저탄소 배터리 시장: 현재 분석 및 예측 (2022-2028)

글로벌 저탄소 배터리 시장은 2020년에 4억 달러 이상의 가치를 기록했으며 2022-2028년에는 연평균 성장률 약 5%로 성장할 것으로 예상됩니다. 저탄소 배터리는 탄소 함량이 낮은 저탄소 이산화탄소 배터리입니다. 이산화탄소는 지구 기후 변화의 주요 원인인 온실 가스이기 때문에 주요 시장 제약 요인입니다. 저탄소 배터리는 전력 밀도, 가스 발생 제거, 유지 보수 감소 및 안전성 향상으로 인해 최근 전동 휠체어, 활공기의 표준 전원, 무정전 전원 공급 장치(UPS) 및 미국 핵 잠수함 함대를 포함한 중요한 응용 분야에서 사용되고 있습니다. 예를 들어, 2022년 10월에 Dassault Systèmes와 Verkor는 차세대 저탄소 배터리 개발 및 전기 자동차 및 고정 배터리 제조를 발전시키기 위해 양해각서를 체결하여 리튬 이온 배터리의 지속 가능한 혁신을 가속화하기 위해 협력합니다.

Enevate Corporation; Siemens; Next Hydrogen; Cummins Inc.; InoBat; McPhy Energy S.A.; Contemporary Amperex Technology Co., Limited.; Northvolt AB; Morrow Batteries ASA; Freyr AS는 시장의 주요 업체 중 일부입니다. 하이테크 및 혁신적인 제품/기술로 고객을 지원하기 위해 이러한 업체들은 여러 건의 M&A와 파트너십을 체결했습니다.

보고서에 제시된 통찰력

"제품 유형 중 밸브 조절식 배터리 범주가 예측 기간 동안 더 높은 CAGR을 기록할 것입니다."

제품 유형에 따라 시장은 침수 배터리와 밸브 조절식 배터리로 양분됩니다. 밸브 조절식 배터리 범주는 유출 및 누출 위험의 고정된 제거로 인해 예측 기간 동안 더 높은 CAGR을 기록할 것이며 산소 재결합 주기를 더 쉽게 만듭니다. 밸브 조절식 배터리는 전동 휠체어, 활공기, 정전 시 백업 역할을 하는 무정전 전원 공급 장치(UPS)를 포함한 다양한 제품에도 사용됩니다. 또한 밸브 조절식 배터리의 사용은 미국 핵 잠수함 함대의 안전성 향상, 전력 밀도, 가스 발생 제거 및 유지 보수 요구 사항 감소로 인해 시장에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다.

"용량 중 500kW 미만이 2020년에 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것입니다."

용량을 기준으로 시장은 500kW 미만, 500kW ~ 2MW, 2MW 이상으로 분류됩니다. 이 중에서 500kW 미만이 2020년에 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것입니다. 이는 주로 배터리 용량 증가 추세가 지속되고 있기 때문입니다. IEA에 따르면 2030년까지 배터리 전기 자동차는 평균 주행 거리가 350-400km에 도달하여 배터리 크기가 70-80kWh에 해당할 것으로 예상됩니다. 최근에는 다양한 상용화 단계에 있는 모델을 포함하여 여러 전기 트럭 배터리가 있으며 중형 화물 트럭의 경우 70~300kWh, 대형 화물 트럭의 경우 200kWh~1메가와트시(MWh)입니다. 전기 자동차는 일상적인 작동에 충분히 빨리 배터리를 재충전하기 위해 빠르고 초고속 및/또는 메가 충전 기술이 필요합니다.

"차량 유형 중 배터리 전기 자동차(BEV) 범주가 예측 기간 동안 가장 높은 채택률을 보일 것입니다."

차량 유형에 따라 저탄소 배터리 시장은 하이브리드 추진 전기 자동차(HEV), 배터리 전기 자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 및 연료 전지 전기 자동차(FCEV)로 분류되었습니다. 배터리 전기 자동차(BEV) 범주는 예측 기간 동안 저탄소 배터리의 가장 높은 채택률을 보일 것입니다. 이는 주로 자동차 산업의 전동화 때문입니다. 또한 BEV 차량은 대부분의 차량 부문에서 전 세계적으로 사용할 수 있습니다. 예를 들어, IEA 지속 가능한 개발 시나리오에 따르면 2030년까지 BEV는 판매되는 모든 신규 EV의 약 1억 7천만 대를 차지할 것입니다. 또한 리튬 이온 배터리는 배터리 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)(BEV)에 전원을 공급하기 위해 자동차 제조업체에서 사용하는 주요 옵션이었습니다. 예를 들어, IEA에 따르면 승용차 EV 판매는 향후 몇 년 동안 급격히 증가하여 2017년 310만 대에서 2030년 1억 2,500만 대로 증가할 것으로 예상됩니다.

"아시아 태평양은 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것입니다."

2020년에 아시아 태평양은 예측 기간 동안 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이는 주로 주요 배터리 제조업체의 존재가 증가하고 있기 때문입니다. 예를 들어, 2018년에 중국은 이미 세계 도로에서 EV의 45%를 차지하고 있으며 이는 230만 대입니다. 또한 저렴한 원자재 및 숙련된 노동력과 정부가 저탄소 배터리 산업의 성장을 촉진하기 위해 제공하는 계획 및 인센티브 수가 결합되어 이 지역의 시장을 촉진하고 있습니다. 또한 생산 능력을 늘리고 비용을 절감하기 위한 기업의 공공 및 민간 투자와 신제품 출시가 시장 성장을 더욱 지원할 것으로 예상됩니다. 또한 시장의 주요 업체들은 제품의 내구성과 이상을 향상시키기 위해 시장에서 새로운 기술 발전을 위해 노력하고 있습니다. 예를 들어, 2020년 2월 20일 GS Yuasa는 밸브 조절식 고정 납산 배터리인 SNS-TN 시리즈를 출시했습니다. 내구성을 향상시키고 방전 빈도가 높은 애플리케이션과 GS Yuasa의 이전 장수명 MSE*2 배터리에서 제공하는 플로트 충전*1 기능을 요구하는 애플리케이션에 이상적입니다. 원래 SNS 시리즈에서.

저탄소 배터리 시장 보고서 범위

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