전기차 전력 인버터 시장은 2022년에 69억 5010만 달러로 평가되었으며, 예측 기간 동안 약 13.7%의 강력한 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다.글로벌 EV 전력 인버터 시장은 전 세계적으로 전기차 채택이 증가함에 따라 빠르게 성장하고 있습니다. 한 가지 중요한 기회는 정부 및 환경 이니셔티브가 더 깨끗한 에너지원으로의 전환을 장려함에 따라 지속 가능한 운송 솔루션을 추진하는 데 있습니다. 또한, 전력 전자 및 반도체 기술, 특히 SiC 및 GaN의 발전은 효율성과 성능을 향상시켜 전력 인버터 제조업체에게 유리한 전망을 제시합니다. 또한, 최첨단 EV 기술 개발을 위한 자동차 제조업체와 기술 회사의 협력이 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 게다가, 잘 확립된 충전 인프라 네트워크와 환경 의식이 높아지는 소비자 기반은 전 세계적으로 EV 전력 인버터 시장이 번창할 수 있는 환경을 조성합니다.예를 들어, 2021년 12월에 미국 정부는 정부가 획득하는 모든 차량이 2035년까지 무공해여야 한다고 발표했습니다. 이는 현재 사용 중인 60만 대의 미국 정부 차량을 대체할 것입니다.
시장에 참여하는 주요 업체로는 DENSO CORPORATION; BYD Company Ltd.; Hitachi Astemo Americas, Inc.; Infineon Technologies AG; Marelli Holdings Co., Ltd.; MEIDENSHA CORPORATION; TOYOTA MOTOR CORPORATION; Mitsubishi Electric Corporation; Siemens; Valeo 등이 있습니다. 여러 M&A와 파트너십이 이러한 업체에 의해 수행되어 고객에게 첨단 기술 및 혁신적인 제품/기술을 제공합니다.
보고서에 제시된 통찰
“인버터 유형 중 견인 인버터 부문이 2022년에 시장을 지배했습니다.”
인버터 유형에 따라 시장은 견인 인버터와 소프트 스위칭 인버터로 세분화됩니다. 그 중 견인 인버터 부문이 2022년 시장을 지배했습니다. 전기차 수요가 계속 증가함에 따라 고성능 및 신뢰할 수 있는 견인 인버터에 대한 필요성이 증가하고 있습니다. 제조업체는 탄화규소(SiC) 또는 질화갈륨(GaN)과 같은 광대역 갭 반도체를 사용하여 견인 인버터를 개발하기 위해 연구 개발에 투자하고 있습니다. 이러한 광대역 갭 재료는 더 높은 스위칭 주파수를 가능하게 하여 에너지 손실을 줄이고 인버터 효율을 높입니다. 결과적으로 SiC 또는 GaN 기술을 기반으로 하는 견인 인버터는 전기차의 주행 거리와 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 첨단 견인 인버터의 채택은 EV 전력 인버터 시장의 성장을 주도하고 있습니다.예를 들어, 2021년 12월에 Robert Bosch GmbH는 전력 모듈을 최적화하기 위해 자동차 견인 인버터를 위한 1세대 SiC MOSFET를 출시했습니다.
“기술 중 상용차 부문이 예측 기간 동안 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.”
차량 유형에 따라 시장은 승용차와 상용차로 세분화됩니다. 그 중 상용차 부문은 예측 기간 동안 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 부문에서 전기차 채택이 증가하고 있기 때문입니다. 정부 규제, 배터리 기술의 발전, 전 세계적으로 전자 상거래 관련 산업의 성장은 상용차 부문에서 전기차 채택을 주도하고 있습니다. 결과적으로 전기차 전력 인버터에 대한 수요는 이 부문에서 증가할 것으로 예상됩니다.예를 들어, 2023년 1월 9일에 Tata Motors는 Tata Ace EV를 인도하기 시작했습니다. 전기 상용차의 첫 번째 플릿은 선도적인 전자 상거래, FMCG 및 택배 회사, 그리고 그들의 물류 서비스 제공업체인 Amazon, Delhivery, DHL (Express & Supply Chain), FedEx, Flipkart, Johnson & Johnson Consumer Health, MoEVing, Safexpress, 및 Trent Limited에 인도되었습니다.
전기차 전력 인버터 시장 보고서 범위
“북미 지역은 2022년에 상당한 확장을 보이고 있습니다.”
북미 지역은 2022년에 상당한 확장을 보이고 있으며, 이는 국가 내에서 전기차 채택이 증가하여 확장되는 EV 플릿을 지원하기 위한 전력 인버터에 대한 강력한 수요를 창출하기 때문입니다. 소비자 및 기업이 지속 가능하고 친환경적인 운송 솔루션을 수용함에 따라 전기차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 연방 및 주 차원의 유리한 정부 정책 및 인센티브는 전력 인버터를 포함한 전기차 및 관련 부품의 개발 및 제조를 촉진하고 있습니다. 이러한 정책은 기업이 혁신적인 기술 및 연구에 투자하도록 장려하여 해당 지역의 EV 전력 인버터 시장 성장을 더욱 촉진합니다.예를 들어, 2021년에 Ford는 전기차 부품을 생산하기 위해 여러 공장을 설립하는 데 110억 달러를 투자할 계획이라고 발표했습니다. 이 회사는 테네시 & 켄터키 등을 포함한 지역에 위치한 모든 전기 F 시리즈 트럭과 3개의 배터리 공장을 제조하기 위해 새로운 조립 공장을 건설할 계획입니다.
