
자동차 파워 스티어링 모터 시장은 2021년에 약 145억 달러로 평가되었으며 2022-2030년 예측 기간 동안 약 6%의 강력한 CAGR로 성장할 것입니다.
파워 스티어링 시스템은 기본적으로 운전자가 차량을 회전시키는 데 필요한 노력을 줄여주는 메커니즘입니다. 파워 스티어링이 포함되기 전에는 운전자가 차량을 조종하기 위해 많은 팔 힘을 가해야 했기 때문에 운전 경험이 매우 피곤하고 스트레스가 많았지만, 요즘 자동차는 10년 전보다 훨씬 더 쉽고 안전하게 운전할 수 있으며 그 이유는 차량 안전, 편의성 및 전반적인 운전 경험을 향상시키는 최신 차량의 고급 기능 때문이며 이러한 발전 중 하나가 파워 스티어링 분야에서 일어나고 있습니다.
스티어링은 운전자를 차량과 직접 연결하는 차량의 가장 중요한 부분 중 하나이며, 파워 스티어링은 휠 저항이 스티어링 휠에 도달하는 것을 방지하여 스티어링을 더 빠르게 하고 고르지 못한 노면의 충격을 흡수하여 운전자에게 부드러운 승차감을 제공합니다. 이러한 이점 때문에 오늘날 거의 모든 최신 도로 차량에는 파워 스티어링이 장착되어 있습니다. 또한 이미 제공되는 이점 외에도 속도에 따른 스티어링 보조, 측풍 보정, 자동 운전 기능, 차선 유지 보조, 불균형 및 도로 경사 보정 또는 개별 스티어링 힘 설정과 같은 파워 스티어링 기능과 관련된 미래 동향도 나타나고 있으며 업계가 제시하는 이러한 기회를 고려하여 기업들은 혁신과 신제품 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 예를 들어, 2018년 7월에 자동차 부품 회사인 현대모비스는 자율 주행 차량을 위해 특별히 설계된 EPS 시스템 개발을 발표했습니다. 회사에 따르면 이 시스템에는 주행 중 안정성을 유지할 것으로 예상되는 두 개의 전자 회로가 있습니다.
시장에서 활동하는 주요 업체로는 Robert Bosch GmbH, DENSO CORPORATION, HELLA GmbH & Co. KGaA, Mitsubishi Electric Corporation, Nexteer Automotive, MAHLE GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Nidec Industrial Solutions, Schaeffler AG 및 HL Mando Corp.가 있습니다. 이러한 업체들은 첨단 기술과 혁신적인 제품/기술로 고객을 지원하기 위해 여러 M&A와 파트너십을 체결했습니다.
보고서에 제시된 인사이트
"파워 스티어링 유형 중 전기 파워 스티어링 부문이 시장 점유율을 지배했습니다."
파워 스티어링 유형을 기준으로 시장은 유압 파워 스티어링, 전기 유압 파워 스티어링, 전기 파워 스티어링으로 분류됩니다. 다른 모든 부문 중에서 전기 파워 스티어링은 다른 유형의 파워 스티어링에 비해 이점을 가지고 있기 때문에 2021년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 전자 파워 스티어링은 더 직접적이고 정확합니다. 이 유형의 파워 스티어링은 작동 유체가 없기 때문에 유압 파워 스티어링에 비해 더 효율적입니다. 따라서 점도 손실이 없습니다. 또한 전기 파워 스티어링의 대부분의 구성 요소는 가볍고 컴팩트하므로 폼 팩터가 더 작고 사용자 정의가 가능합니다. 버튼을 누르기만 하면 운전자는 스티어링 휠의 피드백과 입력을 조정할 수 있으므로 다양한 운전 모드를 사용할 수 있습니다. 또한 유압 파워 스티어링의 유압 펌프를 작동하는 데 사용되는 엔진에서 전력을 가져오는 펌프가 없으므로 엔진의 효율성과 출력이 더욱 향상됩니다. 전기 파워 스티어링은 자동차 제조업체에도 유용하므로 제조업체의 관심을 끌고 있습니다. 예를 들어 Chevrolet는 유압 파워 스티어링의 유압 펌프를 작동하는 데 이전에 발생했던 엔진의 기생 낭비가 없기 때문에 전자 스티어링으로 전환한 이후 연비가 2.5% 증가했습니다.
"제품 유형 중 피니언 어시스트 유형(P-EPS) 기술은 예측 기간 동안 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다."
이 중 P-EPS는 컴팩트한 디자인, 차량 내 공간 감소, 무게 감소, 높은 효율성과 같은 이점 덕분에 2021년에 상당한 시장 점유율을 차지했으며, 이는 차량의 연비 또는 EV 범위를 늘리는 데 도움이 됩니다. 또한 차량 속도에 따라 스티어링 및 안정성 성능을 제공합니다. 또한 P-EPS는 높은 강성과 뛰어난 동적 성능을 갖춘 뛰어난 스티어링 느낌, 뛰어난 안전성 및 편안함, 소음 및 진동 감소와 같은 몇 가지 추가 이점을 제공합니다.
자동차 파워 스티어링 모터 시장 보고서 범위

"아시아 태평양 지역이 2021년 자동차 파워 스티어링 모터 시장을 지배했습니다."
