- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ komponentu (układy scalone logiczne, układy scalone analogowe, mikrokontrolery i mikroprocesory oraz pamięć); typ zastosowania (podwozie, układ napędowy, bezpieczeństwo, telematyka i systemy informacyjno-rozrywkowe oraz elektronika nadwozia); typ pojazdu (pojazd osobowy i pojazd użytkowy); regiony i kraj
Oczekuje się, że rynek układów scalonych dla motoryzacji wykaże CAGR na poziomie około 10% w okresie prognozy (2021-2027). IWzrost produkcji pojazdów, co z kolei prowadzi do wzrostu popytu na układy scalone dla motoryzacji w połączeniu ze wzrostem trendu elektryfikacji pojazdów i rosnącym zapotrzebowaniem na zaawansowane systemy bezpieczeństwa, wygody i komfortu, to niektóre z kluczowych czynników napędzających wzrost rynku układów scalonych dla motoryzacji.
Pandemia COVID-19 miała poważny wpływ na całą branżę motoryzacyjną. Doprowadziło to do zakłóceń w dostawach komponentów motoryzacyjnych z powodu ograniczeń nałożonych przez rządy. Scenariusz ten negatywnie wpłynął na rynek układów scalonych dla motoryzacji, ponieważ wzrost tego rynku jest bezpośrednio związany z produkcją pojazdów. Ponadto ogromny wzrost zapotrzebowania na komputery, telefony komórkowe i inną elektronikę użytkową podczas pandemii COVID-19 przewyższył dostępność półprzewodników, czyniąc je bardzo rzadkimi. Co więcej, łańcuchy dostaw są nadal zakłócane przez krajowe wąskie gardła i ograniczenia związane z koronawirusem w fabrykach produkujących mikroczipy.
Informacje zaprezentowane w raporcie
„Wśród typu komponentu, kategoria mikrokontrolerów i mikroprocesorów odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozy”
W oparciu o typ komponentu, rynek jest podzielony na układy scalone logiczne, układy scalone analogowe, mikrokontrolery i mikroprocesory oraz pamięć. Oczekuje się, że kategoria mikrokontrolerów i mikroprocesorów odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozy. Mikrokontrolery w samochodach znajdują się w dużych urządzeniach i małych urządzeniach i służą do zarządzania klimatyzacją, elektrycznymi szybami, hamowaniem, reflektorami i kierownicą. Zatem ciągłe badania i rozwój oraz wprowadzenie zaawansowanych technologicznie systemów przez producentów OEM motoryzacyjnych ma na celu pobudzenie rynku w latach 2021–2027.
„Wśród typu pojazdu, kategoria pojazdów osobowych miała największy udział w rynku w 2020 r. ”
W oparciu o typ pojazdu, rynek jest podzielony na pojazdy osobowe i pojazdy użytkowe. Ze względu na dużą wielkość produkcji segment pojazdów osobowych dominuje na rynku i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację w całym okresie prognozy. Ponadto główni producenci OEM motoryzacyjni stali się bardziej konkurencyjni pod względem oferowania zaawansowanych produktów i systemów w pojazdach. Ponadto producenci OEM koncentrują się na zapewnieniu ulepszonych systemów paliwowych z zaawansowaną elektroniką w celu spełnienia norm emisji i innych przepisów w różnych krajach.
„Region Azji i Pacyfiku zdominuje rynek w okresie prognozy”
Dla lepszego zrozumienia wdrożenia układów scalonych dla motoryzacji na rynku, rynek jest analizowany w oparciu o jego światową obecność w krajach takich jak Ameryka Północna (Stany Zjednoczone, Kanada i reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Francja, Włochy, Hiszpania, Wielka Brytania i reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia i reszta Azji i Pacyfiku) oraz reszta świata. W 2020 r. region APAC miał najwyższy udział w globalnym rynku układów scalonych dla motoryzacji. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Robert Bosch GmbH, Microchip Technology Incorporated, Texas Instruments Incorporated, NXP Semiconductors, Infineon Technologies AG, Micron Technology Inc., NVIDIA CORPORATION, STMicroelectronics N.V., Renesas Electronics Corporation i Maxim Integrated Products Inc.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Rynek układów scalonych dla motoryzacji można dodatkowo dostosować do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłości rynku układów scalonych dla motoryzacji były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy popytu i sprzedaży układów scalonych dla motoryzacji w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości branży. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, do których należy branża. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej.
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Szczegółowe badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku układów scalonych dla motoryzacji za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku układów scalonych dla motoryzacji, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ komponentu, typ zastosowania i typ pojazdu. Dalsze analizy na poziomie regionalnym przeprowadzono w celu oceny ogólnego popytu na układy scalone dla motoryzacji w kontekście globalnym.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnące posiadanie pojazdów i postęp technologiczny w sektorze opieki zdrowotnej itp. Przeanalizowano historyczne trendy i ich rok do roku wpływ na wielkość i udział w rynku. Scenariusz po stronie popytu i podaży został również dokładnie zbadany.
Oszacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Określanie bieżącej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne wnioski z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku oraz udziałów w rynku segmentów i firm. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zweryfikowane za pomocą wywiadów pierwotnych.
Oszacowanie i prognoza:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, aby uzyskać prognozę rynku do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kierownictwem wyższego szczebla (CXO/Wiceprezesami, szefami sprzedaży, szefami marketingu, szefami operacyjnymi i regionalnymi, szefami krajowymi itp.) w głównych krajach. Ustalenia z badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnej oceny rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu rynku układów scalonych dla motoryzacji. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach produktów, kanałów dystrybucji i regionów.
Głównym celem badania rynku układów scalonych dla motoryzacji
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe rynku układów scalonych dla motoryzacji. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoją decyzję inwestycyjną na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać jako pierwszy. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Dogłębna analiza na poziomie regionalnym branży
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również