
반자율 주행 자동차 시장은 4억 1,200만 달러로 평가되었으며, 연료 효율성에 대한 수요 증가와 배기가스 감소로 인해 2023-2030년 예측 기간 동안 약 39.94%의 강력한 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 전 세계 자동차 산업이 탄소 발자국을 줄이고 추가적인 연료 성능을 달성하기 위해 노력함에 따라, 반자율 주행 자동차의 인기가 최근 몇 년 동안 빠르게 증가하고 있습니다. 이러한 추세는 배기가스 감소와 지속 가능한 운송을 장려하는 엄격한 정부 규제를 포함한 다양한 요인에 기인할 수 있습니다. 전기 자동차와 하이브리드 자동차의 등장으로 연료 효율성을 향상시키고 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있는 최첨단 기술 개발에 중점을 두고 있습니다. 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 커넥티드 카 기능을 자랑하는 반자율 주행 자동차는 이러한 목표를 충족하기 위한 실행 가능한 옵션으로 간주됩니다. 예를 들어, 2023년 4월 유럽 의회와 이사회는 유럽 연합의 증가된 기후 목표에 따라 신형 승용차 및 신형 경상용차에 대한 CO2 배출 성능 표준을 강화하기 위해 규정(EU)을 수정하는 규정을 채택했습니다.
특히, 수정안은 2030년부터 적용되는 배출 목표를 강화하고 2035년부터 100% 감축 목표를 설정합니다. 또한 연결성 및 인공 지능의 발전으로 반자율 주행 자동차는 실시간 데이터 분석 및 예측 유지 관리를 통해 연료 소비를 최적화하고 배기가스를 줄일 수 있게 되었습니다. 예를 들어, Audi의 "Traffic Jam Assist" 기능은 머신 러닝 알고리즘을 사용하여 교통 패턴을 분석하고 그에 따라 차량의 속도를 조정하여 연료 효율성을 개선하고 배기가스를 줄입니다. 따라서 연료 효율성에 대한 수요 증가와 배기가스 감소가 반자율 주행 자동차 시장을 주도하고 있습니다.
시장에서 활동하는 주요 업체로는 BMW AG, Audi AG, Daimler AG, Ford Motor Company, General Motors, Volkswagen, Mahindra & Mahindra Ltd., BYD Company Ltd., Tesla, Inc. 및 Hyundai Motor Company가 있습니다. 이러한 업체들은 고객에게 첨단 기술과 혁신적인 제품/기술을 제공하기 위해 여러 M&A 및 파트너십을 체결했습니다.
보고서에 제시된 통찰력
"자동화 수준 중 레벨 1 세그먼트가 2022년에 시장을 주도합니다."
자동화 수준에 따라 시장은 레벨 1, 레벨 2, 레벨 3으로 나뉩니다. 이 중 레벨 3 세그먼트는 차선 이탈 경고, 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 충돌 감지와 같은 고급 운전자 지원 기능으로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 수익을 창출할 것으로 예상됩니다. 이러한 기능은 탑승자 및 다른 도로 사용자의 전반적인 안전을 개선하도록 설계 및 장착되었습니다. 또한 차선 이탈 경고 시스템은 운전자가 부주의하게 차선을 벗어나는 경우 운전자에게 경고하여 운전자 주의 산만 또는 졸음으로 인한 충돌 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, 2022년에는 운전자 피로 또는 졸음으로 인해 전 세계적으로 약 30,000명이 사망한 것으로 추정됩니다.
"유형 중 2-way 밸브 세그먼트가 2022년에 시장을 지배했습니다."
구성 요소에 따라 시장은 카메라, LiDAR, 레이더 등으로 분류됩니다. 카메라 세그먼트는 현재 수익 창출 측면에서 시장을 지배하고 있으며 예측 기간 동안 지배할 것으로 예상됩니다. 이는 카메라가 고해상도 이미지와 정확한 물체 감지를 제공하여 반자율 주행 자동차의 필수 구성 요소가 되기 때문입니다. 또한 반자율 주행 자동차는 데이터를 처리하고 주변 환경에 대한 현명한 결정을 내리는 여러 센서와 카메라에 크게 의존합니다. 또한 시간 및 규모의 경제와 관련하여 카메라 가격은 해마다 감소하여 반자율 주행 자동차에 저렴하게 제공되므로 채택이 더욱 확산되어 시장에서 입지를 더욱 공고히 합니다.
