- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na rodzaj (ciężki olej opałowy wysokosiarkowy, ciężki olej opałowy niskosiarkowy, morski olej napędowy, skroplony gaz ziemny i inne); dystrybutor komercyjny (główne koncerny naftowe, duzi niezależni dystrybutorzy i mali niezależni dystrybutorzy), zastosowanie (kontenerowiec, masowiec, tankowiec, statek towarowy ogólnego przeznaczenia, chemikaliowiec, łodzie rybackie, gazowiec i inne); oraz region/kraj

Popyt na rynku paliw bunkerowych rośnie w zawrotnym tempie na przestrzeni lat i oczekuje się, że w prognozowanym okresie również będzie wykazywał znaczący wzrost. Czynniki, które przyciągają wielkość rynku paliw bunkerowych, to znaczny wzrost popytu na morski olej napędowy oraz stałe przyjmowanie olejów opałowych o niskiej zawartości siarki. Ponadto wzrost aktywności w zakresie poszukiwania ropy i gazu na morzu oraz przepisy Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) dotyczące zawartości siarki w paliwie okrętowym pobudziły wzrost globalnego rynku paliw bunkerowych. Jednak w związku z pojawiającymi się napięciami handlowymi między różnymi krajami, takimi jak Stany Zjednoczone i Chiny, wysokie cła i inne bariery handlowe nakładane na różne towary prawdopodobnie utrudnią wzrost rynku w okresie prognozy.
Ponadto oczekuje się, że postęp w dziedzinie międzynarodowego handlu towarami, produkcji energii odnawialnej na morzu oraz prac poszukiwawczo-wydobywczych na morzu zwiększy zapotrzebowanie na paliwo bunkrowe na rynku. Oczekuje się również, że rosnące zapotrzebowanie na różne gatunki ropy naftowej na rynku stworzy uczestnikom rynku liczne możliwości rozszerzenia swojego portfolio produktów, co zwiększa wielkość rynku paliw bunkerowych.
Oczekuje się, że globalny rynek paliw bunkerowych odnotuje CAGR na poziomie około 5% w latach 2021-2027. Paliwo bunkrowe to olej opałowy stosowany w statkach morskich. Wlewa się je do bunkrów statku, aby utrzymać pracę silników. Statki wykorzystują trzy rodzaje paliw okrętowych, w tym olej opałowy o wysokiej zawartości siarki, olej opałowy o niskiej zawartości siarki oraz olej napędowy. Paliwo bunkrowe jest wykorzystywane głównie do napędzania statków towarowych, statków przemysłowych, statków obsługowych i statków różnego rodzaju. Resztkowy olej pozostały po benzynie, oleju napędowym i innych lekkich węglowodorach ekstrahowanych z ropy naftowej podczas procesu rafinacji jest określany jako paliwo bunkrowe. Czynniki takie jak rosnący popyt na międzynarodowy handel morski, zwiększona działalność eksportowa i importowa na całym świecie, w połączeniu z rosnącą działalnością poszukiwawczą ropy i gazu na głębokich obszarach morskich, podkreślają wielkość rynku paliw bunkerowych.
Ponadto przemysł żeglugi morskiej stoi w obliczu wyzwań związanych z redukcją emisji spalin z silników i gazów cieplarnianych (GHG), a Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) oraz krajowe agencje ochrony środowiska wielu krajów wydały przepisy i regulacje, które drastycznie redukują emisję gazów cieplarnianych i emisji pochodzących ze źródeł morskich, co napędza popyt na rynku paliw bunkerowych.
BP Plc, Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell Plc, Lukoil, Sinopec Group, Gazprom Neft PJSC, Chevron Corporation, Petronas, TotalEnergies, Neste Oil to niektórzy z kluczowych graczy na rynku. Gracze ci podjęli szereg fuzji i przejęć wraz z partnerstwami, aby ułatwić klientom dostęp do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród typów, skroplony gaz ziemny stanowił większość udziału w rynku w 2020 roku”
W oparciu o typ, rynek paliw bunkerowych jest podzielony na olej opałowy o wysokiej zawartości siarki, olej opałowy o niskiej zawartości siarki, morski olej gazowy, skroplony gaz ziemny i inne. Segment skroplonego gazu ziemnego zaspokaja szeroki udział w rynku paliw bunkerowych. Rosnące przejście na LNG do napędu jest stosunkowo bardziej korzystne niż tradycyjne metody tankowania statków ciężkim olejem opałowym, morskim olejem gazowym, morskim olejem napędowym itp. Wynika to głównie z faktu, że napęd oparty na LNG znacznie zmniejsza ślad węglowy i zwiększa efektywność operacyjną statku, co zwiększa popyt na LNG na rynku paliw bunkerowych.