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맞춤화 옵션:
글로벌 전기차 전력 인버터 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 부문에 따라 추가로 맞춤화될 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하가 고유한 비즈니스 요구 사항을 가지고 있음을 이해하며, 귀하의 요구 사항에 완벽하게 맞는 보고서를 받으려면 언제든지 문의하십시오.
전기차 전력 인버터 시장 분석을 위한 연구 방법론(2022-2030)
글로벌 주요 지역에서 스마트 홈의 채택을 생성하고 분석하기 위해 수행된 세 가지 주요 단계는 과거 시장 분석, 현재 시장 추정, 글로벌 전기차 전력 인버터 시장의 미래 시장 예측이었습니다. 과거 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정하기 위해 광범위한 2차 연구가 수행되었습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 발견과 가정이 고려되었습니다. 또한, 글로벌 전기차 전력 인버터 시장의 가치 사슬 전반에 걸쳐 업계 전문가와의 광범위한 1차 인터뷰도 수행되었습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치를 가정하고 검증한 후, 전체 시장 규모를 예측하기 위해 상향식/하향식 접근 방식을 사용했습니다. 그 후, 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법을 채택하여 해당 산업의 부문 및 하위 부문의 시장 규모를 추정하고 분석했습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
과거 시장 규모 분석
1단계: 2차 자료에 대한 심층 연구:
전기차 전력 인버터 시장의 과거 시장 규모를 얻기 위해 다음과 같은 회사 내부 출처를 통해 상세한 2차 연구가 수행되었습니다.연례 보고서 및 재무 제표, 성과 발표, 보도 자료 등,그리고 다음을 포함한 외부 출처저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물.
2단계: 시장 세분화:
전기차 전력 인버터 시장의 과거 시장 규모를 얻은 후, 주요 지역에 대한 다양한 부문 및 하위 부문의 과거 시장 통찰력 및 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 주요 부문은 추진 방식, 인버터 유형, 차량 유형 및 유통 채널을 포함합니다. 해당 지역에서 테스트 모델의 전반적인 채택을 평가하기 위해 추가 국가별 분석이 수행되었습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 부문 및 하위 부문의 과거 시장 규모를 획득한 후, 전기차 전력 인버터 시장의 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한요인 분석을 수행했습니다. 또한, 전기차 전력 인버터 시장의 추진 방식, 인버터 유형, 차량 유형 및 유통 채널과 같은 종속 및 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 전 세계의 전력 인버터 시장 부문에서 주요 파트너십, 인수 합병, 사업 확장 및 제품 출시를 고려하여 수요 및 공급 측면 시나리오에 대한 철저한 분석이 수행되었습니다.
현재 시장 규모 추정 및 예측
현재 시장 규모 측정:위의 3단계에서 얻은 실행 가능한 통찰력을 바탕으로, 우리는 현재 시장 규모, 글로벌 전기차 전력 인버터 시장의 주요 업체, 부문의 시장 점유율에 도달했습니다. 필요한 모든 점유율 분할 및 시장 세분화는 위에서 언급한 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 검증되었습니다.
추정 및 예측:시장 추정 및 예측을 위해 동인 및 추세, 제약 조건, 이해 관계자가 사용할 수 있는 기회 등 다양한 요인에 가중치를 할당했습니다. 이러한 요인을 분석한 후, 상향식/하향식 접근 방식과 같은 관련 예측 기술을 적용하여 주요 시장 전체의 다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 2030년 시장 예측을 도출했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음을 포함합니다:
시장 규모 및 점유율 검증
1차 연구:주요 지역 전체의 최고 경영자(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)를 포함한 주요 의사 결정자(KOL)와 심층 인터뷰를 수행했습니다. 그런 다음 1차 연구 결과를 요약하고 통계 분석을 수행하여 명시된 가설을 입증했습니다. 1차 연구의 입력은 2차 조사 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
다양한 지역의 1차 참가자 분할
시장 엔지니어링
데이터 삼각 측량 기술을 사용하여 전체 시장 추정을 완료하고 글로벌 전기 자동차 전력 인버터 시장의 각 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 정확한 통계 수치를 도출했습니다. 추진, 인버터 유형, 차량 유형 및 유통 채널 분야의 다양한 매개변수와 추세를 연구한 후 데이터를 여러 세그먼트 및 하위 세그먼트로 분할했습니다.
글로벌 전기 자동차 전력 인버터 시장 연구의 주요 목표
본 연구에서는 글로벌 전기 자동차 전력 인버터 시장의 현재 및 미래 시장 동향을 정확히 파악했습니다. 투자자는 연구에서 수행된 정성적 및 정량적 분석을 기반으로 투자를 위한 재량을 결정하는 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 지역 수준에서 시장의 전반적인 매력을 결정하여 산업 참가자가 미개척 시장을 활용하여 퍼스트 무버 이점을 얻을 수 있는 플랫폼을 제공했습니다. 연구의 다른 정량적 목표는 다음과 같습니다:
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