예인선 서비스 시장: 현재 분석 및 예측 (2025-2033)

글로벌 예인선 서비스 시장 규모 및 예측

글로벌 예인선 서비스 시장 규모는 2024년에 41억 1,928만 달러로 평가되었으며, 해상 무역 및 항만 운영의 성장과 항만 인프라 및 새로운 터미널 개발에 대한 투자에 힘입어 예측 기간(2025~2033F) 동안 연평균 성장률(CAGR) 약 3.75%로 성장할 것으로 예상됩니다.

예인선 서비스 시장 분석

글로벌 예인선 서비스 시장은 국제 해상 무역의 지속적인 증가와 상업 항만의 개발에 힘입어 예측 기간 동안 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. 예인선은 혼잡한 수로와 항구에서 선박을 조종, 접안, 이안, 예인 및 호위하는 데 중요합니다. 특히 대형 LNG 운반선, 컨테이너선, 초대형 유조선 개발과 함께 글로벌 선박의 크기가 지속적으로 증가함에 따라 고성능의 기술적으로 진보된 예인선 서비스는 항만의 효율적인 기능을 보장하고 해상 사고의 위험을 줄이는 데 필수적이 되었습니다. 현재 시장은 항만 및 해양 운영자가 엄격한 규제 요구 사항을 적극적으로 준수하고 지속 가능성 중심의 운영 프레임워크를 도입하면서 상당히 역동적인 모습을 보이고 있습니다. 또한 석유 및 가스 플랫폼, 해상 풍력 발전 단지와 같은 해양 에너지 프로젝트의 증가는 특히 다면적이고 강력한 예인 및 지원 서비스가 필요한 심해 작업에서 예인 서비스의 필요성에 압력을 가하고 있습니다. 글로벌 해양 산업에서 환경적 책임으로의 전환은 또한 운영자가 해상 환경 관리의 새로운 글로벌 표준을 충족하기 위해 저배출 선박에 집중함에 따라 선단 현대화를 주도하고 있습니다. 항만 개발, 해양 인프라, 선단 현대화, 결합된 해양 물류가 지속적으로 확장됨에 따라 예인선 서비스 시장은 안전하고 효율적이며 지속 가능한 선박 지원에 대한 필요성이 증가함에 따라 해안 및 심해 운영을 모두 포괄하는 세계 주요 해양 중심지에서 꾸준한 성장을 이룰 것입니다.

글로벌 예인선 서비스 시장 동향

이 섹션에서는 당사의 연구 전문가 팀이 발견한 바와 같이 글로벌 예인선 서비스 시장의 다양한 부문에 영향을 미치는 주요 시장 동향에 대해 설명합니다.

전기화, 하이브리드 추진 및 친환경 예인선 도입

글로벌 예인선 서비스 부문은 더 엄격한 배출 요구 사항을 준수하고 연료 가격을 절약하며 운영 효율성을 높이기 위해 전기화, 하이브리드 동력 및 보다 친환경적인 예인선 모델을 사용하는 쪽으로 이동하고 있습니다. 항만 및 해운 운영자는 항만 및 호위 운영을 탈탄소화해야 한다는 압력이 증가하고 있으며 배터리 전기, LNG 동력 및 하이브리드 예인선에 대한 투자가 모색되고 있습니다. 예를 들어 2024년 6월 미국 최초의 완전 전기 선박 지원 예인선인 eWolf가 샌디에이고 항구에서 시운전되어 배출 제로와 높은 볼라드 풀 기능을 제공합니다. 이러한 전환은 항구 근처 지역 사회에 더 깨끗한 공기를 제공하고 예인선 서비스 제공업체를 지속 가능한 해양 지원의 리더로 만드는 데 도움이 될 것입니다. 또한 노후화된 선박 소유자는 배터리 또는 하이브리드 드라이브로 개조하고 육상 전력 시스템을 설치하여 항만 공회전 배출량을 줄이고 있으며, 이는 전 세계 다른 국가에서 보다 환경 친화적인 예인선 서비스의 도입을 더욱 장려할 것입니다.

예인선 서비스 산업 세분화

이 섹션에서는 2025-2033년의 글로벌, 지역 및 국가 수준의 예측과 함께 글로벌 예인선 서비스 시장 보고서의 각 부문의 주요 동향에 대한 분석을 제공합니다.

항만 예인선 서비스 부문이 예인선 서비스 시장을 지배합니다.

서비스 유형에 따라 예인선 서비스 시장은 항만 예인선 서비스, 해양 예인선 서비스, 연안 예인선 서비스 및 특수 예인선 서비스로 세분화됩니다. 2024년에는 항만 예인선 서비스 부문이 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 선두를 유지할 것으로 예상됩니다. 이는 주로 글로벌 해상 무역이 계속 성장하고, 더 많은 항만 인프라 프로젝트가 개발되고, 강력한 조종 지원이 필요한 대형 선박의 유입이 증가하고 있기 때문입니다. 항만 예인선 운영에 대한 높은 수요는 항만 안전을 규제하고 운영 프로세스 중 지연을 줄여야 할 필요성을 규정하는 엄격한 규정에 의해서도 뒷받침됩니다. 또한 정교한 추진 시스템, 저배출 기술 등을 도입하여 함대를 더욱 현대화하려는 노력은 효율성, 민첩성 및 생태 측면에서 항만 예인선 서비스의 성능을 향상시켜 전 세계 주요 해운 중심지에서 해당 부문의 확장 전망을 강화합니다.