„Wśród dystrybutorów komercyjnych oczekuje się, że duzi niezależni dystrybutorzy odnotują najwyższy CAGR w okresie prognozy”
W oparciu o dystrybutora komercyjnego rynek paliw bunkerowych jest podzielony na koncerny naftowe, dużych niezależnych dystrybutorów i małych niezależnych dystrybutorów. Segment dużych niezależnych firm zdobył znaczący udział w rynku paliw bunkerowych. Wynika to głównie z obecności zakładów mieszania, terminali magazynowych, stabilności finansowej i innych w tych firmach.
„W oparciu o zastosowanie, oczekuje się, że segment kontenerowy odnotuje znaczny CAGR w okresie prognozy”
W oparciu o zastosowanie, rynek paliw bunkerowych jest podzielony na kontenery, masowce, tankowce, statki towarowe, chemikaliowce, statki rybackie, gazowce i inne. Oczekuje się, że segment kontenerowy będzie stanowił znaczący udział w rynku w okresie prognozy. Wzrost popytu na transport ropy i produktów ropopochodnych oraz rosnące porozumienia handlowe w krajach wschodzących zwiększają popyt na rynku paliw bunkerowych.
„Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozy”
Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku utrzyma znaczący udział w rynku w okresie prognozy ze względu na wzrost obecności dużej bazy konsumentów i wzrost aktywności handlu morskiego w regionie. Ponadto obecność krajów rozwijających się, takich jak Chiny, Japonia, Singapur, Korea Południowa i Indie, przyczynia się do wzrostu rynku paliw bunkerowych w regionie Azji i Pacyfiku. Ponadto rosnące wykorzystanie paliwa bunkrowego do tankowania podczas żeglugi w regionie napędza wzrost rynku.
Ponadto różnym graczom rynkowym zaleca się inwestowanie w działalność badawczo-rozwojową oraz poprawę dostępności morskiego paliwa bunkrowego, aby zaspokoić rosnące wymagania i utrzymać przewagę na rynku. Oczekuje się również, że szybki rozwój technologiczny w przemyśle naftowym i gazowym przyspieszy poszukiwania w głębokich lokalizacjach morskich, co ma pobudzić wzrost rynku paliw bunkerowych.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowania:
Globalny rynek paliw bunkerowych można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, więc skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań do analizy globalnego rynku paliw bunkrowych (2021-2027)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku paliw bunkrowych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy wykorzystania paliwa bunkrowego w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby potwierdzić te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku paliw bunkrowych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście z góry na dół/z dołu do góry, aby prognozować całkowitą wielkość rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Dowiedz się więcej o metodologii badań
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku paliw bunkrowych poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku paliw bunkrowych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ, dystrybutor komercyjny i zastosowanie. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajów, aby ocenić ogólne przyjęcie modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku paliw bunkrowych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak różne rodzaje, dystrybutorzy komercyjni i zastosowania paliwa bunkrowego. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze paliw bunkrowych na całym świecie.
Szacunek obecnej wielkości rynku i prognoza
Określenie obecnej wielkości rynku: Na podstawie użytecznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku paliw bunkrowych i udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla zainteresowanych stron. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście z góry na dół/z dołu do góry, aby dojść do prognozy rynkowej na temat 2027 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z danymi wtórnymi, zamieniając w ten sposób informacje w użyteczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku paliw bunkrowych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu, dystrybutora komercyjnego i zastosowania na globalnym rynku paliw bunkrowych.
Główny cel badania globalnego rynku paliw bunkrowych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku paliw bunkrowych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, na których mogą oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom branży platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu czerpania korzyści z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również