구성 요소 중 카메라 세그먼트가 2022년에 시장을 지배했습니다."
구성 요소에 따라 시장은 카메라, LiDAR, 레이더 등으로 분류됩니다. 카메라 세그먼트는 현재 수익 창출 측면에서 시장을 지배하고 있으며 예측 기간 동안 지배할 것으로 예상됩니다. 이는 카메라가 고해상도 이미지와 정확한 물체 감지를 제공하여 반자율 주행 자동차의 필수 구성 요소가 되기 때문입니다. 또한 반자율 주행 자동차는 데이터를 처리하고 주변 환경에 대한 현명한 결정을 내리는 여러 센서와 카메라에 크게 의존합니다. 또한 시간 및 규모의 경제와 관련하여 카메라 가격은 해마다 감소하여 반자율 주행 자동차에 저렴하게 제공되므로 채택이 더욱 확산되어 시장에서 입지를 더욱 공고히 합니다.
ADAS 기능 중 어댑티브 크루즈 컨트롤 세그먼트가 2022년에 가장 중요한 시장을 차지합니다."
ADAS 기능에 따라 시장은 차선 지원, 충돌 경고 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 스마트 파크 등으로 나뉩니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 세그먼트는 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 동일한 방식으로 나타날 것으로 예상됩니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤은 차량이 수동 개입 없이 일정한 속도와 거리를 유지할 수 있도록 하는 기능입니다. 이 기능은 레이더, 라이다 또는 카메라를 사용하여 주변 차량의 속도와 거리를 감지하고 결과적으로 호스트 차량의 속도를 조정합니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤은 교통 체증을 줄이고 도로에서 보호를 강화하는 기능으로 인해 최근 몇 년 동안 엄청난 인기를 얻었습니다. 또한 어댑티브 크루즈 컨트롤을 구현하면 연료 소비를 줄이고 보험료를 낮출 수 있어 사용자에게 실질적인 경제적 이점을 제공합니다.
"아시아 태평양 지역은 2022년에 반자율 주행 자동차 시장에서 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 가속화합니다."
북미 지역은 조기 채택과 강력한 자동차 산업으로 인해 역사적인 해에 시장을 지배했습니다. 또한 지속적인 정부 재정 및 규제 지원은 이 지역의 반자율 주행 자동차의 성장을 가속화했습니다. 그러나 아시아 태평양 지역은 점점 더 많은 사람들이 농촌에서 도시 지역으로 이주함에 따라 개인 이동성에 대한 수요가 증가하고 효율적인 운송 솔루션이 아시아 태평양 지역에서 기하급수적으로 증가하는 등 여러 가지 이유로 인해 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 지역으로 예상됩니다. 반자율 주행 자동차는 교통 체증을 완화하고 이동 시간을 줄일 수 있으므로 이 문제에 대한 실행 가능한 솔루션을 제공합니다. 또한 아시아 태평양 지역의 정부는 정책 개혁 및 자금 지원 이니셔티브를 통해 자율 및 반자율 주행 자동차의 채택을 적극적으로 장려하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 8월 중국은 대중 교통을 위한 자율 주행 자동차 사용에 대한 최초의 국가 초안 지침을 발표했습니다. 그 달에 후베이성 우한과 충칭시 용촨구 당국은 바이두에 지정된 지역에서 완전 자율 주행 차량 호출 서비스에 대한 요금을 부과할 수 있는 중국 최초의 허가를 발급했습니다.