중형 예인선 시장이 예인선 서비스 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

선박 크기에 따라 예인선 서비스 시장은 소형 예인선, 중형 예인선, 대형 예인선 및 초대형 예인선으로 세분화됩니다. 2024년에는 중형 예인선 부문이 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 그 우위를 유지할 것으로 예상됩니다. 일상적인 항만 서비스, 연안 예인 및 호위 서비스 중에 이러한 선박의 사용이 증가하는 것이 주로 이러한 증가에 기여하고 있으며, 따라서 이러한 선박은 항만 당국과 해양 운영자 모두에게 비용 측면에서 가장 다양하고 비용 효율적입니다. 국제 항만 교통량 증가와 중대형 상업 선박을 운항하는 데 필요한 예인선과 같은 운영 요구 사항도 이 부문에서 높은 수요에 대한 정당성을 강화합니다. 또한 하이브리드 및 연료 효율적인 추진 장치의 개선은 중형 함대의 성능, 안전성 및 지속 가능성을 개선할 수 있는 기회를 보장하여 중요한 해양 지역 전체에서 미래 사용을 견고하게 지원합니다.

아시아 태평양이 글로벌 예인선 서비스 시장을 지배했습니다.

아시아 태평양은 예인선 서비스의 가장 큰 시장이며 예측 기간 동안 선두를 유지할 것으로 예상됩니다. 이러한 지배력의 배경에는 이 지역의 높은 수준의 해상 무역, 항만의 높은 수용 능력, 중국, 인도, 일본 및 한국과 같은 국가의 항만 인프라의 지속적인 성장이 있습니다. 대규모 조선 센터의 존재와 대형 선박을 이동하기 위해 강력한 예인선 서비스를 사용해야 할 필요성은 이 지역의 선도적 위치를 입증하는 추가 증거일 뿐입니다. 이 지역에는 중국, 인도, 일본 및 동남아시아와 같이 대량의 컨테이너, 벌크 및 에너지 화물을 처리하는 세계에서 가장 분주한 항구가 대부분 있습니다. 또한 이러한 항구에서 초대형 선박의 빈번한 도착 및 기동은 특히 고급 항만 예인선, 호위 예인선 및 연안 운영 예인선과 같은 예인선 서비스에 대한 높은 수요를 제공합니다. 해양 부문의 성장은 이 지역의 정부 및 해양 당국에 의한 항만 확장, 준설 및 심해 선석 건설 및 관련 해양 인프라에 대한 막대한 투자를 통해 견인 및 지원 선박 범주에서 서비스를 주도하고 있습니다. 또한 이 지역은 해양 에너지(예: LNG, 해양 석유 및 가스 플랫폼, 해상 풍력) 및 연안 해운에서 확장되어 기존 항만 운영을 넘어 전문 및 해양 지원 예인선 비즈니스로 수요를 확대합니다.

중국은 2024년에 아시아 태평양 예인선 서비스 시장에서 지배적인 점유율을 차지했습니다.

중국 예인선 서비스 시장은 빠르게 성장하는 항만 네트워크와 해상 운송이 지배하는 국가의 무역량으로 인해 높은 잠재력과 충분한 성장 가능성을 가지고 있습니다. 국가 배출에 대한 엄격한 정부 표준과 선박 기동의 안전성도 예인선의 복잡한 서비스에 대한 수요를 자극합니다. 주요 중국 항구에서 이루어진 전력 및 하이브리드 예인선에 대한 현대화 및 대규모 투자를 통해 구형 예인선 함대의 효율성과 환경 성능이 향상됩니다. 이는 심해 석유 및 가스전 플랫폼과 해상 풍력 발전 단지를 포함한 해양 이니셔티브 증가와 함께 이루어졌으며, 이로 인해 운영자가 다중 기능 예인선과 통합 예인 서비스를 사용해야 할 필요성이 증가하여 중국이 예인선 시장에서 주요 성장 중심지가 되었습니다.

예인선 서비스 산업 경쟁 환경

글로벌 예인선 서비스 시장은 여러 글로벌 및 국제 시장 플레이어와 함께 경쟁이 치열합니다. 주요 플레이어는 파트너십, 계약, 협업, 신제품 출시, 지리적 확장, 인수 합병과 같은 다양한 성장 전략을 채택하여 시장 입지를 강화하고 있습니다.

주요 예인선 서비스 회사

시장의 주요 플레이어로는 Pacific Maritime Group, Astilleros Armon, Blount Boats, NAIKAI TUG BOAT SERVICE CO., LTD., GAC Group, Fremont Tugboat Company, Carver Companies, Norfolk Tug Company, Moran Towing Corps 및 Crowley가 있습니다.

예인선 서비스 시장의 최근 개발

• 2024년 11월 Damen Shipyards Group은 제로 배출 운영을 위한 최초의 완전 전기 RSD-E Tug 2513을 포함하여 6개의 RSD Tugs 2513을 앤트워프-브뤼헤 항구에 인도했습니다. 다른 5척의 선박은 Damen Marine NOx Reduction Systems를 특징으로 하여 IMO Tier III 준수를 보장합니다. 이는 2050년까지 탄소 중립을 달성하려는 항구의 목표와 일치합니다.

• 2024년 10월 Sanmar Shipyards는 BOTA? Petroleum Pipeline Corporation을 위해 4개의 전기 예인선 건설을 시작했습니다. 이 프로젝트는 튀르키예의 지속 가능한 예인 작업을 강화하고 친환경 해양 솔루션으로의 전환을 강조합니다.

글로벌 예인선 서비스 시장 보고서 범위

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사용자 정의 옵션:

글로벌 예인선 서비스 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 부문에 따라 추가로 사용자 정의할 수 있습니다. 이 외에도 UnivDatos는 귀하가 고유한 비즈니스 요구 사항을 가질 수 있음을 이해하고 있으므로 귀하의 요구 사항에 완벽하게 맞는 보고서를 얻으려면 주저하지 말고 저희에게 문의하십시오.