납고 시장에서 유형별, 항공기별, 플랫폼별로 다양한 매개변수와 추세를 연구한 후 데이터를 여러 세분 시장 및 하위 세분 시장으로 분할했습니다.
항공 시장에서 글로벌 항공기 격납고의 현재 및 미래 시장 동향이 연구에서 정확히 지적되었습니다. 투자자는 연구에서 수행된 질적 및 양적 분석에 대한 재량에 따라 투자를 기반으로 하는 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 지역 수준에서 시장의 전반적인 매력을 결정하여 산업 참가자가 미개척 시장을 활용하여 퍼스트 무버 이점을 누릴 수 있는 플랫폼을 제공합니다. 연구의 다른 양적 목표는 다음과 같습니다.
Q1: 전 세계 항공기 격납고 시장의 현재 시장 규모와 성장 잠재력은 어떻게 됩니까?
Q2: 전 세계 항공기 격납고 시장 성장의 주요 동인은 무엇입니까?
Q3: 유형별 글로벌 항공기 격납고 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 부문은 무엇입니까?
Q4: 글로벌 항공기 격납고 시장을 지배할 지역은 어디입니까?
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