아시아 태평양 지역의 파워 스티어링 모터 시장은 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 지속적으로 성장할 것으로 예상됩니다. 경제 활동 증가, 정부의 막대한 인프라 투자 및 급속한 도시화로 인해 승용차와 상용차 모두의 성장이 촉진되고 있습니다. 예를 들어, 유엔 무역 개발 회의(UNCTAD)에 따르면 전 세계적으로 인구의 점점 더 많은 비율이 도시에 거주하고 있습니다. 2011년에는 52%가 도시 지역에 거주했습니다. 도시 인구의 비율은 2021년에 56.5%로 증가했을 것으로 예상되었습니다. 이는 일반적으로 선진국(2021년 79.5%)이 개발 도상국(51.8%)보다 높습니다. 지난 10년 동안 도시화는 개발 도상국, 특히 아시아 태평양 지역에서 가장 두드러졌으며, 이 지역의 도시화율은 2011년 43.3%에서 2021년 50%로 증가했습니다.
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자동차 파워 스티어링 모터 시장 분석을 위한 연구 방법론
(2022-2030)
글로벌 자동차 파워 스티어링 모터 시장의 과거 시장 분석, 현재 시장 추정 및 미래 시장 예측은 전 세계 주요 지역에서 자동차 파워 스티어링 모터의 채택을 분석하고 조사하기 위해 수행된 세 가지 주요 단계였습니다. 과거 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정하기 위해 광범위한 2차 조사가 수행되었습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 결과와 가정이 고려되었습니다. 또한, 글로벌 자동차 파워 스티어링 모터 시장의 가치 사슬 전반에 걸쳐 업계 전문가와의 심층적인 1차 인터뷰도 실시되었습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치를 가정하고 검증한 후, 전체 시장 규모를 예측하기 위해 하향식/상향식 접근 방식을 사용했습니다. 그 후, 산업과 관련된 세분 시장 및 하위 세분 시장의 시장 규모를 추정하고 분석하기 위해 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법이 채택되었습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
과거 시장 규모 분석
1단계: 2차 자료 심층 연구:
연례 보고서 및 재무 제표, 실적 발표, 보도 자료 등과 같은 회사 내부 자료와 저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물을 포함한 외부 자료를 통해 자동차 파워 스티어링 모터 시장의 과거 시장 규모를 파악하기 위해 자세한 2차 연구를 수행했습니다.
2단계: 시장 세분화:
자동차 파워 스티어링 모터 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후, 주요 지역에 대한 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 과거 시장 통찰력과 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 주요 세분 시장은 보고서에 파워 스티어링 유형, 제품 유형 및 차량 유형으로 포함되어 있습니다. 또한, 해당 지역에서 테스트 모델의 전체 채택을 평가하기 위해 국가 수준 분석을 수행했습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후, 자동차 파워 스티어링 모터 시장의 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한 요인 분석을 수행했습니다. 또한, 자동차 파워 스티어링 모터 시장의 파워 스티어링 유형, 제품 유형 및 차량 유형과 같은 종속 및 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 전 세계 자동차 파워 스티어링 모터 시장 부문에서 최고의 파트너십, 인수 합병, 사업 확장 및 제품 출시를 고려하여 수요 및 공급 측면 시나리오에 대한 철저한 분석이 수행되었습니다.
현재 시장 규모 추정 및 예측
현재 시장 규모 측정: 위 3단계의 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 현재 시장 규모, 글로벌 자동차 파워 스티어링 모터 시장의 주요 업체 및 세분 시장의 시장 점유율을 도출했습니다. 필요한 모든 백분율 점유율 분할 및 시장 세분화는 위에서 언급한 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며, 1차 인터뷰를 통해 검증되었습니다.
추정 및 예측: 시장 추정 및 예측을 위해 이해 관계자가 사용할 수 있는 동인 및 추세, 제약 조건 및 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치가 할당되었습니다. 이러한 요인을 분석한 후, 관련 예측 기법(즉, 하향식/상향식 접근 방식)을 적용하여 전 세계 주요 시장에서 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 2028년 시장 예측을 도출했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음을 포함합니다.
시장 규모 및 점유율 검증
1차 연구: 주요 지역 전반에 걸쳐 최고 경영진(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 핵심 오피니언 리더(KOL)와 심층 인터뷰를 실시했습니다. 그런 다음 1차 연구 결과를 요약하고, 명시된 가설을 증명하기 위해 통계 분석을 수행했습니다. 1차 연구의 입력은 2차 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
다양한 지역에서 1차 참가자 분할

시장 엔지니어링
데이터 삼각 측량 기법은 전체 시장 추정을 완료하고 글로벌 자동차 파워 스티어링 모터 시장의 각 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 정확한 통계 수치를 도출하기 위해 사용되었습니다. 데이터는 글로벌 자동차 파워 스티어링 모터 시장에서 파워 스티어링 유형, 제품 유형 및 차량 유형 영역의 다양한 매개변수 및 추세를 연구한 후 여러 세분 시장 및 하위 세분 시장으로 분할되었습니다.
글로벌 자동차 파워 스티어링 모터 시장 조사의 주요 목표
글로벌 자동차 파워 스티어링 모터 시장의 현재 및 미래 시장 동향은 연구에서 정확히 지적되었습니다. 투자자는 연구에서 수행된 정성적 및 정량적 분석에 따라 투자를 결정하기 위한 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 지역 수준에서 시장의 전반적인 매력을 결정하여 산업 참가자가 최초 진출자 이점을 활용하기 위해 미개척 시장을 활용할 수 있는 플랫폼을 제공했습니다. 연구의 다른 정량적 목표는 다음과 같습니다.
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