- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ samochodu (Mini, Sedan, Samochód premium i SUV); Dystans (Krótki dystans i Długi dystans); oraz Region/Kraj
Wartość rynku przewozu osób samochodami wyniosła 68,95 miliarda USD w 2022 r. i oczekuje się, że wzrośnie przy CAGR 7,20% w latach 2023-2030.Wraz z coraz bardziej przystępnymi cenami smartfonów i ich dostępnością dla większej populacji, więcej osób może z łatwością uzyskać dostęp do aplikacji e-hailingowych. Aplikacje te zapewniają bezproblemową rezerwację i przetwarzanie opłat, monitorowanie w czasie rzeczywistym oraz przyjazne dla użytkownika interfejsy, zwiększając ogólną wygodę i niezawodność usług przewozu osób samochodami. Ponadto smartfony oferują zaawansowane funkcje, w tym nawigację GPS, umożliwiając kierowcom sprawne odbieranie i wysadzanie pasażerów, co prowadzi do poprawy satysfakcji klientów. Dodatkowo, powszechne wykorzystanie smartfonów pozwala firmom świadczącym usługi przewozu osób samochodami na zbieranie informacji i oferowanie spersonalizowanych usług, poprawiając ogólne wrażenia użytkownika. Aplikacje mobilne ułatwiają użytkownikom rezerwację przejazdów, śledzenie kierowców i dokonywanie płatności bezgotówkowych. Wraz z ciągłym wzrostem penetracji smartfonów na całym świecie, rynek usług e-hailingowych również się rozwija.Na przykład, w 2022 r., zgodnie z raportem opublikowanym przez SellCell, całkowita liczba sprzedanych smartfonów w 2009 r. wyniosła 172,38 mln, osiągając 1510,3 mln w 2021 r. i oczekuje się, że osiągnie 1676,1 mln w 2027 r.Dlatego rosnący popyt na smartfony napędza popyt na rynku przewozu osób samochodami w nadchodzących latach.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Ola Electric Mobility Pvt. Ltd., Lyft Inc., Didi Global Inc, Cabify España S.L.U., Uber Technologies, Inc., Gett, Grab, Curb Mobility, BlaBla Car, Careem. Kilka fuzji i przejęć wraz ze współpracą zostało podjętych przez tych graczy w celu ułatwienia klientom dostępu do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Wnioski zaprezentowane w raporcie
„Wśród typów samochodów, segment mikro zdominował rynek w 2022 r.”
W oparciu o typ samochodu, rynek jest podzielony na mikrosamochody, sedany, samochody premium i SUV-y. Segment mikrosamochodów zdominował rynek w 2022 r. i oczekuje się, że utrzyma ten trend w okresie prognozy. Mikrosamochody dobrze nadają się do poruszania się po zatłoczonych obszarach miejskich z ograniczoną przestrzenią parkingową. Ich kompaktowy rozmiar pozwala na łatwiejsze manewrowanie i parkowanie, co czyni je idealnymi do krótkich podróży na gęsto zaludnionych obszarach, gdzie niezbędne są krótkie postoje i wysiadki. Ze względu na mniejszy rozmiar mikrosamochodów, przewoźnicy świadczący usługi e-hailing mogą obsługiwać większą liczbę pojazdów w danej flocie, co prowadzi do zwiększenia potencjału sprzedaży. Dodatkowo, niższa początkowa inwestycja wymagana do zakupu i utrzymania mikrosamochodów może ułatwić nowym podmiotom wejście na rynek usług e-hailingowych, przyczyniając się tym samym do ich dominacji.
„Wśród odległości, segment krótkodystansowy jest obecnie liderem na rynku w 2022 r.”