반자율 주행 자동차 시장 보고서 범위

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반자율 주행 차량 시장 분석 (2023-2030)을 위한 연구 방법론
글로벌 반자율 주행 차량 시장의 과거 시장 분석, 현재 시장 추정 및 미래 시장 예측은 주요 지역에서 반자율 주행 차량 도입을 분석하고 평가하기 위해 수행된 세 가지 주요 단계였습니다. 과거 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정하기 위해 광범위한 2차 연구가 수행되었습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 조사 결과와 가정이 고려되었습니다. 또한 글로벌 반자율 주행 차량 시장의 가치 사슬 전반에 걸쳐 업계 전문가와 함께 광범위한 1차 인터뷰도 수행되었습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치를 가정하고 검증한 후, 전체 시장 규모를 예측하기 위해 하향식/상향식 접근 방식을 사용했습니다. 그 후, 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법을 채택하여 해당 산업의 세분 시장 및 하위 세분 시장의 시장 규모를 추정하고 분석했습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
과거 시장 규모 분석
1단계: 2차 출처에 대한 심층 연구:
연례 보고서 및 재무 제표, 실적 발표, 보도 자료 등과 같은 회사 내부 자료와 저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물을 포함한 외부 자료를 통해 반자율 주행 차량 시장의 과거 시장 규모를 파악하기 위해 자세한 2차 연구를 수행했습니다.
2단계: 시장 세분화:
반자율 주행 차량 시장의 과거 시장 규모를 파악한 후, 주요 지역의 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 과거 시장 통찰력과 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 주요 세분 시장은 자동화 수준, 구성 요소, 추진 유형 및 ADAS 기능으로 보고서에 포함되어 있습니다. 또한 해당 지역의 테스트 모델의 전체적인 도입을 평가하기 위해 국가 수준 분석을 수행했습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후, 반자율 주행 차량 시장의 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한 요인 분석을 수행했습니다. 또한 반자율 주행 차량 시장의 자동화 수준, 구성 요소, 추진 유형 및 ADAS 기능과 같은 종속 변수 및 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 전 세계 반자율 주행 차량 시장 부문에서 상위 파트너십, 인수 합병, 사업 확장 및 제품 출시를 고려하여 수요 및 공급 측면 시나리오에 대한 철저한 분석을 수행했습니다.
현재 시장 규모 추정 및 예측
현재 시장 규모 산정: 위의 3단계에서 얻은 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 글로벌 반자율 주행 차량 시장의 현재 시장 규모, 주요 업체 및 세분 시장의 시장 점유율을 파악했습니다. 필요한 모든 비율 점유율 분할 및 시장 세분화는 위에서 언급한 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 검증되었습니다.
추정 및 예측: 시장 추정 및 예측을 위해 이해 관계자에게 제공되는 동인 및 추세, 제약 및 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치를 할당했습니다. 이러한 요인을 분석한 후, 관련 예측 기술, 즉 하향식/상향식 접근 방식을 적용하여 전 세계 주요 시장의 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 2030년 시장 예측을 도출했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음을 포함합니다.
시장 규모 및 점유율 검증
1차 연구: 주요 지역의 최고 경영진 (CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 핵심 오피니언 리더 (KOL)와 심층 인터뷰를 수행했습니다. 그런 다음 1차 연구 결과를 요약하고 통계 분석을 수행하여 명시된 가설을 입증했습니다. 1차 연구의 입력 내용을 2차 결과와 통합하여 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
다양한 지역에서 1차 참가자의 분할

시장 엔지니어링
데이터 삼각 측량 기술을 사용하여 전체 시장 추정을 완료하고 글로벌 반자율 주행 차량 시장의 각 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 정확한 통계 수치를 도출했습니다. 데이터는 전 세계 반자율 주행 차량 시장에서 차량 유형, 유형 및 애플리케이션 영역의 다양한 매개 변수와 추세를 연구한 후 여러 세분 시장 및 하위 세분 시장으로 분할되었습니다.
반자율 주행 차량 시장 연구의 주요 목표
글로벌 반자율 주행 차량 시장의 현재 및 미래 시장 동향은 연구에서 정확히 지적되었습니다. 투자자는 연구에서 수행된 정성적 및 정량적 분석에 대한 재량에 따라 투자를 기반으로 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 지역 수준에서 시장의 전반적인 매력도를 결정하여 산업 참가자가 선점자 이점을 활용하여 미개척 시장에서 이익을 얻을 수 있는 플랫폼을 제공합니다. 연구의 다른 정량적 목표는 다음과 같습니다.
산업에 대한 심층적인 지역 수준 분석
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