W oparciu o odległość, rynek jest podzielony na krótkodystansowy i długodystansowy. Krótki dystans jest obecnie wiodącym segmentem i oczekuje się, że zdominuje segment w okresie prognozy. Głównym czynnikiem wzrostu segmentu jest to, że zapewnia on wygodę i efektywność czasową klientom, którzy szukają szybkiego transportu w bezpośrednim otoczeniu. Na przykład osoby dojeżdżające do pracy lub załatwiające sprawy regularnie wybierają usługi e-hailingowe na krótkie podróże zamiast polegać na transporcie publicznym lub korzystaniu z własnych pojazdów. Ponadto usługi e-hailingowe stanowią opłacalną alternatywę dla taksówek na krótsze dystanse. Użytkownicy mogą zaoszczędzić pieniądze, kupując tylko przejechaną przestrzeń, w przeciwieństwie do ryczałtowej opłaty za całą przejażdżkę. Dodatkowo platformy e-hailingowe wykorzystały zaawansowane algorytmy i technologie AI do optymalizacji swoich usług dla krótszych przejazdów. Zapewniają one krótki czas reakcji, efektywne planowanie trasy i bezproblemowe dopasowywanie pasażerów i kierowców w bliskim sąsiedztwie. Sprawiło to, że usługi e-hailingowe są szczególnie wydajne w przypadku krótkich podróży, przyczyniając się do ich dominacji w tym segmencie rynku.
„Region Azji i Pacyfiku osiąga najwyższe CAGR dla rynku przewozu osób samochodami w 2022 r.”
Region Azji i Pacyfiku wykaże najwyższe CAGR w latach 2023-2030 ze względu na rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne, pojawienie się cyfryzacji w krajach takich jak Indie i Chiny oraz rosnące wsparcie rządowe dla start-upów w celu pobudzenia gospodarki i zmniejszenia śladu węglowego. Region Azji i Pacyfiku odnotował stały wzrost w przemyśle motoryzacyjnym, ze wzrostem sprzedaży i produkcji samochodów elektrycznych. Prowadzi to do wyższego popytu na dostawców usług e-hailingowych. Ponadto region Azji i Pacyfiku, zwłaszcza kraje takie jak Japonia, Korea Południowa i Chiny, ma długą historię innowacji technologicznych. Kraje te intensywnie inwestują w badania i rozwój, co doprowadziło do opracowania ekonomicznych pojazdów elektrycznych i wspiera start-upy, zapewniając odpowiednie fundusze i pożyczki na bardzo niskie stopy procentowe, dodatkowo wspierając wzrost rynku przewozu osób samochodami. W konsekwencji usługi wspólnych przejazdów oferują bardzo rozsądne ceny za przemieszczanie się z jednego miejsca do drugiego najlepszymi samochodami, co skłania konsumentów do posiadania pojazdu za ułamek kosztów, co psychologicznie skłania konsumentów do przyjęcia usług przewozu osób samochodami.
Zakres raportu dotyczący rynku przewozu osób samochodami
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek przewozu osób samochodami może być dalej dostosowywany zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania raportu, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań dla analizy rynku przewozu osób samochodami (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku przewozu osób samochodami były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji przewozu osób samochodami w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania bieżącej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku przewozu osób samochodami. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście „góra-dół/dół-góra” do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku przewozu osób samochodami ze źródeł wewnętrznych firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku przewozu osób samochodami, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ samochodu i odległość. Dalsze analizy na poziomie krajowym zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowych w tym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku przewozu osób samochodami. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ samochodu i odległość na rynku przewozu osób samochodami. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najlepsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze przewozu osób samochodami na całym świecie.
Szacowanie i prognoza bieżącej wielkości rynku
Określanie bieżącej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne wnioski z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku przewozu osób samochodami i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wspomnianego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędowym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście „góra-dół/dół-góra”, aby dotrzeć do prognozy rynkowej na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Rozmiaru i Udziału w Rynku
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Kadrą Kierowniczą Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w praktyczne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku zamawiania przejazdów samochodem. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu samochodu i odległości na globalnym rynku zamawiania przejazdów samochodem.
Główny cel badania globalnego rynku zamawiania przejazdów samochodem
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku zamawiania przejazdów samochodem. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branżowych, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i skorzystać z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również